Saab 9-5 2006 yil sharhi
Uy / Saab / 9-5 / Saab 9-5 2006 yil sharhi
Jamiyat yangiliklari gazetalari
8 yil 2006 iyul • 3 daqiqa o'qildi
Kompaniyaning uzoq muddatli kelajagi haqida spekülasyonlar davom etmoqda, ammo hozircha hamma narsa odatdagidek davom etmoqda.
9-5 flagmani uchun bu yangilanishni, SportEstate vagonida esa Vektor modelini olib tashlashni anglatadi.
Faqat boshlang'ich darajadagi Linear va yuqori darajadagi Aero qoladi.
Bizning sinov mashinamiz 62,400 XNUMX dollardan boshlanadigan Lineer vagondir.
- 2.3 litrli turbo dvigatelli benzinli dvigatel 136 rpm tezlikda 5500 kVt quvvat va old g'ildiragi bilan 280 aylanish tezligida 1800 Nm aylanish momentini beradi.
- Saab Linear, Vector va Aero modellari uchun bir xil 2.3 litrli dvigateldan foydalanadi va har bir dastur uchun turboni oshiradi. Menimcha, Lineer egalarini bir xil natijalarga erishish uchun xuddi shunday qilishlariga hech narsa to'sqinlik qilmaydi.
- Dvigatel besh bosqichli ketma-ket avtomatik uzatmalar qutisiga ulangan, bu haydovchiga ruldagi tugmalar yordamida viteslarni qo‘lda o‘zgartirish imkonini beradi. To'liq avtomatik rejimda sport rejimi ham mavjud.
- Ishlash odatda etarli, ammo mashinada ba'zi bezovta qiluvchi xususiyatlar mavjud. Bemalol haydashda bu juda silliq, lekin tez-tez tezlatgichni bosish turbo va transmissiya o'rtasida biroz chalkashlikka olib keladi.
- Natijada, turbo yoqiladi va o'chiriladi va transmissiya doimiy ravishda haqiqiy dunyo ishlashi bilan mos ravishda qayta sozlanadi.
- Gaz pedalini qattiq bosing va ikkita pauza bo'ladi: biri turboni yoqish uchun, ikkinchisi esa vitesni pasaytirish uchun. 0 dan 100 km/soat tezlikka 9.5 soniya vaqt ketadi, maksimal tezligi esa 225 km/soatni tashkil qiladi.
- Saab haydash va boshqarishni yaxshilash uchun barcha asosiy osma komponentlarini sozlagan deb hisoblaydi. Haqiqatan ham fikr bildirish uchun oxirgi marta mashina haydaganimizga juda ko‘p vaqt bo‘ldi.
- Oldingi model juda yaxshi ko'rinadi deb o'ylagandik. Stilistlar o'zlarining mavjudligini oqlashlari kerak, biroq yangi dumaloq, orqaga supurilgan faralar avtomobilga "qiziqarli" ko'rinish beradi.
- Ichkarida uslub Saabning savdo belgisi bo'lib, kontakt hali ham oldingi o'rindiqlar orasida joylashgan. Ammo u o'sha mamlakatdagi yangi avlod Volvo bilan solishtirganda biroz eskirgan ko'rinishni boshladi.
- 9-5 besh yulduzli xavfsizlik reytingiga ega, old va yon xavfsizlik yostiqchalari, shuningdek, standart faol bosh tutqichlari. ABS, tortish nazorati va barqarorlikni boshqarish ham o'rnatilgan.
- E'tiborni chalg'itmaslik yoki ko'zni chalg'itmaslik uchun kechasi spidometrdan tashqari barcha asboblarni yoritishni o'chiradigan tungi bar o'rnatildi.
- Yoqilg'i tejamkorligi avtomobil uchun 10.0 km uchun 100 litrni tashkil qiladi va mashina standart yoki yuqori sifatli qo'rg'oshinsiz benzinda ishlaydi. 12.2 litrli tankni sinovdan o'tkazganimizda, biz taxminan 100 l / 75 km ga erishdik.
- Tashqi nometall isitiladigan bo'lsa-da, sinov mashinamizning haydovchi oynasini tozalash uchun juda uzoq vaqt ketdi.
- Standart jihozlarga charm, old o‘rindiqlarni isitish, iqlim nazorati, yomg‘irni sezuvchi artgichlar va 16 dyuymli qotishma g‘ildiraklar kiradi.
JAMI: Aralash sumka. Menga juda yoqadi, lekin zerikarli xususiyatlar mavjud. Raqobat tufayli narx uchun kurashadi. Misol uchun, VW V6 Passat to'liq g'ildirakli stansiya vagoni yaxshi jihozlangan va arzonroq.
| Transport vositasi | Texnik xususiyatlari | narx* | |
|---|---|---|---|
| Aero | 2.3 l, SOFT, 5 SP | 6,600-10,230 dollar | 2006 Saab 9-5 2006 Aero narxlari va texnik xususiyatlari |
| ARC | 2.3 l, SOFT, 5 SP | 6,700-10,450 dollar | 2006 Saab 9-5 2006 ARC narxlari va xususiyatlari |
| Chiziqli drayvlar | 2.3 l, PULP, 5 SP MAN | 5,300-8,250 dollar | 2006 Saab 9-5 2006 Lineer narxlari va xususiyatlari |
| vektor | 2.3 l, SOFT, 5 SP | 5,500-8,580 dollar | 2006 Saab 9-5 2006 Vektor narxlari va xususiyatlari |
Ro'yxatdan o'tish ma'lumotlari: Tahririyat mazmunida (Narxlarni ko'rib chiqish) ko'rsatilgan narx haqidagi ma'lumotlar faqat ma'lumot uchun mo'ljallangan va Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd (Carsguide) tomonidan uchinchi tomon manbalari va nashr vaqtida avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlarga asoslanadi. . Sharhdagi narxlar nashr paytida to'g'ri edi. Carsguide maʼlumotlarning toʻgʻri, ishonchli, toʻliq, joriy yoki biron-bir muayyan maqsadga muvofiqligini kafolatlamaydi yoki tasdiqlamaydi. Avtomobilni mustaqil baholashsiz ushbu ma'lumotdan foydalanmasligingiz yoki unga ishonmasligingiz kerak.
