Avtomobil markasi | Xato kodi | Xato qiymati |
Ford | B10A2 | KIRISH BO'LDI |
|
Ford | B11D5 | CHAQLASH VOQADASI - AVTOMOBIL NOGIRON |
Ford | B11D8 | VOZIYa BILDIRIShINI CHEKLAYDI |
Ford | B1200 | CRASH INPUT MAVSIZLIGI – HARDWIRED FAOL NOFAOL BO'LADI |
Ford | B1207 | QIRISH KIRISHI SABIB SIGNALI |
Ford | B1213 | PATS NAZORATIGA PROGRAMLANGAN IKKI KEYDDAN KAM |
Ford | B1219 | YOQIL TANK BASINCI SENSORI DEVRASI |
Ford | B1220 | YANGIL TANK BASINCI SENSORI DEVRASI OCHILGAN |
Ford | B1262 | CRASH INPUT nomuvofiqligi – FAOLDA HARDWIRED FAOL MUMKIN. |
Ford | B1315 | BATARYA QUTQATISH RELLI KO'RG'I BUTERYADA QISQA |
Ford | B1317 | Batareya zo'riqishida yuqori |
Ford | B1318 | Batareya zo'riqishining pastligi |
Ford | B1319 | Haydovchining eshigi AJAR davrasida xato |
Ford | B1322 | Haydovchining eshigi AJAR davrasida erga qisqa |
Ford | B1342 | ECU xato |
Ford | B1355 | OG'LANISH YUQORI DAVLATINING XATO |
Ford | B1359 | TUTISH RUNI / ACC CIRCUIT HATO |
Ford | B1365 | BATARYANING QISQA QISQA TUG'ILISHI |
Ford | B1483 | Tormoz pedalining kirish davrining buzilishi |
Ford | B1485 | BATAREYA QISQA Tormoz pedalini kiritish |
Ford | P1225 | Igna ko'tarish sensori ishlamay qolishi |
Ford | P1226 | Qo'l ushlagich sensori ishlamay qolishi |
Ford | P1227 | Chiqindi qutisi yopilmadi (ortiqcha bosim) |
Ford | P1228 | Wastegate ochilmadi (bosim ostida) |
Ford | P1229 | Intercooler nasos haydovchisi xatosi |
Ford | P1230 | Yoqilg'i pompasi zanjirini ochish |
Ford | P1231 | Yoqilg'i quyish pompasining yuqori tezlikli o'rni yoqilgan |
Ford | P1232 | Past tezlikli yonilg'i nasosining asosiy zanjiri |
Ford | P1233 | Yoqilg'i pompasi haydovchi moduli oflayn |
Ford | P1234 | Yoqilg'i pompasi haydovchi moduli oflayn |
Ford | P1235 | Yoqilg'i pompasi nazorati diapazondan tashqarida |
|
Ford | P1236 | Yoqilg'i pompasi nazorati diapazondan tashqarida |
Ford | P1237 | Yoqilg'i pompasi Ikkilamchi kontaktlarning zanglashiga olib keldi |
Ford | P1238 | Yoqilg'i pompasi Ikkilamchi kontaktlarning zanglashiga olib keldi |
Ford | P1239 | Yoqilg'i quyish nasosining ijobiy tezligi |
Ford | Q123C | Sovuq ishga tushirishdan turbo zaryadlovchini himoya qilish - Majburiy Cheklangan quvvat |
Ford | P1240 | Sensor quvvat manbai ishlamay qolishi |
Ford | P1241 | Sensor quvvat manbai past kirish |
Ford | P1242 | Sensor quvvat manbai yuqori kirish |
Ford | P1243 | Ikkinchi yonilg'i nasosining noto'g'ri yoki erdagi nosozligi |
Ford | P1244 | Alternator yuklamasi kiritilmadi |
Ford | P1245 | Alternator yuklamasi past |
Ford | P1246 | Alternator yuklamasi kiritilmadi |
Ford | P1247 | Turbo Boost bosimi past |
Ford | P1248 | Turbo Boost bosimi aniqlanmadi |
Ford | P1249 | Chiqindilarni boshqarish valfining ishlashi |
Ford | P1250 | FPRC solenoidiga kuch etishmasligi |
Ford | P1251 | Havo aralashmasining elektromagnit kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1252 | Pedal korrelyatsiyasi PDS1 va LPDS yuqori |
Ford | P1253 | Pedal korrelyatsiyasi PDS1 va LPDS past |
Ford | P1254 | Pedal korrelyatsiyasi PDS2 va LPDS yuqori |
Ford | P1255 | Pedal korrelyatsiyasi PDS2 va LPDS past |
Ford | P1256 | Pedal korrelyatsiyasi PDS1 va HPDS |
Ford | P1257 | Pedal korrelyatsiyasi PDS2 va HPDS |
Ford | P1258 | Pedal korrelyatsiyasi PDS1 va PDS2 |
Ford | P1259 | PCM signalizatsiyasi uchun immobilayzer |
Ford | P1260 | O'g'irlik aniqlandi - Dvigatel o'chirilgan |
Ford | P1261 | Tsilindr #1 balanddan pastgacha qisqa |
Ford | P1262 | Tsilindr #2 balanddan pastgacha qisqa |
Ford | P1263 | Tsilindr #3 balanddan pastgacha qisqa |
Ford | P1264 | Tsilindr #4 balanddan pastgacha qisqa |
Ford | P1265 | Tsilindr #5 balanddan pastgacha qisqa |
Ford | P1266 | Tsilindr #6 balanddan pastgacha qisqa |
Ford | P1267 | Tsilindr #7 balanddan pastgacha qisqa |
Ford | P1268 | Tsilindr #8 balanddan pastgacha qisqa |
Ford | P1269 | Immobilayzer kodi dasturlashtirilmagan |
Ford | P1270 | Dvigatelning aylanish tezligi yoki avtomobil tezligi cheklovchisiga erishildi |
Ford | P1271 | 1 -silindr balanddan pastgacha ochiq |
Ford | P1272 | 2 -silindr balanddan pastgacha ochiq |
Ford | P1273 | 3 -silindr balanddan pastgacha ochiq |
Ford | P1274 | 4 -silindr balanddan pastgacha ochiq |
Ford | P1275 | 5 -silindr balanddan pastgacha ochiq |
Ford | P1276 | 6 -silindr balanddan pastgacha ochiq |
Ford | P1277 | 7 -silindr balanddan pastgacha ochiq |
Ford | P1278 | 8 -silindr balanddan pastgacha ochiq |
Ford | P1279 | SENSOR SIYRALARINING O'RNASI / ISHLAShINI NAZORAT QILISH |
Ford | P127A | ABORTLANGAN KOER - YONIG'I BOSIMI YO'QISHI |
Ford | P127B | TOMING KOER - Dvigatel moyi harorati chegaradan tashqarida. |
Ford | Q127C | O'ZBEK TEST SAYTIDAN BOShQA SENSORI MANIFOLDI |
Ford | P1280 | Enjeksiyon nazorat bosimi past |
Ford | P1281 | Inyeksiya nazorati bosimi chegaradan yuqori |
Ford | P1282 | Haddan tashqari in'ektsiya nazorat bosimi |
Ford | P1283 | IPR sxemasining ishlamay qolishi |
Ford | P1284 | Bekor qilingan KOER - ICP xatosi |
Ford | P1285 | Tsilindr boshi harorati oshib ketdi |
Ford | P1286 | Yoqilg'i zarbasi diapazonda, lekin kutilganidan past |
Ford | P1287 | Yoqilg'i zarbasi diapazonda, lekin kutilganidan yuqori |
Ford | P1288 | Silindr boshidagi harorat sensori o'z-o'zini sinab ko'rish chegarasidan tashqarida |
Ford | P1289 | Silindr boshidagi harorat sensori uzluksiz sinovdan katta signal |
Ford | P128A | Tsilindr boshining harorati (CHT) sensori davrining uzilishi / ERRATIK |
Ford | P1290 | Silindr boshidagi harorat sensori uzluksiz sinovdan kam signal |
Ford | P1291 | Injektorning yuqori tomoni GND yoki VBATT ga qisqa - Bank 1 |
Ford | P1292 | Injektorning yuqori tomoni GND yoki VBATT ga qisqa - Bank 2 |
Ford | P1293 | Injektorning yuqori tomoni ochiq - bank 1 |
Ford | P1294 | Injektorning yuqori tomoni ochiq - Bank 2 / Maqsadli bo'sh turishga erishilmadi |
Ford | P1295 | Ko'p nosozliklar - Bank 1 - Past tomonli shortilar bilan |
Ford | P1296 | Ko'p nosozliklar - Bank 2 - Past tomonli shortilar bilan |
Ford | P1297 | Injektorning yuqori tomonlari bir -biriga ulangan |
Ford | P1298 | IDM xatosi |
Ford | P1299 | Tsilindr boshi harorat sensori dvigatelning haddan tashqari qizib ketish holatini aniqladi |
Ford | P1300 | Boost kalibrlash xatosi |
Ford | P1301 | Yuqori kalibrlashni kuchaytirish |
Ford | P1302 | Kalibrlashni kuchaytirish |
Ford | P1303 | EGR kalibrlash xatosi |
Ford | P1304 | EGR kalibrlash darajasi yuqori |
Ford | P1305 | EGR kalibrlash darajasi past |
Ford | P1306 | O'chirish o'rni tortilishi - tutashuv xatosi |
Ford | P1307 | O'chirish rölesini ushlab turish davri nosozligi |
Ford | P1308 | A/C debriyaj davri nosozligi |
Ford | P1309 | Baxtsiz hodisalarni aniqlash monitori yoqilmagan |
Ford | P130A | BILGI SENSORI 3 -DAVLAT |
Ford | P130B | BILGI SENSORI 4 -DAVLAT |
Ford | Q130C | Dvigatel tugmachasi / yonish ko'rsatkichlari |
Ford | P130D | Dvigatelning taqillatilishi / yonish unumdorligi – Majburiy Cheklangan quvvat |
Ford | P1310 | IONIZATSIYA XATOLARINI DETEKTION MODULI XATO |
Ford | P1311 | IONIZATSIYA XATOLARINI DETEKTORLASHISH MODULI XATO |
Ford | P1312 | INJEKSIYA POMPA TIMING ACTUATOR CIRUVIT |
Ford | P1313 | Noto'g'ri yonish tezligi katalizatorining shikastlanishi - bank 1 |
Ford | P1314 | Noto'g'ri yonish tezligi katalizatorining shikastlanishi - bank 2 |
Ford | P1315 | Doimiy norozilik |
Ford | P1316 | Injektor davri / IDM al_dtc_temp aniqlandi |
Ford | P1317 | Injektor davri / IDM al_dtc_temp yangilanmagan |
Ford | P1318 | INJEKTOR TIMING PISTON POSITION SENSORI O'RNATISH |
Ford | P1319 | INJEKTOR TIMING PISTON POSITSIYONI SENSORI DEVRASI / ISHLASHI |
Ford | P1331 | TURBOCHARGER / SUPERCHARGER BOShQA YANGI BOSHQARISH Zanjirini / Ochish |
Ford | P1334 | EGR OG'IZLIK POSITION SENSORI MINIMUM / MAXIMUM STOP ISHLASHI |
Ford | P1335 | EGR POSITION SENSORI MINIMUM / MAXIMUM STOP ISHLASH |
Ford | P1336 | Krank / Shisha sensorlar diapazoni / Ishlash |
Ford | P1337 | OG'IZLIK POSITSIYASI CHIQIMI |
Ford | P1340 | Eksantrik mili joylashuvi sensori B sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1341 | Eksantrik mili joylashuvi sensori B diapazoni / ishlashi |
Ford | P1345 | SGC (Cam Position) Sensor pallasida noto'g'ri ishlash / Krank mili holati - Eksantrik mili pozitsiyasi korrelyatsiyasi |
Ford | P1346 | Yoqilg'i darajasi sensori B sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1347 | Yoqilg'i darajasi sensori B diapazoni / ishlashi |
Ford | P1348 | Yoqilg'i darajasi sensori B davri past |
Ford | P1349 | Yoqilg'i darajasi sensori B davri yuqori |
Ford | P1350 | Yoqilg'i darajasi sensori B intervalgacha/aylanib o'tuvchi chiziqli monitor |
Ford | P1351 | Ateşleme diagnostik monitor davri Kirish xatosi |
Ford | P1352 | Ateşleme bobini A - asosiy kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1353 | Ateşleme bobini B - asosiy kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1354 | Ateşleme bobini C - asosiy kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1355 | Ateşleme bobini D - asosiy kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1356 | PCMga ateşleme diagnostik modulining yo'qolishi |
Ford | P1357 | O't o'chirish diagnostikasi (IDM) PULSEWIDTH aniqlanmagan |
Ford | P1358 | O'z-o'zini sinab ko'rish diagnostik monitorining signallari |
Ford | P1359 | Spark Chiqish davri nosozligi |
Ford | P1360 | Ateşleme bobini ikkilamchi kontaktlarning zanglashiga olib keladi |
Ford | P1361 | Ateşleme nazorat qilish (IC) davri past kuchlanish |
Ford | P1362 | Ateşleme bobini C ikkinchi kontaktlarning zanglashiga olib keldi |
Ford | P1363 | Ateşleme bobini D Ikkinchi davrning noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1364 | Ateşleme bobini Birlamchi kontaktlarning zanglashiga olib keldi |
Ford | P1365 | Ateşleme bobini ikkilamchi kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1366 | Ateşleme zaxirasi |
Ford | P1367 | Ateşleme zaxirasi |
Ford | P1368 | Ateşleme zaxirasi |
Ford | P1369 | Dvigatel harorati yorug'lik monitorining ishlamay qolishi |
Ford | P1370 | Spark sinovi paytida RMP etishmasligi |
Ford | P1371 | Ateşleme bobini - silindr 1 - erta faollashtirish xatosi |
Ford | P1372 | Ateşleme bobini - silindr 2 - erta faollashtirish xatosi |
Ford | P1373 | Ateşleme bobini - silindr 3 - erta faollashtirish xatosi |
Ford | P1374 | Krank mili holati (CKP)/Ateşleme bobini – 4-silindr – erta faollashtirish xatosi |
Ford | P1375 | Ateşleme bobini - silindr 5 - erta faollashtirish xatosi |
Ford | P1376 | Ateşleme bobini - silindr 6 - erta faollashtirish xatosi |
Ford | P1378 | Yoqilg'i quyish moslamasini boshqarish modulining kuchlanish darajasi past |
Ford | P1379 | Yoqilg'i quyish moslamasini nazorat qilish moduli tizimi kuchlanish |
Ford | P1380 | VCT solenoid valf davri qisqa yoki ochiq |
Ford | P1381 | Cam Timing Advance haddan tashqari |
Ford | P1382 | O'zgaruvchan kam vaqtli solenoid #1 elektron nosozligi |
Ford | P1383 | Cam Timing Advance haddan tashqari |
Ford | P1384 | VVT elektromagnit nosozligi |
Ford | P1385 | O'zgaruvchan kam vaqtli solenoid B nosozligi |
Ford | P1386 | Variable Cam Timing Overadvanced (Bank № 2) |
Ford | P1387 | O'zgaruvchan kam vaqtli solenoid #2 elektron nosozligi |
Ford | P1388 | O'zgaruvchan kamera vaqtini kechiktirish (Bank № 2) |
Ford | P1389 | Glow Plug Circuit yuqori yon past kirish |
Ford | P138B | GLOW PLUG CONTROL MODUL TIZIMI VOLTAJI |
Ford | P1390 | Oktanni o'z-o'zini sinab ko'rish oralig'ida sozlash |
Ford | P1391 | Olovli vilka zanjiri past kirish (bank №1) |
Ford | P1392 | Yorug'lik ulagichining yuqori kirish davri (Bank 1) |
Ford | P1393 | Olovli vilka zanjiri past kirish (bank №2) |
Ford | P1394 | Yorug'lik ulagichining yuqori kirish davri (Bank 2) |
Ford | P1395 | Glow Plug monitorining xatosi (Bank №1) |
Ford | P1396 | Glow Plug monitorining xatosi (Bank №2) |
Ford | P1397 | Tizim voltaji o'z -o'zini sinab ko'rish chegarasidan tashqarida |
Ford | P1398 | VVT Solenoid B davri yuqori kirish |
Ford | P1399 | Yorug'lik vilkasi yuqori tomoni, yuqori kirish |
Ford | P1400 | Differentsial bosim teskari aloqa Elektron sensorlar davri past kuchlanish |
Ford | P1401 | Differentsial bosim teskari aloqa Elektron sensorlar davri Yuqori kuchlanish |
Ford | P1402 | EGR o'lchash teshigi cheklangan |
Ford | P1403 | Differentsial bosim teskari aloqa elektron sensorlar shlanglari teskari |
Ford | P1404 | IAT - B sxemasining noto'g'ri ishlashi/ Egzoz gazining qayta aylanishining yopiq holatining ishlashi |
Ford | P1405 | Differentsial bosim teskari aloqa Elektron sensori davri Yuqori oqim shlangi |
Ford | P1406 | Differentsial bosim teskari aloqa Elektron datchik quyi oqim shlangi |
Ford | P1407 | EGR oqim aniqlanmadi |
Ford | P1408 | O'z-o'zini sinab ko'rish chegarasidan EGR oqimi |
Ford | P1409? | EGR vakuum regulyatori sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1410 | EGR Barometrik bosim sensori VREF kuchlanish |
Ford | P1411 | Ikkilamchi havo yo'naltirilmaydi |
Ford | P1412 | EGZOZGA GAZNING RESULKULSIYASI (EGR) VALFI DONDURILGAN |
Ford | P1413 | Ikkinchi darajali havo in'ektsiya tizimi monitor davri past kuchlanish |
Ford | P1414 | Ikkilamchi havo in'ektsiya tizimi monitor zanjiri yuqori kuchlanish |
Ford | P1415 | Havo nasoslari davrining ishlamay qolishi/ (AIR) tizimi banki 1 |
Ford | P1416 | Port havo zanjirining ishlamay qolishi/ (AIR) tizimi banki 2 |
Ford | P1417 | Port havo oqimi o'chirilishining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1418 | Split Havo #1 sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1419 | Split Havo #2 sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1420 | Katalizatorning harorat sensori ishlamay qolishi |
Ford | P1421 | Katalizatorning shikastlanishi |
Ford | P1422 | EGI harorat sensori ishlamay qolishi |
Ford | P1423 | EGI funksionallik testi muvaffaqiyatsiz tugadi |
Ford | P1424 | EGI Glow Plug asosiy xato |
Ford | P1425 | EGI Glow Plug ikkilamchi nosozligi |
Ford | P1426 | EGI Mini - MAF diapazondan chiqib ketdi |
Ford | P1427 | EGI Mini - MAF qisqa tutashuvi muvaffaqiyatsiz tugadi |
Ford | P1428 | EGI Mini - MAF muvaffaqiyatsiz o'chirish davri |
Ford | P1429 | Elektr havo nasosining asosiy nosozligi |
Ford | P1430 | Ikkilamchi elektr havo nasosining ishdan chiqishi |
Ford | P1431 | MUHOFAZA MONITORI O'CHIRILGAN, G'ildirak profilini o'rgana olmaydi |
Ford | P1432 | TERMOSTATLI ISITISHNI NAZORAT QILISH Zanjiri |
Ford | B1555 | OG'LANISH YUQURISH / CHIQARISHNI BOSHLASH |
Ford | B1600 | PATS NAZORATIDAN O'QISH YO'Q |
Ford | B1601 | Dasturlanmagan PATS kaliti |
Ford | B1602 | QISMI PATS KALITI O'QILGAN |
Ford | B1681 | PATS O'tkazish signalini PATS nazorati qabul qilmaydi. |
Ford | B2103 | ANNTENA ULANMAYDI |
Ford | B2105 | OG'IZLIK POSITSIYASI KIRISH DAVLATI past |
Ford | B2106 | OG'IZLIK POSITSIYASI KIRILISHI YUQORI |
Ford | B2431 | ASOSIY PROGRAMLAMA XATOSI |
Ford | C1160 | O'RNAK OXKA O'RNATISH (SAPR) TIZIMI UMUMIY Xato |
Ford | C1218 | ABS OGOHLANTIRISH LAMBASI O'ZGARISH XATOSI |
Ford | C1222 | G'ildirak tezligining mos kelmasligi |
Ford | C1296 | G'ildirak tezligi LF SIGNAL XATO |
Ford | C1297 | G'ildirak tezligi RF signal signalida |
Ford | C1298 | G'ildirak tezligi RR SIGNAL XATO |
Ford | C1299 | G'ildirak tezligi LR SIGNAL xato |
Ford | C1728 | O'tkazish holati 2 va 4 soat oralig'ida o'tishga qodir emas |
Ford | C1729 | O'tkazish holati 4H VA 4L oralig'ida o'tishga qodir emas |
Ford | C1970 | Batareyaga 4 X 4 LOW MODE O'CHIRISH |
Ford | C1971 | 5 X 4 LOW MODE SWITCH LED CURCUIT XATO |
Ford | P1433 | Sovutgichning sovutgich harorati past bo'lgan davr |
Ford | P1434 | Sovutgichning sovutgich harorati yuqori bo'lgan davr |
Ford | P1435 | Sovutgichning sovutgich harorati sxemasi diapazoni/ishlashi |
Ford | P1436 | Konditsioner Evaporatator Havoning harorati sxemasi past |
Ford | P1437 | A/C evaporatatori havo harorati sxemasi yuqori |
Ford | P1438 | A/C Evaporatatori Havoning harorati O'chirish diapazoni/Ishlash |
Ford | P1439 | Zamin harorati tugmachasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1440 | Tozalash valfi ochiq qoladi |
Ford | P1442 | Ikkilamchi havo in'ektsiya tizimi monitor zanjiri yuqori kuchlanish |
Ford | P1443 | Bug'lanish emissiyasini nazorat qilish tizimi - vakuum tizimi - tozalashni boshqarish solenoidi yoki tozalashni nazorat qilish klapanining xatosi |
Ford | P1444 | Tozalash oqimi sensori davri Kirish past |
Ford | P1445 | Tozalash oqimi sensori davri Kirish yuqori |
Ford | P1446 | Bug'lanishli vakuumli elektromagnit kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1447 | ELC tizimi yopilish valfining oqimi xatosi |
Ford | P1448 | ELC tizimi 2 xatosi |
Ford | P1449 | Bug'lanish tekshiruvi solenoid sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P144A | EVAPORATIF EMISSION (EVAP) TIZIMI PURGE VAPORLINE cheklangan / bloklangan |
Ford | P144B | EVAPORATIV EMISSION (EVAP) TIZIMI O'RNATIShI TUZILGAN TUG'ISH TUG'ISH liniyasi cheklangan / bloklangan |
Ford | Q144C | EVAPORATIV EMISSION (EVAP) TIZIMI BOSHLANISHDA TUG'ILGAN oqim oqimining ishlashi. |
Ford | P1450 | Bug'lanish emissiyasini nazorat qilish tizimining qon ketadigan yonilg'i tankiga qobiliyatsizligi |
Ford | P1451 | EVAP boshqaruv tizimining qutisi ventilyatorining elektromagnit devresinin ishlamay qolishi |
Ford | P1452 | Bug'lanish emissiyasini nazorat qilish tizimining qon ketadigan yonilg'i tankiga qobiliyatsizligi |
Ford | P1453 | Yoqilg'i bakidagi bosimni pasaytirish valfining ishlamay qolishi |
Ford | P1454 | Bug'lanish tizimining vakuum sinovining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1455 | Bug'lanish emissiyasini nazorat qilish tizimida sezilarli darajada oqish yoki blokirovka |
Ford | P1456 | Yoqilg'i bakidagi harorat sensori davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1457 | Vakuumni tankga tortib bo'lmadi |
Ford | P1458 | YANGI TAYMINI NAZORAT SOLENOID |
Ford | P1459 | Konditsionerni qayta hisoblash o'z-o'zini sinab ko'rish diapazonidan o'chadi |
Ford | P145B | Konditsioner talabi o'zini sinov vaqtida faol emas |
Ford | P1460 | Keng ochiladigan gaz kelebeği konditsionerining uzilish sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1461 | Konditsioner bosim sensori davri past kirish |
Ford | P1462 | Konditsioner bosim sensori davri yuqori kirish |
Ford | P1463 | Konditsioner bosim sensori Bosimning etarli darajada o'zgarishi |
Ford | P1464 | O'z-o'zini sinash paytida ACCS PCM-ga yuqori |
Ford | P1465 | Konditsioner o'rni o'chirilishining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1466 | Sovutgichning sovutgich harorati sensori/kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1467 | Havo kompressorining harorat sensori ishlamay qolishi |
Ford | P1468 | SSPOD ochiq davri yoki yopiq elektron nosozligi |
Ford | P1469 | Past Konditsionerli velosiped davri |
Ford | P1470 | A/C velosipedda yurish davri juda qisqa |
Ford | P1471 | Electrodrive Fan 1 operatsion nosozligi (haydovchi tomoni) |
Ford | P1472 | Electrodrive Fan 2 operatsion nosozligi (yo'lovchilar tomoni) |
Ford | P1473 | Muxlislar yopiq holda ikkinchi darajali fan |
Ford | P1474 | Kam fanatlar nazorati Asosiy sxema |
Ford | P1475 | Fan rölesi (past) davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1476 | Fan rölesi (yuqori) davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1477 | Qo'shimcha fan rölesi davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1478 | Sovutish foniy haydovchisining xatosi |
Ford | P1479 | Yuqori fanatlar nazorati asosiy sxemasi |
Ford | P1480 | Past darajali muxlislar bilan ikkinchi darajali fan |
Ford | P1481 | Yuqori muxlislar yonib turgan ikkinchi darajali fan |
Ford | P1482 | SCP |
Ford | P1483 | Sovutgich fanati kuchi odatdagi chizishdan oshib ketdi |
Ford | P1484 | O'zgaruvchan yuklarni nazorat qilish moduli PIN -kodi 1 ochiladi |
Ford | P1485 | EGRV sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1486 | EGRATI davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1487 | EGRCHK elektromagnit kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1488 | EXHAUST (susturucu) BYPASS NAZORATI |
Ford | P1489 | Pozitiv krank korpusining ventilyatsiyasi (PCV) isitgichni nazorat qilish davri |
Ford | P1490 | Ikkilamchi havo o'tkazgichli elektromagnit kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1491 | Ikkilamchi kalit solenoidli kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1492 | APLSOL elektromagnit kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1493 | RCNT elektromagnit kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1494 | SPCUT elektromagnit kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1495 | TCSPL elektromagnit kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1496 | EGR STEPPER MOTOR 1 KONTROL Zanjiri past / yuqori |
Ford | P1497 | EGR STEPPER MOTOR 2 KONTROL Zanjiri past / yuqori |
Ford | P1498 | EGR STEPPER MOTOR 3 KONTROL Zanjiri past / yuqori |
Ford | P1499 | EGR STEPPER MOTOR 4 KONTROL Zanjiri past / yuqori |
Ford | P1500 | Avtomobil tezligi sensori intervalgacha |
Ford | P1501 | Dasturlashtiriladigan tezlik o'lchagichi va odometr moduli/avtomobil tezligi sensori davriy uzilishlar |
Ford | P1502 | Avtomobil tezligi xabari yoki tormoz ma'lumotlari noto'g'ri yoki yo'qolgan |
Ford | P1503 | Yordamchi tezlik sensori nosozligi |
Ford | P1504 | Qabul qilish havo nazorati sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1505 | Moslashuvchan klipda bo'sh havo nazorati tizimi |
Ford | P1506 | Bo'sh havo nazorati tezligi ustidan xato |
Ford | P1507 | Bo'sh havo nazorati tezligi xatosi ostida |
Ford | P1508 | Ishsiz boshqaruv tizimi davri ochiq |
Ford | P1509 | Bo'sh turgan boshqaruv tizimining davri qisqa |
Ford | P1510 | Bo'sh turgan signal uzilishining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1511 | Ishlamaydigan kalit (elektrni boshqaruvchi gaz kelebeği) davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1512 | Qabul qilish manifoldi yugurish boshqaruvi yopiq |
Ford | P1513 | Qabul qilish manifoldi yugurish boshqaruvi yopiq |
Ford | P1514 | Yuqori yuk neytral/haydovchi xatosi |
Ford | P1515 | Elektr toki davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1516 | Qabul qilish manifoldi yuguruvchisi boshqaruvini kiritish xatosi |
Ford | P1517 | Qabul qilish manifoldi yuguruvchisi boshqaruvini kiritish xatosi |
Ford | P1518 | Assimilyatsiya manifoldining yugurish moslamasini boshqarish xatosi - yopishgan ochiq |
Ford | P1519? | Qabul qilish manifoldi yugurish boshqaruvi ochiq qoldi |
Ford | P151A | MANIFOLD RUNNER NAZORATCHI ISHLAB CHIQISH |
Ford | P1520? | Qabul qilish manifoldi yuguruvchisi boshqaruv sxemasining nosozligi |
Ford | P1521 | O'zgaruvchan qabul qilish solenoidi #1 elektron nosozligi |
Ford | P1522 | O'zgaruvchan qabul qilish solenoidi #2 elektron nosozligi |
Ford | P1523 | IVC elektromagnit kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1524 | O'zgaruvchan qabul qilish solenoid tizimi |
Ford | P1525 | Havo aylanma valfi tizimi |
Ford | P1526 | Havo aylanib o'tish tizimi |
Ford | P1527 | Isitish solenoidlarining noto'g'ri ishlashini tezlashtirish |
Ford | P1528 | Qo'ng'iroq valfining solenoid sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1529 | SCAIR elektromagnit kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1530 | Kompressorli debriyaj davri ochiq yoki qisqa |
Ford | P1531 | Yaroqsiz sinov - gaz pedali harakati |
Ford | P1532 | IMCC davrining noto'g'ri ishlashi, Bank B. |
Ford | P1533 | AAI davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1534 | Inertiya kaliti faollashtirilgan |
Ford | P1535 | Blower fan tezligi davri diapazoni/ishlashi |
Ford | P1536 | Avtoturargoh tormozi o'chirgichining ishlamay qolishi |
Ford | P1537 | Qabul qilish manifoldi yugurish boshqaruvi ochiq qoldi |
Ford | P1538 | Qabul qilish manifoldi yugurish boshqaruvi ochiq qoldi |
Ford | P1539 | A/C kompressor debriyaj davri quvvati Oddiy tok chizig'idan oshib ketdi |
Ford | P1540 | Havo aylanib o'tish valfining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1542 | PRIMARY PCM ID CURCUIT (DUAL PCM APPLICATION) |
Ford | P1548 | Dvigatel havo filtrlarini cheklash |
Ford | P1549 | Qabul qilish manifoldu harorat valfi vakuum aktuatorining ulanishi |
Ford | P1550 | Quvvat boshqaruvi bosim sensori o'z-o'zini sinab ko'rish chegarasidan tashqarida |
Ford | P1551 | Tsilindr 1 injektor aylanasi diapazoni / ishlashi |
Ford | P1552 | Tsilindr 2 injektor aylanasi diapazoni / ishlashi |
Ford | P1553 | Tsilindr 3 injektor aylanasi diapazoni / ishlashi |
Ford | P1554 | Tsilindr 4 injektor aylanasi diapazoni / ishlashi |
Ford | P1555 | Tsilindr 5 injektor aylanasi diapazoni / ishlashi |
Ford | P1556 | Tsilindr 6 injektor aylanasi diapazoni / ishlashi |
Ford | P1557 | Tsilindr 7 injektor aylanasi diapazoni / ishlashi |
Ford | P1558 | Tsilindr 8 injektor aylanasi diapazoni / ishlashi |
Ford | P1561 | Tormoz liniyasi bosim sensori aylanishi |
Ford | P1562 | PCM B+ kuchlanish past (KAM POWER) |
Ford | P1565 | Tezlikni boshqarish buyrug'i yuqori diapazondan tashqarida |
Ford | P1566 | Tezlikni boshqarish buyrug'i diapazondan past |
Ford | P1567 | Tezlikni nazorat qilish chiqish davrining uzluksizligi |
Ford | P1568 | Tezlikni boshqarish tezlikni ushlab turolmaydi |
Ford | P1569 | QANDAY MANFOLD RUNNERNI NAZORAT QILISH Zanjiri past |
Ford | P1570 | QANDAY MANIFOLD RUNNERNI KONTROLLASH TURISHI YUQORI |
Ford | P1571 | Tormoz kalitining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1572 | Tormoz pedalining kalitlari davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1573 | Gaz kelebeği holati mavjud emas |
Ford | P1574 | Gaz kelebeği joylashuvi sensori sensorlar o'rtasidagi kelishmovchilik |
Ford | P1575 | Pedal pozitsiyasi o'zini sinab ko'rish diapazonidan tashqarida |
Ford | P1576 | Pedal pozitsiyasi mavjud emas |
Ford | P1577 | Sensorlarning pedal pozitsiyasi sensori bilan kelishmovchilik |
Ford | P1578 | ETC quvvati talabdan kam |
Ford | P1579 | ETC quvvat cheklash rejimida |
Ford | P1580 | PCM elektron gaz kelebeği monitorini bekor qilish |
Ford | P1581 | Elektron gaz kelebeği monitorining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1582 | Elektron gaz kelebeği monitor ma'lumotlari mavjud |
Ford | P1583 | Elektron gaz kelebeği monitorining kruiz o'chirilishi |
Ford | P1584 | TCU IPE davrining nosozligini aniqladi |
Ford | P1585 | Gazni boshqarish moslamasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1586 | Gaz kelebeği birligi, gaz kelebeği pozisyonunun buzilishi |
Ford | P1587 | Gaz kelebeği birligi modulyatsiyalangan buyruq nosozligi |
Ford | P1588 | Gaz kelebeği nazorat birligi Qaytish bahorining yo'qolishini aniqladi |
Ford | P1589 | TCU kerakli gaz burchagini boshqarolmaydi |
Ford | P1594 | Dvigatelni Majburiy O'chirish – Masofadan O'chirish TIZIMINING NOZI, QARShILMAGAN AVTOMOBIL TAYMATI YO'Q |
Ford | P1595 | Dvigatelni MAJBURIY O'CHIRISH – MAOSFATDA ISHLAB CHIQARISH TIZIMINING NOZI, UZATISH DAVOSI PARKDA EMAS |
Ford | P1600 | KAM quvvatining yo'qolishi; Ochiq davr |
Ford | P1601 | ECM/TCM ketma -ket aloqa xatosi |
Ford | P1602 | Immobilayzer/ECM aloqa xatosi |
Ford | P1603 | EEPROM nosozligi |
Ford | P1604 | Kod Word o'zgartirilmagan |
Ford | P1605 | PCM xotirani tirik saqlashda xato |
Ford | P1606 | ECM boshqaruv o'rni O/P davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1607 | MIL O/P davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1608 | ECM ichki nosozligi |
Ford | P1609 | Diagnostik chiroq haydovchisining xatosi |
Ford | P160A | NAZORAT MODULI VOSITALARINI OPSIYONLARINI REKONFIGURASYON XATOSI |
Ford | P160B | GENERATORNING MASHINA KONFIGURASIYASI BILAN MUVOFIQLIK |
Ford | Q160C | NAZORAT MODULI DAVLATNING ISHLASHI |
Ford | P160D | Boshqaruv moduli ichki kuchlanish |
Ford | P160E | PCM / ECM / TCM o'zgaruvchan bo'lmagan tasodifiy kirish xotirasi (NVRAM) XATOSI |
Ford | P160F | PCM / ECM / TCM o'zgaruvchan bo'lmagan tasodifiy kirish xotirasi (NVRAM) PERFORMANSI |
Ford | P1610 | SBDS interaktiv al_dtc_temp |
Ford | P1611 | SBDS interaktiv al_dtc_temp |
Ford | P1612 | SBDS interaktiv al_dtc_temp |
Ford | P1613 | SBDS interaktiv al_dtc_temp |
Ford | P1614 | SBDS interaktiv al_dtc_temp |
Ford | P1615 | SBDS interaktiv al_dtc_temp |
Ford | P1616 | SBDS interaktiv al_dtc_temp |
Ford | P1617 | SBDS interaktiv al_dtc_temp |
Ford | P1618 | SBDS interaktiv al_dtc_temp |
Ford | P1619 | SBDS interaktiv al_dtc_temp |
Ford | P161A | IMMOBILIZER NAZORAT modulidan noto'g'ri javob |
Ford | P1620 | SBDS interaktiv al_dtc_temp |
Ford | P1621 | Boshqaruv moduli uzoq muddatli xotira ishlashi/ immobilizator kod so'zlari mos kelmaydi |
Ford | P1622 | Immobilayzer identifikatori mos kelmaydi |
Ford | P1623 | Immobilayzer kodi/ID raqami yozilmadi |
Ford | P1624 | O'g'irlikka qarshi tizim |
Ford | P1625 | Avtotransport yuklanishini nazorat qilish modulidagi kuchlanish Fan davri aniqlanmagan |
Ford | P1626 | Avtomobil yuklanishini nazorat qilish moduli zo'riqishida kuchlanish aniqlanmagan |
Ford | P1627 | Modul besleme zo'riqishi diapazondan tashqarida |
Ford | P1628 | Modulli ateşleme manbai kirishining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1629 | Ichki kuchlanish regulyatorining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P162D | Ichki nazorat moduli |
Ford | P162E | Ichki nazorat moduli PTO nazoratining ishlashi |
Ford | P162F | STARTER MOTOR O‘CHIRILGAN – Dvigatelni tirnash vaqti juda uzoq |
Ford | P1630 | Vref ichki tizimining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1631 | O'g'irlikdan saqlanish boshlanishi signalni to'g'rilamasligi/ asosiy o'rni ishlamay qolishi (quvvatni ushlab turish) |
Ford | P1632 | Aqlli alternatorning nosozliklari sensori/kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1633 | KAM kuchlanish juda past |
Ford | P1634 | Ma'lumotlarni chiqarish havolasi o'chirilishi |
Ford | C1979 | BIZ BIZNING YANGILIK DAVLATIDAGI XATO |
Ford | C1980 | BIZ BATEREYA QILIShGA QISHA |
Ford | P1000 | OBD-II monitor sinovlari tugallanmagan |
Ford | P1001 | KOER testini yakunlab bo'lmaydi |
Ford | P1008 | YOQISH MOTORI YETIMSIZ TORQI ISHLAB CHIQARADI |
Ford | P100F | Chiqindilarni nazorat qilish bosimi / BARO korrelyatsiyasi |
Ford | P1011 | Chiqindilarni nazorat qilish bosimi sensori davrining diapazoni / ishlashi |
Ford | P1012 | Chiqindilarni nazorat qilish bosim sensori aylanishi past |
Ford | P1013 | Chiqindilarni nazorat qilish bosim sensori aylanishi yuqori |
Ford | P1014 | Chiqindilarni nazorat qilish bosim sensori davrining uzilishi / ERRATIK |
Ford | P1015 | Chiqindilarni nazorat qilish bosimi kutilganidan pastroq |
Ford | P1016 | Chiqindilarni nazorat qilish bosimi kutilganidan yuqori |
Ford | P1039 | Avtomobil tezligi signali yo'q yoki noto'g'ri |
Ford | P1048 | ALTERNATIV Yoqilg'i etkazib berish xatosi |
Ford | P1051 | Tormoz tugmachasi signali yo'q yoki noto'g'ri |
Ford | P1100 | Ommaviy havo oqimi sensori intervalgacha |
Ford | P1101 | Ommaviy havo oqimi sensori o'z-o'zini sinab ko'rish chegarasidan tashqarida |
Ford | P1102 | MAF sensori diapazonida, lekin kutilganidan past |
Ford | P1103 | MAF sensori diapazonida, lekin kutilganidan yuqori |
Ford | P1104 | MAF tuproqli nosozligi |
Ford | P1635 | Shinalar / o'qlar nisbati qabul qilinadigan chegaradan tashqarida |
Ford | P1636 | Induktiv imzo chipining aloqa xatosi |
Ford | P1637 | ECM / ABSCM sxemasini / tarmoqning noto'g'ri ishlashini bog'lashi mumkin |
Ford | P1638 | ECM / INSTM sxemasini / tarmoqning noto'g'ri ishlashini bog'lashi mumkin |
Ford | P1639 | Avtomobil identifikatori buzilgan yoki dasturlanmagan |
Ford | P163E | O'tkazishni nazorat qilish modulini dasturlash xatosi |
Ford | P163F | O'tkazish identifikatori blokirovka qilingan, PROGRAMLANMAYDI |
Ford | P1640 | Powertrain DTC -lari boshqa modulda mavjud |
Ford | P1641 | Yoqilg'i nasosining asosiy kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1642 | Yoqilg'i pompasi monitorining yuqori davri |
Ford | P1643 | Yoqilg'i pompasi monitorining past davri |
Ford | P1644 | Yoqilg'i pompasi tezligini nazorat qilish davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1645 | Yoqilg'i nasosining rezistorli rezistorlar o'chirgichlarining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1646 | LINEAR O2 SENSORI NAZORAT CHIPI (Bank 1) |
Ford | P1647 | LINEAR O2 SENSORI NAZORAT CHIPI (Bank 2) |
Ford | P1649 | Yoqilg'i quyish pompasi moduli |
Ford | P164A | O2 SENSORNING POSITIV TUG'ILGAN TEMALARINING TUZILISHI (BANK 1 SENSORI 1) |
Ford | P164B | O2 SENSORNING POSITIV TUG'ILGAN TEMALARINING TUZILISHI (BANK 2 SENSORI 1) |
Ford | P164D | BARCHA G'ALABA DRIVE ID BLOKI YO'QLANGAN, PROGRAMLANMAYDI |
Ford | P1650 | Rulda-osiyolik bosim o'lchagichi o'z-o'zini sinab ko'rish chegarasidan chiqib ketgan |
Ford | P1651 | Quvvat boshqaruvi bosimi tugmachasining kirishidagi xato |
Ford | P1652 | IAC monitori PSP tugmachasi bilan o'chirilgan |
Ford | P1653 | Quvvat boshqaruvi chiqish sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1654 | Qayta aylanishni bekor qilish davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1655 | Starter O'chirish davrining ishlamay qolishi |
Ford | P1656 | PCM / PCM CURCUIT / TARMOQINI BILAN BILAN BO'LADI |
Ford | P1657 | Chipning noto'g'ri ishlashini bog'lash mumkin |
Ford | P165F | PCM / ECM / TCM VAHLIYAT VARSATLARI XATOSI |
Ford | P1660 | Chiqish davrini tekshirish signali yuqori |
Ford | P1661 | Chiqish davrini tekshirish signali past |
Ford | P1662 | IDM_EN O'chirish xatosi |
Ford | P1663 | Yoqilg'i talabi buyrug'i signal uzilishining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1667 | CI davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1668 | PCM - IDM aloqa xatosi |
Ford | P1670 | Elektron teskari aloqa signali aniqlanmadi |
Ford | P1674 | NAZORAT MODULI PROGRAMIYASI KORUPURSIYA |
Ford | P1678 | YO'Q YO'Q BASINLIGI LAMPASINI NAZORAT QILISH Zanjiri |
Ford | P167F | OEM bo'lmagan kalibrlash aniqlandi |
Ford | P1680 | Yoqilg'i quyish nasosining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1681 | Yoqilg'i quyish nasosining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1682 | Yoqilg'i quyish nasosining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1683 | O'lchov moyi nasosining harorat sensori davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1684 | O'lchov moyi nasosining joylashuvi sensori davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1685 | Yog 'nasosining qadam bosuvchi dvigatelining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1686 | Yog 'nasosining qadam bosuvchi dvigatelining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1687 | Yog 'nasosining qadam bosuvchi dvigatelining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1688 | Yog 'nasosining qadam bosuvchi dvigatelining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1689 | Yog 'bosimini nazorat qilish solenoid sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1690 | Chiqindilar solenoidi davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1691 | Turbo bosimni nazorat qilish solenoidi davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1692 | Turbo boshqaruv solenoid sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1693 | Turbo zaryadni boshqarish davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1694 | Turbo zaryadni o'chirish davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1698 | Sovuq yoqilg'i nasosining boshlang'ich davri / ochilishi |
Ford | P169D | Sovuq yoqilg'i nasosining ikkinchi davrasi past |
Ford | P169E | YUQUQ POMPASINING O'RTA O'RNAKChI SOG'UNI BOSHLAYDI |
Ford | P1700 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1701 | Teskari aloqa xatosi |
Ford | P1702 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1703 | Tormozni yoqish/o'chirish O'z-o'zini sinab ko'rish diapazonidan chiqish |
Ford | P1704 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1705 | Qo'lni qo'lda ushlab turish sensori o'z-o'zini sinab ko'rish chegarasidan tashqarida |
Ford | P1706 | Parkda yuqori tezlik kuzatildi |
Ford | P1707 | O'tkazish qutisi neytral indikatori |
Ford | P1708 | Debriyaj tugmachasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1709 | Park yoki neytral pozitsiya o'z-o'zini sinab ko'rish chegarasidan chiqib ketadi |
Ford | P170E | CLUTCH TORQA ISHLAB CHIQARILDI |
Ford | P170F | DEBRIYA BASINChINI BOSHQARISH VALFI YO'Q |
Ford | P1710 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1711 | Transmissiya suyuqligining harorat sensori o'z-o'zini sinab ko'rish chegarasidan tashqarida |
Ford | P1712 | Trans -momentni pasaytirish talabining uzilishi |
Ford | P1713 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1714 | SSA induktiv imzosining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1715 | SSB induktiv imzosining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1716 | SSC induktiv imzosining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1717 | SSD induktiv imzosining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1718 | TFT sensori diapazoni ishlamayapti |
Ford | P1719 | Dvigatel tork signal |
Ford | P1720 | Avtomobil tezligi (hisoblagich) davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1721 | Gear 1 noto'g'ri nisbati |
Ford | P1722 | Gear 2 noto'g'ri nisbati |
Ford | P1723 | Gear 3 noto'g'ri nisbati |
Ford | P1724 | Gear 4 noto'g'ri nisbati |
Ford | P1725 | O'z -o'zini sinash paytida dvigatel tezligining etarli darajada oshishi |
Ford | P1726 | O'z -o'zini sinash paytida dvigatel tezligining pasayishi |
Ford | P1727 | Sohil debriyajining elektromagnit induktiv nosozligi |
Ford | P1728 | Transmissiya xatosi |
Ford | P1729 | 4 × 4 past kalit xatosi |
Ford | P1730 | Vites boshqaruvining noto'g'ri ishlashi 2,3,5 |
Ford | P1731 | 1-2 Shiftning noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1732 | 2-3 Shiftning noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1733 | 3-4 Shiftning noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1734 | Vites boshqaruvining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1735 | Birinchi vites uzatish tizimining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1736 | Ikkinchi vites uzatish sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1737 | Solenoid qulflash tizimi |
Ford | P1738 | Vaqt almashish xatosi |
Ford | P1739 | Slip solenoid tizimi |
Ford | P1740 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1741 | Tork konverteri debriyajini boshqarish xatosi |
Ford | P1742 | Tork konvertorining debriyaj solenoidi noto'g'ri |
Ford | P1743 | Tork konvertorining debriyaj solenoidi noto'g'ri |
Ford | P1744 | Tork konverteri debriyaj tizimi yopiq holatda qoldi |
Ford | P1745 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1746 | Elektron bosim nazorati solenoidi - ochiq tutashuv |
Ford | P1747 | Elektron bosim nazorati solenoidi - qisqa tutashuv |
Ford | P1748 | EPC nosozligi |
Ford | P1749 | Elektron bosim nazorat qilish solenoidi ishlamay qoldi |
Ford | P174E | Chiqish mil tezligi / ABS g'ildiragining tezligi korrelyatsiyasi |
Ford | P174F | TRACTION CONTROL YOQISH / O'CHIRISH LAMPASI TUTISH |
Ford | P1750 | CLUTCH ADAPTIFIY O'RGANISHI BILMAYDI |
Ford | P1751 | Shift solenoidining 1 -sonli ishlashi |
Ford | P1754 | Sohil Debriyajining elektromagnit sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1755 | O'rta tezlik sensori (ISS) ishlamay qolishi |
Ford | P1756 | Shift solenoidining 2 -sonli ishlashi |
Ford | P1759 | 2-4 Tormoz tizimidagi noto'g'ri valf buzilishi |
Ford | P175A | TRANSMISSION SUYUQLIGI ORTA HARORAT - ELEKTR O'TKAZISHI SUYUQLIK NOSOSI O'CHIRILGAN |
Ford | P1760 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1761 | Shift solenoidining 3 -sonli ishlashi |
Ford | P1762 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1763 | Tormoz bosimining past va teskari aylanishi |
Ford | P1764 | Past va teskari tormoz tizimlari ishlamay qolsa |
Ford | P1765 | Solenoid davrining ishlamay qolishi |
Ford | P1767 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1768 | Ishlash / Oddiy / Qishki rejimni kiritish buzilishi |
Ford | P1769 | AG4 uzatish momenti modulyatsiyasi xatosi |
Ford | Q176C | O'tkazish diapazoni selektorini qulflashni nazorat qilish xatosi |
Ford | P1770 | Debriyaj solenoidi davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1771 | OG'IZLIK POSITSIYASI SENSORI TO'G'RISI YUQORI |
Ford | P1772 | OG'IZLIK POSITSIYASI SENSORI ZAMONI past |
Ford | P1773 | PCM / YOQQINLI YANG'ILGAN ISITISHNING NOROMUNINI BOSHLASH MUMKIN |
Ford | P1775 | MIL uzatish tizimining xatosi |
Ford | P1776 | Olovni kechiktirish so'rovining davomiyligi xatosi |
Ford | P1777 | Olovni kechiktirish so'rovining elektron nosozligi |
Ford | P1778 | Transmissiya teskari I/P sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1779 | TCIL davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1780 | Transmissiyani boshqarish tugmasi sxemasi o'z-o'zini sinab ko'rish chegarasidan tashqarida |
Ford | P1781 | 4 × 4 past kalit o'z-o'zini sinab ko'rish chegarasidan tashqarida |
Ford | P1782 | P/ES sxemasi o'zini sinab ko'rish diapazonidan tashqarida |
Ford | P1783 | Transmissiya haddan tashqari harorat holati |
Ford | P1784 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1785 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1786 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1787 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1788 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1789 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1790 | TP (mexanik) davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1791 | TP (elektr) davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1792 | Barometr bosimi davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1793 | Qabul qilinadigan havo miqdori aylanishining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1794 | Batareya zo'riqishida kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1795 | Bo'sh turgan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan nosozlik |
Ford | P1796 | O'chirish tugmachasining ishlamay qolishi |
Ford | P1797 | Neytral kaliti davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1798 | Sovutish suvi harorati davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1799 | O'chirish davrining noto'g'ri ishlashini ushlab turing |
Ford | P1800 | Transmissiya debriyaj qulfini xavfsizlik tugmachasining uzilishi |
Ford | P1801 | Transmissiya debriyajining qulflash xavfsizligi kalitining ochiq davri |
Ford | P1802 | Batareyaga uzatish debriyaj qulfini qulflash xavfsizligi kaliti |
Ford | P1803 | Transmissiya debriyaj qulfining xavfsizlik tugmasi erga qisqa tutashuv |
Ford | P1804 | Transmissiya 4 g'ildirakli haydovchining yuqori indikatorli elektron nosozligi |
Ford | P1805 | Transmissiya 4 g'ildirakli haydovchining yuqori ko'rsatkichli ochiq davri |
Ford | P1806 | Batareyaga uzatiladigan 4 g'ildirakli haydovchining yuqori ko'rsatkichli qisqa tutashuvi |
Ford | P1807 | Transmissiya 4 g'ildirakli haydovchi yuqori indikatorli erga qisqa tutashuv |
Ford | P1808 | Transmissiya 4 g'ildirakli haydovchining past indikatorli sxemasi |
Ford | P1809 | Transmissiya 4 g'ildirakli past indikatorli ochiq davr |
Ford | P1810 | TFP valfining joylashuvi tugmachasi davri/ uzatish 4 g'ildirakli haydovchi past ko'rsatkichli batareyaga qisqa tutashuv |
Ford | P1811 | Transmissiya 4 g'ildirakli haydovchi past indikatorli erga qisqa tutashuv |
Ford | P1812 | Transmissiya 4 g'ildirakli haydash rejimi O'chirish nosozligini tanlang |
Ford | P1813 | Transmissiya 4 g'ildirakli haydash rejimi Ochiq sxemani tanlang |
Ford | P1814 | Transmissiya 4 g'ildirakli haydash rejimi Batareyaga qisqa tutashuvni tanlang |
Ford | P1815 | Transmissiya 4 g'ildirakli haydash rejimi Erga qisqa tutashuvni tanlang |
Ford | P1816 | Transmissiya neytral xavfsizlik kalitining o'chirilishi |
Ford | P1817 | Transmissiya neytral xavfsizlik kalitining ochiq davri |
Ford | P1818 | Batareyaga uzatish neytral xavfsizlik kaliti |
Ford | P1819 | Transmissiya neytral xavfsizlik kalitining qisqa tutashuvi |
Ford | P181F | DEBRIYA NAZORAT TIZIMINING ISHLASHI |
Ford | P1820 | Transmissiya uzatish qutisi soat yo'nalishi bo'yicha siljish rölesi bobini o'chirildi |
Ford | P1821 | Transmissiya uzatish qutisi soat yo'nalishi bo'yicha siljish o'rni bobini ochiq davri |
Ford | P1822 | Batareyaga uzatish uzatish qutisi soat yo'nalishi bo'yicha siljish o'rni bobini |
Ford | P1823 | Transmissiya uzatish qutisi soat yo'nalishi bo'yicha siljish o'rni bobini erga qisqa tutashuv |
Ford | P1824 | Transmissiya 4-g'ildirakli debriyaj o'rni rölesinin uzilishi |
Ford | P1825 | Transmissiya 4-g'ildirakli debriyaj o'rni ochiq davri |
Ford | P1826 | Batareyaga 4 g'ildirakli haydovchi past debriyaj rölesi uzatish |
Ford | P1827 | Transmissiya 4 g'ildirakli haydovchi past debriyaj rölesi erga |
Ford | P1828 | Transmissiya uzatish qutisi soat miliga teskari yo'nalishda siljish o'rni sarguzashtining uzilishi |
Ford | P1829 | Transmissiya uzatish qutisi soat miliga teskari yo'naltiruvchi o'rni lasanining ochiq davri |
Ford | P182A | O'tkazish holatlaridagi suyuqlik harorati sensori aylanishi |
Ford | P182B | O'tkazish holatlaridagi suyuqlik harorati sensori davrining diapazoni / ishlashi |
Ford | Q182C | O'tkazish holati suyuqligi harorati sensori davri past |
Ford | P182D | O'tkazish holati suyuqligi harorati sensori aylanishi yuqori |
Ford | P182E | O'tkazish ishi harorati sensori davrining uzilishi |
Ford | P1830 | Transmissiya uzatish qutisi soat miliga teskari yo'nalishda siljish rölesi batareyasiga qisqa tutashuv |
Ford | P1831 | Transmisyon uzatish qutisi soat miliga teskari yo'nalishda siljish rölesi erga qisqa tutashuv |
Ford | P1832 | Transmissiya uzatish qutisi differentsial qulflangan elektromagnit tutashuvi |
Ford | P1833 | Transmissiya uzatish qutisi differentsial qulflash elektromagnit ochiq davri |
Ford | P1834 | Batareyaga uzatish uzatish qutisi differentsial qulflangan solenoidli qisqa tutashuv |
Ford | P1835 | Transmissiya uzatish qutisi differentsial qulflangan elektromagnit erga qisqa tutashuv |
Ford | P1836 | Transmissiya uzatish qutisi oldingi mil tezligi sensori davrining ishlamay qolishi |
Ford | P1837 | Transmissiya uzatish qutisi orqa mil tezligi sensori davrining ishlamay qolishi |
Ford | P1105 | Ikkita alternatorli yuqori xato |
Ford | P1106 | Ikkita alternatorli pastki xato/ kollektor mutlaq bosim (MAP) sensori davri uzilishli yuqori kuchlanish |
Ford | P1107 | Ikkita alternatorli pastki davrning noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1108 | Ikkita alternatorli akkumulyator lampasi davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1109 | IAT - B sensori intervalgacha |
Ford | P1110 | IAT sensori (D/C) Ochiq/Qisqa |
Ford | P1111 | Qabul qilingan havo harorati (IAT) sensori davri uzilishli yuqori kuchlanish |
Ford | P1112 | Qabul qilingan havo harorati sensori intervalgacha |
Ford | P1113 | IAT sensori ochiq/qisqa |
Ford | P1114 | Dvigatel sovutish suvi harorati (ECT) sensori pallasida intervalgacha past kuchlanish/IAT – B pallasida past kirish |
Ford | P1115 | Dvigatel sovutish suvi harorati (ECT) sensori pallasida intervalgacha yuqori kuchlanish/IAT – B pallasida yuqori kirish |
Ford | P1116 | Dvigatel sovutish suvi harorati sensori o'z-o'zini sinab ko'rish chegarasidan tashqarida |
Ford | P1117 | Dvigatel sovutish suvi harorati sensori intervalgacha |
Ford | P1118 | Manifoldli mutlaq harorat davri past kirish |
Ford | P1119 | Manifoldli mutlaq harorat sxemasi yuqori kirish |
Ford | P1120 | Gaz kelebeği joylashuvi sensori diapazondan tashqarida |
Ford | P1121 | Gaz kelebeği holati sensori ommaviy havo oqimi sensori bilan mos kelmaydi |
Ford | P1122 | Gaz kelebeği holati (TP) sensori davri intervalgacha past kuchlanish |
Ford | P1123 | Gaz kelebeği joylashuvi sensori diapazonda, lekin kutilganidan yuqori |
Ford | P1124 | Gaz kelebeği joylashuvi sensori o'z-o'zini sinab ko'rish chegarasidan tashqarida |
Ford | P1838 | Transmissiya uzatish qutisi siljishining motor davri buzilishi |
Ford | P1839 | Transmissiya uzatish qutisi Shift motorining ochiq davri |
Ford | Q183C | TRANSFER KASO SOG'UTISH FANLARNI NAZORAT QILISH Zanjiri |
Ford | P1840 | Transmissiya uzatish qutisi Shift dvigateli batareyaga qisqa tutashuv |
Ford | P1841 | Transmissiya uzatish qutisi Shift dvigateli erga qisqa tutashuv |
Ford | P1842 | Transmissiya uzatish qutisi differentsial qulflash teskari aloqa tugmachasining ishlamay qolishi |
Ford | P1843 | Transmissiya uzatish qutisi differentsial qulflash teskari aloqa tugmasi ochiq |
Ford | P1844 | Batareyaga uzatish uzatish qutisi differentsial qulflangan teskari aloqa |
Ford | P1845 | Transmissiya uzatish qutisi differentsial qulflangan teskari aloqa qisqa tutashuvi |
Ford | P1846 | Uzatish uzatish qutisi aloqa plitasi "A" davrining ishlamay qolishi |
Ford | P1847 | Transmissiya qutisi aloqa paneli "A" ochiq davri |
Ford | P1848 | Batareya uchun "A" qisqa tutashuvi |
Ford | P1849 | Transmissiya qutisi aloqa paneli "A" ga qisqa tutashuv |
Ford | P1850 | Uzatish uzatish qutisi aloqa plitasi 'B' sxemasining ishlamay qolishi |
Ford | P1851 | Transmissiya qutisi aloqa paneli "B" ochiq davri |
Ford | P1852 | Batareya uchun "B" qisqa tutashuvi |
Ford | P1853 | Transmissiya qutisi aloqa paneli "B" ga qisqa tutashuv |
Ford | P1854 | Transmissiya uzatish qutisi aloqa plitasi 'C' davrining ishlamay qolishi |
Ford | P1855 | Transmissiya o'tkazgich qutisi aloqa plitasi 'C' ochiq davri |
Ford | P1856 | Batareya uchun "C" qisqa tutashuvi |
Ford | P1857 | Transmissiya qutisi aloqa paneli "C" ga qisqa tutashuv |
Ford | P1858 | Uzatish uzatish qutisi aloqa plitasi 'D' davrining ishlamay qolishi |
Ford | P1859 | Transmissiya qutisi aloqa paneli "D" ochiq davri |
Ford | P185A | DIFFERENTIAL LOCK-UP KIRISH KOMPUNATSIYALARI YUQORI YUQORI |
Ford | P185B | DIFFERENTIAL LOCK-UP indikator davri past |
Ford | Q185C | DIFFERENTIAL LOCK-UP indikatori aylanasi yuqori |
Ford | P185D | DIFFERENTIAL LOCK-UP CONTROL CURCUIT PERFORMANCE |
Ford | P1860 | TCC PWM solenoidli elektron/ uzatish uzatish qutisi aloqa plitasi 'D' batareyaga qisqa tutashuv |
Ford | P1861 | Transmissiya qutisi aloqa paneli "D" ga qisqa tutashuv |
Ford | P1862 | Transmissiya uzatish qutisi aloqa plitasi quvvat davri buzilishi |
Ford | P1863 | Transmissiya uzatish qutisi aloqa plitasi quvvat davri |
Ford | P1864 | Batareyaga uzatish uzatish qutisi aloqa plitasi |
Ford | P1865 | Transmissiya uzatish qutisi aloqa plitasi erga qisqa |
Ford | P1866 | Transmissiya uzatish qutisi tizimi tashvishi - xizmat ko'rsatish talab qilinadi |
Ford | P1867 | Transmissiya uzatish qutisi aloqa plitasi umumiy o'chirilishi |
Ford | P1868 | Transmissiya avtomatik 4 g'ildirakli haydovchi indikatori (chiroq) o'chirilgan |
Ford | P1869 | Avtomatik uzatishda 4 g'ildirakli haydovchi indikatori (chiroq) |
Ford | P186D | DEBRIYA AKTUATORINI QO'YISHI |
Ford | P186E | YO'Q FILTRASINING FARKLI SIQIRISHI |
Ford | P186F | DIFFERENTSIAL BOSHQARISH MODULI – DASTURIY TA’MINOT MUVOSSIZLIGI |
Ford | P1870 | Transmissiya komponentining siljishi/ uzatilishi mexanik uzatish qutisi 4 × 4 kalitli davrning ishdan chiqishi |
Ford | P1871 | Batareyaga qisqa uzatmalar qutisi 4 × 4 mexanik uzatish qutisi |
Ford | P1872 | Transmissiya mexanik 4 g'ildirakli qo'zg'aluvchan o'qni qulflash chiroqining o'chirilishi |
Ford | P1873 | Batareyaga qisqa uzatish mexanik 4 g'ildirakli qo'zg'aysan o'qi qulfi |
Ford | P1874 | Transmissiya avtomatik zali effekti sensori quvvat davri ishlamay qolishi |
Ford | P1875 | Transmissiya avtomatik zali effekt sensori quvvat davri Batareyaga qisqa / 4WD past kalitli elektr davri |
Ford | P1876 | Transmissiya uzatish qutisi 2 g'ildirakli haydovchi elektromagnit tutashuvi |
Ford | P1877 | Batareyaga qisqa uzatmalar qutisi 2 g'ildirakli haydovchi solenoid davri |
Ford | P1878 | Transmissiya uzatish qutisi o'chirilgan elektromagnit tutashuvi |
Ford | P1879 | Transmissiya uzatish qutisi o'chirilgan elektromagnit ochiq davr |
Ford | P187A | TRANSFER QO'LLANISHINI BOSHQARISH MODULI TIZIMI VOLTAJI PAST - ORQA QULFLANISH DIFFERENTSIALI O'CHIRILGAN |
Ford | P187B | SHINALAR O'lchami qabul qilinadigan diapazondan tashqarida - AWD O'CHIRILGAN / CHEKLANGAN FUNKSIYA |
Ford | P1880 | Batareyaga ulanmagan uzatish qutisi |
Ford | P1881 | Dvigatel sovutish suvi sathining kalitini o'chirib qo'yish davri, GEM |
Ford | P1882 | Dvigatel sovutish suvi sathining o'chirish devori erga qisqa |
Ford | P1883 | Dvigatel sovutish suvi sathining kalitini o'chirib qo'yish davri, GEM |
Ford | P1884 | Dvigatel sovutish suvi darajasidagi chiroq davri erga qisqa |
Ford | P1885 | Transmissiya uzatish qutisi erga qisqa tutashgan |
Ford | P1886 | 4X4 boshlanishining xatosi |
Ford | P1887 | 4-G'ildirakli haydovchini boshqarishning solenoid davrining ishlamay qolishi |
Ford | P1888 | FOYDALI NEFT TEMPERATURASI SENSORI Zanjirining buzilishi |
Ford | P1889 | Yog 'bosimi nasosining ishlashi |
Ford | P188A | Yog 'harorati har xil darajada yuqori / juda past |
Ford | P188B | HAMMA G'ildirak haydovchi debriyajni boshqarish davri |
Ford | Q188C | BARCHA G'ildirak haydash o'rni modulli aloqa sxemasi |
Ford | P188D | Hamma g'ildirak haydash o'rni moduli fikr -mulohazalar |
Ford | P188E | Yog 'bosimi nasosini nazorat qilish davri |
Ford | P1890 | Transmissiya 4WD rejimi Qaytish kirish davri nosozligini tanlang |
Ford | P1891 | Transmissiya uzatish qutisi aloqa plitasi erga qaytish ochiq davri |
Ford | P1900 | Transmissiya tizimidagi muammolar |
Ford | P1901 | TSS davrining uzilishli nosozligi |
Ford | P1906 | Kickdown tortish o'rni ochiq yoki qisqa tutashuvi |
Ford | P1907 | Kickdown tutash o'rni ochiq yoki qisqa tutashuvi |
Ford | P1908 | Elektr uzatish bosimi davri elektromagnitlari ochiq yoki erga qisqa |
Ford | P1909 | Trans harorat sensori davri Pwr yoki Gnd uchun ochiq yoki qisqa |
Ford | P1910 | VFS A Chiqish bosimi past |
Ford | P1911 | VFS B bosimining chiqishi past bo'ldi |
Ford | P1912 | VFS C bosimining chiqishi past |
Ford | P1913 | Bosim tugmachasi, kontaktlarning zanglashiga olib kelishi |
Ford | P1914 | Qo'lda siljigan avtomatik (MSA) aylanish davri |
Ford | P1915 | Teskari o'tish davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1916 | Yuqori debriyaj tambur tezligi sensori ishlamay qolishi |
Ford | P1917 | Yuqori debriyaj baraban tezligi sensori intervalgacha |
Ford | P1918 | Transmissiya diapazoni displeyining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1919 | Dvigatel sovutish harorati signali |
Ford | P1920 | Dvigatel tezligi signali |
Ford | P1921 | O'tkazish diapazoni signali |
Ford | P1934 | Avtomobil tezligi signali |
Ford | P1935 | Tormoz kaliti / SENSOR SIGNALI |
Ford | P193B | QARShI / PEDAL SIGNALI |
Ford | Q193C | Rulda g'ildiragi burchakli signal |
Ford | P193D | CRUISE CONTROL MULTI-FUNKSION KIRISH SIGNALI |
Ford | P193E | A/C CLUBCH SURISH SIGNALI |
Ford | P193F | Avtomobil tezligi signal uzilishi |
Ford | P1A02 | TRANSMISSION ONE WAY CLUBCH PERFORMANCE |
Ford | P1A03 | MOTORNI O'CHIRILGAN DAVLATGA QO'SHING |
Ford | P1A04 | GENERATORNING O'CHIRILGAN DAVLATI |
Ford | P1A05 | Dvigatelning tezligini bildiruvchi signal |
Ford | P1A06 | Avtomobil rejimi signal |
Ford | P1A07 | INVERTER yuqori kuchlanishli ishlash |
Ford | P1A08 | Generator rejimi signal |
Ford | P1A0C | Gibrid quvvat poyezdini boshqarish moduli – Dvigatel o‘chirilgan |
Ford | P1A0D | Gibrid quvvat poyezdini boshqarish moduli – generator o‘chirilgan |
Ford | P1A0E | Gibrid quvvat poyezdini boshqarish moduli – Dvigatel o‘chirilgan |
Ford | P1A0F | Gibrid quvvat poyezdini boshqarish moduli – avtomashinani o‘chirilgan |
Ford | P1A10 | GIBRID POWERTRAIN BOSHQARISH MODULI – AKTARYAYA O‘CHIRILGAN |
Ford | P1A11 | Gibrid quvvat poyezdini boshqarish moduli – bir tomonlama debriyaj o‘chirilgan |
Ford | P1A12 | Gibrid quvvat poyezdini boshqarish moduli – generator tormozi o‘chirilgan |
Ford | P1A13 | Gibrid quvvat poyezdini boshqarish moduli – regenerativ tormozlash o‘chirilgan |
Ford | P1A14 | Gibrid quvvat poyezdini boshqarish moduli – transmissiya o‘chirilgan |
Ford | P1A16 | TURLI VOLTAJNI KONTROLLASH VOLTAJI NAZORATI |
Ford | P1A17 | O'zgaruvchan kuchlanish nazorat qilish protsessori |
Ford | P1A18 | O'zgaruvchan kuchlanish nazorati induktor harorati sensori aylanishi |
Ford | P1A19 | O'zgaruvchan kuchlanish nazorati haydovchisi harorati sensori aylanishi |
Ford | P1A1A | Haroratning o'zgaruvchan voltli boshqaruvchisi |
Ford | P1A1B | TORMOZ TIZIMINI BOSHQARISH MODULI - Dvigatelni Majburiy Ishlash |
Ford | U1003 | TIZIM SAATI |
Ford | U1006 | SUB TARMOQI INIYALSIYaNING XATOLARI BILAN BO'LADI |
Ford | U1010 | HIBRID/EV PCM dan qabul qilinmagan ichki nazorat modulining monitoringi ma'lumotlari yaroqsiz. |
Ford | U1011 | SCP (J1850) ma'lumotlari yaroqsiz yoki yo'qolgan |
Ford | U1021 | SCP (J1850) konditsionerni sezish kiritish uchun noto'g'ri yoki noto'g'ri ma'lumotlar. |
Ford | U1029 | Tormoz tizimini boshqarish moduli bilan aloqa yo'qolgan |
Ford | U1039 | Avtomobil tezligi uchun SCP (J1850) ma'lumotlari yaroqsiz yoki yo'qolgan |
Ford | U1051 | SCP (J1850) tormoz kiritish uchun yaroqsiz yoki yo'qolgan ma'lumotlar |
Ford | U1055 | ASOSIY PANEL KLUSTERI (IPC) boshqaruv moduli bilan aloqa yo'qolgan. |
Ford | U1058 | J1850 SCP Trans suyuqlik harorati noto'g'ri - Instr Clstr |
Ford | U1059 | J1850 SCP TranS/Transaxle PRNDL yaroqsiz – Instr Clstr |
Ford | U1073 | J1850 SCP Dvigatel sovutish moslamasi yaroqsiz – Instr Clstr |
Ford | U1075 | Dvigatel moyining harorati uchun SCP (J1850) ma'lumotlari noto'g'ri yoki yo'qolgan. |
Ford | U1131 | Yoqilg'i nasosining holati uchun SCP (J1850) ma'lumotlari noto'g'ri yoki yo'qolgan. |
Ford | U1135 | SCP (J1850) o't o'chirish / ishga tushirish uchun yaroqsiz yoki yo'qolgan ma'lumotlar. |
Ford | U1260 | SCP (J1850) Yagona tugagan () davr |
Ford | U1261 | SCP (J1850) Yagona tugagan (-) davr |
Ford | U1262 | J1850 SCP Comm avtobus xatosi - Instr Clstr |
Ford | U1451 | SCP (J1850) O'G'RILIKGA QARSHI MODULDAN YANGIRISH YOKI YO'TQILGAN MA'LUMOT, AVTOMOBIL MUMKIN OLINGAN |
Ford | U1900 | MUMKIN ALOQA AVTOVASI XATOSI – QABUL QILISh XATOSI |
Ford | U1950 | UBP ALOQA BOBUSI XATO |
Ford | U2012 | Avtomobil konfiguratsiyasi parametrlari |
Ford | U2015 | SCP (J1850) NGV modulidan noto'g'ri yoki yo'qolgan ma'lumotlar. |
Ford | U2023 | XATO Tashqi tugundan olingan |
Ford | U2050 | Ilova mavjud emas |
Ford | U2051 | BIR YOKI KALIBRATSIYANI YO'Q QILGAN / KORUPSIYa FAYLLARI |
Ford | U210B | Yoqilg'i nasosini boshqarish va nazorat qilish modullari o'rtasidagi aloqa yo'qolgan. |
Ford | U2226 | $ 10 tugun identifikatoridan UBP yaroqsiz ma'lumotlar |
Ford | U2306 | $ 60 tugun identifikatoridan UBP yaroqsiz ma'lumotlar |
Ford | U2511 | CAN – ma’lumotlar noto‘g‘ri mos keladi (qabul qilingan ma’lumotlar kutilganga mos kelmayapti) |
Ford | P1125 | Gaz kelebeği joylashuvi sensori intervalgacha |
Ford | P1126 | Gaz kelebeği holati (tor diapazon) sensori davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1127 | KOER sinovi paytida isitiladigan kislorod sensori isitgichi yoqilmagan |
Ford | P1128 | Isitilgan kislorod sensori signallari teskari |
Ford | P1129 | Isitilgan kislorod sensori signallari teskari |
Ford | P1130 | Yuqori oqimdagi isitiladigan kislorod sensori kalitining etishmasligi - Moslashuvchan yonilg'i chegarasi - 1-sonli bank. |
Ford | P1131 | Yuqori oqimdagi isitiladigan kislorod sensori kalitining yo'qligi - Sensor zaiflikni ko'rsatadi - bank № 1 |
Ford | P1132 | Yuqori oqimdagi isitiladigan kislorod sensori kalitining yo'qligi - Sensor boyligini ko'rsatadi - bank № 1 |
Ford | P1133 | HO2S kommutatsiya sensori etarli emas |
Ford | P1134 | HO2S o'tish vaqti nisbati sensori 1 |
Ford | P1135 | Kontaktni o'chirish signali yo'q yoki noto'g'ri |
Ford | P1136 | Ventilyatorni boshqarish davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1137 | Pastga isitiladigan kislorod sensori kalitining yo'qligi - Sensor zaiflikni ko'rsatadi - Bank № 1 |
Ford | P1138 | Pastki oqimdagi isitiladigan kislorod sensori kalitining yo'qligi - Sensor boyligini ko'rsatadi - bank № 1 |
Ford | P1139 | Yoqilg'i ichidagi suv indikatori davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1140 | Yoqilg'i holatidagi suv |
Ford | P1141 | Yoqilg'i cheklash indikatori davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1142 | Yoqilg'i cheklash holati |
Ford | P1143 | Havo yordami nazorat valfining diapazoni/ishlashi |
Ford | P1144 | Havo yordamini boshqaruvchi valf davri nosozligi |
Ford | P1145 | TORQ XATOSI HISOBLANILGAN |
Ford | P1148 | 2 -GENERATORNING NAZORATI |
Ford | P1149 | GENERATOR 2 MONITORI DEVRASI YUQORI |
Ford | P1150 | Yuqori oqimdagi isitiladigan kislorod sensori kalitining etishmasligi - Moslashuvchan yonilg'i chegarasi - 2-sonli bank. |
Ford | P1151 | Yuqori oqimdagi isitiladigan kislorod sensori kalitining yo'qligi - Sensor zaiflikni ko'rsatadi - bank № 2 |
Ford | P1152 | Yuqori oqimdagi isitiladigan kislorod sensori kalitining yo'qligi - Sensor boyligini ko'rsatadi - bank № 2 |
Ford | P1153 | Bank 2 Yoqilg'i nazorati siljigan |
Ford | P1154 | Bank 2 Yoqilg'i nazorati o'zgardi |
Ford | P1155 | Muqobil yonilg'i boshqaruvchisi |
Ford | P1156 | Yoqilg'i tanlash kalitining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1157 | Pastga isitiladigan kislorod sensori kalitining yo'qligi - Sensor zaiflikni ko'rsatadi - Bank № 2 |
Ford | P1158 | Pastki oqimdagi isitiladigan kislorod sensori kalitining yo'qligi - Sensor boyligini ko'rsatadi - bank № 2 |
Ford | P1159 | Yoqilg'i step motorining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P115A | PAST YOQILISh DARAJASI - MAJBUR CHEKLANGAN KUCH |
Ford | P115E | OG'IZOQ AKTUATORINI NAZORAT QILISh MAXSIM LIMITIDA OG'IZLIK BODY AIR FROMINI TIM. |
Ford | P1167 | Noto'g'ri test, gaz kelebeği tushkunlikka tushmagan |
Ford | P1168 | Yonilg'i quyish moslamasi sensori diapazoni past nosozligi |
Ford | P1169 | Yoqilg'i quvurlari sensori diapazoni yuqori ishlamay qoldi |
Ford | P1170 | ESO - Dvigatelni o'chirish solenoididagi nosozlik |
Ford | P1171 | Rotor sensori buzilishi |
Ford | P1172 | Rotorni boshqarish xatosi |
Ford | P1173 | Rotor kalibrlash xatosi |
Ford | P1174 | Kamera sensori nosozligi |
Ford | P1175 | Kamera boshqaruvidagi xato |
Ford | P1176 | Kamera kalibrlash xatosi |
Ford | P1177 | Sinxronizatsiya xatosi |
Ford | P1178 | ( ochiq ) |
Ford | P117A | Dvigatel moyining haddan tashqari harorati - MAJBUR CHEKLANGAN KUCH |
Ford | P117B | Egzoz gazi temperaturasi sensori korrelyatsiyasi – bank 1 |
Ford | P117F | Yoqilg'i bosimi regulyatori nazorati o'qish chegaralaridan oshib ketdi. |
Ford | P1180 | Yoqilg'i etkazib berish tizimining noto'g'ri ishlashi - past |
Ford | P1181 | Yoqilg'i etkazib berish tizimining noto'g'ri ishlashi - Yuqori |
Ford | P1182 | Yoqilg'i solenoidining ishlamay qolishi |
Ford | P1183 | Dvigatel moyi harorati sxemasining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1184 | Dvigatel moyining harorati o'z -o'zini sinab ko'rish chegarasidan tashqarida |
Ford | P1185 | FTS High - Yoqilg'i pompasi harorati sensori yuqori |
Ford | P1186 | FTS Past - Yoqilg'i pompasi harorat sensori past |
Ford | P1187 | Variantlarni tanlash |
Ford | P1188 | Kalibrlash xotira xatosi |
Ford | P1189 | Nasos tezligi signalining buzilishi |
Ford | P1190 | Kalibrlash qarshiligi chegaradan tashqarida |
Ford | P1191 | Kalit chiziqli kuchlanish |
Ford | P1192 | Tashqi kuchlanish |
Ford | P1193 | EGR haydovchining haddan tashqari oqimi |
Ford | P1194 | ECU A/D konvertori |
Ford | P1195 | SCP HBCC ishga tushirilmadi |
Ford | P1196 | Kalitni o'chirish voltaji yuqori |
Ford | P1197 | Past kuchlanishli kalit |
Ford | P1198 | Nasosli rotor boshqaruvining yonilg'i quyilishi |
Ford | P1199 | Yoqilg'i darajasining kirish davri past |
Ford | P1200 | Injektorni boshqarish davri |
Ford | P1201 | Injektor davri ochiq / qisqa tutashuv - silindr №1 |
Ford | P1202 | Injektor davri ochiq / qisqa tutashuv - silindr №2 |
Ford | P1203 | Injektor davri ochiq / qisqa tutashuv - silindr №3 |
Ford | P1204 | Injektor davri ochiq / qisqa tutashuv - silindr №4 |
Ford | P1205 | Injektor davri ochiq / qisqa tutashuv - silindr №5 |
Ford | P1206 | Injektor davri ochiq / qisqa tutashuv - silindr №6 |
Ford | P1207 | CYLINDER 7 INJEKTOR DAVRASI OCHILGAN / QISQA |
Ford | P1208 | CYLINDER 8 INJEKTOR DAVRASI OCHILGAN / QISQA |
Ford | P1209 | Injektorni nazorat qilish bosimi tizimining xatosi |
Ford | P120A | YANGILIQ INJEKTORINING O'RTAMSIZ AQIDI, BANK 1 |
Ford | P120B | O'RNAK YO'QLI YO'Q BO'LMASI, BANK 1 |
Ford | Q120C | YANGILIQ INJEKTORINING O'RTAMSIZ AQIDI, BANK 2 |
Ford | P120D | O'RNAK YO'QLI YO'Q BO'LMASI, BANK 2 |
Ford | P120F | Yoqilg'i bosimi regulyatorining haddan tashqari o'zgarishi |
Ford | P1210 | Injektorni nazorat qilish bosimi kutilgan darajadan yuqori |
Ford | P1211 | Injektorni nazorat qilish bosimi sensori kerakli / pastda |
Ford | P1212 | Krank paytida injektor boshqaruv bosimi aniqlanmagan |
Ford | P1213 | Enjektör davrining noto'g'ri ishlashini boshlang |
Ford | P1214 | Pedal pozitsiyasi sensori B davri intervalgacha |
Ford | P1215 | Pedalning joylashuvi sensori C davri past kirish |
Ford | P1216 | Pedal pozitsiyasi sensori C davri yuqori kirish |
Ford | P1217 | Pedalning joylashuvi sensori C davri intervalgacha |
Ford | P1218 | CID yuqori |
Ford | P1219 | CID past |
Ford | P1220 | Gaz kelebeği seriyasidagi xato |
Ford | P1221 | Traktsion boshqaruv tizimining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1222 | Traktsion boshqaruvning chiqish davrining noto'g'ri ishlashi |
Ford | P1223 | Pedal talab sensori B davri yuqori kirish |
Ford | P1224 | Gaz kelebeği joylashuvi sensori B o'z-o'zini sinab ko'rish chegarasidan tashqarida |