Toyota Corolla test drayveri: hikoya davom etadi
Bestsellerning yangi nashri bilan bizning birinchi sinovimiz Bir kishi Toyota Corolla muxlisi bo'ladimi yoki aksincha, bu model global sanoat uchun muhim ekanligiga shubha yo'q. Chunki u tarixdagi eng ko'p sotilgan modeldir. O'n ikkinchi avlod Corolla bozorga chiqishidan oldin ham, avvalgilarining 45 milliondan ortiq donalari sotilgan. Gap shundaki, yapon ixcham modelining har bir nashri butunlay boshqacha mahsulotdir, shuning uchun tarixda qaysi mashina eng ko‘p sotilgan degan savolga chuqurroq nazar tashlashimiz kerak bo‘lsa, sovrin “toshbaqa”ga berilishi mumkin. ”. “VW haqida, chunki ishlab chiqarilgan barcha o'n yilliklar davomida u dizaynda ham, texnologiyada ham keskin o'zgarmagan. Biroq, ichida…
Toyota Avensis 2.0 D-4D sinov drayveri: Pichoqni keskinlashtirish
Toyota o'zining o'rta sinf modelini qisman ta'mirdan o'tkazadi. Birinchi taassurotlar. Hozirgi avlod Toyota Avensis 2009 yildan beri bozorda bo'lib kelmoqda, ammo ko'rinib turibdiki, Toyota bir qator Yevropa bozorlarida, jumladan, mamlakatimizda ham munosib o'rta toifadagi bozor ulushiga erishish uchun unga tayanishda davom etmoqda. 2011-yilda mashina birinchi marta ko'rinishga ega bo'ldi va o'tgan yilning o'rtalarida ikkinchi kapital ta'mirlash vaqti keldi. Kuchliroq yorqinlik Hatto avtomobilsozlik sohasida kamroq tajribaga ega bo'lganlar uchun ham, sharhlovchilar yangilangan modelni o'zidan oldingilaridan farqlashda qiyinchilik tug'dirmaydilar - old tomoni kichik panjara va suv o'tkazmaydigan faralar bilan o'ziga xos Auris aniqligiga ega. To'liq bilan birlashtirilgan ...
Toyota Avensisga qarshi VW Passat sinov drayveri: Kombi dueli
Katta salon hajmi, kam yonilg'i sarfi: Toyota Avensis Combi va VW Passat Variantlari ortidagi kontseptsiya shu. Bitta savol shundaki, asosiy dizellar ikkala modelni qanchalik yaxshi boshqaradi? Toyota Avensis Combi va VW Passat Variant o'zlarining amaliyligi bilan har bir detalda ko'rinib turadi. Ammo bu ikki model o‘rtasidagi o‘xshashlik tugaydi va farqlar shundan boshlanadi – Passat o‘zining katta, yaltiroq xrom panjarasi bilan e’tiborni o‘ziga tortsa, Avensis oxirigacha ahamiyatsizligicha qolmoqda. Passat ichki makon bo'yicha g'alaba qozonadi - kattaroq tashqi o'lchamlari va foydali hajmdan yanada oqilona foydalanish tufayli model yo'lovchilar va ularning yuklari uchun ko'proq joy taqdim etadi. Orqa yo'lovchilar uchun bosh va oyoq masofasi ikkalasi uchun ham etarli bo'ladi ...
Asosiy yo'ltanlamas SUVlarni sinovdan o'tkazing
Biz o'zining eng haqiqiy turlari haqida gapiramiz: Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder va Toyota Landcruiser yo'l modasiga bo'ysunmaydi. Land Rover Defender bundan ham kamroq ishlaydi. Haqiqiy SUV siz tsivilizatsiya chegaralaridan tashqariga ketayotgandek taassurot qoldiradi - hatto keyingi qishloq eng yaqin tepalikning orqasida bo'lsa ham. Bunday illyuziya uchun, agar u erga qazilgan va yopiq biotopga o'xshab ko'rinsa, scree etarli. Bu, masalan, Langenaltheimdagi yo'l-yo'l parki - uchta yapon 4×4 afsonalarini ilhomlantirish va ularni eski Evropa Land Rover Defender qo'pol uy egasiga qarshi qo'yish uchun ajoyib joy. U birinchi bo'lib boshladi - skaut sifatida, aytganday, o'z yo'lini topishi kerak. Agar Himoyachi muammoga duch kelsa, bu sarguzashtning tugashini anglatadi ...
Toyota RAV4 4WD gibrid sinov drayveri: arzon Lexus?
Amaliy RAV4 Hybrid fasadining orqasida Lexus NX300h texnologiyasi yotadi. Yaqinda to'rtinchi avlod Toyota RAV4 qisman ta'mirdan o'tkazildi, uning davomida model ba'zi stilistik o'zgarishlarga duch keldi, ularning eng muhimi tubdan o'zgartirilgan old qismning tartibi. Mashinaning ichki qismi ham yangilangan ko‘rinishda – yumshoqroq yuzalar va qayta ishlangan boshqaruv elementlari bilan taqdim etilgan. Toyota Safety Sense tufayli RAV4 endi avtomatik uzoq nurlar, yo‘l belgilarini aniqlash, bo‘lak o‘zgartirish yordamchisi, moslashtirilgan kruiz nazorati va to‘qnashuvning oldini olish tizimiga ega bo‘lib, u yaqinlashib kelayotgan xavf-xatarda avtomobilni to‘xtata oladi. Biroq, ehtimol, eng qiziqarli yangi xususiyat - Toyota RAV4-ning haydovchi variantlari qatoriga qanday ustuvorlik bergani. Kelajakda ularning SUVlari ...
Yangi Toyota Land Cruiser Prado avtomobilining sinov haydovchisi
O'n ikkinchi yilda SUV kuchliroq, tezroq va biroz modaga aylandi. Ammo bularning barchasi unga qanchalik kerak? Keling, bu restyling emasligiga darhol rozi bo'laylik. Yaponlar keksa "pradik" ning maqsadli modifikatsiyalaridan voz kechishdi va bu erda muhokama qilinadigan barcha yangilanishlar ko'proq iqtisoddan kelib chiqadi. Ulardan asosan ikkitasi bor, yangilanishlar: dvigatel va multimedia tizimi. Va ikkalasi ham avtomobilga faqat Toyota-ning boshqa modellarida paydo bo'lganligi uchun o'rnatilgan - agar siz faqat oxirgi versiyalarga e'tibor qaratsangiz, bir vaqtning o'zida eski va yangi versiyalarni ishlab chiqarish mantiqiy emas. Shu bilan birga, egalarini eng ko'p "ishqalagan" narsalar yaxshilandi. Shunday qilib aytganda, g'alaba qozonish. Bundan tashqari, o'zgartirilgan motor nafaqat g'alabani, balki haqiqiy jekpotni va'da qiladi. Hajmi 1 litr bo'lgan to'rt silindrli turbodizel 2,8GD-FTV ...
Toyota Verso 1.6 D-4D sinov drayveri: yevropalik yuragi
Sizga yapon kompaniyasining Bavariya startli mototsikl bilan jihozlangan birinchi modelini taqdim etamiz. Toyota-ning BMW-dan dizel agregatlarini yetkazib berishni boshlash to'g'risidagi qarorida shubhasiz mantiq bor - yapon ishlab chiqaruvchisi o'z sa'y-harakatlarini benzin va gibrid texnologiyalarni rivojlantirish kabi an'anaviy kuchli tomonlarini yaxshilashga qaratmoqchi va dizellar o'zini o'zi isbotlagan yetakchilardan biriga tayanadi. bu hudud. Biroq, yapon tilida umumiy qoidaga ko'ra, yangi tashabbusning birinchi qadami kichik, puxta va umuman ishonchli emas. BMW va Toyota o'rtasidagi dizel hamkorligining kashshofi roli taniqli etti o'rindiqli Verso oilaviy modeliga tushdi, uning qopqog'i ostida yaqinda 1,6 ot kuchiga ega 112 litrli o'z-o'zidan yonadigan dvigatel topildi. va 270 Nm quvvati 124 ... bo'lgan ikki litrli blokni meros qilib oldi.
Toyota GT 86 sinov drayveri: sinish nuqtasi
GT 86 Toyota assortimentiga jonlilik olib keladi va ba'zi brend nomlari ramziy maqomga ega bo'lgan vaqtni eslatadi. Yangi model mashhur ajdodlarining avvalgi shon-shuhratini qaytara oladimi? Tan olamanki, so‘nggi yillarda meni ko‘proq Toyota gibrid texnologiyalari va elektromobillar va ichki yonuv dvigatellarining energiya aylanishi kabi masalalar qiziqtirmoqda. Bundan tashqari, yaqinda men ushbu tizimlarning ba'zi yaratuvchilari bilan shaxsan suhbatlashish imkoniga ega bo'ldim. Ammo hozir - bu erda men hech qanday shaklda qisqartmasida "H" harfi bo'lmagan narsani haydayapman. Na alohida, na boshqa so'zlarning bir qismi sifatida. Bu safar GT 86 kombinatsiyasi - birinchi ikkita harf avtomobil xarakterini qisqacha ifodalaydi, ...
Aerodinamika bo'yicha qo'llanma
Avtomobilning havo qarshiligiga ta'sir qiluvchi eng muhim omillar Havoning past qarshiligi yoqilg'i sarfini kamaytirishga yordam beradi. Biroq, bu borada rivojlanish uchun katta imkoniyatlar mavjud. Albatta, aerodinamika bo'yicha mutaxassislar dizaynerlarning fikriga qo'shilmasalar. "Mototsikl yasashni bilmaganlar uchun aerodinamika". Bu so'zlar XNUMX-yillarda Enzo Ferrari tomonidan aytilgan va o'sha davrning ko'plab dizaynerlarining avtomobilning ushbu texnologik tomoniga bo'lgan munosabatini aniq ko'rsatib beradi. Biroq, faqat o'n yil o'tgach, birinchi neft inqirozi yuz berdi, bu ularning butun qiymat tizimini tubdan o'zgartirdi. Avtomobil harakati paytida barcha qarshilik kuchlari, ayniqsa u havo qatlamlaridan o'tganda paydo bo'ladigan kuchlar, dvigatellarning siljishi va quvvatini oshirish kabi keng ko'lamli texnik echimlar bilan engib o'tiladigan paytlar ...
Toyota Land Cruiser 200 sinov haydovchisi
Toyota Land Cruiser - bu Rossiya uchun diniy avtomobil. Mamlakatimizda ushbu SUV o'tgan asrning 90-yillaridan boshlab muvaffaqiyat ramzi hisoblangan. U ko'pincha eskort mashinasi sifatida ham, yuqori amaldorlarni tashish uchun transport vositasi sifatida ham, shaxsiy transport sifatida ham ishlatiladi. Joriy yilning mart oyida inqiroz avjida Land Cruiser 200 Rossiya bozorida eng ko'p sotiladigan 25 ta model qatoriga kirdi. Bu esa 39 450 dollardan boshlanadi.Bu katta hajmli SUVning o‘ziga xosligini his qilish uchun biz uni turli haydash odatlariga ega bo‘lgan odamlarga taqdim etdik. 32 yoshli Aleksey Butenko Volkswagen Scirocco avtomobilini boshqaradi. Yangi restylingni uyaltirib uxladimmi? Yo'q, hammasi joyida ekan. Oʻtkazib yuborildi…
Mazda 6 va Toyota Camry kabilarning sinov haydovchisi
Ikkinchi yangilanish Mazda 6 qatoriga super zaryadlangan versiyani olib keldi, uning yordamida yapon sedani Toyota Camry V6 ning eng yuqori sinfiga qarshi chiqishi mumkin. Bundan tashqari, Mazda duelining narx bosqichi oldindan g'alaba qozonadi Klassik katta sedanlarning rus segmentida hamma narsa uzoq vaqtdan beri aniq ko'rinadi, ammo Toyota Camry raqobatchilari taslim bo'lishmaydi. Kia Optima-ni yaxshi alternativ deb hisoblash mumkin, Skoda Superb yaxshi sotilmoqda, VW Passat doimiy ravishda kuchli. Zerikishmi? Keyin yangilangan Mazda 6 ni ko'rib chiqish mantiqan to'g'ri keladi - yapon brendi har doim haydashni yaxshi ko'radigan odamlar uchun xarakterli avtomobillarni ishlab chiqargan. Ommaviy segmentda Camry bilan kurashish qiyin bo'lishi aniq, ammo zavq bilan haydash uchun mashina olishni xohlaydiganlar uchun Mazda endi ajoyib turbo dvigatelni taklif qiladi ...
Toyota Highlander-ning sinov haydovchisi
Qadimgi dunyoda ular katta yapon krossoveri haqida bilishmaydi. Ammo u erda bu juda foydali bo'lar edi ... Rus uchun yaxshi narsa evropalik uchun iqtisodiy emas. Litrli turbo dvigatellar, Evro-6 dizellari, biznes sedanlarida qo'lda uzatmalar - bularning barchasi haqida eshitgan bo'lsak, bu asosan Germaniyada ijaraga olingan mashinalarni haydagan do'stlarning hikoyalaridan edi. O'z navbatida, evropaliklar metropolda SUV nima ekanligini, ulkan benzinli dvigatellar va 60 sentlik yoqilg'ini bilishmaydi. Qadimgi dunyoda ham ular bizning bazamizda oldingi g'ildirakli va standart jihozlarning uzoq ro'yxati bilan sotiladigan katta krossover Toyota Highlander haqida eshitmaganlar. Evropa uchun odatiy bo'lmagan SUV aslida u erda foydali bo'ladi. Germaniyaning Toyota konfiguratori…
Toyota RAV4 va boshqalar Nissan X-Trail
Toyota RAV4 o'tgan yilning oxirida yangilangan va barcha sinfdoshlar orasida eng ko'p sotilgan, ammo ba'zi mintaqalarda u hali ham yangilik kabi ko'rinadi. Vaziyat mahalliylashtirilgan Nissan X-Trail bilan bir xil: "Azizim, bu erga kel, iltimos", Safonovo va Yartsevo o'rtasidagi trassada oqlash sotuvchisi juda qat'iyatli edi. - Yangi "Rav"ingiz bormi? Yoki u qanday mashina? Yarim daqiqadan so'ng, krossoverni shunchalik ko'p tomoshabinlar o'rab olishdiki, men Smolensk viloyatida abadiy qolaman - mashinasiz, pulsiz va yaxshi dam olish kunlarisiz. "Mening ismim Samat, men o'zim uchun Toyota sotib olmoqchiman, lekin Kruzakga kamlik qilaman, siz esa mahalliy yo'llar uchun Camryni bilasiz", - do'kon egasi o'z rejalarini chin dildan aytdi va shu bilan meni ishontirdi. …
Toyota Aygo haydovchi testi: janob X.
Uchlikning eng jasoratli a'zosi Toyota Aygo haqidagi ilk taassurotlar Hatto yangi Toyota Aygo-ga bir qarashning o'zi ham bir narsani tushunish uchun kifoya qiladi: bu sizga yoqadigan yoki yoqtirmaydigan mashinalardan biri. imkonsiz. Stilizatsiyalangan X elementi bir qator asosiy elementlarning joylashuvida ustunlik qiladi - kuzovning old qismi, avtomobilning orqa qismi va hatto markaziy konsol. Har qanday nuqtai nazardan, chaqaloq shafqatsiz, qiziqarli va biz kichik shahar modellari segmentida ko'rishga odatlangan hamma narsadan mutlaqo farq qiladi. Moslashtirish variantlari ham hayratlanarli darajada boy - Toyota Aygo oltita versiyada buyurtma qilinishi mumkin, ularning har biri o'ziga xos stilistik urg'uga ega. Bu safar Toyota jasurligi uchun hayratga loyiqdir...
Toyota Fortuner haydovchisini sinovdan o'tkazing
Krossoverlar uchun universal moda davrida Toyota Rossiyaga yana bir halol ramkali SUVni olib keldi. U taqdirni vasvasaga soladimi yoki yana to'g'ri nishonga tegyaptimi? Tir-qirrali g‘ildiraklar ostida yupqa muz g‘ijirladi, uning ostidan loyqa suv ko‘tarila boshladi. Bir soniya davomida "R" ni yopishtirish va orqaga o'tish istagi paydo bo'ldi. Qanchalik chuqurligini va tubida nima borligini kim biladi? Biroq, qiziqish kuchayib ketdi. Men "Avtomatik" tutqichni "Drive" da qoldirib, gaz qo'shdim va suv omboriga bostirib kirishni boshladim. Oxir-oqibat, menga omad kulib boqdi, chunki men Fortuner ismli SUV haydardim. Qolaversa, yarim soat oldin u kichik dasht daryolarining tubidan bemalol o'tib ketgan. Asosiysi, bu hovuzning chuqurligi kichik bir joyda yo'qolgan ...
Sinov haydovchisi Toyota Camry va Kia Optima
D sinfidagi sedanlar haqidagi bahslar ko'pincha janjal bilan tugaydi, shuning uchun so'zlarni diqqat bilan kuzatib borgan ma'qul. Ayniqsa, Camry va Optima haqida gap ketganda, bir necha yil oldin Toyota Camry ko'proq kuchli raqiblarga ega edi. Nissan vaqti-vaqti bilan Teana bilan Rossiyaning eng yaxshi 25 modeliga kirdi (aytmoqchi, u hatto to'liq g'ildirakli haydovchi bilan ham sotilgan) va Honda odobsiz zamonaviy Accordni taklif qildi. Endi hamma narsa boshqacha: dollar 67 rubl, QQS 20% va yangi Camry birinchi navbatda juda chiroyli va boy jihozlangan Kia Optima bilan raqobatlashadi. Biz qaysi birini tanlash yaxshiroq ekanligi haqida juda uzoq bahslashdik, lekin har biri o'ziniki bo'lib qoldi. Roman Farbotko: "Men dilerlikni tark etdim va xarajatlarning uchdan bir qismini yo'qotdim" haqidagi hikoyalar Camry xaridorlarini bezovta qilmaydi" ...