Avtomobil tormozlari
Tormozlarni o'zgartirish - baraban tormozini diskli tormoz bilan almashtirish!
Barabanli tormozlar avtomobil tormozlash texnologiyasidan ajralib turadi. 70-yillarga qadar bu barcha avtomobillar uchun standart edi. Biroq, bu gigantlarning silindr hajmi bo'yicha ko'plab yirik baxtsiz hodisalari kichik o'lchamli va tizimli ravishda mos bo'lmagan baraban tormozlari bilan bog'liq. Yaxshiyamki, bu tez orada o'zgardi. Eskirgan va kam o'lchamli Hatto 60-yillarning oxiridagi Amerikaning og'ir mushak mashinalarida ham bunday tormozlar ko'pincha o'limga olib keldi. O'sha paytda yo'lovchilar xavfsizligi texnologiyasi hali boshlang'ich bosqichida edi. Tamburli tormozning kamchiliklari Nomidan ko'rinib turibdiki, baraban tormozi aylanadigan barabandan iborat. Uning ichki qismida ikkita mustahkam o'rnatilgan tormoz prokladkalari mavjud. Tormozlashda tormoz balatalari tormoz barabanining ichki qismiga bosiladi. Olingan ishqalanish kerakli tormoz effektini keltirib chiqaradi - nazariy jihatdan. Baraban tormozi bilan bog'liq asosiy muammo uning etarli darajada ishlamasligi ...
- Avtomatik ta'mirlash, Avtoulovchilar uchun maslahatlar, Avtomobil tormozlari, Mashinalarning ishlashi
Nega tormozlar qichqiradi va hushtak chaladi
Vaqti-vaqti bilan har bir haydovchi o'z mashinasining tormozining hushtak va qichqirig'ini eshitadi. Ba'zi hollarda pedalni bir necha qisqa bosgandan keyin ovoz yo'qoladi. Boshqalarida muammo yo'qolmaydi. Tormozlarning begona shovqinini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi, chunki yo'lda xavfsizlik bunga bog'liq. Keling, tormozlarning chiyillashi qanday sabablarga ko'ra paydo bo'lishini va har bir alohida vaziyatda nima qilish mumkinligini ko'rib chiqaylik. Tormozning g'ijirlatishi: asosiy sabablar Tormoz pedalini bosish qo'shimcha shovqin keltirib chiqarishining asosiy sabablari haqida batafsil to'xtalib o'tishdan oldin, tormozlarning dizaynini qisqacha eslaylik. Har bir g'ildirakda tizim kaliper deb ataladigan harakatlantiruvchi mexanizmga ega. U g'ildirak uyasiga biriktirilgan metall diskni qisadi. Bu diskdagi modifikatsiya. Baraban hamkasbida tormoz tsilindri prokladkalarni ochadi va ...
Har xil turdagi tormoz disklari
Shamollatilgan, bir parcha, quyma / po'lat, uglerod yoki hatto keramika bo'ladimi, disk tormozlari juda ko'p. Har bir afzallik va kamchiliklarni kuzatish orqali ularni kashf eting yoki qayta kashf eting. To'liq va shamollatiladigan disk o'rtasidagi farq Farqi juda oddiy, bilishning eng oson yo'li to'liq disk, hech qanday xususiyatsiz bo'sh disk. Shamollatilgan haydovchi sovutishni yaxshilash uchun bir-birining ustiga qo'yilgan ikkita qattiq diskga o'xshaydi (u haqiqatan ham haydovchining markazidan tarqalib ketishi mumkin). Qoida tariqasida, oldingi tormozlar ventilyatsiya qilinadi, orqa tormozlar esa xarajat sababli to'ldiriladi (orqa tormozlar kamroq yuklanadi, shuning uchun ventilyatsiya qilingan disklarni o'rnatishga hojat yo'q). Bu erda kirishlar ventilyatsiya qilinadi, o'rtadagi bo'shliq issiqlikni yaxshiroq tarqatish imkonini beradi.
Keramika tagliklari: ijobiy va salbiy tomonlari, sharhlari
O'ziyurar transport vositalari yaratilganidan beri haydovchiga mashinani o'z vaqtida to'xtatishga imkon beradigan mexanizmni ishlab chiqish zarurati paydo bo'ldi. Zamonaviy transportda bu endi mexanizm emas, balki avtomobil yoki mototsikl tezligini eng tez kamaytirishni ta'minlaydigan ko'p sonli turli xil elementlardan tashkil topgan butun tizimdir. Faol va passiv xavfsizlik tizimi ko'plab komponentlarni, shu jumladan tormozni o'z ichiga oladi. Ularning qurilmasiga tormoz suyuqligi harakatlanadigan chiziq, tormoz tsilindrlari (vakuum kuchaytirgichli bitta asosiy silindr va har bir g'ildirak uchun bittadan), disk (byudjetli avtomobillarda orqa aksda baraban turi ishlatiladi, siz uni o'qishingiz mumkin) boshqa sharhda batafsil ma'lumot), kaliper (agar disk turi ishlatilsa) va prokladkalar. Avtomobil sekinlashganda (ishlatilmaganda…
DOT tormoz suyuqligining tasnifi va tavsifi
Tormoz suyuqligi avtomobilning tormoz tizimini to'ldiradigan va uning ishlashida hal qiluvchi rol o'ynaydigan maxsus moddadir. Tormoz pedalini bosish kuchini gidravlik haydovchi orqali tormoz mexanizmlariga uzatadi, buning natijasida transport vositasi tormozlanadi va to'xtaydi. Tizimdagi tormoz suyuqligining to'g'ri miqdori va sifatini saqlash xavfsiz haydashning kalitidir. Tormoz suyuqliklarining maqsadi va talablari Tormoz suyuqligining asosiy maqsadi kuchni asosiy tormoz tsilindridan g'ildiraklardagi tormoz mexanizmlariga o'tkazishdir. Avtomobilning tormozlanishining barqarorligi ham tormoz suyuqligining sifatiga bevosita bog'liq. Ular uchun barcha asosiy talablarga javob berishi kerak. Bundan tashqari, siz suyuqlik ishlab chiqaruvchisiga e'tibor berishingiz kerak. Tormoz suyuqliklari uchun asosiy talablar: Yuqori harorat…
EBD tizimining tavsifi va ishlash printsipi
EBD qisqartmasi "Elektron tormoz taqsimoti" degan ma'noni anglatadi, bu "tormoz kuchini elektron taqsimlash tizimi" degan ma'noni anglatadi. EBD to'rt kanalli ABS bilan birgalikda ishlaydi va uning dasturiy qo'shimchasidir. Bu avtomobil yukiga qarab g'ildiraklardagi tormozlash kuchini yanada samarali taqsimlash imkonini beradi va tormozlashda yaxshiroq boshqarilishi va barqarorligini ta'minlaydi. EBD qanday ishlaydi va dizayni Favqulodda tormozlash vaqtida avtomobilning og'irlik markazi old tomonga siljiydi va orqa o'qdagi yukni kamaytiradi. Agar bu vaqtda barcha g'ildiraklardagi tormoz kuchlari bir xil bo'lsa (bu tormoz kuchini boshqarish tizimlaridan foydalanmaydigan transport vositalarida sodir bo'ladi), orqa g'ildiraklar butunlay bloklanishi mumkin. Bu lateral kuchlar ta'sirida yo'nalish barqarorligini yo'qotishiga olib keladi va ...
Freinage IBS / sim orqali
Agar zamonaviy avtomashinalarning tormoz pedali tormoz tizimiga mexanik ravishda ulangan bo'lsa, vaziyat jiddiy o'zgara boshlaydi ... Shunday qilib, integratsiyalashgan tormoz tizimi uchun qanday tormozlash "sim orqali" yoki IBS deb atalishini ko'rib chiqaylik. E'tibor bering, Alfa Romeo Giulia ushbu tizimdan foydalangan birinchi avtomobillardan biri (kontinental Evropadan keltirilgan), shuning uchun u allaqachon yangi bozorda mavjud. Mersedes ushbu texnologiyani SBC: Sensotronik tormoz tizimi bilan bir muncha vaqtdan beri ishlatib kelmoqda, bu yulduz ko'pincha oldinda ekanligini yana bir bor ko'rsatdi... Yana o'qing: Avtomobilda "klassik" tormozlar qanday ishlaydi. Asosiy printsip Siz allaqachon bilganingizdek, avtomobilning tormoz tizimi gidravlikdir, ya'ni u suyuqlik bilan to'ldirilgan quvurlardan iborat. Tormozlashda siz gidravlik zanjirga bosim o'tkazasiz. Keyin bu bosim ...
Elektromekanik to'xtash tormozining (EPB) dizayni va ishlash printsipi
Har qanday avtomobilning muhim qismi bu to'xtash tormozi bo'lib, u mashinani to'xtab turganda joyiga qo'yadi va uning beixtiyor orqaga yoki oldinga burilishiga yo'l qo'ymaydi. Zamonaviy avtomobillar tobora ko'proq elektromexanik turdagi to'xtash tormozi bilan jihozlangan bo'lib, unda elektronika odatdagi "qo'l tormozi" ni almashtiradi. Elektromexanik to'xtash tormozi "EPB" qisqartmasi Elektromexanik to'xtash tormozi degan ma'noni anglatadi. EPB ning asosiy funktsiyalarini va uning klassik to'xtash tormozidan farqlarini ko'rib chiqing. Qurilmaning elementlarini va uning ishlash printsipini tahlil qilamiz. EPB funktsiyalari EPBning asosiy funktsiyalari quyidagilardan iborat: mashinani to'xtash joyida ushlab turish; xizmat tormoz tizimi ishlamay qolganda favqulodda tormozlash; tepada boshlanganda mashinaning orqaga burilishiga yo'l qo'ymaslik. EPB qurilmasi Elektromexanik qo'l tormozi avtomobilning orqa g'ildiraklariga o'rnatiladi. Strukturaviy ravishda u quyidagilardan iborat ...
Tormoz pabchasining aşınmasını qanday aniqlash mumkin
Yo'lda xavfsizlik avtomobilning tormoz tizimining sifatiga bog'liq. Shuning uchun prokladkalarni almashtirish yoki ularning holatini tashxislash muntazam ravishda amalga oshirilishi kerak. Avtomobilni haydash har doim ikkita qarama-qarshi jarayon bilan birga keladi: tezlashtirish va tormozlash. Ishqalanish materialining aşınması haydovchining tormoz pedalini bosish tezligiga va tizim qanchalik tez-tez ishga tushirilishiga bog'liq. Har bir haydovchi transport vositasini ishlatish paytida muammolarni aniqlash yoki ularning oldini olish uchun o'z avtomobilining tormozlari holatini tekshirishi kerak. Qanday vaziyatda barcha prokladkalarni almashtirishni talab qilishini, material allaqachon ishlatilganligini va uning qismi tez orada o'z samarasini yo'qotishini qanday aniqlash mumkinligini, shuningdek, tormoz prokladkalarining eskirish namunasi nimani ko'rsatishi mumkinligini ko'rib chiqing. Kiyinish belgilari qanday? Bundan tashqari, sizga o'qishni tavsiya qilamiz ...
Ko'r nuqta: eslash kerak bo'lgan asosiy narsa
Ko'r nuqta - bu avtomobilning ko'zgulari bilan qoplanmagan zona, ayniqsa xavfli, chunki haydovchi ularni ko'ra olmaydi. Yo'laklarni o'zgartirganda, avtoulovchi o'z ko'zgularini tekshirishi kerak, lekin ular foydasiz ekanligiga ishonch hosil qilish uchun ularning ko'r joylarini ham tekshirishi kerak. Yo'l foydalanuvchilari ayniqsa ehtiyot bo'lishadi, ko'r joylar haqida nimani eslash kerakligini bilib oling! 🚗 Ko'r nuqta nima? Haydovchilik guvohnomasini topshirganingizda o'rganadigan birinchi tushunchalardan biri ko'r nuqtadir.Darhaqiqat, yo'l harakati qoidalarini o'rganayotganda, ko'r nuqtalar haqida ko'plab savollar tug'ilishi mumkin. Ushbu xavfli zonalar avtomobillar, ikki g'ildirakli, piyodalar va velosipedchilarga tegishli. Shunday qilib, transport vositasida sizda bir nechta ko'rish zonalari mavjud: sizning ko'rish maydoningiz bilan old oyna ...
Tormoz tozalagichidan qanday foydalanish kerak?
Tormoz tozalagich - bu avtomobilingizning tormoz tizimini saqlash va yaxshilab tozalash uchun mo'ljallangan mahsulot. Xavfsizligingizni ta'minlash uchun tormozlaringiz to'g'ri ishlashini ta'minlash, mexanik qismlarni to'sib qo'yadigan axloqsizlik va iflosliklarning to'planishi bilan bog'liq eskirishni cheklash muhim ahamiyatga ega. 💧 Tormoz tozalagich nima uchun ishlatiladi? Spray yoki kantin versiyasida mavjud bo'lgan tormoz tozalash vositasi tormoz tizimining asosiy qismlarini shikastlamasdan tozalash imkonini beradi. Ushbu qismlar, ayniqsa tormoz balatalari juda tez qizib ketganligi sababli, eng yaxshi ishlashga erishish uchun iflosliklardan xalos bo'lish muhimdir. Bu kaliperlar kabi tormoz komponentlarini tozalash uchun haqiqiy yog'sizlantiruvchi vositadir. Mahsulotni to'g'ridan-to'g'ri Plaquettes de frein ustiga proyeksiya qilmaslikni tavsiya qilamiz, chunki ular hosil bo'lgan materiallarga zarar etkazish xavfi mavjud. Shunday qilib, o'ng uchun ...
Vakuumli tormoz kuchaytirgichining qurilmasi va ishlash printsipi
Vakuum kuchaytirgichi avtomobil tormoz tizimining ajralmas elementlaridan biridir. Uning asosiy maqsadi pedaldan asosiy tormoz tsilindriga uzatiladigan kuchni oshirishdir. Shu sababli, haydash osonroq va qulayroq bo'ladi va tormozlash samarali bo'ladi. Maqolada biz kuchaytirgich qanday ishlashini tahlil qilamiz, u qanday elementlardan iboratligini bilib olamiz, shuningdek, ularsiz qilish mumkinmi yoki yo'qligini bilib olamiz. Chang yutgichning vazifalari Elektr supurgisining asosiy vazifalari (qurilmaning umumiy belgilanishi) quyidagilardan iborat: haydovchi tormoz pedalini bosgan kuchini oshirish; favqulodda tormozlash vaqtida tormoz tizimining yanada samarali ishlashini ta'minlash. Vakuum kuchaytirgichi paydo bo'lgan vakuum tufayli qo'shimcha kuch yaratadi. Va bu yuqori tezlikda harakatlanadigan avtomobil favqulodda tormozlangan taqdirda, bu butun tormoz tizimining ishlashiga imkon beradi ...
To'xtash tormozining qurilmasi va ishlash printsipi
To'xtash tormozi (aka qo'l tormozi yoki kundalik hayotda "qo'l tormozi") avtomobil tormozini boshqarishning ajralmas qismidir. Haydovchi haydash paytida foydalanadigan asosiy tormoz tizimidan farqli o'laroq, to'xtash tormozi tizimi birinchi navbatda avtomobilni nishabli sirtlarda ushlab turish uchun xizmat qiladi va asosiy nosozlik bo'lsa, favqulodda favqulodda tormoz tizimi sifatida ham foydalanish mumkin. Maqolada biz qurilma va qo'l tormozining ishlash printsipi haqida bilib olamiz. Qo'l tormozining vazifalari va maqsadi To'xtash tormozining (yoki qo'l tormozining) asosiy maqsadi uzoq to'xtash vaqtida mashinani joyida ushlab turishdir. Favqulodda yoki favqulodda tormozlash paytida asosiy tormoz tizimi ishlamay qolganda ham qo'llaniladi. Ikkinchi holda, qo'l tormozi ... sifatida ishlatiladi.
TCS tortishni boshqarish tizimining tavsifi va ishlash printsipi
Traktsiyani boshqarish tizimi - bu haydovchi g'ildiraklarining sirpanishini oldini olish uchun mo'ljallangan avtomobilning mexanizmlari va elektron qismlari to'plami. TCS tizimi (Traction Control System, traction control system) Honda avtomobillariga o'rnatilgan tortishni boshqarish tizimining savdo nomidir. Shunga o'xshash tizimlar boshqa rusumdagi avtomobillarga o'rnatilgan, ammo ular turli xil savdo nomlariga ega: TRC tortishni boshqarish tizimi (Toyota), ASR tortishni boshqarish tizimi (Audi, Mercedes, Volkswagen), ETC tizimi (Range Rover) va boshqalar. Faollashtirilgan TCS avtomobilning harakatlantiruvchi g'ildiraklarini ishga tushirishda, qattiq tezlashishda, burilishda, yomon yo'l sharoitlarida va chiziqni tez o'zgartirishda aylanishini oldini oladi. TCS ning ishlash printsipini, uning tarkibiy qismlarini va umumiy dizaynini, shuningdek, uning ishlashining ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqing. TCS qanday ishlaydi Umumiy tortishish nazorati tizimi qanday ishlaydi...
ESC barqarorligini boshqarish tizimining tavsifi va ishlash printsipi
ESC elektro-gidravlik faol xavfsizlik tizimi bo'lib, uning asosiy maqsadi avtomobilning siljishini oldini olish, ya'ni o'tkir manevrlar paytida berilgan harakat traektoriyasidan chetga chiqishning oldini olishdir. ESC boshqa nomga ega - "dinamik stabilizatsiya tizimi". ESC qisqartmasi Elektron barqarorlikni nazorat qilish - elektron barqarorlikni boshqarish (ECU) degan ma'noni anglatadi. Stabilizatsiya tizimi ABS va TCS imkoniyatlarini qamrab oluvchi keng qamrovli tizimdir. Tizimning ishlash printsipini, uning asosiy tarkibiy qismlarini, shuningdek ishning ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqing. Tizimning ishlash printsipi 1995 yildan beri avtomobillarga o'rnatilgan Bosch kompaniyasining ESP (Elektron barqarorlik dasturi) tizimi misolida ESC ning ishlash printsipini tahlil qilaylik. ESP uchun eng muhimi - bu ... to'g'ri aniqlash.
Disk tormozlarining turlari, qurilmasi va ishlash printsipi
Shlangi diskli tormozlar ishqalanish tipidagi tormozlardan biridir. Ularning aylanadigan qismi tormoz diski bilan, sobit qismi esa tormoz prokladkalari bo'lgan kaliper bilan ifodalanadi. Baraban tipidagi tormozlarning keng qo'llanilishiga qaramay, disk tormozlari hali ham eng mashhurlikka erishdi. Biz disk tormozining qurilmasini tushunamiz, shuningdek, ikkita tormoz mexanizmi o'rtasidagi farqni bilib olamiz. Disk tormozlari qurilmasi Disk tormozining konstruksiyasi quyidagicha: kaliper (qavs); ishlaydigan tormoz tsilindri; tormoz kolodkalari; tormoz diski. Quyma temir yoki alyuminiy korpus (qavs shaklida) bo'lgan kaliper rulning bo'g'imiga o'rnatiladi. Kaliperning dizayni tormoz diskiga nisbatan gorizontal tekislikda yo'riqnomalar bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi (suzuvchi kaliperli mexanizmda). Pistonlar kaliper korpusida joylashgan bo'lib, ular tormozlash paytida tormozni bosadi ...
