Avtomatik ta'mirlash
Mastik bilan korpus ostidagi korroziyaga qarshi kurashing
Mashinaning tanasi chiroyli bo'lishi mumkin, ammo pastki qismini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Avtomobil jilo bilan porlayotgan bo'lsa ham, pastki qismini qaytarib bo'lmaydigan darajada yo'qotish mumkin. Pastki korroziya - texnik ko'rikdan o'tish uchun muvaffaqiyatsizlik mezoni. G'ildirak qopqoqlari, tokchalar va korpus tagini korroziyadan ishonchli himoya qiladigan yagona narsa bu bo'shliq qoplamasi va plomba moddasidir. Afsuski, chora-tadbirlarning hech biri doimiy yechim taklif qilmaydi va davriy tekshiruvlar, ayniqsa eski transport vositalarida zarur. Ushbu qo'llanma pastki muhrlash (Am: primer) haqida bo'lib, korroziyani oldini olish uchun professional muhrlash haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsani aytib beradi. Qabul qilinmaydigan kombinatsiyalangan avtomobillar hali ham asosan po'lat panellardan iborat. Boshqa hech qanday material sovuq shakllanish, kuch va maqbul narxning bunday qulay muvozanatini taklif qilmaydi. Asosiy kamchilik…
Vites qutisidagi moyni qanday o'zgartirish mumkin? - Buni o'zingiz qiling - ko'rsatmalar
Avtomobildagi moyni almashtirish qimmat bo'lganidek zarur. Aksariyat transport vositalari uchun garajga tashrif buyurishning hojati yo'q. Bir oz texnik mahorat bilan siz vites qutisi moyini o'zingiz o'zgartirishingiz va pulni tejashingiz mumkin. Sizga moyni o'zgartirish qanchalik oson ekanligini va nimaga doimo e'tibor berish kerakligini ko'rsatamiz. Nima uchun vites qutisi moyini umuman o'zgartirish kerak? Yog 'har bir avtomobilda muhim moylash vositasi bo'lib, suspenziya va haydovchi texnologiyasida ishqalanishning oldini oladi. Metall qismlar dvigatelda hamma joyda mavjud, tez qiziydi va bir-biri bilan aloqa qiladi. Yog 'moy sifatida ishlatilmasa, tez orada eskirish sodir bo'ladi, bu esa vites qutisiga jiddiy zarar etkazadi. Tishli moy istalmagan ishqalanishning oldini oladi, avtomobilingizning ishlash muddatini uzaytiradi. Afsuski, tishli moy vaqt o'tishi bilan samaradorligini yo'qotadi. Chang…
Avtomobil dvigatelining shikastlanishi - Dvigatelingizni sog'lom va mustahkam saqlang!
Avtomobil dvigatelining shikastlanishi qimmatga tushadi. Drayv nozik sozlashni talab qiladigan yuzlab qismlarga ega murakkab tuzilmadir. Zamonaviy dvigatellar yuz minglab kilometrlarga xizmat qiladi. Buning sharti - dvigatelga to'liq va muntazam texnik xizmat ko'rsatish. Dvigatelingiz xavfsiz ishlashi uchun nimalarga e'tibor berishingiz kerakligini bu erda o'qing. Dvigatelga nima kerak? Uning ishlashi uchun dvigatelga oltita element kerak: - yoqilg'i - elektr ateşleme - havo - sovutish - moylash - nazorat qilish (sinxronizatsiya) Agar dastlabki uchtadan biri muvaffaqiyatsiz bo'lsa, qoida tariqasida, vosita ham ishlamay qoladi. Ko'pincha bu xatolar osongina tuzatiladi. Agar sovutish, moylash yoki nazorat qilish ta'sirlansa, shikastlanishga olib kelishi mumkin. To'g'ri moylangan, xavfsiz boshqariladigan dvigatel moy aylanishi bilan yog'langan. Yog 'motor nasosi orqali butun dvigatel bo'ylab pompalanadi, buning natijasida barcha harakatlanuvchi komponentlar minimal ishqalanish bilan o'rnatiladi. Metall…
Avtomobil ishga tushmaydi - mumkin bo'lgan sabablar va echimlar
Haydash paytida mashina ishga tushishni rad etadi yoki dvigatel shunchaki to'xtab qoladi - bu vahima uchun hech qanday sabab yo'q bo'lsa-da, bu haqiqiy noqulaylikdir. Nosozlik kichik nuqson tufayli yuzaga kelishi ehtimoli katta. Biroq, sababni topish uchun mashina qanday ishlashini to'liq bilish kerak. Ushbu qo'llanmada mashinaning to'xtab qolishiga nima sabab bo'lishi mumkinligi va bunday holatda o'zingizga qanday yordam berishingiz haqida hamma narsani o'qing. Avtomobil haydash uchun nima kerak? Ichki yonuv dvigatelli avtomobil harakatlanishi uchun oltita elementga muhtoj. Bular: Yoqilg'i: Benzin, Dizel yoki Gazli haydovchi: Harakatlanuvchi komponentlarni sozlovchi kamarlar Energiya: Starterni ishlatish uchun elektr ateşleme oqimi Havo: Havo/yonilg'i aralashmasini tayyorlash uchun Yog ': Harakatlanuvchi qismlarni moylash uchun Suv: Dvigatelni sovutish uchun. Agar ushbu elementlardan faqat bittasi ishlamay qolsa, butun dvigatel to'xtaydi. Qaysi tizim shikastlanganiga qarab, avtomobil yoki ...
- Qiziqarli maqolalar, Avtoulovchilar uchun foydali maslahatlar, Avtomatik ta'mirlash, Motorni ta'mirlash, Avtoulovchilar uchun maslahatlar, Maqolalar, Mashinalarning ishlashi
Mening mashinam menga aytadigan narsa - haydash tovushlarini tushunishni o'rganish!
Mashinada biror narsa hushtak, chiyillash yoki shitirlash eshitilsa, siz tom ma'noda quloqlaringizni tishlashingiz kerak. O'qitilgan quloq xavfli vaziyatlarning, qimmat ta'mirlarning yoki avtomobilning buzilishining oldini oladi. Ushbu maqolada siz eng keng tarqalgan haydash tovushlarini qanday aniqlashni o'qiysiz. Tizimli torayish Harakatlanuvchi mashinada har bir burchakda harakat bor. Dvigatel ishlamoqda, viteslar o'zgaradi, g'ildiraklar yo'lda aylanmoqda, suspenziya sakrab chiqmoqda, egzoz pastki qismida tebranadi, chiqindi gazlarni puflaydi. Ushbu maxsus haydash tovushlarini aniqlash uchun tizimli harakatlar talab etiladi. Iloji bo'lsa, detektiv kabi shovqin sababini kuzatish uchun imkon qadar ko'proq tizimlarni o'chiring. Shuning uchun, sizning qidiruvingizning eng muhim sharti silliq haydashdir. Ideal holda, boshqa yo'l foydalanuvchilari kutilmaydigan joyni toping. Har holda, bu asfalt yo'l bo'lishi kerak. Urishlar va zarbalar...
Har doim aniq fikrga egamisiz? Buzilgan old oyna bilan nima qilish kerak!
Old oyna haydovchi uchun eng muhim oynadir. Yo'lning aniq, to'siqsiz ko'rinishisiz xavfsiz haydash mumkin emas. Shuning uchun, qonun, ayniqsa, old oynaning holatiga nisbatan qat'iydir. Old oynaning orqasida nimaga e'tibor berish kerak va agar u shikastlangan bo'lsa, nima qilish kerakligini ushbu maqolada o'qing. Old oynaning mumkin bo'lgan shikastlanishi Shisha shamol oqimining kuchli bosimidan himoya qiladi, chunki tezlik ortib boradi. U shamolning barcha kuchini va u olib yuradigan barcha narsalarni qamrab oladi. Hatto eng kichik qum zarralari ham old ekranda doimiy taassurot qoldirishi mumkin. Chiziqlar va yoriqlarga qo'shimcha ravishda, oldingi oynada doimiy chang to'planishi ko'rinishning asta-sekin yomonlashishiga yordam beradi. Toshning shikastlanishi va asta-sekin qirib tashlashga qo'shimcha ravishda, tana rulosi avtomobilingiz old oynasida to'satdan yorilishga olib kelishi mumkin. Hatto eng kichik ...
Avtomobil radiatorini almashtirish - bu qanday amalga oshiriladi!
Dvigatel harorati doimiy ravishda ideal darajadan oshib ketsa, dvigatelni qaynash nuqtasiga xavfli darajada yaqin tutsa, sababni imkon qadar tezroq topish muhimdir. Buni kechiktirish muqarrar ravishda bosh qistirmasini yoqib yuboradi. Dvigatelingiz haddan tashqari qizib ketganda, juda kech bo'lmasdan avtomobilingiz radiatorini qanday boshqarish haqida ushbu qo'llanmani o'qing. Ishlash harorati masalalari Dvigatel to'g'ri ishlashi uchun imkon qadar tezroq ish haroratiga yetishi va uni doimiy darajada ushlab turishi kerak. Asosiy sabab qizdirilgan metallning xususiyatlarida yotadi. Dvigatelning barcha metall qismlari qizdirilganda kengayadi. Ayniqsa, ichki ishqalanish va yonish natijasida yuzaga keladigan haroratlar juda yuqori. Shuning uchun barcha dvigatel komponentlari muqarrar ravishda kengayadi. Issiq dvigatelning tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun sovuq holatda bo'lgan barcha qismlar ma'lum bir bo'shliqqa ega. Bu bo'shliq slip mos deb ataladigan narsani ta'minlaydi, bir marta qismlar ...
Tormoz suyuqligini qanday to'g'ri tekshirish va o'zgartirish kerak!
Avtomobilning tormozlash qobiliyati haydash qobiliyatidan ko'ra muhimroqdir. Shu sababli, tormoz suyuqligi har bir avtomobilda eng muhim ishlaydigan suyuqlikdir. Agar u yo'qolsa yoki biror narsa noto'g'ri bo'lsa, avtomobil va boshqa barcha yo'l foydalanuvchilari xavfsizligi xavf ostida. Tormoz suyuqligi haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsani ushbu maqolada o'qing. Shlangi kuch uzatish va super zaryadlash Oilaviy avtomobillarda to'xtash tormozi bundan mustasno, tormoz tizimi gidravlik tarzda ishga tushiriladi, ya'ni tormozlash kuchi suyuqliklar orqali uzatiladi. Suyuqliklar quvur va qabul qiluvchi tizim ichida teng taqsimlanish xususiyatiga ega va ularni siqib bo'lmaydi. Qo'llaniladigan kuch, masalan, tormoz pedalini bosganda, darhol butun tizimga ta'sir qiladi. Shu bilan bir qatorda, pnevmatik tormoz tizimlari, shuningdek, gibrid tizimlar mavjud ...
Rul gidravlining moyini qanday o'zgartirish mumkin - Rulda regulyatorining yangi suyuqligi bilan yanada silliq haydash!
Avtomobil foydalanuvchisi sifatida siz moy almashinuvi haqida hamma narsani bilishingiz mumkin, garchi bu odatda dvigatel moyini o'zgartirishga ishora qiladi. Avtotransportda boshqa suyuqliklar mavjud va ularni almashtirishni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Vites qutisi moyi va differensial moydan tashqari, Rulda kuchaytirgich moyi abadiy davom etmaydi. Biz sizga tormoz tizimidagi moyni qanday o'zgartirishni va Rulda kuchaytirgichini ko'rsatamiz. Rulda kuchaytirgich komponentlari va funksiyasi Rulda kuchaytirgichi rulni aylantirishni sezilarli darajada osonlashtiradigan moduldir. Bu dastlab faqat yuk mashinalari uchun ishlab chiqilgan, ammo hozir ixcham avtomobillarda ham standart hisoblanadi. Rulda kuchaytirgichining tarkibiga quyidagilar kiradi - gidravlik silindr - gidravlik nasos - shlanglar - kengaytirish tanki Qoida tariqasida, gidravlik nasos kamar bilan boshqariladi. Aylanadigan harakat elektr boshqaruv tizimini faollashtiradigan bosim hosil qiladi. Gidravlika…
Yon oynalar muammosi? Mana, ularni qanday qilib osongina hal qilishingiz mumkin!
Yon oynalar avtomobilning ko'pincha e'tibordan chetda qoladigan qismidir. Ko'p yillar davomida o'z ishini yaxshi bajarib kelmoqda. Va keyin to'satdan avtomobil eshigida g'oyib bo'ladi va uni ko'tarishga bo'lgan barcha urinishlar faqat yoqimsiz shovqinga sabab bo'ladi. Bu dramatik ko'rinadi; ammo bu holat nisbatan osonlik bilan tuzatilishi mumkin. Yon oynani ta'mirlash uchun nima kerakligini bu erda o'qing. Injiqlik bilan yashirin dizayn Texnik jihatdan barcha avtomashinalardagi yon oynalar bir xil: u to'g'ridan-to'g'ri yoki bilvosita ikkita klip bilan relsga biriktirilgan. Temir yo'l qo'lda oyna ochuvchi yoki elektr motor tomonidan boshqariladigan tutqich mexanizmiga ulangan. Eshikka tushgan deraza relsni sindirib tashladi. Buni tuzatish mumkin, ammo siz etarli darajada va ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak. Oynaga shikast etkazmasdan kirish Deraza yo'riqnomasi tizimini ta'mirlash imkoniyatiga ega bo'lish uchun, avvalo, bog'ichni olib tashlash kerak. Bu birinchi…
G'ildiraklarni tekislash: g'ildirakning noto'g'ri hizalanishi qimmat va xavfli
G'ildirakning noto'g'ri joylashishi nafaqat noqulaylik. Siz mashinani bir oz yon tomonga tortishga ko'nikishingiz mumkin, garchi shinalar tezda eskirishi bilanoq emas. Agar avtomobil g'ildiraklarini noto'g'ri joylashtirishda gumon qilinsa, bu muammoni tezda hal qilish kerak. G'ildirakning noto'g'ri joylashishi belgilari G'ildirakning noto'g'ri joylashishi ko'p jihatdan aniqlanishi mumkin. G'ildirakning noto'g'ri joylashishiga nima sabab bo'ladi? G'ildirak suspenziyasi g'ildirak va kamber uchun sozlanishi. Uning maqsadi barcha to'rt g'ildirakni to'g'ri chiziqda iloji boricha parallel ravishda tekislashdir. Faqatgina bu holatda mashina to'g'ri chiziqda ishonchli tarzda harakat qiladi. G'ildirakning noto'g'ri joylashishining to'rtta asosiy sababi bor: - kamberning yoshi - yomon ta'mirlangan - shassi shikastlanishi - kuzovning shikastlanishi Odometrda bir necha o'n minglab kilometr masofani bosib o'tgan avtomobil biroz ofset kuzatuvini ko'rsatishi mumkin. Unda…
Mashina chapga va o'ngga siljiganida - amortizatorlar va buloqlarni qanday almashtirish kerak!
Amortizatorlar asta-sekin eskiradi. Uzoq vaqt davomida siz haydash sifati asta-sekin yomonlashayotganini sezmaysiz. Ertami-kechmi, shimgichni boshqarishni endi e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydigan nuqta keladi: eskirgan amortizatorlarning aniq signali. Bu nafaqat noqulay, balki xavfli ham. Amortizatorni almashtirish haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsani bu erda o'qing. Amortizatorning dizayni va funksiyasi Amortizator g'ildiraklarning harakatlarini shitirlash paytida o'zlashtiradi, ularni namlangan va kechikish bilan tanaga uzatadi. Bu haydashni yanada qulay va xavfsizroq qiladi. Mashina o'z yo'nalishini saqlab qoladi va haydash paytida tebranmaydi. Bugungi kunda avtobuslar davrida transport qanchalik noqulay bo'lganini tasavvur qilish qiyin. Ko'chalar nafaqat hozirgidek ravon va tekis edi. Avtomobillar juda ibtidoiy osma bilan jihozlangan. Ajoyib charm konstruksiya…
Tormoz kaliperini bo'yash: muhim tafsilot va haqiqiy ko'zni qamashtiruvchi narsa!
Komponent sifatida tormoz kaliperi orqa qatorda joylashgan. Oddiy jantlar yoki qalpoqli mashinada ham ko'rinmaydi. Xo'sh, nima uchun uni umuman chizish kerak? Qanday qilib kaliperni yangilash va mashinangizni chiroyli qilish haqida bu erda o'qing. Shuning uchun, siz faqat jantlarga diqqat bilan qarashingiz kerak. Ularning dizayni odatda juda filigran va nozikdir. Bu og'irlikni kamaytiradi va g'ildirak mexanizmining yaxshi ko'rinishini ta'minlaydi. U erda osilgan kaliper aniq ko'rinadi: kulrang-qora, iflos va zanglagan. Chiroyli alyuminiy jantlar va toza tormoz disklari orasida u iflos ko'rinadi. Ayniqsa, agar siz mashinaning tashqi ko'rinishiga sarmoya kiritgan bo'lsangiz, bo'yalmagan tormoz kaliperi uyatli. Chakana savdo va sanoat allaqachon bu muammoga moslashgan. Faqat bitta yo'l to'g'ri Avtomobilni bo'yash uchun bir nechta variant mavjud. Spray bo'yash va o'rash keng tarqalgan protseduralardir. Agar byudjet cheklangan bo'lsa va mashina ...
Biz to'g'ri yo'l tutamiz - ko'ndalang tutqichni almashtiramiz - ko'rsatmalar!
Old g'ildirakni avtomobil shassisi bilan bog'laydigan rul geometriyasining qismi. Tish suyagi juda harakatchan bo'lib, uning podshipniklari tomonidan ma'lum bir yon o'yin mavjud. Ushbu podshipniklar yoki vtulkalar boshqaruv qo'liga qattiq bosilgan bir qismli kauchuk gilzadan iborat. Kauchuk tashqi ta'sirlar yoki haddan tashqari qarish tufayli mo'rt bo'lib qolganda, tilak suyagi barqarorligini yo'qotadi. Wishbone nuqsoni Wishbone juda og'ir payvandlangan metall komponent hisoblanadi. Haddan tashqari stress yoki korroziyaga duchor bo'lmasa, deyarli hech qanday zarar bo'lmaydi. Uning zaif nuqtasi - bu bosilgan tirgaklar. Ular qattiq kauchukdan tayyorlangan bo'lsa-da, vaqt o'tishi bilan ular eskirishi, yorilishi yoki elastikligini yo'qotishi mumkin. Natijada, boshqaruv dastagi endi to'g'ri ulanmagan...
Dizel avtomobil ishga tushirishdan bosh tortganda - Shunday qilib, siz yorug'lik vilkalarini o'zgartirasiz!
Dizel dvigatellari o'z-o'zidan yonuvchi deb ataladi. Ularda yoqilg'i-havo aralashmasini tashqi uchqun bilan yoqadigan standart shamlar yo'q. Dizel dvigatellarda yoqilg'ining tez siqilishi yong'inga olib kelishi uchun etarli. Buning uchun vosita ma'lum bir ish haroratiga yetishi kerak. Buning sababi shundaki, dizel dvigatellarida siqilish juda yuqori. Dvigatel juda sovuq bo'lsa, piston va silindr devori o'rtasida juda ko'p bo'shliq mavjud. Juda ko'p siqilish yo'qoladi va vosita ishga tusha olmaydi. Faqat dvigatel etarlicha issiq bo'lganda, metallar kengayib, yonish jarayonini amalga oshirishga imkon beradi. Shuning uchun dizel dvigatelni ishga tushirish uchun yordam kerak. Bu erda yorug'lik shamlari yordamga keladi. Yoqilg'i vilkasi funktsiyasi Dizel dvigatelning yonish vilkasi qattiq karbonli po'latdan yasalgan; elektr kuchlanishi uning porlashiga olib keladi. Inyeksiya tizimi dizel-havo aralashmasini yonish kamerasiga purkaganda, u yonib ketadi...
Mashinada etarli iqlim nazorati uchun: O'z-o'zidan idishni filtrini almashtirish!
Nomiga qaramay, gulchang filtri polenni filtrlashdan ko'ra ko'proq narsani qila oladi. Shuning uchun u idishni filtri deb ham ataladi. Ushbu ajralmas ehtiyot qism avtomobildagi havo sifatiga bevosita ta'sir qiladi va shu bilan to'g'ri iqlimni ta'minlaydi. Afsuski, bu ko'pincha e'tiborga olinmaydi va ko'plab avtomobil egalari iflos polen filtri bilan harakat qilishadi. Va bu juda achinarli, chunki ko'pchilik avtomobillarda almashtirish juda oddiy! Kabin filtri - uning vazifalari Polen filtrining asosiy vazifasi aniq, ya'ni kiruvchi havodan kiruvchi zarralarni filtrlash. Bu, ayniqsa, chang va axloqsizlikdan tashqari, kuyikish, azot, ozon, oltingugurt dioksidi va uglevodorodlar kabi zararli zarralar havodan filtrlanishi kerak bo'lgan shahar muhitida juda muhimdir. Ular qisman boshqa avtomobillar tomonidan yuzaga keladi, ammo sanoatning qo'shimcha mahsulotidir. Kelishi bilan…
