Peugeot 208 sinov haydovchisi: yosh sherlar
Kichkina 208 ning yangi nashri haqidagi ilk taassurotlar frantsuzlar estetik millatdir va bu yangi 208 ning ishlashi va umumiy ko'rinishida yaqqol namoyon bo'ladi. O'zining tezkor korpus chiziqlari va LED kunduzgi chiroqlari bilan unga yirtqich ko'rinish beradi. qilichli tishli yo'lbars, Peugeot modeli ushbu sinfning qolgan vakillaridan ajralib turish uchun barcha imkoniyatlarga ega. Shu nuqtai nazardan, frantsuz kompaniyasi iste'molchilar haydovchi tizimiga qiziqish bildirishdan oldin birinchi navbatda dizaynga e'tibor berishlari kerak bo'lgan kontseptsiyaga rioya qilishlari ajablanarli emas. PSA strateglarining fikriga ko'ra, ushbu bosqichda to'liq elektr platformani ishlab chiqish juda qimmat va juda xavflidir, chunki keyingi bir necha yil ichida elektrlashtirishning rivojlanishini oldindan aytish juda qiyin, ayniqsa kichik avtomobillar sinfida, bu erda ko'proq ...
Peugeot 5008 sinov drayveri: modellar, narxlar, texnik xususiyatlar va fotosuratlar - Sotib olish bo'yicha qo'llanma
Peugeot 5008: modellar, narxlar, texnik xususiyatlar va fotosuratlar - Sotib olish bo'yicha qo'llanma Peugeot 5008 haqida hamma narsa: o'rtacha frantsuz 7 o'rindiqli SUV La ikkinchi avlod Peugeot 5008 ning narxlari, dvigatellari, kuchli va zaif tomonlari - 2017 yilda tug'ilgan va yangilangan 2020 yil – birinchi seriyadan juda farq qiladi: bugungi kunda bu nom (Arslonlar uyi tomonidan 00-10-yillar boshlarida mikroavtobus uchun ishlatilgan) Media SUV 7 oʻrinli old gʻildiragi bilan bir qavatda qurilgan. Citroen Grand C4 SpaceTourer. Ushbu Peugeot 5008 sotib olish bo'yicha qo'llanmada biz Transalpine Sport Utility-ning narxlar ro'yxatidagi barcha versiyalarini batafsil tahlil qilamiz: Narxlar, Motori, aksessuarlar, unumdorlik, kuchli tomonlar, kamchiliklar va siz buni qanchalik ko'p ifodalaysiz. Peugeot 5008 fotosuratlari Peugeot 5008: asosiy xususiyatlar Peugeot 5008 ning ikkinchi seriyasi emas ...
Peugeot Rifter sinov haydovchisi: yangi ism, yangi omad
Fransuz brendining yangi ko‘p funksiyali modelini haydash Umumiy kontseptsiyaga asoslangan bir xil darajada yaxshi avtomobillarning uchta klonini sotish oson emas va har bir mahsulotni quyoshda yetarli joy bo‘lishi uchun tartibga solish yanada qiyinroq. Mana aniq bir misol - PSA EMP2 platformasida uchta deyarli bir xil mahsulotlar mavjud: Peugeot Rifter, Opel Combo va Citroen Berlingo. Modellar besh o‘rindiqli va uzunligi 4,45 metr bo‘lgan qisqa versiyada, shuningdek, yetti o‘rindiqli va kuzov uzunligi 4,75 metr bo‘lgan uzun versiyada mavjud. PSA g'oyasi - Combo trioning elita a'zosi, Berlingo pragmatik tanlov va Rifter sarguzashtchi sifatida. Sarguzashtlarga oid maslahatlar bilan dizayn Avtomobilning old qismi allaqachon tanish bo'lgan ...
Test drayveri Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: shunchaki boshqacha
Citroën o'z mijozlarini ajablantirish va raqobatchilar e'tiborini jalb qilish uchun yana bir bor jasorat topdi. Oldimizda C4 Cactus - frantsuz brendining ajoyib mahsuloti. Brendning oddiy, ammo o‘ziga xos avtomobillarni yaratish an’anasini davom ettirish juda katta vazifadir. Citroën testida brend jamoasi diqqat bilan matbuot uchun to'liq ma'lumot qoldirdi. U Airbump (aslida ular "organik termoplastik poliuretan" dan qilingan) deb ataladigan tashqi korpus panellarini tashkil etuvchi materiallar haqida bizga batafsil ma'lumot beradi, og'irlikni kamaytirishning turli usullarini tushuntiradi, kichik 1,5 ga ega bo'lish qiymatiga e'tibor qaratadi, 2 litrli tozalovchi suv ombori , lekin kaktusning o'tmishdoshi - "Hunuk o'rdak" yoki 2CV haqida bir so'z aytilmagan. O'ylab ko'ring, qancha Citroën modellari hech qachon bo'la olmagan ...
Sinov disklari Peugeot 2008 bilan birinchi tanishuv
Frantsuzlar yangi ixcham krossover olib kelishdi va, shekilli, uning istiqboliga shubha bilan qarashyapti. Va biz uchrashganimizdan so'ng, biz bu Rossiya bozoridagi inqirozdagi asosiy voqealardan biri ekanligini aytamiz Teshiklarga kiyilgan kalkulyatorlarni chetga surib qo'ying. Jadvallarni jihozlar, kredit stavkalari va likvidlik xulosalari bilan yoping. Nega siz mashinalarni yaxshi ko'rishingizni eslang - va agar u ishlamasa, ushbu maqolani yig'ing va qor ko'chkisidan boshqa mashinani oling. Chunki hayratlanarli darajada aql bovar qilmaydigan Peugeot 2008ning o'zi so'nggi yillarda Rossiya bozoriga kirib kelayotgan barcha qorong'ulikni yo'q qilishga qodir. Ammo u yordamisiz qila olmaydi. Men mantiqsizlik haqida gapirganda, men birinchi navbatda sizni qiziqtirgan narsani nazarda tutyapman. Ikki dan ortiq...
Sinov haydovchisi Peugeot 5008
Biznes furgon kabinasi, uy divani, avialayner kabinasi, diqqatga sazovor joy, bolalar avtobusi, g'ildirakli gadjet va boshqa assotsiatsiyalar Frantsiyadan yetti o'rindiqli noodatiy krossoverni uyg'otadi.Bizning bozorda frantsuzlar Peugeot 5008 deb atashadi. krossover, lekin joylashuv va qulaylik nuqtai nazaridan u ko'proq kros minivenidir. Ushbu formatdagi avtomobillarga talab cheklangan, ammo 5008-ni sinab ko'rganlar izsiz sevib qolishgan. 27 495 dollar narxi avtomobilning bozorni zabt etishiga xalaqit beradi. 150 ot kuchiga ega benzinli turbo dvigatelli Activening asosiy versiyasi uchun. Xuddi shu quvvatdagi dizel barni 29 198 dollarga oshiradi va AvtoTachki muharrirlari qo'lida bo'lgan eng qimmat Peugeot 5008 allaqachon 31 949 dollar turadi. Bu juda katta yetti o'rindiqli avtomobilning konvertatsiya qilinadigan interyeri va bir nechta ...
Peugeot 508 sinov drayveri: qo'nish
O'rta darajadagi Peugeot dizayn tajribalari bilan xayrlashdi - yangi 508 yana jiddiy sedan ko'rinishiga ega bo'ldi. Va bu yaxshi narsa - model hali ham almashtirilishi kerak va uning o'tmishdoshi 407 va undan kattaroq 607 ushbu o'ta bahsli bozor segmentida yo'qolgan o'rnini tiklaydi. 400 lev uchun savol: Agar 407 va 607 modellari bitta umumiy voris bilan almashtirilsa, u qanday nomlanadi? Toʻgʻri, 508. Bu gʻoya Pejo-da ham katta 607-ning yomon ishlashi va 407-ning yaqinda almashtirilishini hisobga olgan holda kelajakni koʻrib chiqishda amalga oshirildi. 607 ning o'rta sinf ukasi - katta panjara va old tomonida osilgan, salonda yaltiroq xrom ...
Ekologik toza va samarali tormoz prokladkalarini sinovdan o'tkazing
Federal-Mogul Motorparts o'zining Ferodo Eco-Friction assortimenti past yoki umuman bo'lmagan mis tormoz prokladkalari kengayganini e'lon qildi. Ferodo kompaniyasining Eco-Friction texnologiyasi Original Install (OE) standartlariga patentlangan va bir qator avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan afzal qilingan texnologiya hisoblanadi. Atrof-muhitni muhofaza qilish bilan birga, xavfsiz haydash uchun muhim bo'lgan tormoz masofalarini yaxshilashga qaratilgan. Eko-Friction yostiq sinovlari shuni ko'rsatadiki, ular nafaqat an'anaviy mis komponentlari kabi yaxshi, balki ular ko'pincha sezilarli darajada yaxshi. Masalan, Volkswagen Golf VI Ferodo Eco-Friction tormoz prokladkalari bilan toʻxtash masofasiga ega boʻlib, u 10 km/soat tezlikda 100% va 17 km/soat tezlikda 115% qisqaroqdir.Peugeot Boxer va Fiat Ducato kabi boshqa ishlab chiqarish modellari qisqaradi. to'xtash masofasi ...
Test drayveri Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - Yo'l sinovi
Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - Yo'l sinovi Yangi 3008 o'zining ko'rinishini o'zgartiradi va hayratga soladigan SUVga aylanadi: sport ko'rinishi va mukammal sifat. Pagella city 8/ 10 Shahar tashqarisi 8/ 10 magistral 8/ 10 Bortda hayot 8/ 10 Narx va xarajat 7/ 10 xavfsizlik 8/ 10 Peugeot 3008 o'zining sport ko'rinishi va futuristik interyeri bilan keng yelkali C-SUV ga kiradi. segment. Interer va pardozlash sifatini inkor etib bo'lmaydi, va 3008 yo'lda yaxshi yuradi, lekin birinchi navbatda qulaylik dizayni uni ko'rinadigan darajada dinamik qilmaydi. SUVga xush kelibsiz: Peugeot 3008 eksantrik miniven ko'rinishidan qochadi va…
Renault Megane-ni VW Golf, Seat Leon va Peugeot 308-ga qarshi sinovdan o'tkazing
To'rtinchi avlod Renault Mégane ixcham raqiblarga qarshi birinchi jangda Yangi Renault Mégane tez, tejamkor va qulaymi? U nafis tarzda jihozlanganmi yoki shunchaki umidsizlikka tushadimi? Modelni Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI va VW Golf 2.0 TDI bilan solishtirib, bu masalalarga oydinlik kiritamiz. Yangi Renault Mégane o'tgan yili Frankfurt avtosalonida taqdim etilgan edi - va o'shanda ham u juda istiqbolli ko'rinardi. Ammo endi ishlar jiddiylashmoqda. Peugeot 308, Seat Leon va VW Golf oldida yangi kelgan kuchli raqiblar bilan to'qnash keladi, ular bilan sinovchilarning qattiq nazorati ostida dinamika, yoqilg'i sarfi va yo'l harakatining og'ir sinovlarida bellashishga to'g'ri keladi. Chunki hozirgacha Renaultning oldingi uchta avlodi…
Peugeot 3008 HYbrid4 sinov drayveri
Va ichkarida - 3008. Endi hamma narsa aniq va rasman tasdiqlangan: dizel gibridlari uchun noodatiy yechim bilan bir necha yil davomida raqobatchilarni "bezovta qilib" kelayotgan PSA konserni haqiqiy duragaylarni ishlab chiqaradi va sotadi. Amalda, u shunday ko'rinadi: old tanish yonish dvigateli texnologiyasi qoladi (chiziqlar o'rtasida: siz ularni to'g'ridan-to'g'ri so'rash va ko'z ularga qaraganingizda, ular benzinli dvigatel imkoniyatini inkor etmaydi), va bu haydovchi ulangan bo'ladi. orqada elektr motorli. Ya'ni: moy hosilasi old g'ildiraklarni, elektr esa orqani harakatga keltiradi. Texnologiyaning bunday tasnifi haqiqiy gibridni amalga oshirishni nisbatan osonlashtiradi. Bu shuni anglatadiki, avtomobil faqat ichki yonuv dvigateli, faqat elektr motori yoki ikkalasi tomonidan quvvatlanishi mumkin.…
Peugeot 208 test drayveri: Biz ayollarni taklif qilamiz
207-ning 205 va 206-ning muvaffaqiyatini takrorlay olmaganligi sababli, 208-ga Peugeot-ni kichik avtomobillar sotuvining eng yaxshi qismiga qaytarish vazifasi yuklatilgan. Fransuz kompaniyasining yangi modelining batafsil amaliy sinovi. Millionlab ayollarni baxtli qilganliklari bilan maqtanishga hech qanday asos yo'q. Peugeot 205 va uning vorisi 206 ham bu muvaffaqiyatga erishgan omadlilar qatorida edi. Hammasi bo'lib, ikkita "sher" ning 12 milliondan ortiq nusxasi sotilgan, ularning kamida yarmini turli yoshdagi va turli ijtimoiy mavqega ega bo'lgan xonimlar sotib olgan. Aftidan, Peugeot bu ta'sirchan muvaffaqiyatdan bir lahzada boshi aylanganga o'xshaydi, chunki 207 avvalgisidan nafaqat 20 santimetr uzunroq va 200 kilogramm og'irroq edi, balki ...
Peugeot 3008 sinov drayveri: hamma narsadan bir oz
Frantsiyaning Peugeot brendi yaqinda o'zining 3008 ixcham krossoverini yangiladi.Birinchi taassurotlar 3008 litrli dizel dvigatelli va mexanik uzatmalar qutisiga ega versiya haqida. Besh yil oldin taqdim etilganida, 3008 bozorga stansiya vagon, furgon va SUV ekanligini kuchli da'vo bilan kirdi. Faktlar shuni ko'rsatdiki, model ro'yxatga olingan uchta toifaning har birining imkoniyatlaridan kamroq foydalangan, garchi u ularning hech birining imkoniyatlarini to'liq taqdim etmasa ham. Eng muhimi, Peugeot’ning maxsus kontseptsiyasi Yevropa mijozlari tomonidan juda yaxshi qabul qilindi, shu kungacha yarim milliondan ortiq dona sotilgan. XNUMX-ga qiziqishni saqlab qolish uchun frantsuz kompaniyasi o'z krossoverini ba'zi "yoshartiruvchi" protseduralarga duchor qildi. Old qismning tartibidagi eng sezilarli o'zgarishlar ...
Sinov haydovchisi Peugeot 5008
Yorqin ko'rinish, kreativ interyer, yetti o'rindiq, benzinli dvigatel yoki dizel, yo'ldan tashqari rejimlar - 5008 birdaniga avlod o'zgarishidan so'ng krossoverga aylandi.Yangi 5008 mohiyatan EMP3008 platformasi asosidagi joriy 5008ning kengaytirilgan versiyasidir. Old qismi deyarli bir xil, ammo taglik 3008 mm ga, korpus uzunligi esa 2 mm ga oshdi. "Qirol o'lchami" original ko'rinadi, lekin uning jozibadorligi burchakka bog'liq. Shuningdek, narxdan: Active-ning boshlang'ich versiyasining astarlari va patlari oddiyroq. Frantsuzlar ta'kidlaganidek, bu krossovermi? Aytgancha, nima uchun turib olish kerak? Mamlakatimizda 165 yil paydo bo'lishining sabablaridan biri rus ...
Shahar avtomobillarini sinovdan o'tkazish: beshtadan qaysi biri eng yaxshisi?
Daihatsu Travis, Fiat Panda, Peugeot 1007, Smart Fortwo va Toyota Aygo shahar transportida inkor etilmaydigan afzalliklarni taqdim etadi. Katta shaharlar uchun beshta avtomobil kontseptsiyasidan qaysi biri eng muvaffaqiyatli bo'ladi? Birinchi mumkin bo'lgan to'xtash joyiga tezda kirish va u erdan deyarli bir zumda chiqib ketish - bu kichik shahar avtomobillari, shubhasiz, qulayroq va murakkab, ammo ancha kattaroq va qaytarib bo'lmaydiganlarga nisbatan katta afzalliklarga ega bo'lgan intizomdir. elita modellari. Ammo vaqt o'zgarmoqda va mijozlar bugungi kunda shahar yordamchilaridan ixcham o'lcham va manevrdan ko'ra ko'proq narsani talab qilmoqdalar. Misol uchun, xaridorlar o'z farzandlari uchun xavfsizlik va qulaylikni xohlashadi. Shuningdek, xaridlaringiz yoki bagajingiz uchun ko'proq joy. Bir oz uslub va ...
Sinov haydovchisi Peugeot 408
Frantsuzlar boshqalar kabi xetchbekdan arzon sedan yasashni biladilar. Asosiysi, tashqi ko'rinish zarar ko'rmaydi ... 1998 yilda frantsuzlar oddiy hiyla qildilar: ba'zi bozorlarda mashhur bo'lmagan Peugeot 206 byudjetli xetchbekiga magistral biriktirilgan. Bu jozibali narxda nomutanosib sedan bo'lib chiqdi. Bir necha yil o'tgach, yana bir xetchbek xuddi shunday taqdirga duch keldi, lekin allaqachon C-klassi - Peugeot 308. Bir payt ular Rossiyada modelni sotib olishni to'xtatdilar va frantsuzlar xetchbekni sedanga aylantirishga qaror qilishdi: 308 yaratildi. Minimal dizayn o'zgarishlari bilan 408 asosida.Mashina katta mashhurlikka erisha olmadi, keyin inqiroz yuz berdi, buning natijasida 408 sezilarli darajada ko'tarildi. Endi o'rta va yuqori trim darajalarida "frantsuz" ko'proq ...