Avtomobil markasi | Xato kodi | Xato qiymati |
KIA | P1000 | OBD tizimlarining tayyorlik testi tugallanmagan |
KIA | P1104 | Ommaviy havo oqimi sensori sxemasi |
KIA | P1111 | Tizim kartasi |
KIA | P1115 | Dvigatel sovutish suvi harorati signali ECM dan TCMgacha. |
KIA | P1121 | Gaz kelebeği joylashuvi sensori signalining ECM dan TCMgacha bo'lgan nosozligi. |
KIA | P1122 | Pedal pozitsiyasi sensori A davri past kirish |
KIA | P1123 | Pedal pozitsiyasi sensori yuqori o'chirish davri |
KIA | P1136 | Boshqarish qutisi fanatlar davri |
KIA | P1137 | HO2S12 kalitlari yo'qligi - Sensor zaiflikni bildiradi |
KIA | P1138 | HO2S12 kalitlarining etishmasligi - Sensor boyligini bildiradi |
KIA | P1143 | Havo yordamli injektorni boshqarish valfi diapazoni / ishlashi |
KIA | P1144 | Havo yordamli injektorni boshqarish valfi davri |
KIA | P1157 | HO2S22 kalitlari yo'qligi - Sensor zaiflikni bildiradi |
KIA | P1158 | HO2S22 kalitlarining etishmasligi - Sensor boyligini bildiradi |
KIA | P1170 | Old isitish kislorod sensori tiqilib qoldi. |
KIA | P1171 | Tizim juda zaif - 1 va 2-banklar (noto'g'ri yoqilg'i xatosi) |
KIA | P1172 | Tizim juda boy - banklar 1 va 2 (boy yoqilg'i xatosi) |
KIA | P1174 | Tizim juda zaif - 1 va 2 banklar (HO2S shubhali) |
KIA | P1175 | Tizim juda boy - 1 va 2 banklar (HO2S shubhali) |
KIA | P1176 | Uzoq muddatli yoqilg'i trimi juda zaif - 1 va 2 banklar (FMFR) |
KIA | P1748 | Bosim regulyatori 5 |
KIA | P1758 | Bosim solenoidini boshqarish tizimi noto'g'ri oqim |
KIA | P1775 | MIL uzatish tizimining xatosi |
KIA | P1776 | Olovni kechiktirish so'rovining davomiyligi |
KIA | P1777 | Olovni kechiktirishni so'rash davri |
KIA | P1778 | Transmissiya teskari I/P davri |
KIA | P1779 | Yuklarni boshqarish |
KIA | P1789 | Ateşleme ta'minotining noto'g'ri ishlashi |
KIA | P1790 | Ateşleme ta'minotining noto'g'ri ishlashi |
KIA | P1791 | Ateşleme ta'minotining noto'g'ri ishlashi |
KIA | P1792 | Ateşleme ta'minotining noto'g'ri ishlashi |
KIA | P1793 | Ateşleme ta'minotining noto'g'ri ishlashi |
KIA | P1794 | Batareya yoki kontaktlarning zanglashiga olib kelishi. |
KIA | P1795 | 4WD signal signalining noto'g'ri ishlashi. |
KIA | P1796 | CAN nazorat qilish davri (avtobus o'chirilgan) |
KIA | P1797 | P yoki N diapazonli signal yoki debriyaj pedalining joylashuvi kaliti ochiq yoki qisqa. |
KIA | P1798 | TCM / INST sxemasining noto'g'ri ishlashi |
KIA | P1799 | CAN TCM / ABS sxemasining noto'g'ri ishlashi |
KIA | P1882 | Dvigatel sovutish suvi sathining o'chirgichi erga qisqa |
KIA | P1177 | Uzoq muddatli yoqilg'i trimi juda boy - banklar 1 va 2 (FMFR) |
KIA | P1178 | Uzoq muddatli yonilg'i trimi juda kam - 1 va 2 banklar (AMFR) |
KIA | P1179 | Uzoq muddatli yoqilg'i trimi juda boy - 1 va 2 banklar (AMFR) |
KIA | P1185 | 02 Sensorli isitish davri ochiq - Uskuna xatosi |
KIA | P1186 | 02 Sensorli isitish pallasida qisqa tutashuv - Uskuna xatosi |
KIA | P1187 | 02 Sensorli isitish pallasi ochiq - taxmin qilingan xato |
KIA | P1188 | 02 Sensorli isitgich davrining qarshiligi |
KIA | P1189 | 02 Sensorli isitish davri past qarshilik nosozligi 1 |
KIA | P1190 | 02 Sensorli isitish davri past qarshilik nosozligi 2 |
KIA | P1191 | 02 Sensorli isitish davri ochiq - Uskuna xatosi |
KIA | P1192 | 02 Sensorli isitgichlar davri qisqa |
KIA | P1193 | 02 Sensorli isitish pallasi ochiq - taxmin qilingan xato |
KIA | P1194 | 02 Sensorli isitgichlar davri qarshiligining buzilishi |
KIA | P1195 | EGR bosim sensori (1.6L) yoki kuchaytirgich sensori (1.8L) ochiq yoki qisqa. |
KIA | P1196 | Kontaktni yoqish tugmasi ochiq yoki qisqa (1.6 l). |
KIA | P1198 | Yoqilg'i darajasining kirish davri yuqori |
KIA | P1199 | Yoqilg'i darajasining kirish davri past |
KIA | P1201 | 1 -sonli tsilindrli injektor davri ochiq / qisqa |
KIA | P1202 | 2 -sonli tsilindrli injektor davri ochiq / qisqa |
KIA | P1203 | 3 -sonli tsilindrli injektor davri ochiq / qisqa |
KIA | P1204 | 4 -sonli tsilindrli injektor davri ochiq / qisqa |
KIA | P1205 | 5 -sonli tsilindrli injektor davri ochiq / qisqa |
KIA | P1206 | 6 -sonli tsilindrli injektor davri ochiq / qisqa |
KIA | P1207 | 7 -sonli tsilindrli injektor davri ochiq / qisqa |
KIA | P1208 | 8 -sonli tsilindrli injektor davri ochiq / qisqa |
KIA | P1221 | Pedal talab sensori B O'chirish diapazoni / ishlashi |
KIA | P1224 | Elektron gazni boshqarish pozitsiyasi xatosi |
KIA | P1226 | Mexanik qo'riqchi davri diapazoni / ishlashi |
KIA | P1227 | Mexanik qo'riqchi davri past kirish |
KIA | P1228 | Mexanik qo'riqchi davri yuqori kirish |
KIA | P1229 | Gazni boshqarishning elektron davri |
KIA | P1230 | Yoqilg'i nasosining o'rni |
KIA | P1235 | VSV 1/2/3 O'chirish diapazoni/Ishlash |
KIA | P1236 | VSV 1 davri |
KIA | P1237 | VSV 2 davri |
KIA | P1238 | VSV 3 davri |
KIA | P1240 | Sensor quvvat manbai |
KIA | P1241 | Sensor quvvat manbai past kirish |
KIA | P1242 | Sensor quvvat manbai yuqori kirish |
KIA | P1243 | Analog zamin |
KIA | P1245 | Krank signali past kirish |
KIA | P1246 | Krank signali yuqori kirish |
KIA | P1250 | Bosim regulyatorini boshqarish solenoid valfi ochiq yoki qisqa. |
KIA | P1251 | Trottl pozitsiyasi |
KIA | P1252 | Bosim regulyatorini boshqaruvchi 2 -sonli elektromagnit valf. |
KIA | P1253 | VSV VRda qolib ketdi |
KIA | P1260 | O'g'irlik aniqlandi, avtomobil harakatsiz |
KIA | P1307 | Shassi tezlashuvi sensori signalining ishlamay qolishi. |
KIA | P1308 | Shassi tezlashuvi sensori past. |
KIA | P1309 | Shassi tezlashuvi sensori yuqori signal. |
KIA | P1313 | Noto'g'ri yonish tezligi katalizatorining shikastlanishi - bank 1 |
KIA | P1314 | Noto'g'ri yonish tezligi katalizatorining shikastlanishi - bank 2 |
KIA | P1315 | Doimiy norozilik |
KIA | P1316 | Yomonlik darajasi emissiyadan oshib ketdi |
KIA | P1336 | Krank mili / eksantrik mili sensori diapazoni / ishlashi |
KIA | P1340 | Eksantrik mili joylashuvi sensori B davri |
KIA | P1341 | Eksantrik mili joylashuvi sensori B O'chirish diapazoni / ishlashi |
KIA | P1345 | SGC signali yo'q (1.6L). |
KIA | P1361 | Ateşleme bobini, silindr #1, faollashtirilmagan |
KIA | P1362 | Ateşleme bobini, silindr #2, faollashtirilmagan |
KIA | P1363 | Ateşleme bobini, silindr #3, faollashtirilmagan |
KIA | P1364 | Ateşleme bobini, silindr #4, faollashtirilmagan |
KIA | P1365 | Ateşleme bobini, silindr #5, faollashtirilmagan |
KIA | P1366 | Ateşleme bobini, silindr #6, faollashtirilmagan |
KIA | P1367 | Ateşleme tizimining ishlamay qolishi 1 -guruh |
KIA | P1368 | Ateşleme tizimining ishlamay qolishi 2 -guruh |
KIA | P1370 | Spark sinovi paytida aylanish tezligining etarli emasligi |
KIA | P1371 | Ateşleme bobini - silindr 1 - erta faollashtirish xatosi |
KIA | P1372 | Ateşleme bobini - silindr 2 - erta faollashtirish xatosi |
KIA | P1373 | Ateşleme bobini - silindr 3 - erta faollashtirish xatosi |
KIA | P1374 | Ateşleme bobini - silindr 4 - erta faollashtirish xatosi |
KIA | P1375 | Ateşleme bobini - silindr 5 - erta faollashtirish xatosi |
KIA | P1376 | Ateşleme bobini - silindr 6 - erta faollashtirish xatosi |
KIA | P1384 | O'zgaruvchan valfli vaqt solenoidi davri |
KIA | P1386 | Sensorni taqillatish nol sinovi. |
KIA | P1392 | O'zgaruvchan valfli vaqt solenoidi O'chirish kam kirish |
KIA | P1393 | O'zgaruvchan valfli vaqt solenoidi O'chirishning yuqori davri |
KIA | P1396 | O'zgaruvchan valfli vaqt solenoidi B davri |
KIA | P1397 | O'zgaruvchan valfli vaqt solenoidi B davri past kirish |
KIA | P1398 | O'zgaruvchan valfli vaqt solenoidi B davri yuqori kirish |
KIA | P1400 | Egzoz gazining aylanishi valfining joylashishini nazorat qilish |
KIA | P1401 | Egzoz gazining aylanishi valfining joylashuvi davri |
KIA | P1402 | EGR valfining joylashuvi sensori ochiq yoki qisqa. |
KIA | P1408 | Egzoz gazining aylanishi uchun termistor |
KIA | P1409 | Egzoz gazining aylanma valf davri |
KIA | P1440 | Tozalash valfi ochiq qoladi |
KIA | P1441 | ELC tizimi 1 |
KIA | P1447 | ELC tizimini yopish vana oqimi |
KIA | P1448 | ELC tizim tizimi 2 |
KIA | P1449 | Kanalizatsiya drenajining kesish valfi ochiq yoki qisqa (1.8L). |
KIA | P1450 | Haddan tashqari vakuum oqishi. |
KIA | P1453 | Yoqilg'i bakidagi bosimni pasaytirish valfining ishlamay qolishi |
KIA | P1454 | Bug'lanish emissiyasini nazorat qilish tizimi vakuum sinovi |
KIA | P1455 | Yoqilg'i bakini yuborish birligi ochiq yoki qisqa (1.8 l). |
KIA | P1457 | Solenoid valfni tozalash tizimining past nosozligi. |
KIA | P1458 | Kompressorni boshqarish signalining ishlamay qolishi. |
KIA | P1475 | Fan o'rni (past) davri |
KIA | P1476 | Fan o'rni (yuqori) davri |
KIA | P1485 | EGR solenoid klapanli vakuum ochiq yoki qisqa. |
KIA | P1486 | EGR solenoid valfi ochiq yoki qisqa. |
KIA | P1487 | EGR kuchaytirgich sensori solenoid valfi ochiq yoki qisqa. |
KIA | P1496 | EGR step motorining noto'g'ri ishlashi - sxema 1 (1.8 L). |
KIA | P1497 | EGR step motorining noto'g'ri ishlashi - sxema 2 (1.8 L). |
KIA | P1498 | EGR step motorining noto'g'ri ishlashi - sxema 3 (1.8 L). |
KIA | P1499 | EGR step motorining noto'g'ri ishlashi - sxema 4 (1.8 L). |
KIA | P1500 | Avtotransport tezligi signalizatsiyasi yo'q. |
KIA | P1505 | Bo'sh havo nazorat valfi ochilish bobini past kuchlanish. |
KIA | P1506 | Bo'sh havo nazorat valfi ochilish bobini yuqori kuchlanish. |
KIA | P1507 | Bo'sh havo nazorat valfi yopuvchi lasan kuchlanish past. |
KIA | P1508 | Bo'sh havo nazorat valfi yopuvchi lasan voltaji yuqori. |
KIA | P1509 | Bo'sh havo nazorat qilish davri qisqa |
KIA | P1514 | Yuqori yuk neytral / haydovchi xatosi |
KIA | P1516 | Vites o'zgartirish neytral / haydovchi xatosi |
KIA | P1517 | Krank neytral / haydovchi nosozligi |
KIA | P1523 | VICS solenoid klapan. |
KIA | P1534 | Cheklovlarni joylashtirish indikatori davri |
KIA | P1565 | Tezlikni boshqarish buyrug'i yuqori diapazondan chiqib ketadi |
KIA | P1566 | Tezlikni boshqarish buyrug'i past diapazonda |
KIA | P1567 | Chastotani boshqarishning chiqish davri |
KIA | P1568 | Tezlikni boshqarish tezlikni ushlab turolmaydi |
KIA | P1571 | Tormozni almashtirish |
KIA | P1582 | Elektron gaz kelebeği monitor ma'lumotlari mavjud |
KIA | P1586 | A/TM/T kodifikatsiyasi. |
KIA | P1600 | KAM quvvatining yo'qolishi, Cricuit Open |
KIA | P1603 | EEPROM nosozligi |
KIA | P1605 | Tirik xotira testining muvaffaqiyatsizligini saqlang |
KIA | P1606 | ECM boshqaruv rölesining chiqish davri |
KIA | P1607 | MIL chiqish davri |
KIA | P1608 | PCM ishlamay qolishi. |
KIA | P1609 | Ichki boshqaruv moduli CPU bilan aloqa uzilishining uzilishi |
KIA | P1611 | MIL past kuchlanishli so'rov. |
KIA | P1612 | Gaz kelebeği ofsetining noto'g'ri ishlashi |
KIA | P1614 | MIL yuqori kuchlanishli yuqori kuchlanishli so'rov. |
KIA | P1624 | MIL TCMdan ECMga signal so'raydi. |
KIA | P1631 | Alternator T ochiq yoki quvvat chiqishi yo'q (1.8 l). |
KIA | P1632 | Alternator regulyatori uchun batareya zo'riqishini aniqlash davri (1.8 l). |
KIA | P1633 | Batareyaning ortiqcha zaryadlanishi. |
KIA | P1634 | Alternator B ochiq (1.8 l). |
KIA | P1637 | ECM / ABS boshqaruv moduli sxemasi / tarmog'ini bog'lash mumkin |
KIA | P1638 | ECM / INSTM O'chirish / Tarmoqqa ulanishi mumkin |
KIA | P1641 | Yoqilg'i nasosining asosiy davri |
KIA | P1642 | O'chirish davri |
KIA | P1643 | Dvigatelni boshqarish moduli / uzatishni boshqarish moduli sxemasi / tarmog'ini bog'lash |
KIA | P1646 | Lineer 02 sensorli boshqaruv chipi (Bank 1) |
KIA | P1647 | Lineer 02 sensorli boshqaruv chipi (Bank 2) |
KIA | P1648 | Sensorli kirish chipini taqillating |
KIA | P1693 | MIL davrining noto'g'ri ishlashi. |
KIA | P1696 | Dvigatelni boshqarish moduli / kruiz nazorati moduli davri / tarmog'ini bog'lash mumkin |
KIA | P1697 | Kruiz nazorati masofasi - Boshqarish kirish davri |
KIA | P1700 | Transmissiya noaniqligi (neytral bo'lmadi) |
KIA | P1720 | Avtomobil tezligi davri |
KIA | P1722 | To'xtash tezligi |
KIA | P1726 | Dvigatelning haddan tashqari tezligi |
KIA | P1730 | Vites boshqaruvining noto'g'ri ishlashi 2,3,5 |
KIA | P1731 | Tishli nisbati mos kelmaydi |
KIA | P1734 | Vitesni boshqarish buzilishi |
KIA | P1743 | Tork konverteri debriyaj solenoid valfi ochiq yoki qisqa. |
KIA | P1745 | Bosim regulyatori 1 |
KIA | P1746 | Bosim regulyatori 2 |
KIA | P1747 | Bosim regulyatori 3 |