| Avtomobil markasi | Xato kodi | Xato qiymati |
| UAZ (Bosh ME17) | 30 | Kislorod sensori isitgichi davrining ishlamay qolishi 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 31 | Kislorod sensori isitgichining 1 -davri "og'irligi" bo'yicha ochiq yoki qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 32 | Kislorod sensori isitgichi davri 1 "simlariga" qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 36 | Kislorod sensori isitgichi davrining ishlamay qolishi 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 37 | Kislorod sensori isitgichining 2 -davri "og'irligi" bo'yicha ochiq yoki qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 38 | Kislorod sensori isitgichi davri 2 "simlariga" qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 101 | Ommaviy havo oqimi sensori diapazoni tashqarisida |
| UAZ (Bosh ME17) | 102 | Ommaviy havo oqimi sensori pallasida past signal darajasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 103 | Ommaviy havo oqimi sensori pallasida yuqori signal darajasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 112 | Qabul qilinadigan havo harorati sensori pallasida past signal darajasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 113 | Qabul qilinadigan havo harorati sensori pallasida yuqori signal darajasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 116 | Sovutish suvi harorati sensori diapazoni tashqarisida |
| UAZ (Bosh ME17) | 117 | Sovutish suvi harorati sensori pallasida past signal darajasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 118 | Sovutish suvi harorati sensori pallasida yuqori signal darajasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 122 | Sensor pallasida past signal darajasi 1 gaz kelebeği |
| UAZ (Bosh ME17) | 123 | Gaz kelebeği joylashuvi sensori 1 pallasida yuqori signal darajasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 130 | Kislorod sensori signal zanjirining ishlamay qolishi 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 131 | Kislorod sensori pallasida signalning past darajasi 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 132 | Kislorod sensori pallasida signalning yuqori darajasi 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 133 | Kislorod sensori aralashmasi tarkibining o'zgarishiga sekin javob 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 134 | Signal faolligining yo'qolishi yoki kislorod sensori 1 ning ochiq sxemasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 135 | Kislorod sensori isitgichi davrining ishlamay qolishi 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 136 | Kislorod sensori signal zanjirining ishlamay qolishi 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 137 | Kislorod sensori pallasida signalning past darajasi 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 138 | Kislorod sensori pallasida signalning yuqori darajasi 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 140 | Signal faolligining yo'qolishi yoki kislorod sensori 2 ning ochiq sxemasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 141 | Kislorod sensori isitgichi davrining ishlamay qolishi 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 171 | Yoqilg'i ta'minoti tizimi maksimal darajada boyitilganda juda "yomon" |
| UAZ (Bosh ME17) | 172 | Yoqilg'i ta'minoti tizimi maksimal darajada tugashi bilan juda "boy" |
| UAZ (Bosh ME17) | 201 | Injektorni boshqarish pallasida ishlamay qolishi 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 202 | Injektorni boshqarish pallasida ishlamay qolishi 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 203 | Injektorni boshqarish pallasida ishlamay qolishi 3 |
| UAZ (Bosh ME17) | 204 | Injektorni boshqarish pallasida ishlamay qolishi 4 |
| UAZ (Bosh ME17) | 222 | Sensor pallasida past signal darajasi 2 gaz kelebeği |
| UAZ (Bosh ME17) | 223 | Gaz kelebeği joylashuvi sensori 2 pallasida yuqori signal darajasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 261 | Enjektor 1 boshqaruv pallasida "og'irligi" bo'yicha ochiq yoki qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 262 | 1 -injektor pallasining "simlariga" qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 264 | Enjektor 2 boshqaruv pallasida "og'irligi" bo'yicha ochiq yoki qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 265 | 2 -injektor pallasining "simlariga" qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 267 | Enjektor 3 boshqaruv pallasida "og'irligi" bo'yicha ochiq yoki qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 268 | 3 -injektor pallasining "simlariga" qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 270 | Enjektor 4 boshqaruv pallasida "og'irligi" bo'yicha ochiq yoki qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 271 | 4 -injektor pallasining "simlariga" qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 300 | Tasodifiy / ko'p xatoliklar |
| UAZ (Bosh ME17) | 301 | 1 -silindrda zaharlanishga ta'sir qiladigan norozilik |
| UAZ (Bosh ME17) | 302 | 2 -silindrda zaharlanishga ta'sir qiladigan norozilik |
| UAZ (Bosh ME17) | 303 | 3 -silindrda zaharlanishga ta'sir qiladigan norozilik |
| UAZ (Bosh ME17) | 304 | 4 -silindrda zaharlanishga ta'sir qiladigan norozilik |
| UAZ (Bosh ME17) | 327 | Taqdir sensori pallasida past signal darajasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 335 | Krank mili joylashuvi sensori pallasida signal yo'q yoki ishlamayapti |
| UAZ (Bosh ME17) | 340 | Eksantrik mili joylashuvi sensori davrining noto'g'ri ishlashi |
| UAZ (Bosh ME17) | 420 | Neytrallashning samaradorligi ruxsat etilgan me'yordan past |
| UAZ (Bosh ME17) | 443 | Adsorberni tozalash valfini boshqarishning noto'g'ri ishlashi yoki ochiq sxemasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 444 | Adsorberni tozalash valfining nazorat qilish sxemasining "og'irligi" bo'yicha ochiq yoki qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 445 | Adsorberni tozalash valfini boshqarish pallasining "simlariga" qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 480 | Elektr foniy rölesining nazorat qilish sxemasining ishlamay qolishi 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 481 | Elektr foniy rölesining nazorat qilish sxemasining ishlamay qolishi 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 500 | Avtomobil tezligi sensori signali yo'q |
| UAZ (Bosh ME17) | 504 | Noto'g'ri tormoz pedalini almashtirish signali |
| UAZ (Bosh ME17) | 560 | Bort tarmog'ining kuchlanishi ish chegarasidan past |
| UAZ (Bosh ME17) | 562 | Bort tarmog'ining past kuchlanishi |
| UAZ (Bosh ME17) | 563 | Bort tarmog'ining haddan tashqari kuchlanishi |
| UAZ (Bosh ME17) | 605 | Nazoratchi flesh -ROMining noto'g'ri ishlashi (nazorat yig'ishidagi xato) |
| UAZ (Bosh ME17) | 606 | Tekshirgichning noto'g'ri ishlashi |
| UAZ (Bosh ME17) | 627 | Elektr benzinli nasos o'rni boshqaruvining ochiq davri |
| UAZ (Bosh ME17) | 628 | Elektr yonilg'i pompasi o'rni boshqaruv pallasida "og'irligi" bo'yicha ochiq yoki qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 629 | Elektr yonilg'i pompasi o'rni boshqaruv pallasining "simlari" ga qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 645 | A / C kompressorli debriyaj rölesini boshqarish davrining noto'g'ri ishlashi |
| UAZ (Bosh ME17) | 646 | Konditsioner kompressorli debriyaj rölesinin "og'irligi" bo'yicha ochiq yoki qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 647 | Konditsioner kompressor debriyaj o'rni pallasida "simlar" da qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 691 | Elektr fan 1 o'rni nazorat qilish sxemasining "og'irligi" bo'yicha ochiq yoki qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 692 | Elektr fan rölesini boshqarish pallasining 1 "simlariga" qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 693 | Elektr fan 2 o'rni nazorat qilish sxemasining "og'irligi" bo'yicha ochiq yoki qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 694 | Elektr fan rölesini boshqarish pallasining 2 "simlariga" qisqa tutashuv |
| UAZ (Bosh ME17) | 1335 | Gaz kelebeği pozitsiyasi noto'g'ri |
| UAZ (Bosh ME17) | 1336 | Gaz kelebeği pozitsiyasining 1 va 2 datchiklarining o'qilishi mos kelmasligi |
| UAZ (Bosh ME17) | 1388 | Gaz pedalining joylashuvi diapazondan tashqarida |
| UAZ (Bosh ME17) | 1389 | Dvigatel tezligi chegaradan tashqarida |
| UAZ (Bosh ME17) | 1390 | Tizimdagi nosozliklar tufayli yonilg'i quyishning qaytarilmas cheklanishi |
| UAZ (Bosh ME17) | 1391 | Dvigatelni kuzatish dasturining xatosi |
| UAZ (Bosh ME17) | 1545 | Gaz kelebeği pozitsiyasi diapazondan tashqarida |
| UAZ (Bosh ME17) | 1558 | Gaz kelebeğinin boshlang'ich pozitsiyasi diapazondan tashqarida |
| UAZ (Bosh ME17) | 1559 | Gaz kelebeği orqali ommaviy havo oqimining noto'g'ri qiymati |
| UAZ (Bosh ME17) | 1564 | Kam kuchlanish tufayli gaz kelebeğinin moslashuvining buzilishi |
| UAZ (Bosh ME17) | 1570 | Immobilayzerdan yoki aloqa liniyasi ishlamay qolganidan javob yo'q |
| UAZ (Bosh ME17) | 1571 | Ro'yxatdan o'tmagan elektron kalit ishlatilgan |
| UAZ (Bosh ME17) | 1572 | Ochiq elektron yoki immobilizatorning qabul qiluvchi antennasining noto'g'ri ishlashi |
| UAZ (Bosh ME17) | 1573 | Immobilayzer blokining ichki nosozligi |
| UAZ (Bosh ME17) | 1574 | Immobilayzerni qulfini ochishga urinish |
| UAZ (Bosh ME17) | 1575 | Immobilayzer nazoratchi tomonidan bloklangan |
| UAZ (Bosh ME17) | 1578 | Gaz kelebeğini qayta o'qitish natijalarining yaroqsizligi |
| UAZ (Bosh ME17) | 1579 | Tashqi sharoitlar tufayli gaz kelebeği moslashuvining favqulodda to'xtatilishi |
| UAZ (Bosh ME17) | 1603 | Tekshirgichning buzilmaydigan xotirasi (EEPROM) |
| UAZ (Bosh ME17) | 2106 | Gaz kelebeği boshqaruv kanalining ishlamay qolishi |
| UAZ (Bosh ME17) | 2122 | Gaz pedalining joylashuvi sensori 1 pallasida past signal darajasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 2123 | Gaz pedalining joylashuvi sensori 1 pallasida yuqori signal darajasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 2127 | Gaz pedalining joylashuvi sensori 2 pallasida past signal darajasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 2128 | Gaz pedalining joylashuvi sensori 2 pallasida yuqori signal darajasi |
| UAZ (Bosh ME17) | 2135 | Gaz kelebeği pozitsiyasining 1 va 2 datchiklarining o'qilishi mos kelmasligi |
| UAZ (Bosh ME17) | 2138 | Gaz pedalining 1 va 2 datchiklarining o'qilishi mos kelmasligi |
| UAZ (Bosh ME17) | 2187 | Yoqilg'i ta'minoti tizimi XX asrda "o'rta" dan "kambag'al" ga o'tadi |
| UAZ (Bosh ME17) | 2188 | Yoqilg'i ta'minoti tizimi XX asrda "o'rta" dan "boy" maydonga o'tadi |
| UAZ (Bosh ME17) | 2195 | Kislorod sensori 1 va 2 signallarining tasodifiy joyi yo'q |
| UAZ (Bosh ME17) | 2270 | Kislorod sensori 2 signali "yomon" holatda |
| UAZ (Bosh ME17) | 2271 | Kislorod sensori 2 signal boy |
| UAZ (Bosh ME17) | C001 | CAN ma'lumot avtobusining noto'g'ri ishlashi |
