1. Ogohlantirish belgilari

Ogohlantiruvchi belgilar haydovchilarni yo'lning xavfli qismiga yaqinlashayotgani to'g'risida xabardor qiladi, uning harakatlanishi vaziyatga mos choralarni ko'rishni talab qiladi.

1.1. "Temir yo'ldan to'siq bilan o'tish"

1.2. "Temir yo'ldan to'siqsiz o'tish"

1.3.1. "Bir yo'lli temir yo'l"

To'siq bilan jihozlanmagan bitta yo'l bilan temir yo'l o'tish joyini belgilash.

1.3.2. "Ko'p yo'lli temir yo'l"

Ikki yoki undan ortiq yo'llar bilan to'siqsiz temir yo'l kesib o'tishni belgilash.

1.4.1-1.4.6. "Temir yo'l kesishmasiga yaqinlashish"

Aholi punktlari tashqarisidagi temir yo'l kesishmasiga yaqinlashish to'g'risida qo'shimcha ogohlantirish

1.5. "Tramvay liniyasi bilan kesishma"

1.6. "Ekvivalent yo'llarning kesishishi"

1.7. Aylanma chorraha

1.8. "Svetoforni tartibga solish"

Yo'l harakati, svetofor bilan tartibga solinadigan chorraha, piyodalar o'tish joyi yoki yo'l qismi.

1.9. "Drawbridge"

Qurilish ko'prigi yoki parom orqali o'tish.

1.10. "Qirg'oqqa chiqish"

Qirg'oqqa yoki qirg'oqqa chiqish.

1.11.1. "Xavfli burilish"

Yo'lni kichik radiusli yoki o'ng tomonga cheklangan ko'rinishda aylanib o'tish.

1.11.2. "Xavfli burilish"

Yo'lni kichik radiusli yoki chap tomonga cheklangan ko'rinishda aylanib chiqish.

1.12.1. "Xavfli burilishlar"

Birinchi burilish o'ngga burilib, xavfli burilishlar bo'lgan yo'lning qismi.

1.12.2. "Xavfli burilishlar"

Birinchi burilish chapga burilib, xavfli burilishlar bo'lgan yo'lning qismi.

1.13. "Tik tushish"

1.14. "Tik ko'tarilish"

1.15. "Silliq yo'l"

Yo'lning qatnov qismining silliqligi oshgan qismi.

1.16. "Qo'pol yo'l"

Yo'lda qoidabuzarliklarga ega bo'lgan yo'lning qismi (to'lqinlar, chuqurliklar, ko'priklar bilan tartibsiz o'tish joylari va boshqalar).

1.17. "Sun'iy tengsizlik"

Tezlikni majburiy pasaytirish uchun sun'iy tengsizlikka (qoidabuzarliklarga) ega yo'lning qismi.

1.18. "Shag'al chiqarish"

Avtotransport g'ildiraklari ostidan shag'al, maydalangan tosh va shunga o'xshash narsalarni chiqarish mumkin bo'lgan yo'lning qismi.

1.19. "Xavfli yo'l bo'yida"

Yo'lning chetiga chiqish xavfli bo'lgan yo'l qismi.

1.20.1. «Qisqartirish yo'llar "

Ikkala tomonda ham.

1.20.2. "Tor yo'llar "

Ish.

1.20.3. "Yo'l torayishi"

Chapda.

1.21. "Ikki tomonlama tirbandlik"

Yo'lning (harakatlanish qismining) qarama-qarshi harakatlanish qismining boshlanishi.

1.22. "Piyodalar o'tish joyi"

5.19.1, 5.19.2 belgilari va (yoki) 1.14.1-1.14.2 belgilari bilan belgilangan piyodalar o'tish joyi.

1.23. "Bolalar"

Yo'lda bolalar paydo bo'lishi mumkin bo'lgan bolalar muassasasi (maktab, sog'liqni saqlash lageri va boshqalar) yaqinidagi yo'lning bir qismi.

1.24. "Velosiped yo'li yoki velosiped yo'li bilan kesishma"

1.25. "Yo'l ishlari"

1.26. "Qoramol haydash"

1.27. "Yovvoyi hayvonlar"

1.28. "Yiqilayotgan toshlar"

Yo'lning ko'chkisi, ko'chkisi, qulab tushadigan toshlari bo'lishi mumkin bo'lgan qismi.

1.29. "Yon shamol"

1.30. "Kam uchadigan samolyotlar"

1.31. "Tunnel"

Sun'iy yoritgichsiz tunnel yoki kirish portalida ko'rinishi cheklangan tunnel.

1.32. "Tirbandlik"

Yo'lning tiqilib qolgan qismi.

1.33. "Boshqa xavf-xatarlar"

Xavflar mavjud bo'lgan yo'lning boshqa ogohlantiruvchi belgilar bilan qoplanmagan qismi.

1.34.1.-1.34.2. "Aylanish yo'nalishi"

Ko'rinishi cheklangan kichik radiusli egri yo'lda harakatlanish yo'nalishi. Ta'mirlanayotgan yo'l uchastkasining aylanib o'tish yo'nalishi.

1.34.3. "Aylanish yo'nalishi"

T-o'tish joyida yoki yo'l vilkasida haydash yo'nalishlari. Ta'mirlanayotgan yo'l qismini chetlab o'tish yo'nalishlari.

1.35. "Chorrahalar bo'limi"

Kesimi 1.26 belgisi bilan ko'rsatilgan va marshrut bo'ylab tirbandlik bo'lsa, chiqib ketishni taqiqlaydigan chorrahaga yaqinlashuvning belgilanishi, bu haydovchini to'xtatishga majbur qiladi, transport vositalarining lateral yo'nalishda harakatlanishiga to'siq yaratadi, bular tomonidan belgilangan holatlarda o'ngga yoki chapga burilish bundan mustasno. Qoidalar.

Ogohlantirish belgilari 1.1, 1.2, 1.5-1.33 aholi punktlaridan tashqarida ular 150-300 m masofada, xavfli uchastkaning boshlanishidan oldin 50-100 m masofada joylashgan aholi punktlarida o'rnatiladi. Agar kerak bo'lsa, belgilar boshqa masofada o'rnatilishi mumkin, bu holda plastinkada ko'rsatilgan 8.1.1.

Belgilar 1.13 и 1.14 plitasiz o'rnatilishi mumkin 8.1.1 tushish yoki ko'tarilishni boshlashdan oldin, agar tushish va ko'tarilishlar bir-birini ta'qib qilsa.

Imzo 1.25 yo'lda qisqa muddatli ishlarni bajarishda uni belgisiz o'rnatish mumkin 8.1.1 ish joyiga 10-15 m masofada.

Imzo 1.32 u vaqtinchalik sifatida yoki kesishgan joy oldida o'zgaruvchan tasvirga ega bo'lgan belgilarda ishlatiladi, u erdan tirbandlik hosil bo'lgan yo'l qismini aylanib o'tish mumkin.

Imzo 1.35 chorrahaning chegarasida o'rnatilgan. Agar qiyin chorrahalarda chorrahaning chegarasida yo'l belgisini o'rnatish imkonsiz bo'lsa, u chorrahaning chegarasidan 30 metrdan oshmaydigan masofada o'rnatiladi.

Aholi punktlaridan tashqarida 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 takrorlanadi. Ikkinchi belgi xavfli uchastkaning boshlanishidan kamida 50 m masofada o'rnatiladi. Belgilar 1.23 и 1.25 to'g'ridan-to'g'ri xavfli bo'lim boshida aholi punktlarida takrorlanadi.

• 1. Ogohlantirish belgilari
• 2. Eng muhim belgilar
• 3. Taqiqlovchi belgilar
• 4. Majburiy belgilar
• 5. Maxsus qoidalarning belgilari
• 6. Axborot va ma'lumot belgilari
• 7. Xizmat ko'rsatish belgilari
• 8. Belgilar uchun plitalar