10 ta eng yaxshi frantsuz ixcham sport avtomobillari - sport avtomobillari
Mundarija
Frantsuzlar yaxshi ishlarni yaxshi bajaradilar va tan olish kerakki, ixcham sport avtomobillarini ishlab chiqarishda ular ustalar. Sportning uzoq tarixi, ayniqsa, ralli poygalarida, bu mashinalar nega bunchalik yaxshi ekanligini tushuntirib beradi. Citroen Xara, C4, Saxò, Peugeot 205, 106, 206 va 208 eslatish ham shart emas Renault 5, Clio, Megane va afsonaviy Jan Ragnotti tomonidan boshqariladigan barcha frantsuz moyilliklari: g'alaba qozonish uchun hamma narsani yutgan barcha mashinalar - va buni davom ettirmoqda.
Ammo biz bolalikdan orzu qilgan va hozirgacha orzu qilgan yo'llar versiyalariga hurmat ko'rsatishni xohlaymiz. Beshtasi etarli emas edi, shuning uchun bu safar biz barcha vaqtlarning eng yaxshi 10 ta frantsuz issiq lyuklari ro'yxatini tuzdik.
Citroën Visa GTi
La Citroen Viza Balki u eng orzu qilingan frantsuzlardan biri bo'ladi, lekin bu yaxshi va o'yinchog'i qattiq va toza. Ichki ko'rinishi Star Wars (80-yillar) qiruvchi samolyotiga o'xshaydi, lekin bu muhim emas, 1.6 litrli 105 ot kuchiga ega dvigatel. va og'irligi 870 kg eski maktabda katta zavq bag'ishlaydi.
Citroën Saxo VTS
La Saxo VTS u 106 ning antagonisti edi va tan olish kerakki, u eng yaxshi holatda edi. 1.6 ot kuchiga ega 120, metall ovozli va baquvvat ohang bilan chiroyli tarzda ishlaydi, qattiq shassi va oddiy shinalar esa kutilmagan tortishishni ta'minlaydi. Bu hali ham ajoyib o'yin va ajoyib ishlashga qodir bo'lgan mashina.
Peugeot 208 GTi 30 yil
Bizning reytingimizdagi eng zamonaviy avtomobil kichik 208. Agar 208 GTi standart biroz qo'lda, 30 yil rok kabi qiyin. Qisqa tishli nisbatlar, oddiy tormozlar va cheklangan sirg'alish 208ni har qachongidan ham aniqroq va tezroq qildi, lekin baribir jozibali.
va ijro.
Peugeot 306 ralli
La 306 Ralli u juda tez, juda tez edi. U 2.0 GTI bilan bir xil 167 ot kuchiga ega 306 litrli dvigatelga ega edi, lekin u yanada tajovuzkor ko'rinardi. 306 Maxi mitingda olomonni zabt etdi va yo'l o'zining ajoyib shassisi va aql bovar qilmas kuchi bilan kunning raqiblarini boshqardi.
Renault 5 Turbo
Dunyoda xuddi kichik va agressiv mashina yo'q Renault 5 Turbo... Orqa yo'llar portlaganga o'xshaydi va katta orqa g'ildiraklarni zo'rg'a qo'llab -quvvatlaydi. O'rtacha 1.4 litrli dvigatel 160 ot kuchiga ega.
Renault Clio V6 Mk2
La Cliona V6 bu harakatsiz bo'lsa ham qo'rquvni ilhomlantiradigan mashinalardan biridir. O'rta dvigatel va orqa g'ildirakli haydovchi-superkarga xos xususiyat, lekin g'ildirak bazasi shunchalik qisqa bo'lsa, reaktsiyalar ancha to'satdan va nazorat qilish qiyinlashadi. U keng, puxta va jasur, atigi ikkita o'rindiq va 6 ot kuchiga ega 3.0 litrli V250 dvigateli bilan ortda ko'rinadi. Qattiq ko'ylakdagi steroidlar bo'yicha Clio.
Peugeot 106 ralli
Bizning sevimli 93 birinchi seriyali, ota-ona 1.300 modelidan 205 cc dvigatel bilan jihozlangan. 106 u chaqqon, o'tkir, aniq va shu qadar yaxshiki, u hali ham ba'zi ralli toifalarida raqobatbardosh. Kichik 1.3 bugungi kunda mayin bo'lishi mumkin, lekin u shunchalik tez va tezlik bilan kuchayadiki, bugungi Evro -6 ni faqat orzu qilish mumkin.
Renault Megane RS R26 R
bu Megane RS: Roll bar, minimal og'irlik, jiddiy shinalar va tormozlar va poyga mashinasining ko'rinishi. R26 R - Renault Sport muhandislari kart -blansh berilganda nimalarga qodir ekanligining isboti. Bu aql bovar qilmaydigan aniqlik asbobi, hatto "atigi" 231 ot kuchidan ham aqldan ozish tezligiga qodir. Ehtimol, eng yaxshi Megane.
Peugeot 205 GTi
Agar biz oldingi g'ildirakli mashinalarning eng ko'p harakatlanishini taxmin qilsak, demak G'olib bo'lish uchun 205 GTi qo'llar pastga. Bu barqaror qo'l va hurmatni talab qiladi, lekin agar siz uni qanday tutishni bilsangiz, u sizni mag'lub qiladi.
205 ham eng qadimgi frantsuz avtomobillaridan biri bo'lib, ko'p yillar davomida ixcham sport avtomobillari uchun benchmark bo'lib kelgan.
1.9 ot kuchiga ega 130 dvigatel 205 GTi ni 0 dan 100 km/soatgacha 7,8 km/soat tezlikka 203 soniyada tezlashtirishga qodir bo'lgan haqiqiy quvvat.
Renault Clio Uilyams
Hamma tan olaylik Clio RS darvoza tashqarisida Renault alohida (ikkinchisidan tashqari), lekin Uilyams ko'proq o'ziga xosdir. Abadiy chiziq yoki toza rang tufayli emas, balki fantastik umumiy muvozanat tufayli. Dvigatel 2.0 150 ot kuchi Shassisi uchun "to'g'ri", engil, sezgir va ishonchli shassi. Siz yaxshiroq narsani so'rashingiz mumkinmi?
