Eng yaxshi 10 old g'ildirakli sport avtomobillari - Sport avtomobillari

Sport avtomobillari birinchi navbatda orqa g'ildirakli bo'lishi kerak degan fikr bor. O'tmishdagi sport avtomobillari shunday bo'lishi kerak edi: kunduzgi shinalar mo''jizalarga yo'l qo'ymadi, shuning uchun tezlikni oshirishda orqada ko'proq "og'irlik" bo'lishi uchun kuchni orqaga yo'naltirish kerak edi va rulni boshqarishning yagona vazifasi qoldi. oldingi g'ildiraklarga.

Bu tamoyil bugungi kunda ham amalda, lekin bundan 15 yil oldin bunday yuqori quvvatli old g'ildirakli transport vositalariga ega bo'lish aqlga sig'mas edi. Oxirgi haqida o'ylab ko'ring Ford Focus RS 300 ot kuchidan yoki alladan Megan RS 273 tadan ikkita ajoyib avtomashinalar.

Bu turdagi mashinalarning son -sanoqsiz afzalliklari bor: ular tejamkor, yuqori manevrli va chegaraga qadar haydash osonroq. Va aqldan ozgandek dam olish uchun sizga kuchli strosfera kerak emas.

Mana, bizning davrimizning eng yaxshi old g'ildirakli sport avtomobillari o'ntaligi.

Lancia Fulvia Kupe

Fulviyaning ralli chempionatlaridagi karerasi o'zi uchun gapiradi, lekin uning abadiy uslubi va muomalasi uni dunyodagi eng sevimli mashinalardan biriga aylantiradi.

Honda Integra

Integra nafaqat 1.8 V-Tec-ga ega, u 9.000 aylanish tezligiga etadi, shuningdek, tortishishidan qat'i nazar, sport avtomobilida ko'rilgan eng yaxshi shassisga ega.

Honda CRX

Agar ular mendan “FWD avtomobilida nimani qidiryapsiz?” deb so'rashsa, menimcha, CRX bu javobdir. Kichkina Honda kam quvvatli, tez aylanadigan atmosfera dvigateliga, ajoyib vites qutisi/rul boshqaruviga va nozik boshqaruvga ega.

mini

Mini sport avtomobili sifatida tug'ilmagan, lekin uning to'g'ridan-to'g'ri boshqaruvi, muvozanatli shassisi va go-kart tuyg'usi beixtiyor uni o'z davrining eng tez va eng sermahsul avtomobillaridan biriga aylantirib, ko'pchilikni oyoqqa turg'izdi. katta va kuchliroq mashinalar.

Alfa Romeo 156 GTA

156 GTA hech qachon zo'r ishlashga ega emas edi, asosan uning pastligi tufayli, lekin uning 6 V3.2 ovozi va o'lik seksual chizig'i uni eng FWD avtomobillarining eng seksuallaridan biriga aylantirdi.

Renault Megane R26 R

Agar Porsche GT3 old g'ildirakli bo'lsa, bu Mégane R26 R. bo'lardi. Ushbu maxsus versiyada frantsuz ayol pichoqdek o'tkir va tutqichi cheksiz; tog 'yo'lida juda kam sonli mashinalar uning tezligini ushlab tura oladi.

Peugeot 205 GTI

GTI yillar davomida har qanday ixcham avtomobil uchun benchmark bo'lib kelgan. Uning engil, bardoshli shassisi va xavfli orqa qismi uni boshqa mashinalar kabi hayajonli qiladi.

Volkswagen Golf GTI

Bu mashinaning muvaffaqiyati aql bovar qilmas va yaxshi sabablarga ko'ra: GTI amaliy, tezkor, ishonchli va qiziqarli. Siz mashinadan yaxshiroq narsani so'rashingiz mumkinmi?

Fiat Uno Turbo

Yovvoyi so'z to'g'ri. Saksoninchi yillardagi turbocharger, albatta, silliq emas edi va Uno haqida gap ketganda, uni yo'lda ushlab turish uchun siz uchuvchi bo'lishingiz kerak edi.

ford fokus rs

Focus RS MK1 yangi avlodning tezkor ixcham avtomobillarini yaratdi. Bozor ishga tushgunga qadar, FWD uchun 200 ot kuchidan ortiq yuk tushishi aqlga sig'maydi. yerda; Fokus, cheklangan toymasin differentsialligi tufayli, rulda javob berish juda qattiq bo'lsa ham, yaxshi natijalarga erishdi.