Haqiqatan ham noto'g'ri bo'lgan 10 ta avtomobilni parvarish qilish afsonalari
Avtomatik ta'mirlash

Haqiqatan ham noto'g'ri bo'lgan 10 ta avtomobilni parvarish qilish afsonalari

Har bir avtomobil egasi o'z avtomobilini yaxshi holatda saqlashning eng yaxshi usullari haqida eshitgan. Maslahat do'stlaringiz, oilangiz yoki avtomobil ishlab chiqaruvchisidan bo'ladimi, yonilg'i tejamkorligi, dvigatel quvvati va avtomobilning umumiy ishlash muddatiga oid ko'plab texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha takliflar egzoz quvuridan tushadi. Ba'zi maslahatlar pulni tejash imkoniyatlari yoki unumdorlikni oshirish usullarini taklif qiladi. Biroq, avtomobil egalariga o'tadigan hamma narsa, albatta, to'g'ri emas. Haqiqatan ham noto'g'ri bo'lgan 5 ta avtomobilni parvarish qilish afsonalarini topish uchun o'qing:

1. Har 3,000 milyada moyni almashtirish kerak.

Ilgari shunday bo'lgan va ko'plab neft kompaniyalari va moylash do'konlari hali ham bu g'oyani ilgari surmoqda. Endi so'nggi o'n yillikda ishlab chiqarilgan avtomobillarning aksariyati ishlab chiqaruvchiga qarab har 5,000 dan 7,500 milyagacha moyni almashtirishni talab qiladi. Eng yaxshi kimyoviy tarkibi va sintetik moylarning keng qo'llanilishi, shuningdek, takomillashtirilgan dvigatel dizayni moyni almashtirish orasidagi intervallarni uzaytirish imkonini berdi. Foydalanish qo'llanmasidagi tavsiyalar asosida moyni almashtirishni rejalashtiring. Aks holda, siz pulni tashlab ketasiz.

2. Premium yoqilg'i sizning avtomobilingiz uchun yaxshiroqdir va uning ish faoliyatini yaxshilaydi.

Agar sizning mashinangizda yuqori siqilishli, yuqori unumli dvigatel bo'lmasa, u ko'pchilikka qaraganda issiqroq ishlaydi, oddiy benzin juda yaxshi ishlaydi. Arzonroq 86 oktanli yoqilg'i hali ham sifat standartlariga javob berishi kerak - u avtomobilingiz dvigateliga faol ravishda zarar etkazmaydi. Yuqori oktanli benzin turbo dvigatellarni yaxshi holatda saqlash uchun tozalagichlar va himoya qo'shimchalarni o'z ichiga oladi - masalan, sport avtomobillari uchun - va dvigatel taqillatilishiga nisbatan ancha chidamli.

Odatda, qimmatroq premium benzin talab qiladigan avtomobillar o'z-o'zidan sotib olinganda qimmatroq turadi. Oddiy benzin o'rta darajadagi avtomobil uchun mos bo'lishi kerak. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi nimani taklif qilishini bilish uchun foydalanuvchi qo'llanmasini tekshiring.

3. Avtomobilingizga mustaqil ta'mirlash ustaxonalarida xizmat ko'rsatish kafolatingizni bekor qiladi.

Kafolatingiz avtomobilingizga qayerda xizmat ko'rsatganingizdan qat'i nazar, muddati tugaguncha amal qiladi. Dilerlar faqat ular bilan bog'lanishingiz mumkinligini anglatadi, lekin aslida sizdan buni talab qilish noqonuniydir. Kafolatingizga kiruvchi har qanday xizmat istalgan ustaxonada amalga oshirilishi mumkin - nima qilinganligi va qancha turadiganini isbotlash uchun kvitansiyalaringizni saqlang. Foydalanuvchi qo'llanmasida ko'rsatilgan va belgilangan jadvalga muvofiq amalga oshirilgan har qanday texnik xizmat ko'rsatish kafolatingizni bekor qilmaydi.

4. Sovuq havoda haydashdan oldin avtomobil dvigatelini qizdiring.

Dvigatel qismlarini to'g'ri ishlashi uchun isitish kerak, ammo zamonaviy dvigatellar haydash paytida tezroq isitiladi. Bundan tashqari, g'ildirak podshipniklari va transmissiya to'liq isinish uchun harakatda bo'lishi kerak. Sovuq havoda haydashdan oldin mashinani ishga tushirish avtomobilning ichki qismini isitishdan boshqa foyda keltirmaydi. Foydalanish orqali siz eng yaxshi yoqilg'i sarfi va ishlashiga erishasiz. Yo'lingizda bo'sh ketayotgan mashina sizni hech qaerga olib borish uchun benzin ishlatadi - bu, asosan, pul va yoqilg'ini behuda sarflashdir.

5. Bir vaqtning o'zida barcha to'rtta shinani almashtirishingiz kerak.

Agar boshqa shinalaringiz bilan bir xil marka, model va o'lchamda bo'lsa, kerak bo'lganda alohida shinalarni almashtiring. Siz ularni istalgan vaqtda o'chirib qo'yishingiz mumkin. Ularning umrini uzaytirish uchun har ikkinchi moy almashinuvini aylantirishga ishonch hosil qiling.

Bundan tashqari, agar siz teshilgan bo'lsangiz, yangi shina sotib olishingiz shart emas. Agar ponksiyon yon devorga shikast etkazgan bo'lsa yoki diametri chorak dyuymdan kattaroq bo'lsa, mexanik odatda teshikni yopishi mumkin. Yamoq namlikning po'lat kamarlarga tushishini oldini oladi va shinangizning mahkamligini tiklaydi.

6. Avtomobilingizni kir yoki kir sovuni bilan yuving.

Garchi bu pulni tejashning yaxshi usuli bo'lib tuyulishi mumkin bo'lsa-da, mashinangizni idish yuvish yoki kir yuvish vositasi bilan yuvish avtomobilning mum qoplamasiga zarar etkazadi. Bo'yash va zang izlariga hissa qo'shish o'rniga, avtomobil yuvish uchun suyuqlik uchun biroz ko'proq pul to'lang. Himoya mumini olib tashlamaslik uchun mo'ljallangan.

7. Batareya qisqa muddat haydashdan keyin sakrashdan keyin qayta zaryadlanadi.

Tez ishga tushirish kerak bo'lgan batareyani to'liq zaryad qilish uchun soatlab haydash kerak, ayniqsa sovuqroq haroratda. O'rindiqlar, radiostantsiyalar va faralar kabi isitiladigan avtomobil aksessuarlari generatordan juda ko'p quvvat oladi va batareyani qayta zaryadlash uchun kam quvvat qoldiradi.

Avtomobil akkumulyatorini to'liq zaryad qilish uchun bir necha soat haydash yaxshidir. Agar kerak bo'lsa, uni yoqilg'i quyish shoxobchasida yuk ostida ham sinab ko'rishingiz mumkin. Qisqa, daqiqali sayohatlar keyingi safar mashinangizni ishga tushirishga urinayotganingizda batareya quvvatini sarflashi mumkin.

8. Transmissiya suyuqligi har 50,000 XNUMX milyada yuvilishi kerak.

Ko'pincha har 50,000 100,000 milya tavsiya etilgan bo'lsa-da, ko'pchilik zamonaviy transport vositalari "uzoq umr" uzatish suyuqligidan foydalanadi. U XNUMX milgacha yoki hatto avtomobilning ishlash muddati uchun baholanadi. Bu avtomobilga qarab farq qiladi, shuning uchun har doim avtomobil ishlab chiqaruvchisining transmissiyani yuvish oralig'i bo'yicha tavsiyalariga murojaat qiling.

9. Yoqilg'i tejamkorligi uchun konditsionerdan foydalanish o'rniga derazalarni pastga aylantiring.

Darhaqiqat, derazalarni tushirish yoki konditsionerni yoqish yonilg'i tejamkorligini yaxshilash uchun juda oz narsa. Biroq, konditsionerni yoqish yoqilg'ini tezroq iste'mol qiladi; ammo derazalarni tushirish shamol qarshiligini oshiradi. Aerodinamik konstruksiya buzilishining o‘rnini qoplash uchun mashina biroz ko‘proq yoqilg‘i yoqishi kerak bo‘ladi.

AC va tushirilgan oynalarning yonilg'i tejamkorligiga umumiy ta'siri minimaldir - hech birining boshqasidan ustunligi yo'q.

10. Ertalab to'ldirish benzinga pul tejaydi

Benzin qizdirilganda kengayadi, shuning uchun tankga iliqroq yoqilg'i qo'yish, siz kamroq yoqilg'i olasiz degan noto'g'ri tushuncha mavjud. Ertalab pompalanadigan yoqilg'i nazariy jihatdan sovuqroq bo'ladi va kamroq pul uchun tankga ko'proq qo'yish imkonini beradi.

Ushbu afsonadan farqli o'laroq, gaz odatda er ostida saqlanadi. U haroratning sezilarli o'zgarishidan izolyatsiya qilingan bo'lib qoladi, shuning uchun yonilg'i quyish vaqti siz oladigan yoqilg'i miqdoriga ta'sir qilmaydi.

a Izoh qo'shish