Yo'lga qaraganda xizmatga ko'proq vaqt sarflaydigan 10 ta avtomobil modellari

Sport avtomobili kontseptsiyasi mashinaning o'zi kabi deyarli paydo bo'lgan. Turli mamlakatlar ideal sport avtomobili nima bo'lishi kerakligi haqida o'z qarashlariga ega. Va Alfa Romeo, BMW va Porsche kabi evropalik ishlab chiqaruvchilar birinchi bo'lib to'g'ri formulani ishlab chiqishdi.

Haqiqat shundaki, sport avtomobillari har doim texnik taraqqiyotning etakchisi bo'lib kelgan, chunki ular eng yangi texnologiyalarni joylashtiradi va sinovdan o'tkazadi, keyinchalik ular ommaviy modellarda mujassamlashadi. Afsuski, ishlab chiqaruvchilar ko'proq kuch va hashamatni qidirishda ko'pincha ishonchliligini orqaga qaytarishadi. Natijada jiddiy kamchiliklarga ega bo'lmagan taqdirda porloq bo'lgan mashinalar paydo bo'ladi.

Yo'lga qaraganda tez-tez xizmat ko'rsatadigan 10 ta model (Ro'yxat):

10. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio so'nggi o'n yillikda bozordagi eng qiziqarli yangi mahsulotlardan biridir. Ko'p yillar davomida chiroyli, lekin asosan vakillik sedanlarini yaratgandan so'ng, FCA Alfa Romeo-ni 4C va Giulia kabi modellar bilan avvalgi shon-shuhratiga qaytarishga qaror qildi. 2,9 litrli Ferrari V6 dvigateli tufayli sayyoradagi eng tezkor sedanga aylangan Quadrifoglio shunday tug'ildi.

Ushbu model ajoyib sport sedani uchun eng muhim narsaga ega - yorqin ko'rinish, ajoyib ishlash va amaliylik, bu uni kundalik foydalanish uchun ideal qiladi. Biroq, u eng muhim narsa - ishonchlilikdan mahrum. Julianing ichki qismi yomon ishlangan va elektronika tanqid qilinadi. Qoida tariqasida, italyan tilida dvigatelda ham juda ko'p muammolar mavjud.

9. Aston Martin Lagonda

70-yillarda Aston Martin o'zining Lagonda Rapide modelining davomchisini yaratishga harakat qildi. Shunday qilib, 1976 yilda ajoyib zamonaviy hashamatli sport sedani Aston Martin Lagonda tug'ildi. Ba'zilar buni hozirgacha ishlab chiqarilgan eng xunuk mashinalardan biri desalar, boshqalari uning xanjar shaklidagi dizayni hayratlanarli deb o'ylashadi. Kuchli V8 dvigateli tufayli Lagonda o'z davrining eng tezkor 4 eshikli avtomobillaridan biri edi.

Ehtimol, Aston Martin Lagonda ning eng hayratlanarli xususiyati sensorli panelli va kompyuterni boshqarish tizimiga ega bo'lgan LED raqamli displeydir. O'sha paytda u dunyodagi eng ilg'or texnologik mashina edi, lekin uning ishonchliligi aniq kompyuter tizimlari va elektron displeylar tufayli dahshatli edi. Ishlab chiqarilgan avtomobillarning bir qismi mijozga yetib kelguniga qadar shikastlangan.

8. BMW M5 E60

M5 (E60) sport sedani u yoqda tursin, barcha davrlarning eng buyuk BMWlari haqida gapira olmaymiz. Ba'zilar uning dizaynini yaxshi ko'radilar, boshqalari uni eng xunuk 5 seriyalaridan biri deb bilishadi. Biroq, E60 eng kerakli BMW avtomobillaridan biri bo'lib qolmoqda. Bu asosan dvigatelga bog'liq - 5.0 ot kuchiga ega 85 S10 V500. va aql bovar qilmaydigan ovoz chiqaradi.

O'zining ulkan mashhurligiga qaramay, BMW M5 (E60) hozirgacha yaratilgan brendning eng ishonchsiz avtomobillaridan biri hisoblanadi. Uning dvigateli ajoyib eshitilishi mumkin, lekin u tezda ishdan chiqadigan asosiy qismlar bilan juda ko'p muammolarga ega. SMG vites qutisi ko'pincha gidravlik nasos nuqsoniga ega bo'lib, u mashinani to'g'ridan-to'g'ri ustaxonaga yuboradi.

7. BMW 8-seriyali E31

M5 (E60) dan farqli o'laroq, BMW 8-Series (E31) Bavariya markasi yaratgan eng chiroyli avtomobillardan biridir. Ta'sirchan dizayni bilan bir qatorda, u V8 yoki V12 dvigatellarini tanlashni taklif qiladi, 850CSi V12 versiyasi bozorda eng ko'p terilgan.

Aynan shu dvigatel, M/S70 V12, ammo bu avtomobilning Axilles tovonidir. U ikkita V6 dvigatelini birlashtirish orqali yaratilgan, bu uni texnik jihatdan juda qiyin qiladi. Ikkita yonilg'i pompasi, ikkita boshqaruv bloki va juda ko'p miqdordagi havo oqimi sensori, shuningdek, krank mili holati sensori mavjud. Bu nafaqat juda qimmat va ishonchsiz, balki ta'mirlashni ham qiyinlashtirdi.

6. Limon SM

Citroen SM 1970-yillar boshidagi eng ta'sirchan avtomobillardan biri bo'lib, italiyaliklar tomonidan ishlab chiqilgan va DS afsonasini dunyoga olib kelgan avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan. U ta'sirchan aerodinamika bilan uyg'unlashgan brendning noyob gidropnevmatik suspenziyasini oldi. Quvvati 175 ot kuchi old g'ildiraklarni boshqaradigan Maserati V6 dvigateli bilan jihozlangan. SM ajoyib qulaylik va mukammal ishlov berish bilan ajralib turadi.

Nazariy jihatdan ushbu model muvaffaqiyatli bo'lishi kerak, ammo Maserati V6 dvigateli hamma narsani buzadi. U 90 daraja dizaynga ega, bu nafaqat noqulay, balki umuman ishonchli emas. Ba'zi mototsikllar haydash paytida portlashadi. Sovuq iqlim sharoitida to'g'ridan-to'g'ri ishlamay qoladigan yog 'nasosi va ateşleme tizimi ham muammoli.

5. Ferrari F355 F1

F355 ko'pchilik tomonidan "so'nggi buyuk Ferraris" dan biri hisoblanadi, chunki u Pininfarina tomonidan ishlab chiqarilgan va haqiqatan ham 90-yillarning eng yaxshi sport avtomobillaridan biridir. Kaput ostida har bir silindrda 8 ta klapani bo'lgan V5 dvigateli mavjud bo'lib, u Formula 1 avtomashinasiga o'xshash qichqiriqni chiqaradi.

Brendning barcha modellarida bo'lgani kabi, uni ta'mirlash haqiqiy va juda qimmat dahshatdir. Vaqt kamarini almashtirish uchun har 5 yilda bir marta vosita chiqariladi. Egzoz manifoldlari, shuningdek, valf yo'riqnomalari kabi muammoli. Ushbu qismlarning barchasini ta'mirlash uchun taxminan 25000 10 dollar turadi. 000 XNUMX dollarlik muammoli uzatmalar qutisini joylashtiring va nima uchun bu mashinaga egalik qilish quvonchli emasligini bilib olasiz.

4.Fiat 500 Abarth

Fiat 500 Abarth so'nggi 20 yil ichida paydo bo'lgan eng kulgili kichik avtomobillardan biri. Murakkab dvigatel va retro-uslub va g'amgin haydash chizig'i bilan subkompakt juda ma'qul, ammo u dahshatli ishonchlilik va sifatsiz qurilish sifatini to'ldira olmaydi.

Haqiqat shundaki, ushbu sinfdagi avtoulovlarning ishonchliligi muammolari bor, chunki ular asosan dvigatel va uzatmalar qutisi hamda turbinaning ulanishi bilan bog'liq. Shu bilan birga, hatchback uning texnik xizmatiga kelsak, umuman arzon emas. Bu sharmandalik, chunki Fiat 500 Abarth o'z sinfidagi eng yaxshi modellardan biri bo'lishi mumkin.

3. Yaguar elektron turi

Shubhasiz, Jaguar E-Type XX asrning eng chiroyli sport avtomobillaridan biridir. Uning nafis ko'rinishi hattoki Enzo Ferrarining ham hurmatini qozondi, u E-Type - eng chiroyli mashina ekanligini aytdi. Bu shunchaki kupe emas va uning kuchli dvigateli yordam berdi.

Afsuski, o'sha paytdagi ko'plab Britaniya avtomobillari singari, E-Type'ning porloq dvigateli uning eng katta zaifligi edi. Uning yonilg'i pompasi, alternator va yonilg'i tizimi bilan bog'liq muammolari bor, ular qizib ketishga moyil. Bundan tashqari, ma'lum bo'lishicha, mashina borish qiyin bo'lgan joylarda - masalan, shassida zanglagan. Va agar bu o'z vaqtida aniqlanmasa, falokat xavfi mavjud.

2. Mini Cooper S (1-2001 yil 2006-avlod)

Fiat 500 Abarts modelida bo'lgani kabi, Mini brendi ham o'ziga xos supermini modellarini qayta yaratishni maqsad qilgan. Britaniyalik ishlab chiqaruvchini BMW 1994 yilda sotib olgan va yangi Kuperni ishlab chiqarish keyingi yil boshlangan. 2001 yilda bozorga chiqdi va retro dizayni va ajoyib ishlashi tufayli odamlar uni darhol sevib qolishdi (bu holda bu S versiyasi).

Biroq, modelning ba'zi bir asosiy tafsilotlari jiddiy muammo bo'lib chiqadi. 2005 yilgacha ishlab chiqarilgan avtomatik versiyalarda dahshatli CVT uzatmalar qutisi mavjud bo'lib, u ogohlantirishsiz ishlamay qoladi. Cooper S kasalliklari orasida dvigatelga zarar etkazishi mumkin bo'lgan kompressorni moylash muammolari va avariyalarga olib kelishi mumkin bo'lgan mo'rt old suspenziya mavjud.

1. Porsche Boxter (986)

986 nomi bilan ham tanilgan Porsche Boxter-ning birinchi avlodi 1996 yilda yangi sport avtomobili sifatida arzon narxda sotuvga chiqarilgan. Ular ko'proq xaridorlarni taqdim etishi kerak bo'lgan Porsche 911 dan past edi. Orqa qismida dvigatelga ega bo'lgan 911-dan farqli o'laroq, Boxter o'rtada o'tirib, orqa transport vositalarini boshqaradi. Kuchli 6 silindrli bokschi dvigateli va mukammal ishlov berish bilan model tezda bozorda o'zini namoyon qildi va hurmat qozondi.

Biroq, mukammal bokschi deb nomlangan bokschida ulkan muammo paydo bo'lib, keyinchalik o'zini namoyon qila boshlaydi. Bu zanjir podshipnikidir, u ishdan chiqishini bildirmasdan tezda eskiradi. Va bu sodir bo'lganda, juda kech bo'ladi. Ko'pgina hollarda pistonlar va ochiq vanalar to'qnashadi va dvigatel butunlay yo'q qilinadi.