Orqa motorli 10 ta juda boshqacha mashina
Mundarija
Orqa o'q yonida ichki yonish dvigateliga ega mashinalar hech qachon juda mashhur bo'lmagan. Va endi ushbu turning vakillari bir qo'lning barmoqlarida sanaladi. Biroq, ushbu modellarning ba'zilari yillar davomida kult maqomini olishga muvaffaq bo'ldilar va avtomobilsozlik tarixida jiddiy iz qoldirdilar. Motor1 bizga aynan shunday misollarni keltiradi.
10 xil orqa g'ildirak haydovchi vositasi:
Alp A110
Keling, 110 yilda taqdim etilgan klassik Alpine A1961 dan boshlaylik. O'rta dvigatel sxemasiga ega bo'lgan uning vorisidan farqli o'laroq, asl ikki eshikli dvigatel orqada joylashgan. Ushbu mashina nafaqat mashhur sevgini qozonadi, balki poygalarda ham juda muvaffaqiyatli ishtirok etadi. Shuningdek, u butun dunyoda - Ispaniya va Meksikadan Braziliya va Bolgariyagacha ishlab chiqariladi.
Bmw i3s
Agar siz kulgili BMW i3 xetchbekini elektromobil deb hisoblasangiz, unda siz mutlaqo haqsiz. Shunga qaramay, Bavariya ushbu ro'yxatda o'z o'rnini topadi, chunki REX versiyasi 650 kubikli mototsikl ichki yonuv dvigateli bilan taklif qilingan. Qarang, u orqa aksda joylashgan va batareyalar generatori bo'lib xizmat qilgan. I3-ning ushbu versiyasi 330 km ni tashkil etadi, bu standart modeldan deyarli 30% ko'proq.
Porsche 911
Ushbu mashina hech qanday tanishtirishga muhtoj emas. U 1964 yilda 9 avloddan keyin chiqdi, lekin har doim o'zining asl dizayniga sodiq qoldi. Shu bilan birga, Porsche muhandislari orqa g'ildirakli avtomashinalarni tanqid qilganlarning nazariyalarini rad etishdi. Engil old tomoni va qisqa g'ildiraklar bazasiga qaramay, 911 ko'p raqiblari xayol qilmagan tarzda harakatlanadi.
Renault twingo
Kichkina frantsuzning uchinchi avlodi nimani e'tiborga loyiq? Aqlli yaqinlik va orqa g'ildirakchaga o'tishga qaramay, Twingo ikkita qo'shimcha eshik oldi va oldingisiga qaraganda ixcham. GT ning yuqori versiyasi 3 ot kuchiga ega 110 silindrli turbo dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, u 0 soniyada 100 dan 3 km / soatgacha tezlikni oshirishga imkon beradi.
Skoda 110R Coupe
O'tgan asrning o'rtalarida Mlada Boleslavda ko'plab orqa g'ildirakli avtomashinalar ishlab chiqarildi, shu jumladan juda chiroyli 1100 MBX ikkita eshikli kupe. Biroq, ro'yxatga 110 yilda yaratilgan, Sharqiy Evropada o'xshashlari bo'lmagan 1974R kupesi kiritilgan. Hatto Leonid Brejnev ham bunday mashinani boshqargan.
Daddy Nano
2008 yilda taqdim etilgan hind xetchbeki Tata Nano yaratuvchilari aslida olijanob maqsadni ko'zlaydilar - insoniyatga haqiqiy mashinani kulgili narxda taklif qilish. Biroq, hamma narsa reja bo'yicha ketmaydi, chunki mashinaning narxi atigi 2000 dollar bo'lsa-da, u baholanmaydi. Yiliga 250 ming dona ishlab chiqarish rejalari esa barbod bo‘lmoqda.
Biroq, Nano rol o'ynaydi. U 2cc 624 silindrli dvigatel bilan jihozlangan. 33 ot kuchini rivojlantiradigan Cm.
Tatra T77
Ushbu mashina 1934 yilda yaratilgan va uning yaratuvchilari Erich Loewdinka va Erij Ubelaker moda aerodinamikasini yaratdilar. Tatra T77 orqa aksga o'rnatilgan havo sovutgichli V8 dvigateli bilan jihozlangan bo'lib, u vites qutisi bilan birlashtirilgan. Avtomobil qo'lda yig'iladi va shuning uchun kichik tirajga ega - 300 donadan kam.
Taker Torpedo
Avtomobil 1948 yilda debyut qilingan va o'z davri uchun ajoyib dizaynga ega. Orqa tomonda to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish va gidravlik distribyutorlarga ega 9,6 litrli "bokschi", barcha g'ildiraklarda disk tormozlari va mustaqil suspenziya mavjud. Biroq, bu unga yordam bermaydi va "Torpedo" hikoyasi qayg'uli tugaydi.
Detroytdagi Katta Uchlik (General Motors, Ford va Chrysler) raqobatchidan xavotirda va Preston Taker va uning kompaniyasini tom ma'noda yo'q qilmoqdalar. Modelning atigi 51 donasi ishlab chiqarilgan va Taker 1956 yilda vafot etgan.
Volkswagen Beetle
Endi biz turli xil o'lchovlar haqida gapirganda, boshqa chegaraga o'tamiz. Tarixdagi eng mashhur mashinalardan biri (agar siz model nomini emas, balki original dizaynni saqlasangiz, eng mashhuri) orqa g'ildirakli avtomobildir.
Afsonaviy Volkswagen Kaefer (aka Beetle) Ferdinand Porsche tomonidan yaratilgan va 1946 yildan 2003 yilgacha ishlab chiqarilgan. Bu davrdagi tiraji 21,5 million nusxadan ortiq.
ZAZ-965 "Zaporojets"
SSSR davridagi orqa model Zaporojyada ishlab chiqarilgan, uning quvvati 4 dan 22 ot kuchigacha bo'lgan V30 dvigatel bilan jihozlangan. U 1960 yildan 1969 yilgacha to'plangan, shu vaqt ichida u nafaqat Sovet Ittifoqida, balki Sharqiy blok mamlakatlarida ham katta mashhurlikka erishgan.
