Har bir avtomobil egasi bilishi kerak bo'lgan 10 ta shinalar xavfsizligi muammosi

Har qanday davlatlararo yoki avtomagistralda harakatlanayotganda yo‘l chetida mashinalarni ko‘rish odatiy holdir. Ko'pincha, bu tekis shinalar yoki g'ildirak olib tashlangan avtomobilni ushlab turadigan kriko. Haydab ketayotib, o'sha odam bo'lish qanchalik dahshatli, deb o'ylaysiz, lekin xavfsiz haydash ko'pincha odatiy hol sifatida qabul qilinadi. Shinalaringizni qanchalik tez-tez vizual tekshirasiz? Ehtimol, kerakli darajada tez-tez emas. Nima qidirayotganingizni bilasizmi?

Agar ular shinalar haqida ozgina ma'lumotga ega bo'lsalar, yo'l chetidagi ko'plab shinalarning oldini olish mumkin edi. Bu erda har bir avtomobil egasi bilishi kerak bo'lgan shinalar xavfsizligi bo'yicha 10 ta savol.

1. Shinalar qirilib ketgan holda haydash hech qachon xavfsiz emas.

Shu jumladan qisqa masofalar. Avtomobilingiz shinalar to'g'ri bosim ostida haydash uchun mo'ljallangan. Agar sizning shinalaringiz tekis bo'lsa, siz haydash paytida nafaqat shinalar vayron bo'ladi, balki sizning mashinangiz yo'l harakati sharoitida ham xuddi shunday yo'l tutmaydi. Har bir zarba va zarba rul g'ildiragi sizning qo'lingizdan tortib olingandek va tormoz boshqaruvi buzilgandek tuyuladi. Shuningdek, blokirovkaga qarshi tormoz tizimining istalmagan faollashuviga duch kelishingiz mumkin. Xavfli vaziyatdan chiqib ketishingiz kerak bo'lmasa, har qanday holatda ham bundan qoching.

2. Haddan tashqari shishirilgan shinalar teshilishdan tezroq yorilishga olib kelishi mumkin.

Yo'lda aylanish qarshiligini kamaytirish uchun shinalar bosimini oshiradigan aholining bir qismi bor, bu esa yoqilg'i samaradorligini biroz yaxshilaydi. Bu tavsiya etilmaydi, chunki tekis pad biroz shishiradi. Protektorning faqat markaziy qismi yo'lga tegib turadi, bu esa markaziy qismning tezroq eskirishiga olib keladi. Bu nafaqat tortishni kamaytiradi, balki haddan tashqari shishgan shina yo'ldagi chuqurga, bordyurga yoki begona jismga tegsa, u to'g'ri shishirilgan shinalarga qaraganda ancha oson yorilishi mumkin.

3. Bosimning etarli emasligi shinalaringizni ichkaridan yo'q qilishi mumkin.

Shinalardagi bosimning etarli emasligi odatiy hol emas, ammo sizning shinalaringizdagi havo bosimi tashqi haroratning o'zgarishi tufayli o'zgarib turadi. Bu sovuqroq iqlim sharoitida yoz va qish o'rtasida 8 psi gacha bo'lishi mumkin. Kam to'ldirilgan shinalar bilan haydashda siz nafaqat yoqilg'i samaradorligini pasaytirasiz, balki xavfsizlikka ham ta'sir qiladi. To'satdan to'satdan yo'l chetiga yoki chuqurga urilganda, kam shishirilgan shina osongina chimchilashi va yorilishi mumkin, bu esa portlash yoki oqishga olib kelishi mumkin. Mumkin bo'lgan xavfsizlik muammolariga yo'l qo'ymaslik uchun shinalar bosimi mavsumning o'zgarishi paytida tekshirilishi va sozlanishi kerak.

4. Shinalarning notekis aşınması jiddiyroq narsaning belgisi bo'lishi mumkin.

Shinalarning notekis eskiganini ko'rsangiz, to'rtta shinadan biri qolganlaridan ko'ra ko'proq eskirganmi yoki har bir shinada g'ayrioddiy eskirish bormi, bu sizning avtomobilingizdagi potentsial xavfli muammo haqida signal beradi. Shinalarning notekis aşınması shinalardagi kamarning bo'shashganligi yoki avtomobilingizning boshqaruvi yoki to'xtatilishi bilan bog'liq muammolar belgisi bo'lishi mumkin.

5. Shinalaringizning yuk oralig'ini pasaytirish har qanday shinalar ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

Shinalaringizning yuklanish diapazoni avtomobilingiz imkoniyatlari va ish sharoitlariga mos keladi. Agar sizda foydalanish uchun etarlicha og'ir bo'lmagan shinalaringiz bo'lsa, g'ayritabiiy eskirish, yirtilib ketish va shinalar delaminatsiyasi kabi shinalar bilan bog'liq turli alomatlarga duch kelishingiz mumkin. Bu, odatda, ko'proq tortib olinadigan transport vositalari yoki yuk mashinalariga tegishli, lekin, albatta, bu xavfsiz emas.

6. Shinalaringizning eng muhim xavfsizlik xususiyati protektordir.

Eskirgan shinalar bilan haydash xavfsiz emas. Ular ta'mirdan tashqari tanaffuslarga moyil, lekin eng muhimi, eskirgan shinalarda hech qanday tortishish yo'q. Tormozlash, boshqarish va tezlashishda shinalar samarali ishlashi uchun tortishish kuchiga ega bo'lishi kerak. Eskirgan shinalar avtomobilingiz silliq yuzalarda sirpanib ketishiga va nam sharoitda gidroplanga olib kelishi mumkin.

7. Zaxira shinangizni har kuni ishlatmang

Zaxira shinani uzoq masofalarga yoki uzoq vaqt davomida boshqaradigan odamni hamma biladi. Yilni zaxira shinalar 50 milgacha bo'lgan masofalar uchun 50 mil / soat tezlikda juda qisqa muddatli foydalanish uchun mo'ljallangan. Har kuni ixcham ehtiyot qismlarni ishga tushirish ikkita oqibatlarga olib keladi: bu sizning ixcham zaxirangiz shikastlangan yoki eskirgan bo'lsa, boshqa shinani puflash xavfini tug'diradi, ya'ni siz zaxirasiz haydayapsiz.

8. Noto'g'ri shinalar o'lchamlari XNUMXWD va XNUMXWD transport vositalarini buzishi mumkin.

Agar noto'g'ri o'lchamdagi shinalar ishlatilsa, ushbu transport vositalaridagi uzatish qutilari majburiy va potentsial xavfli stressni boshdan kechiradi. Bunga turli chuqurlikdagi shinalar kiradi. Diametri atigi yarim dyuymli farqli shinalar xavfli alomatlar yoki nosozliklarni keltirib chiqarishi mumkin.

9. Noto'g'ri yamalgan shinalar yorilishi mumkin.

Transport departamenti shinalarni to'g'ri ta'mirlashni ¼ dyuymgacha bo'lgan vilka va teshilish yamoqlarining kombinatsiyasi deb hisoblaydi. Katta o'lchamdagi teshiklarni ochish va ta'mirlashga ularning xavfsizligi sababli ruxsat berilmaydi. Bundan tashqari, shinaning yon devoriga yoki shinaning yumaloq yelkasiga yamoq qo'yilmasligi kerak. Bularning barchasi shinalar bosimining keskin yo'qolishiga olib kelishi mumkin.

10. Shinaning protektoridagi vint har doim ham shinaning yaroqliligini anglatmaydi.

Mashinangiz oldiga borsangiz va shinadagi vint yoki mixning metall porlashi diqqatingizni jalb qilsa, o‘zingizni cho‘kayotgandek his qilishingiz mumkin. Ammo hozircha umidingizni yo'qotmang. Yangi shinalaringiz protektorining qalinligi taxminan ⅜ dyuym. Bunga ichki va strukturaviy qatlamlarning qalinligini qo'shing va sizning shinangiz qalinligi deyarli bir dyuymga teng. Ko'pgina vintlar, mixlar, shtapellar va mixlar bundan qisqaroq va havo oqishiga olib kelmaydi. Uni olib tashlashda siz oqmasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak, shuning uchun uni shinalarni ta'mirlash ustaxonasiga olib borish yaxshidir.

Xavfsiz haydash avtomobilning ishlashi emas, eng muhimi. Agar shinalaringizning holati haqida tashvishlansangiz yoki ulardan foydalanish xavfsizligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, shinalar bo'yicha mutaxassis bilan bog'laning.