Siz e'tibor bermasligingiz kerak bo'lgan 10 ta uzatish muammolari
O'rtacha avtomobil egasi uchun stressni keltirib chiqaradigan uzatish muammolaridan yaxshiroq narsa yo'q. Ular eng yaxshi holatda noqulay va eng yomoni juda qimmat. Avtotransport vositalariga to'g'ri texnik xizmat ko'rsatish - uzatish muammolarini oldini olishning eng yaxshi usuli, ammo…
O'rtacha avtomobil egasi uchun stressni keltirib chiqaradigan uzatish muammolaridan yaxshiroq narsa yo'q. Ular eng yaxshi holatda noqulay va eng yomoni juda qimmat. Mashinaga to'g'ri texnik xizmat ko'rsatish transmissiya muammolarini oldini olishning eng yaxshi usuli hisoblanadi, lekin aslida, agar siz mashinaga etarlicha uzoq vaqt egalik qilgan bo'lsangiz yoki eski transport vositasini sotib olgan bo'lsangiz, ertami-kechmi mashinangizda qandaydir uzatish muammolari paydo bo'ladi.
Transmissiya bilan bog'liq muammolar, agar tuzatilmagan bo'lsa, muqarrar ravishda yomonlashadi va mashinangizni mexanik tekshiruvdan o'tkazishingiz kerak bo'lgan dastlabki belgilar mavjud. Quyidagilar yomon uzatish belgisi bo'lishi mumkin:
Dvigatelni tekshirish chirog'i yonadi: Check Engine indikatori biror narsa noto'g'ri ketgan yoki sodir bo'lishining birinchi belgisidir. Bu har qanday narsani, shu jumladan uzatish muammolarini anglatishi mumkin. Avtomobilingiz bort kompyuteriga g'ayrioddiy biror narsa yuz berayotganini bildiradigan sensorlarga ega va bu sensorlarning ba'zilari transmissiyangizda joylashgan. Ular siz hatto sezmaydigan eng kichik tebranish yoki tebranishlarni ham olishlari mumkin. Hech qachon Check Engine chirog'i hech qanday sababsiz yonib ketgan deb o'ylamang.
Taqillatish, g'o'ng'irlash yoki yig'lash: Transmissiya shovqinlarini aniqlash qiyin bo'lishi mumkin, lekin odatda ingrash, g'ichirlash, g'ichirlash yoki jaranglash kabi eshitiladi. Agar siz ilgari hech qachon eshitmagan narsani eshitsangiz, uni tekshirib ko'ring.
Tebranish yoki maydalashJavob: Mashinangiz silkitmasligi yoki burishmasligi kerak va siz silliqlash ovozini eshitmasligingiz kerak. Bularning barchasi uzatish ishdan chiqishining belgilaridir. Qo'lda uzatmalar qutisi bilan eng keng tarqalgan qizil bayroq viteslarni almashtirishda silliqlash shovqinidir. Agar bu debriyajni ulash va viteslarni almashtirishdan keyin sodir bo'lsa, bu yomon debriyaj belgisi ham bo'lishi mumkin. Har holda, tekshirish kerak. Avtomatik uzatmalar qutisi bilan, birinchi marta tortib olganingizda, vitesga o'tish qiyin bo'lishi mumkin. U yomonlashgani sari titroqni sezasiz. Yana tekshiring.
Neytral holatda shovqinJavob: Agar avtomobilingiz neytral holatda bo'lganida shovqin eshitilsa, muammo transmissiya suyuqligining pastligi yoki ifloslangan bo'lishi mumkin. Agar suyuqlikni to'ldirish yordam bermasa, suyuqlik iflos bo'lishi mumkin yoki transmissiyada eskirgan qismlar bo'lishi mumkin - odatda podshipniklar, teskari bo'sh vites yoki tishli tishlar.
qat'iyatsizlik: Mashina viteslarni o'zgartirganda silkitsa, bu odatda debriyaj muammosi. Ammo, agar siz mashinaning silliq siljishini sezsangiz, bu ham uzatish muammosining belgisi bo'lishi mumkin.
Past darajali yoki suyuqlik oqishi: Transmissiya suyuqligining oqishi transmissiya buzilishining eng ishonchli belgilaridan biridir va hech qachon e'tibordan chetda qolmasligi kerak. Agar siz uning oqishiga yo'l qo'ysangiz, uzatmangizga doimiy zarar yetkazishingiz mumkin. Transmissiya suyuqligining sizib chiqishini osongina aniqlashingiz mumkin. Bu yorqin qizil, tiniq va agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, biroz yoqimli hid. Agar suyuqlik qorong'i ko'rinsa yoki yonish hidi bo'lsa, mexanik uni to'kib tashlashi va yangi transmissiya suyuqligi bilan almashtirishi mumkin.
Avtomobil vitesga o'tmaydiJavob: Bu suyuqlik muammosi ham bo‘lishi mumkin, shuning uchun uni tekshirib ko‘ring va uning to‘g‘ri darajada ekanligiga ishonch hosil qiling. Bu, shuningdek, debriyaj aloqasi, o'zgartirish kabellari yoki kompyuter tizimi bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin.
Yonish hidiJavob: Shubhasiz, agar siz yonish hidini sezsangiz, darhol harakat qilishingiz kerak. Yong'in ehtimolini yo'q qiling va keyin boshqa sabablarni ko'rib chiqing. Yonish hidining eng keng tarqalgan sabablaridan biri bu transport vositasining transmissiya suyuqligining haddan tashqari qizishi. Bu suyuqlik axlat va loy tufayli parchalanganda sodir bo'ladi. Nopok suyuqlik transmissiya qismlarini shikastlamasliklari uchun sovutmaydi va moylamaydi va agar siz mashinangizni iflos suyuqlik bilan ishlatishga ruxsat bersangiz, siz noto'g'ri uzatmaga ega bo'lasiz.
DebriyajJavob: Agar sizda qo‘lda uzatmalar qutisi bo‘lsa va debriyaj sirpanib ketayotgandek tuyulsa, bu debriyaj pedali bosilganda debriyaj diski va volanning o‘chirilmasligi bilan bog‘liq. Debriyaj hali ham aylanmoqda va o'zgartirish imkonsiz bo'lmasa, qiyin bo'ladi. Vitesni almashtirmoqchi bo'lganingizda, bu muammo silliqlash ovozi bilan birga ekanligini bilib olasiz.
sirpanish viteslari: Uzatmaguncha (qo‘lda uzatishda) yoki kompyuter buni siz uchun bajarmaguningizcha (avtomatik uzatmada) transmissiya bitta vitesda turishi kerak. Agar vites qutisi mexanik uzatmada hech qanday kuch sarflamasdan vitesni ishga tushirsa yoki o'chirsa yoki avtomatik uzatmada neytralga o'tsa, darhol mexanik bilan bog'lanishingiz kerak! Bu juda katta xavfsizlik muammosi, chunki xavfli vaziyatdan qochish uchun gazni bosib o'tishga to'g'ri kelsa va g'ildirakda quvvat bo'lmasa, natijalar halokatli bo'lishi mumkin. Muammo, ehtimol, eskirgan yoki singan asbobdir, shuning uchun bu sodir bo'lsa, vaqtni behuda sarflamang - uni tuzating. Biz muhokama qilgan barcha uzatish muammolaridan ularning aksariyati sizni o'ldirmaydi, bundan tashqari.
