Buzilgan asfaltdan qo'rqmaydigan 10 ta baland sedan
Avtoulovchilar uchun foydali maslahatlar

Buzilgan asfaltdan qo'rqmaydigan 10 ta baland sedan

Bahorda sindirilgan, hatto yirik shaharlarda ham, asfalt sizni tozalash hajmiga qarab yangi mashina tanlashga majbur qiladi. Bu, ayniqsa, krossover haqida emas, balki oddiy yo'lovchi avtomobili haqida bo'lsa, to'g'ri keladi. "AvtoVzglyad" portali nafaqat shahar to'qnashuvlaridan, balki nisbiy qishloq yo'llaridan ham qo'rqmaydigan "yuqori" sedanlar reytingini tuzdi.

Ko'rinib turibdiki, asfaltdagi yo'l-yo'l va chuqur chuqurliklardan o'tishning eng oson yo'li bu "elektron" differensial qulflar emas, balki halol mexanik bo'lgan to'liq g'ildirakli SUVda. Biroq, shahar asfaltida sayohat qilish va mamlakatga tinch harakat qilish uchun mashinaga muhtoj bo'lgan shahar aholisi haqida nima deyish mumkin, bahor va kuzda esa bu asfaltning hamma joyida mutlaqo tasavvur qilib bo'lmaydigan teshiklar paydo bo'ladi?

Kommunal xizmatlar ularni ezilgan tosh bilan bitumning vaqtinchalik "bo'laklari" bilan to'ldirganda, siz nafaqat barcha g'ildiraklarni teshib qo'yasiz, balki avtomobilning pastki qismi bitta katta chuqurchaga aylanadi va osma qo'llar doimiy aloqada spirallarga egilib qoladi. chuqurchalar bilan. Biroq, avtomobil reklamachilari tomonidan miyasi yuvilgan shahar fuqarosi to'liq g'ildirakli krossover sotib olish uchun qo'shimcha mashaqqatli pul sarflashi shart emas. Avtomobil tanasining odatiy turini tanlash kifoya - sedan, lekin bitta ogohlantirish bilan: u nisbatan katta klirenga ega bo'lishi kerak.

Buzilgan asfaltdan qo'rqmaydigan 10 ta baland sedan

Aytishim kerakki, "yuqori" sedanlarning aksariyati avtomobil bozorining byudjet segmentida to'plangan. Ammo hatto kattaroq va qimmatroq mashinalar orasida ham erni tozalashga mos modellar mavjud. Shunday qilib, hozirgi ichki avtomobil bozoridagi eng yuqori avtomobillar "frantsuz" Peugeot 408 va LADA Vesta bo'lib chiqdi, ular deyarli krossoverning klirensi 178 mm. Ko'rinib turibdiki, bu millimetrlarning bir qismini karter himoyasi egan bo'lishi mumkin, ammo baribir bu juda ta'sirli.

PSA guruhidagi akasi biroz o'rnini Citroen C4 ga berdi. Uning "qoni" va yuzasi o'rtasida 176 mm havo bor. Xuddi shunday parametr 174 mm ga teng bo'lgan Datsun on-DO ning tom ma'noda "bo'shliqdan nafas oladi". Zich guruhda yetakchilardan keyin eng byudjetli avtomobillar toifasi vakillari turibdi. 170 mm lik klirens Renault Logan, Skoda Rapid va VW Polo Sedan ishlab chiqaruvchilari tomonidan e'lon qilingan.

Davlat xizmatchilari sinfining yana bir vakili Nissan Almera atigi 160 mm bo'shliqqa ega. Bu juda g'alati, chunki mashina 170 mm Renault Logan bilan bir xil platformada qurilgan. Reytingimiz oxirida, aytaylik, Toyota Camry va Hyundai Solaris Nissan Almera bilan bir xil klirensga (160 mm) ega.

a Izoh qo'shish