eBike batareyasining ishlash muddatini uzaytirish uchun 12 ta maslahat
Mundarija
Oh, bizning tog 'elektr velosipedimizda qancha batareya bor! Bu tog 'velosipedini muhokama qilganimizda tez-tez paydo bo'ladigan savol. Bundan tashqari, rostini aytsam, biz ham sotib olishdan oldin bu mavzuni o'ylab ko'rdik!
Ushbu maqolani tayyorlash uchun biz mutaxassislarga murojaat qildik va Internetni diqqat bilan o'rganib chiqdik. Unga o'xshamaydi, lekin biz kuldik! 🤣 Ha, biz kuldik, chunki biz ishonchli deb hisoblagan ba'zi saytlar, jumladan, ixtisoslashgan brend saytlari bizga ... "yordamsiz haydash"ni maslahat beradi!
Kutib turing ... agar men VTTAE sotib olsam, menga elektr yordami kerak bo'lgani yaxshi ⚡️ to'g'rimi ?!
Bu xuddi smartfon sotuvchisi sizga: “Batareya quvvatidan maksimal darajada foydalanish uchun telefoningizni yoqmang” deganiga o‘xshaydi. OK, maslahat uchun rahmat!
Yoki avtomobil sotuvchisi sizga: "Uni eskirishdan himoya qilishning eng yaxshi usuli - uni garajda qoldirishdir". Xo'sh, aksincha emas!
Qanday bo'lmasin, siz g'oyani tushunasiz.
Shunday qilib, biz ushbu tadqiqotning eng izchil maslahatlarini amaliyot tarzimiz bo'yicha saqlab qoldik, biz ko'payib borayotganlarga hasad qilmaslikka harakat qilamiz, biz kiyishimiz kerak bo'lgan joylardan qochishni afzal ko'rmoqdamiz. E-MTB. (hey ha, har kimning o'z xochi bor!).
Darhaqiqat, aksariyat hollarda sog'lom fikr va yaxshi odatlarni rivojlantirish kerak.
Tog'li elektr velosiped batareyasining ishlash muddatini uzaytirish uchun 12 ta maslahat
Iltimos, birinchi marta ishlatishdan oldin to'liq zaryadlang va zaryadsizlang. Batareyaning ishlash muddatini uzaytirish uchun ushbu tsiklni har 5000 km/s da takrorlang.
Batareyani rozetkaga ulashdan oldin uning to'liq zaryadsizlanishini kutmang. Agar siz ko'p haydamasangiz, yiliga 2-3 marta zaryadlashni o'ylab ko'ring.
Zaryadlash tugagach, zaryadlovchini elektr tarmog'idan uzing. Garchi bu jozibali bo'lsa ham ("Mana shunday, ishonchim komilki, u to'liq quvvatlanadi va men kun davomida u bilan bezovta qilmayman"), uni bir kechada qoldirmang. Shuningdek, zaryadlashni to'xtatmang.
Agar siz uzoq vaqt haydamasangiz, ayniqsa juda sovuq havoda batareyani quruq va yumshoq joyda 20 dan 25 darajagacha bo'lgan haroratda saqlang 🌡. Bundan tashqari, saqlashdan oldin batareya kamida 60% zaryadlanganligiga ishonch hosil qiling.
Yozda siz to'liq quyoshda uzoq dam olishingiz mumkin emas ☀️. Termal zarbalar batareyangizni zo'riqtirmoqda va siz qoshiqni xohlaysizmi? Stress yaxshi emas!
Chiqishdan oldin shinalar bosimini tekshiring. Avtomobilingizda bo'lgani kabi, kam shishirilgan shinalar ham aylanish qarshiligini oshiradi. Shunday ekan, qulayligingizdan voz kechmasdan, shinalaringizni biroz shishirishdan qo‘rqmang. To'g'ri murosani qanday topish sizga bog'liq!
Ishga tushirish - velosipedingiz eng ko'p quvvat sarflaydigan joy. Yechim? Batareyani iloji boricha to'ldirish uchun sekin boshlang (bu uzatish uchun ham yaxshiroq).
Sifatli shinalarga (rezina, tuzilish, eskirish) mining va sifatli akkumulyatorni tanlang!
Silliq, qulay va muntazam haydashga erishing (raqamni yaxshi ko'radiganlar uchun 50 rpm dan yuqori kadansni tavsiya qilamiz). Bu erda ham, sizning mashinangizda bo'lgani kabi: qattiq va qattiq haydash mexaniklarni tezroq charchatadi.
Og'irligi! Sizning velosipedingiz yarim romork emas! Shuningdek, parashyut effekti tufayli shamolli havoda sizni sekinlashtiradigan bo'sh kiyimlardan saqlaning.
Agar yurishingizdan maqsad batareya quvvatini maksimal darajada oshirish bo'lsa, tik ko'tarilishlarni cheklang va tik chiqishdan yaxshiroq harakatlaning. Mantiqan, biz muntazam va moslashuvchan haydashni tavsiya qilamiz!
Turbodan foydalanishni sezilarli darajada hayajonlanish, charchoq yoki sayohat oxirida ma'naviyat past bo'lganda va biz o'zimizni hurmat qilamiz. Agar siz elektr ATV-ni faqat tejamkor yoki o'rta rejimda ishlatsangiz, batareyaning o'rtacha ishlash muddatini 2 barobarga oshirishingiz mumkin. Aksincha, agar siz faqat turbo yordamchidan foydalansangiz, o'rtacha avtonomiya 2 ga bo'linadi.
Batareyamning avtonomiyasi nima?
Batareya quvvatining bir necha darajalari mavjud. Aniqroq ko'rishga yordam berish uchun bu erda bir nechta indikativ raqamlar mavjud (bu, albatta, balandlik farqlari, ko'chiriladigan umumiy og'irlik, er turi va yordam rejimiga bog'liq):
- 625 Vt batareya uchun avtonomiya taxminan 100 km / s ni tashkil qiladi
- 500 Vt batareya uchun avtonomiya taxminan 80 km / s ni tashkil qiladi
- 400 Vt batareya uchun avtonomiya taxminan 60 km / s ni tashkil qiladi
- 300 Vt batareya uchun avtonomiya taxminan 40 km / s ni tashkil qiladi
Bir yoki ikki yil o'tgach, batareyangiz avtonomiyaning ma'lum foizini yo'qotadi. Sifatsiz batareyalarda 50% gacha!
Lityum-ion batareyalar qo'rg'oshin kislotasi yoki NiMH batareyalariga qaraganda kichikroq va engilroq. Ular batareyaning eng yaxshi ishlash muddatini taklif qiladi va to'liq quvvat bilan zaryadlanishi mumkin. Shunday qilib, yaxshi rentabellik va uzoqroq xizmat muddati, bu uning yuqori xarid narxini pasaytiradi.
Yechim velosipedni garajda qoldirmaslikdir, yo'q. Agar siz ozgina minsangiz ham, batareya ichidagi kimyo eskiradi. Shunday qilib, ha, batareya muqarrar ravishda eskiradi. Ammo biz VTTAE-ga sarmoya kiritishga qaror qilganimiz qanday yaxshi bo'ldi?!
Batareyaning ishlash muddatini hisoblang
BOSCH ishlab chiqaruvchisi, shuningdek, juda yaxshi ishlangan VAE batareya quvvati ustasini taqdim etdi.
