Opel tijorat avtomobillarining 120 yilligi. 1899 - XNUMX
Yuk mashinalarini qurish va texnik xizmat ko'rsatish

Opel tijorat avtomobillarining 120 yilligi. 1899 - XNUMX

Transportda to'satdan paydo bo'lgan mashina paydo bo'lishi bilan otlarning mushaklari kuchi haqida gap bo'lmadi. Pichan o'rniga I avtomobil kashshoflari ular umumiy do'kondan benzin sotib oldilar.

Yoqilg'i quyish shoxobchasini aka-uka hali ham ixtiro qilish kerak edi Opel birinchi mashinalarni yaratdi Rüsselsxaym 1899 yil

Motorli transport vositalari, kompaniya avtomobillari, kamper furgonlari: yangi davr uchun yangi shartlar ko'tarish qobiliyati и dvigatelning ishlash muddati.

Opel tijorat avtomobillarining 120 yilligi. 1899 - XNUMX

Opel Lutzmann patentli avtomobil tizimining "Kolossus"

O'zining debyut yilida Opel Motorwagen tizimi Lutzmann patenti u darhol “mahalliy kompaniya tomonidan qurilgan ulkan motorli transport vositasiga asos bo'ldi. Katta vino zavodi uchun Adam Opel".

Main-Spitze mahalliy gazetasi 2 yil 1899 iyulda shunday dedi: bu Opel birinchi yuk tashuvchi furgonni ishlab chiqarganining yagona dalilidir. Opel tijorat avtomobilining birinchi fotosurati 1901 yilga to'g'ri keladi va ko'rsatilgan Lutzmann bagaj tashuvchisi yopiq korpus: 5 ot kuchi va taxminan 20 km / soat tezlik.

Opel tijorat avtomobillarining 120 yilligi. 1899 - XNUMX

Darracq tizimi

Birinchi transport vagonlaridan keyin etkazib berish vagonlari paydo bo'ldi: Darrak tizimi (1902), Opel bugungi kunda ham moda bo'lgan dizaynlarni qabul qildi: old dvigatel, vites qutisi, haydovchi mil va orqa g'ildirak. V yopiq yuk tashish furgonlari va bu yorqin reklamalar XNUMX-ga qadar shu asosda ishlab chiqarilgan.

Dastlab, bu mijozlar talabiga binoan qurilgan alohida birliklar edi, ammo 1924 yilda Opel birinchi nemis ishlab chiqaruvchisi bo'ldi. konveyerda ishlab chiqarish modellar PS 4 di Russelsheim.

Opel kompaniyasi avtomobili

1924 yildan 1931 yilgacha 119.484 XNUMX nusxa ishlab chiqarilgan. Daraxt qurbaqasi (Daraxt qurbaqasi). Ehtimol, zamonaviy kontseptsiyadagi birinchi haqiqiy tijorat avtomobili edi Opel kompaniyasi avtomobili (kompaniya avtomobili) 1931 yildan. Mikroavtobusning ushbu versiyasi 500 kg yuk ko'tarishga ega edi va bozor ulushi 80% ni tashkil qilgan holda o'z sinfida katta muvaffaqiyatga erishdi. Opel 22.000-kuchli Dienstwagen-ning 23 XNUMX birliklarini qurdi.

1934 edi Blits qattiq yuk mashinasi Opel tijorat avtomobillari qatoriga xos bo'lgan olti silindrli dvigatel bilan jihozlangan platforma yoki furgon versiyasida.

Opel tijorat avtomobillarining 120 yilligi. 1899 - XNUMX

Anni '50: Opel Olympia tezkor yetkazib berish furgoni

Iqtisodiy yuksalish bilan mijozlarga maksimal tezlikni ta'minlash tobora muhim ahamiyat kasb etmoqda. Va ular u erda aynan shunday qilishgan Opel Olympia 1950 va Rekord yuqori tezlikdagi van Olympia (Tez yetkazib berish furgon) 1953 yildan beri, bilan birgaOpel Blitz XNUMX-dan.

Ushbu transport vositalarining muvaffaqiyati ularning foydali yuki, ishonchliligi va idishni qulayligi tufayli darhol bo'ldi. U yerda Olympia rekordi 515 kg gacha bo'lgan foydali yuk bilan Opelning treyler modellari (yo'lovchi va mikroavtobuslar, ya'ni avtomobillar va furgonlar) ning katta muvaffaqiyati uchun asos yaratdi. 

Opel tijorat avtomobillarining 120 yilligi. 1899 - XNUMX

60-yillar: Opel Record P2

XNUMX-yillarning boshlarida hunarmandlar uchun ideal hamroh edi Opel Record P2, katta yuk bo'limi, past operatsion xarajatlar, ishonchlilik, ikkita kuchli va ishonchli dvigatel tufayli: 1.5 l. 50 ot kuchi va 1.7 l. 55 ot kuchi, uch pog'onali yarim avtomatik uzatmalar qutisi "Olimat".

1960 yildan 1963 yilgacha 32.026 XNUMX dona ishlab chiqarilgan. U erda edi Opel Record C Caravan, shuningdek, furgon versiyasida ham mavjud bo'lib, keyinchalik 1966 yilda katta stansiya vagon bumini boshlagan. Biroq, bir necha yil o'tgach Kadet kombinatsiyasi, lekin bu boshqa hikoya, biz keyingi sonda aytib beramiz ...

a Izoh qo'shish