Sinov haydovchisi Kia Picanto X-Line
Kia qanday qilib chaqaloq Picantoni krossoverga aylantirishga harakat qildi, nima paydo bo'ldi va Apple CarPlay bunga nima aloqasi bor
Zamonaviy dunyoda, supermarket peshtaxtasidagi har qanday mahsulot, agar uning rangli qadoqlarida "Eko", "GMO bo'lmagan", "Tabiat" kabi so'zlar bilan yorqin logotiplar bo'lsa, tezroq sotiladi. Bundan tashqari, bunday mahsulotlar, odatda, odatdagidan ko'ra qimmatroq.
Xuddi shunday holat ham avtomobil bozorida rivojlanmoqda. Bugungi kunda har qanday modelni o'z nomiga Cross, All, Offroad yoki X, C, S harflarini qo'shsangiz, undan yuqori narxda va ko'p miqdorda sotilishi mumkin, bundan tashqari, bunday mashinalar va standart modellar o'rtasidagi farqlar asos bo'lmaydi. Kia Picanto X-Line ulardan biri. Yangi avlod lyukining o'zi bizning bozorda bir yildan ko'proq vaqt davomida sotilmoqda, ammo X-Line-ning barcha turdagi versiyalari yaqinda paydo bo'ldi.
A-sinfda shunga o'xshash ko'rsatkichga ega mashinalar unchalik ko'p emas. Masalan, Ford Ka + xetchbekiga ega. Lekin bizning bozorda ham sotilmaydi. Shunday qilib, X-Line maydonda bitta jangchi bo'lib chiqadi.
Ushbu Pikantoning ajralib turadigan xususiyati nimada? Birinchidan, ushbu mashina faqat 1,2 ot kuchiga ega bo'lgan 84 litrli eski dvigatel bilan jihozlangan, uni faqat "avtomatik" bilan birlashtirish mumkin. Ikkinchidan, uning tanasining perimetri bo'ylab pastki qirrasi bo'yalmagan plastmassadan qilingan chekka bilan himoyalangan.
Uchinchidan, bir oz cho'zilgan osma prujinalar va quyilgan 14 dyuymli g'ildiraklar tufayli X-Line-ning masofasi 17 smni tashkil etadi, bu esa yosh Kia modelining boshqa versiyalaridan 1 sm ko'proqdir.
Darhaqiqat, Picantoning boshqa eski versiyalari bilan taqqoslaganda X-Line yo'lidagi xatti-harakatlarida deyarli hech qanday farq yo'q. Xetchbekni boshqarish ham shunchalik oson va har qanday salqinlikning egri chiziqlariga bemalol mos keladi. Haydash tajribasiga kelsak, ular ham o'zgarmagan. Agar to'xtash joyida manevr qilsangiz, chekka tomon biroz dadilroq yurasiz.
Ammo plastik korpus to'plami va qo'shimcha santimetr erni tozalash uchun ko'proq pul to'lash kerakmi? Axir, Picanto X-Line narxi 10 700 AQSh dollarini tashkil etadi. Aniq javob berib bo'lmaydigan savol. Chunki Kia-ning o'zida X-Line nafaqat modifikatsiya sifatida, balki alohida paket sifatida ajratilgan.
Masalan, eng yaqin versiyasi Picanto Luxe 10 dollarga baholangan. Va keyin ma'lum bo'lishicha, bir santimetr erni tozalash uchun qo'shimcha to'lov 150 dollarni tashkil etadi. Biroq, X-Line-da hashamatli versiyada mavjud bo'lmagan uskunalar mavjud. Masalan, elektr katlamali nometall, multimediyadagi Apple CarPlay va boshqa ikkita variant.
Ammo X-Line bilan jihozlangan va hatto biroz boyroq bo'lgan (masalan, 15 dyuymli g'ildiraklar) Picanto Prestige ham mavjud. Ammo bunday "obro'li Picanto" narxi 10 700 dollardan boshlanadi. Va aylanada plastikni ko'paytirish va plastmassa uchun 65 dollar unchalik katta emas.
| Tana turi | Hatchback |
| Olchamlari (uzunligi / kengligi / balandligi), mm | 3595/1595/1495 |
| G’ildiraklarning asosi, mm | 2400 |
| Yo’lga tushadigan yorug’lik masofasi, mm | 171 |
| Yo'lning vazni, kg | 980 |
| dvigatel turi | Benzin, R4 |
| Ish hajmi, kubometr sm | 1248 |
| Quvvat, HP bilan. rpmda | 84/6000 |
| Maks. salqin. lahzada, rm / min da Nm | 122/4000 |
| Transmissiya, haydash | 4AKP, old tomon |
| Maksim. tezlik, km / soat | 161 |
| 100 km / s gacha tezlashish, s | 13,7 |
| Yoqilg'i sarfi (aralash), l | 5,4 |
| Magistral hajmi, l | 255/1010 |
| Narxi, AQSh dollaridan | 10 750 |
