Ishonchli dvigatel sovuqda to'xtab qolishi mumkin bo'lgan 4 ta sabab
Odatdagi holat: sovuq kechadan keyin dvigatel muammosiz ishga tushdi, lekin yo'lda nimadir noto'g'ri ketdi. Dvigatel notekis ishlay boshladi yoki hatto to'xtab qoldi, bu haydovchini juda qiyin ahvolga solib qo'ydi. Nima uchun bu sodir bo'ladi va yo'lga chiqishda nimalarga e'tibor berish kerak, deyiladi AvtoVzglyad portali.
Avtomobillar yanada ishonchli va zamonaviy bo'lib borayotganiga qaramay, ular bilan hali ham jiddiy buzilishlar sodir bo'lmoqda. Bu, ayniqsa, mashinada g'alati narsalar sodir bo'layotganini his qilganda, trekda boshdan kechirish juda yoqimsiz. Bu erda haydovchini yo'lda kutish mumkin bo'lgan asosiy nosozliklar.
GENERATOR MUZLAB QOLGAN
Kechasi sovuqdan keyin generator cho'tkalari ularda hosil bo'lgan kondensatsiya tufayli muzlashi mumkin. Bunday holda, motorni ishga tushirgandan so'ng, chiyillash eshitiladi va yoqimsiz hid paydo bo'ladi. Agar haydovchi bunga e'tibor bermasa, uni katta muammolar kutmoqda.
Avvaliga hamma narsa yaxshi bo'ladi, lekin bir muncha vaqt o'tgach, vosita to'satdan to'xtaydi. Haqiqat shundaki, "o'lik" generator energiya zaxirasini to'ldirish uchun kerakli oqimni ishlab chiqarmaydi, shuning uchun ateşleme tizimi ishlashni to'xtatadi.
Eslatib o'tamiz, siz generatorni issiqlik tabancasi yordamida isitishingiz mumkin, uning issiqlik dvigatel bo'linmasi ostiga yo'naltiriladi.
MUAMMO SEZORLARI
Past haroratlar krank mili holati sensorlarining ishlashiga, massa havo oqimiga va bo'sh ish tezligini nazorat qilishga salbiy ta'sir qiladi. Shu sababli, dvigatelni boshqarish bloki xatolarni tuzatadi va quvvat blokini favqulodda holat rejimiga o'tkazadi. Agar mashinada elektrda muammolar bo'lsa va sensorlarning o'zi eski bo'lsa, vaziyat yanada og'irlashadi. Keyin dvigatel ishlamay qoladi va mashina yo'lga chiqadi.
Bunday kutilmagan hodisalarga yo'l qo'ymaslik uchun, sovuq ob-havodan oldin, mashinaning elektron tizimlariga tashxis qo'ying, simlarni tekshiring va eski sensorlarni almashtiring.
NOSOSDAN SURPRIZ
Siqilgan suv nasosi tufayli singan haydovchi kamar har qanday vaqtda sodir bo'lishi mumkin, ammo qishda bu ikki baravar yoqimsiz. Buning sababi yillar davomida sovutish suvini almashtirmagan haydovchining beparvoligi bo'lishi mumkin. Yoki bu suv nasosining o'zi sifatidir. Bir qator mahalliy avtomobillarda nasoslar 40 000 km yugurishdan keyin tiqilib qolgan holatlar mavjud. Shuning uchun mavsum oldidan ushbu yig'ilishni tomchilar uchun tekshiring va antifrizni almashtiring. Shunday qilib, siz buzilish ehtimolini sezilarli darajada kamaytirasiz.
MUZLAGAN SOLAR
Ehtimol, bu dizel dvigatelli avtomobil egasi yoqilg'i sifatini tejaydigan bo'lsa, to'xtashning eng keng tarqalgan sababidir.
Yoqilg'ini muzlatish jarayonini his qilish qiyin emas. Birinchidan, vosita tortishni to'xtatadi, "ahmoqona" boshlanadi va vosita to'xtaydi. Ko'pincha yonilg'i ta'minoti bilan bog'liq muammolarning sababi yozgi dizel yoqilg'isining aralashmalari bilan "tana" yoqilg'isidir. U mumlaydi, qattiq fraksiyalarni chiqaradi, ular yonilg'i quvurlari devorlariga va filtr hujayralariga joylashib, yoqilg'i oqimini oldini oladi.
Bunday ortiqcha narsalarga yo'l qo'ymaslik uchun siz faqat tasdiqlangan yoqilg'i quyish shoxobchalarida yonilg'i quyishingiz va anti-jellardan foydalanishingiz kerak.
