Bir joyda 47 yillik avtoturargoh: Italiyada yodgorlikka aylangan Lancia Fulvia

Klassik Lancia Fulvia avtomobili Italiyaning Konegliano shahridagi piyodalar yo‘lagida qariyb yarim asr davomida o‘tirgani tufayli butun dunyoga mashhur bo‘ldi. Bugun rasmiylar uni ko'chirishdi, lekin uni yodgorlik sifatida qabul qilishdi. Uning egasi 94 yoshli qariya bo‘lib, u faqat “o‘ziga munosib bo‘lganidek” qadrlanishini xohlaydi.

Agar Nyu-York shahridagi mashina yarim asr davomida to'xtash joyi izlab oltmish daqiqa vaqt sarflaydigan o'sha joyda to'xtab qolgan bo'lsa, biz uning egasi hech qachon to'xtash huquqidan voz kechmaslikka qaror qilgan odam deb o'ylardik. qimmatbaho joy. deyarli isyonkor harakatda uning mashinasi uchun. Biz gaplashmoqchi bo'lgan holatda, bu deyarli beixtiyor tarqalib ketgan va deyarli 50 yillik harakatsizlikka aylangan "nazorat" edi. 1974 yilda Italiyaning shimolidagi Konegliano shahrida yashovchi Anjelo Fregolent kulrang Lancia Fulvia-ni sobiq gazeta do'koni oldiga qo'yishga va uni boshqa hech qachon ko'chirmaslikka qaror qildi. Va u erda u biznesni tark etganidan keyin ko'proq narsasiz qoldi.

Gap shundaki, to‘xtab turgan mashina avtomobil olamida mashhur odamga aylandi: u shaharning sayyohlik maskaniga aylandi va hatto.

Endi u 94 yoshli qariyaga tegishli bo'lib, uning mashinasi e'tiborni o'ziga tortadi. Gap shundaki, bunday fidoyilik mahalliy hokimiyat organlarining mashinani qimmatli joyidan olib tashlashga majbur bo'lishidan qo'rqish bilan bog'liq, chunki bu hudud orqali transport vositalari va piyodalarning o'tishini to'sib qo'yadi, intensivligi deyarli yarmiga sezilarli darajada oshdi. bir asr. . Keyinchalik, munitsipalitetning ruxsati bilan u qayta tiklandi va egasi Anjelo Fregolentaning uyi qarshisida joylashgan Cerletti Oenologiya maktabi bog'iga joylashtirildi.

Gap shundaki, bu keksa avtomashina fanati faqat unga "hurmat bilan" munosabatda bo'lishiga umid qiladi. .

Fulvia dunyodagi eng mashhur ralli avtomobil ishlab chiqaruvchilardan biri bo'lgan Lancia brendining eng yaxshi ijodlaridan biri edi: “. Bu 1965 yildan 1973 yilgacha har yili Italiya ralli chempionatida va 1972 yilda Xalqaro ishlab chiqaruvchilar chempionatida g'olib chiqishga muvaffaq bo'lgan model.

-

Shuningdek,