Avtomobil tormoz suyuqligi haqida 5 ta afsona

Mundarija

1. Eski tormoz suyuqligining asosiy muammosi namlikdir.
2. Hech qachon tormoz suyuqligini o'zgartirish kerak emas.
4. Tizimdagi tormoz suyuqligining yarmidan ko'pini almashtirish deyarli mumkin emas.
5.- Tormoz suyuqligi almashtirilgandan keyin ABS tizimi odatda yaxshi ishlamaydi.

Tormoz suyuqligi tizimning to'xtash vazifasini bajarishi uchun juda muhimdir. Xizmatni amalga oshirish va bu suyuqlikni o'zgartirmaslik haqidagi afsonalarni e'tiborsiz qoldirish muhimdir.

Tormoz suyuqligi - bu avtomobillar, mototsikllar, yuk mashinalari va ba'zi zamonaviy velosipedlarning g'ildiraklaridagi tormoz tsilindrlariga pedal kuchini o'tkazish uchun mas'ul bo'lgan gidravlik suyuqlik.

Bozorda DOT3 va DOT4 tormoz suyuqliklari mavjud bo'lib, ular tormoz tizimining harakatlanuvchi qismlarini moylash va tormozning to'g'ri ishlashi uchun zarur bo'lgan suyuqlik holatini saqlab turganda harorat o'zgarishiga bardosh berish uchun mo'ljallangan.

Tormoz suyuqligi qanday ishlashini bilish va chalkashmaslik va noto'g'ri bo'lgan narsalarga ishonmaslik uchun qanday ishlayotganingizni tushunish yaxshi.

Tormoz suyuqligi haqida ko'plab e'tiqodlar mavjud, ulardan ba'zilari to'g'ri, boshqalari esa biz kerak bo'lmagan narsalarni qilmaslik uchun bilishimiz kerak bo'lgan afsonalardir.

Shunday qilib, biz beshta avtomobil tormoz suyuqligi afsonalari ro'yxatini tuzdik.

1. Eski tormoz suyuqligining asosiy muammosi namlikdir.

Zamonaviy moslashuvchan tormoz shlangi texnologiyasidan oldin namlik muammo edi. U shlanglar orqali kirib, soviganida suyuqlikka kirdi. Zamonaviy shlang ishlab chiqarish bu muammoni bartaraf etdi.

2. Hech qachon tormoz suyuqligini o'zgartirish kerak emas.

Zamonaviy avtomashinalarda mis miqdori millionda 200 qism (ppm) yoki undan ko'p bo'lsa, tormoz suyuqligiga xizmat ko'rsatish kerak. Bu tormoz suyuqligi qo'shimchalari paketini va u taqdim etadigan himoyani yangilaydi.

4. Tizimdagi tormoz suyuqligining yarmidan ko'pini almashtirish deyarli mumkin emas.

Tormoz suyuqligini almashtirish xizmati eski suyuqlikni asosiy silindrdan olib tashlash, uni to'ldirish va keyin suyuqlikni barcha to'rt g'ildirakdan olib tashlashni o'z ichiga olishi kerak, bu esa eski suyuqlikning ko'p qismini olib tashlaydi.

5.- Tormoz suyuqligi almashtirilgandan keyin ABS tizimi odatda yaxshi ishlamaydi.

Agar ABS tizimi suyuqlikning gidravlik boshqaruv bloki (HCU) orqali erkin oqishiga yo'l qo'ymasa, texnik tizim bo'ylab toza suyuqlik oqayotgan paytda HCU klapanlarini faollashtirish uchun skanerlash vositasidan foydalanishi kerak bo'lishi mumkin.