Qishda dvigatelni tezda qanday isitish bo'yicha 5 ta xalq fokuslari
Shtat, bundan keyin ham ruslarga hovli hududida dvigatelni isitish uchun roppa-rosa 5 daqiqa yoki 300 soniya vaqt berdi. Bu ba'zan hatto kuzda ham etarli emas, qish haqida nima deyishimiz mumkin. "AutoVzglyad" portali jarayonni qanday tezlashtirishni aniqladi.
Sovuqda isitilmaydigan yagona mashina elektromobildir. To'g'ri, uni umuman boshlamaslik xavfi bor. Ichki yonish dvigatelini isitish kerak, uning resursi va xizmat muddati bevosita ushbu omilga bog'liq. Ammo elektr isitish bo'lmasa, siz hali ham ichki makonni isitishingiz va shisha ustidagi muzni eritishingiz kerak. Qanday qilib uni odatdagidan tezroq qilish kerak?
Bizning asosiy vazifamiz dvigatelni isitishdir, shuning uchun dvigatel tomonidan to'plangan barcha harorat dvigatel bo'linmasida saqlanishi kerak. Yuqori tezlik - bir yarim minggacha - elektr stantsiyasi uchun xavfli emas, shuning uchun siz pechkani minimal haroratgacha yoqishingiz va hatto konditsionerni faollashtirishingiz mumkin. Axir, u kichik qo'shimcha yuk beradi, ichki yonish dvigatelini tezroq isitishga majbur qiladi.
Aytgancha, qishda konditsionerning ishlashi tizimning o'zi uchun tavsiya etiladi: bu tarzda kondensat unda to'planmaydi va mog'or paydo bo'lmaydi.
Murmanskdan Vladivostokgacha bo'lgan haydovchilar sovuqdan qochib ketadigan afsonaviy karton ertalabki isinishga hech qanday ta'sir qilmaydi. Bunday "to'siq" dvigatelning haroratini harakatda ushlab turishga yordam beradi, ammo to'xtab turgan mashinada, afsuski, bu hayotni buzish unumli emas.
Dvigatelni turli xil ko'rpa-to'shaklar bilan yopish xavflidir, chunki hech kim yonilg'i oqishi va tasodifiy uchqunlardan himoyalanmagan. Lekin maxsus sochlarini fen mashinasi yoki binoning issiqlik tabancasidan foydalanish juda yaxshi fikr. Sigaret zajigalkasi bilan ishlaydigan kichik isitgichni sotib olish va uni dvigatel bo'linmasiga joylashtirish yanada qulayroq. Bu arzon, hech narsani qayta tiklash kerak emas, ammo ta'sir sezilarli.
Dvigatel taxminan 70 daraja haroratga yetganda, sovutish suvi aylanishining ikkinchi yoki katta doirasi paydo bo'ladi. Isitish pechini faqat hozirgi vaqtda yoqish mumkin. Ushbu sehrli va kerakli daqiqadan oldin idishni isitishni boshlash uchun siz rul va o'rindiqlarni isitishni faollashtirishingiz kerak.
Bu qanchalik g'alati tuyulmasin, lekin "issiq variantlar" "xona" ni isitish uchun yaxshi ish qiladi va pechka yoqilgunga qadar chidashga yordam beradi. Aytgancha, hatto stakan eriy boshlaydi.
Biz turli xil "webstlar" va boshlang'ich isitgichlarni o'tkazib yuboramiz - bu qimmat va murakkab yechim - lekin autorun haqida bir necha so'z aytishga arziydi. Bundan tashqari, bu funktsiya dizel va benzinli avtomobillar egalari uchun foydalidir.
Gap shundaki, faqat yuk ostida isinishni boshlaydigan dizel dvigatel "sovuq" harakatga juda yomon munosabatda bo'ladi - dvigatel juda isinishga muhtoj. Shu sababli, haydovchi ertalabki kofedan zavqlanayotganda qo'shimcha 15 daqiqani "chaqirlash" uning uchun "engil yoqilg'ida" ishlaydigan hamkasbidan ko'ra muhimroqdir.
Agar sizning mashinangiz allaqachon avtomatik ishga tushirish bilan jihozlangan bo'lsa, kechqurun dvigatelni o'chirish va eshikni yopishdan oldin, yo'lovchi bo'linmasidan havo olishni - aylanmani - faollashtirishni va oyoq va old oynaga havo oqimini o'rnatishni unutmang.
