Avtomobilingizdagi shovqinni kamaytirish uchun 5 ta echim

Avtoulov chiqaradigan barcha shovqinlar ba'zida "yordam chaqirishi" bo'lishi mumkin. Shuning uchun ularning manbasini aniqlash va ularning sabablarini aniqlash va shunchaki shovqin darajasini pasaytirmaslik juda muhimdir. Ba'zan nosozlikni topish qiyin bo'lishi mumkin, ammo aksariyat shovqinlar kataloglanadi va ularni tajribali mutaxassis tan olishi kerak.

Shu bilan birga, yo'lovchilar bo'linmasi ichida avtoulovning (yoki uning biron bir tizimining) ishlamay qolishiga hech qanday aloqasi bo'lmagan va yo'lovchilarni bezovta qiladigan maxsus shovqin turi mavjud.

Xususan, ular so'nggi avlod avtomobiliga ega bo'lganlarda noqulaylik tug'dirishi mumkin, bu erda shovqin ovozni boshqarishga xalaqit bermasligi uchun salonda shovqin izolyatsiyasi muhim ahamiyatga ega.

Mashinadagi shovqinni kamaytirish

Avtomobil yoshi ulg'ayganida, qo'ng'iroq, gıcırtı, kriket va hokazo kabi shovqinlarni keltirib chiqaradigan qismlar orasida buzilishlar bo'lishi odatiy holdir. Mashinada paydo bo'lishi mumkin bo'lgan besh turdagi shovqinlarni ko'rib chiqish usullari:

1. Eshik panelidagi qo'ng'iroq.

   Karnaylar eshik trimasida tebranishni keltirib chiqaradi, ayniqsa ular bosh bilan ishlasa. Ushbu vaziyatni bartaraf etish uchun ushbu karnaylarning o'rnatilishi to'g'riligini tekshirish kerak va agar bunday bo'lmasa, eshikning ichki qopqog'iga yoki paneliga mahkamlash, (avtomobilsozlik uchun maxsus) o'z-o'zidan yopishqoq plyonkalar va lentalarni yopish uchun choralar ko'rish mumkin. tebranish va shovqinni kamaytirish.

2. O'rta konsolda va asboblar panelida krak.

   Bu tovushlar haydovchiga yaqin joydan kelgani uchun juda bezovta qiladi. Bunday holatning sabablaridan biri bu plastik qismlar orasidagi to'xtash joylarining eskirishidir, chunki bu ular orasida ishqalanish hosil qiladi. Ushbu muammoni hal qilish va shovqin darajasini pasaytirish uchun ehtiyot qismlarni qismlarga ajratish va shovqinni keltirib chiqaradigan ishqalanish zonasida kestirib kamarlarni joylashtirish tavsiya etiladi.

   Yorilishning yana bir sababi har qanday yorliqning, ankraj qismlarining, plastik mahkamlagichlarning sinishi bo'lishi mumkin. Komponentlarni almashtirishni oldini olish uchun uni ikki qismli epoksi yopishtiruvchi bilan tuzatish mumkin.

3. Simlarning yoki elektr qismlarining tebranishi.

   Avtotransport vositasida tebranish yoki zarba berish natijasida asboblar paneli ichiga o'rnatilgan kabellar va elektr komponentlari ularning o'rnatilishidan bo'shashib qolishi mumkin. Bunday holda, shovqin darajasini pasaytirish uchun shunchaki joyni oching va kabelni yoki komponentni qayta mahkamlang, agar ular buzilgan bo'lsa, ularni mahkamlash qavslarini almashtiring. Bu zerikarli bo'lishi mumkin, chunki ba'zida bu panelni o'rnatish jarayonida shikastlanishi mumkin bo'lgan turli xil plastik qismlarni demontaj qilishni o'z ichiga oladi.

   Shuningdek, qisqichlar yoki mahkamlagichlar, plastik qismlar singan bo'lishi mumkin. Bunday holatlarda, xuddi oldingi misolda bo'lgani kabi, siz ham ta'mirlash elimidan foydalanishingiz mumkin.

4. Shovqin plastikovyx transport vositasining tashqi yuzasi qismlari.

   Avtotransport vositasidan tashqarida joylashgan bamperlar, ekranlar va boshqalar o'zlarining o'rnatilish joylaridan bo'shashib ketishi va yuqori tezlikda harakatlanishda shovqin paydo bo'lishi mumkin.

   Agar sabab mahkamlagichlarning yo'qolishi yoki shikastlanishi bo'lsa, ularni almashtirish kerak. Agar, aksincha, sabab qismning o'zi buzilgan bo'lsa, buzilish darajasiga qarab, uni almashtirmaslik uchun uni ta'mirlash, lehimlash yoki yopishtirish mumkin.

5. Eshikning zichligi yo'qligi sababli hushtak chaladi.

   Eshik mahkam yopilmasa yoki bir vaqtning o'zida noto'g'ri bo'lsa, mashina harakatlanayotganda havo kiradigan bo'shliqlar paydo bo'ladi. Ba'zi hollarda, bu havo filtratsiyasi, shivirlaydi va haydovchi va yo'lovchilarni bezovta qiladi.

   Ushbu muammoni hal qilish va shovqin darajasini pasaytirish uchun menteşalarni qayta o'rnatish tavsiya etiladi (yoki eskirgan bo'lsa almashtirish).

   Eshik qistirmalari namlik va harorat o'zgarishiga ta'sir qiladi, bu esa yorilish va muhrlanishni keltirib chiqaradi. Muhrni parvarish qilish parvarishlash chorasi hisoblanadi va ichki qismning zichligini ta'minlash uchun uni muntazam ravishda bajarish tavsiya etiladi.

xulosa

Shovqinni yutish uchun yangi materiallar ishlab chiqilayotgan bo'lsa va avtomobilni loyihalash va yig'ish usullari takomillashtirilayotgan bo'lsa-da, yillar davomida transport vositasi duchor bo'lgan tebranishlar va haroratning o'zgarishi tashqi shovqinlarni keltirib chiqaradigan buzilishlarni keltirib chiqarishi normaldir.

Biroq, avtomobil ixlosmandlarining zukkoligi va tajribasi va plastik ta'mirlash moslamalari tufayli bunday turdagi nosozliklarni tuzatish va shovqinni tezda kamaytirish, qimmat ta'mirlashdan qochib qutulish mumkin.