Avtomobilingiz korpusidagi 5 ta yashirin teshik korroziyadan saqlanish uchun diqqat qilishingiz kerak.
Avtoulovchilar uchun foydali maslahatlar

Avtomobilingiz korpusidagi 5 ta yashirin teshik korroziyadan saqlanish uchun diqqat qilishingiz kerak.

Avtomobil tanasining dizayni ma'lum miqdordagi yashirin bo'shliqlarni ta'minlaydi. Ish paytida ularda namlik saqlanib qolmasligi uchun korroziyaga olib keladigan maxsus drenaj tizimi mavjud. Afsuski, bir nechta haydovchilar o'z mashinasida drenaj teshiklari qaerda ekanligini bilishadi, garchi ularni muntazam ravishda kuzatib borish kerak. Bilimlardagi bo'shliq AvtoVzglyad portali tomonidan yo'q qilinmoqda.

Avtomobildagi zang har qanday avtomobil egasi uchun dahshatli tushdir, shuning uchun suv tanada va tanada qolmasligi uchun ehtiyot bo'lishingiz kerak. Buning uchun drenaj tizimining holatini vaqti-vaqti bilan kuzatib borish tavsiya etiladi, chunki unda to'plangan axloqsizlik normal drenajni buzadi. Bu, ayniqsa, ishlatilgan mashinalar egalari uchun to'g'ri keladi.

Drenajlarga g'amxo'rlik qilish uchun siz mashinada drenaj teshiklari qaerda ekanligini bilishingiz va ularni yiliga kamida bir marta - bahor va kuzda tekshirishingiz kerak. Ko'pgina teshiklarga etib borish oson bo'lmagani uchun, ularni kerakli asbob-uskunalar yordamida avtoulov xizmatidagi professionallar tozalashsa yaxshi bo'ladi.

Pastki

Mashinaning pastki qismidagi texnologik teshiklarni rezina tiqinlar bilan yopilgan, drenaj tizimi bilan aralashtirib yubormang. Ularning vazifasi zavodda korroziyaga qarshi ishlov berish va tanani bo'yash paytida suyuqlikni to'kish bilan cheklangan.

Avtomobilingiz korpusidagi 5 ta yashirin teshik korroziyadan saqlanish uchun diqqat qilishingiz kerak.

Ammo avtomobilning old qismidagi ochiq teshik kondensatsiya tizimidan namlikni olib tashlash uchun mo'ljallangan. Yozda to'xtab turgan mashina ostidagi ko'lmakni eslaysizmi? Bu drenaj tizimidan kondensatni olib tashlash ishi, shuning uchun aytilgan teshik har doim ochiq bo'lishi kerak.

Trunk

Hech qanday holatda siz zaxira g'ildirak ostida joylashgan bagaj bo'limidagi drenaj kanallarini yopib qo'ymasligingiz kerak va agar ular axloqsizlik bilan tiqilib qolsa, u erda namlik to'planmasligi uchun ularni tozalash kerak. Odatda, ishlab chiqaruvchi suvni to'kish uchun yuk bo'limida ikkita bunday teshikni ta'minlaydi.

Eshiklar

Eshiklardagi drenaj kanallari, qoida tariqasida, boshqalarga qaraganda tezroq axloqsizlik bilan tiqilib qoladi. Ular kauchuk tarmoqli ostidagi pastki chetida joylashgan va eshikning ichki bo'shlig'iga kirgan suvni to'kish uchun mo'ljallangan.

Avtomobilingiz korpusidagi 5 ta yashirin teshik korroziyadan saqlanish uchun diqqat qilishingiz kerak.

Drenaj tiqilib qolsa, u erda suv to'planadi va bu zang paydo bo'lishidan tashqari, elektr oynalar mexanizmlarining ishdan chiqishiga olib keladi.

Yoqilg'i bakining lyuk

Yoqilg'i to'ldirish qopqog'idagi korroziya keng tarqalgan hodisadir. Va barchasi, chunki har bir avtomobil egasi bo'yinning yonidagi drenaj teshigining holatini kuzatmaydi. Bu burchakdan suv va yoqilg'i qoldiqlarini yo'naltirishi kerak. Bundan tashqari, drenaj tizimi namlikning yonilg'i idishiga kirishiga to'sqinlik qiladi.

Dvigatel bo'limi

Tananing bu qismidagi drenaj kanallari shamollatuvchi panjara ostidagi oyna tagida joylashgan. Bundan tashqari, tezda axloqsizlik, tushgan barglar va boshqa qoldiqlarni to'playdi. Agar ularning holati kuzatilmasa, nafaqat korroziya o'choqlari paydo bo'lishi, balki idishni ichidagi normal konditsionerning buzilishi ham yuqori ehtimoli bor.

a Izoh qo'shish