Vitesni mexanik uzatishda boshqarish paytida 7 ta xato
Mundarija
Mexanik uzatmalar qutisi asta-sekin avtomat uzatmalar qutisiga yo'l ochmoqda, ammo shunga qaramay ulkan izdoshlarga ega. Odatda, ushbu turdagi uzatish hurmatli munosabatni yaxshi ko'radi va aqldan ozgan va noto'g'ri harakatlarni qabul qilmaydi. Natijada debriyajning sinishi, tishli nosozliklar va hattoki ... salonda kimyoviy hujum bo'lishi mumkin. Bu erda haydovchilar jiddiy oqibatlarga olib keladigan mexanik uzatmalar qutisi bilan yo'l qo'yadigan 7 ta xato.
Qisman bo'shatilgan pedal bilan haydash
Debriyaj qo'lda uzatishni noto'g'ri ishlatishdan aziyat chekadigan birinchi elementdir. Pedalni qisman bosgan holda haydash (yoki to'liq bo'shashmagan holda - qaysi birini afzal ko'rishingizdan qat'iy nazar) yosh haydovchilar mashinasining buzilib ketishidan qo'rqib, yo'l qo'yadigan asosiy xatolardan biridir. Ammo bunday narsa debriyajning uzilishiga olib keladi.
Yuqori tezlikda boshlang
Hech bir vites qutisi - avtomatik yoki mexanik - bu munosabatdan qoniqmaydi. O'tkir boshlanish bilan debriyaj diski ishlamay qoladi. Buning dalili - ba'zida kimyoviy hujumga o'xshash hid. Debriyaj, shuningdek, cho'kib ketgan mashina haydovchisi chiqishga harakat qilganda, loy va qordan sirg'alib ketishni yoqtirmaydi.
Debriyajni bosmasdan siljiting
Haydovchi debriyaj pedalini bosmasdan vitesni o'zgartiradigan vaziyatni, shuningdek uni bunga majbur qiladigan sabablarni tasavvur qilish qiyin. Biroq, haqiqat shundaki, vites qutisi juda katta stressga duchor bo'lganligi sababli, tishli qutilarga zarar etkazish xavfi bo'lgan ba'zi haydovchilar mavjud.
To'xtamasdan almashtirish
Ko'pincha bu to'xtash joyi yoki to'xtash joyini tark etish uchun manevr qilishda sodir bo'ladi. Bu avtomobilni to'liq to'xtatmasdan (yoki aksincha) birinchi vitesdan teskari vitesga o'tishdan iborat. Keyin qutining viteslari shikastlanganda juda yoqimsiz ovoz eshitiladi. Shuning uchun, mashina to'liq to'xtab turishi kerak va shundan keyingina viteslarni almashtirish kerak - birinchidan orqaga yoki aksincha.
Dvigatel bilan to'xtash
Dvigatelni to'xtatish, ya'ni pastga siljitish o'z-o'zidan xato emas. Tik yonbag'rlardan tushayotganda, hatto tormozlarni qizib ketishdan himoya qilish maqsadga muvofiqdir. Ammo buni oqilona bajarish va qanday uskunalar kerakligini ko'rib chiqish kerak. Tepalikning qattiq yon bag'irlarida tajribasiz haydovchilar ko'pincha pastga siljiydilar. Bu nafaqat haydash dvigatelini buzishi, balki orqangizdan ham urishi mumkin, chunki orqangizdagi mashina sizning orqa chiroqlaringiz sizni keskin sekinlashayotganingiz to'g'risida ogohlantirmaydi.
Debriyajni doimiy ravishda bosib turing
Ba'zi haydovchilar tiqilib qolganda debriyaj pedalini bosib turishadi. Buni amalga oshirish transmisyon uchun zararli bo'lib, jiddiy zarar etkazadi, ayniqsa asosiy debriyaj qismlariga. Va tez orada ma'lum bo'lishicha, bu haydovchining ozgina aql-zakovati tufayli saqlanishi mumkin bo'lgan o'zgarishdir.
Tishli qo'lda chap qo'l
Ushbu odat, aslida transmissiyaga zarar etkazishi mumkinligini tushunmaydigan ko'plab haydovchilar orasida keng tarqalgan. Bunday holda, qo'l vintlardek va transmissiya sinxronizatorlariga ko'proq og'irlik beradi, ularni yanada kiyib oladi. Shuning uchun, siz vitesni o'zgartirishingiz bilanoq, qo'lda bo'lishi kerak bo'lgan rulga qaytib boring.