Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro testi - Yo'l testi
Sinov haydovchi

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro testi - Yo'l testi

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro testi - Yo'l testi

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro testi - Yo'l testi

Biz Abarth 595 C 165 CV -ni Scorpioneoro -da sinab ko'rdik: juda kulgili, amaliy bo'lmagan va juda yuqori narxlar.

Apellyatsiya500 -ning abadiy jozibasi chayonning qattiqligiga javob beradi. Hamma narsa chiroyli branda tomi bilan bezatilgan.
Texnologik tarkibAbarth 595 C 165 HP - mustahkam va toza avtomobil: faqat benzinli dvigatel, qo'shimcha elektr jihozlari va ADAS yo'q. Zamonaviylik uchun yagona imtiyoz - bu Android Auto va Apple CarPlay bilan ma'lumot-ko'ngilochar tizim.
Haydash zavqiYuqorida: Dvigatel qattiq harakat qilmoqda va Rulda / vites / tormoz tizimi yaxshi ishlaydi. Uzunligi 3,70 metrdan oshmaydigan toza o'yin -kulgi: o'tirish juda achinarli.
uslubiQora bo'yoq bilan (ixtiyoriy 700 evro) u ham oqlangan bo'lishi mumkin: agar siz chayon stikerini kaputdan olib tashlasangiz (bepul variant).

La Abarth 595 C 165 CV bu "asosiy" versiya CityCar Chayonlar injiqlik bilan bezatilgan quyosh tomi tuvalda: juda qo'pol va eksklyuziv "chaqaloq" ( narxlari hamma uchun emas) O'yin -kulgini yoqtiradigan va ko'p qirraliligiga muhtoj bo'lmaganlar uchun ideal.

Bizning yo'l testi sinov qildik Abarth 595 C 165 CV murakkab sharoitda Chayon, cheklangan nashr (2.000 nusxa), hurmat ko'rsatiladiAvtobianchi A112 Targa Oro 1979 va xohlaganlarga mo'ljallangan turizm yanada zamonaviy. Keling, u bilan birga tanishaylik kuchli tomonlarnuqsonlar.

Abarth 595 C Scorpioneoro: Turismo bilan solishtirganda nima o'zgardi

La Abarth 595 C Chayonlar bizning bosh qahramonimiz yo'l testi "asosiy" sayyohlik turidan 2.500 evroga qimmatroq va qo'shimcha takliflar:

  • Old va orqa bamperga Tar Cold Grey qo'shiladi
  • Sovuq kulrang oynali qopqoq
  • qalam va nishon egalari Tar Cold Grey
  • asbobning ko'z qovog'i teri bilan qoplangan
  • Qora bezakli va oltin detalli asboblar paneli tasmasi
  • Ko'k rangli metall podio
  • qora tormoz kaliper to'plami
  • Abarth sport o'rindiqlari qora charmdan, Scorpionflage qo'shimchali
  • 17 dyuymli Formula Oro qotishma g'ildiraklari

Aldanmang Qora bo'yoq (hurmatAvtobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) ushbu modelda, shuningdek ushbu modelning barcha fotosuratlari va reklamalarida mavjud: Abarth 595 C Chayonlar standart sifatida u oltin tafsilotlari bilan ko'k rangda (ranglar kombinatsiyasi Subaru Impreza WRX ga juda o'xshash) va faqat qo'shimcha ro'yxatni ishlatganda boshqa ranglarni tanlash mumkin (Oq Gara pastel uchun 650 evro va Metallic Record Grey uchun 700 evro). yoki Qora Chayon).

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro testi - Yo'l testi

Abarth 595 C Scorpioneoro: yuqori narx, mazali paket

Il narxlari dan Abarth 595 C Chayonlar bizning obyektimiz yo'l testi juda baland (31.200 evrovaqtida standart uskunalar u qanchalik mazali bo'lsa, shunchalik boy:

Ishlash

  • TTC (Tork uzatishni boshqarish)
  • BMC yuqori o'tkazuvchan havo filtri
  • Koni FSD sozlanishi chastotali orqa suspenziya
  • Ikkita kromli drenaj trubkasi
  • Kengaytirilgan sport rejimiga ega 7 dyuymli raqamli TFT displey

Tashqi ko'rinishi

  • Old va orqa bamperga Tar Cold Grey qo'shiladi
  • Sovuq kulrang oynali qopqoq
  • Qalam va nishonlar ushlagichlari Sovuq kulrang
  • Asal qolipli panjara va Abarth padli old bamper
  • LED kunduzi ishlaydigan chiroqlar (DRL)
  • Qorong'i orqa oynalar va orqa oynalar
  • Uyingizda 595 alyuminiy qopqoqli yashirin antenna

Ichki dizayn

  •  Vizor, rul boshqaruvi va atlas xromli qo'shimchali sport charm rul
  • Asbobning ko'z qovoqlari teri bilan qoplangan
  • Qora bezakli va oltin detalli asboblar paneli tasmasi

Konfor

  • Shahar to'plami (mashinalar sensori va yomg'ir / qorong'ilik sensori)
  • Balandligi sozlanishi rul
  • Haydovchi o'rindig'ining balandligi sozlanishi
  • 50/50 bo'linadigan orqa o'rindiq bosh sozlamalari bilan
  • Tuman tizimiga ega, elektr sozlanishi tashqi oynalar
  • Masofadan boshqarish tugmasi
  • Avtomatik iqlim nazorati
  • Tuman chiroqlari

Axborot -ko'ngilochar

  • Uconnect Radio touch 7 ″, Abarth Telemetriya, Navigator, DAB, Bluetooth oqimi, USB va AUX.
  • Jonli xizmatlar
  • Smartfonni aks ettirish - Apple CarPlay va Android Auto

xavfsizlik

  • ESC - Tepalik ushlagichi bilan elektron barqarorlik va tortish nazorati
  • Old xavfsizlik yostiqchalari
  • Yon xavfsizlik yostiqchalari
  • Bosh havo yostig'i
  • Haydovchining tizza havo yostig'i
  • Shinalar bosimini nazorat qilish tizimi (TPMS)
  • Fix & Go shinalarini ta'mirlash to'plami

rang

  • Podio Blue - metall
  • Qora tormoz kaliper to'plami

selderey

  • Abarth sport o'rindiqlari qora charmdan, Scorpionflage qo'shimchali

doiralar

  • 17 ″ oltin formulasi

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro testi - Yo'l testi

Bu kimga qaratilgan

Yilni sport mashinasini xohlovchilar (garajda joy topmaslik mumkin emas), 500 va markani yaxshi ko'radiganlar. Abarth va afzal ko'rganlar quyosh tomi katakli tuval (bizning fikrimizcha, ayniqsa mos emas) Chayon yopiq

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro testi - Yo'l testi

Haydash: birinchi zarba

Bizning fikrimizcha, qora bo'yoq shakllarni eng yaxshi ta'kidlaydi. Abarth 595 C Chayonlar: Chinkinoning nafisligini oshiruvchi "qorong'i" teginish, ayniqsa siz kaputdagi yorqin oltin chayonli stikerni olib tashlashga qaror qilsangiz (biz tavsiya qilmoqchi bo'lgan bepul variant).

Ichkarida quyuq soyalar ustunlik qiladi, bu o'tmishda 500 ta Chayonni boshqarganlarga tanish bo'ladi: oldingi o'rindiqlar kerakli joyda aylanadi va o'tirish joyi juda baland, bu esa avtomobilning sportchanligini inkor etadi. ... Hatto vosita T-Jet 1.4 ot kuchiga ega turbo zaryadlangan 165 l - Turin brendining uzoq vaqtdan beri tanishi: noyob ovozga ega, yoqimli va bezovta qiluvchi (ba'zan juda ko'p), jonli ijroni ta'minlashga qodir bo'lgan birlik. THE iste'mol? Qiziqarli haydash bilan siz 10 km / l dan oshib ketishingiz mumkin, lekin faqat mo''tadil haydash uslubi bilan siz litr uchun 15 kilometrni bosib o'tishingiz mumkin.

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro testi - Yo'l testi

Haydash: yakuniy sinf

La Chayon allaqachon sinovdan o'tgan narsalarga yangi narsa qo'shmaydi Abart 595 yil lekin har safar mashinada CityCar Pyemontaliklar o'zlari taklif qilgan kelishuvni qadrlamasdan o'tolmaydilar: vosita har qanday rejimga majbur qiladi, tezlik aniq, faqat oltinchi munosabatlar mukammal bo'lishi uchun, bir boshqarish juda kam va kuchli tormoz tizimi. Bularning hammasi tajribali va tajribali haydovchilarni zavqlantiradigan yo'llarni tezkor va ishonchli boshqarish bilan.

Gran Turismo: Scorpion Five miniatyurasini kutmang. to'xtatib turish har qanday uzilishga javob beradigan qattiq. IN magistral, bu uning etishmasligi tufayli kichik va kirish mumkin emasligini bildiradi orqa eshik.

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro testi - Yo'l testi

Siz haqingizda nima deydi

Siz turmush qurmagansiz (la Abart 595 yil ko'p narsalar bor, lekin, albatta, er -xotinlar muntazam foydalana oladigan mashina emas) haydashni yaxshi ko'radigan va devalvatsiyaga uchramaydigan eksklyuziv mashinani qidirayotganlar.

Shartnoma
vositaturbo benzin, 4 silindrli qator
tarafkashlik1.368 sm
Potentsial121 kVt (165 ot kuchi)
CO2 chiqindilari159 g / km
iste'mol14,9 km / l
maksimal tezlik218 km / soat
Acc. 0-1007,3 s
Uzunlik kengligi balandligiBalandligi 3,66 / 1,63 / 1,49 metr
konteyner1.035 kg
Abarth 595 ScorpioneoroAgar sizda branda lentasi qiziq bo'lmasa: yopiq versiya 2.000 evro tejaydi.
Abart 695Maksimal quvvatni (180 ot kuchi va sozlanishi spoyler) va eksklyuzivlikni xohlovchilar uchun: bir zumda klassik.
Mini Cooper S haqida gumonAbartdan kattaroq, kengroq, lekin zo'ravonlik tasavvur qilgandan ham kamroq.
Mini Cooper S kabrioletKichkina inglizning ochiq versiyasi - bu sochlardagi shamol bilan dam olishni xohlaydiganlarga qaratilgan haqiqiy konvertatsiya.

a Izoh qo'shish