Active Body Control - faol g'ildirak suspenziyasi
ABC (Active Body Control) - faol boshqariladigan shassilarning qisqartmasi. Tizim elektron boshqariladigan gidravlik tsilindrlarga yukdan qat'iy nazar doimiy haydash balandligini saqlab turishga, qo'shimcha ravishda tormozlash yoki tezlashishda, burilish paytida tananing egilishini qoplashga, shuningdek, qarama-qarshi shamollarning ta'sirini qoplashga imkon beradi. Tizim, shuningdek, avtomobil tebranishlarini 6 Gts gacha kamaytiradi.
ABC tizimi 1999 yilda Mercedes Coupé CL-da taqdim etilgan birinchi Mercedes-Benz edi. Tizim qulay va tezkor haydash o'rtasidagi abadiy kurash chegaralarini itarib yubordi, boshqacha qilib aytganda, yuqori boshqaruv qobiliyatini saqlab, faol xavfsizlik chegaralarini oldinga surdi. qulaylik. Faol suspenziya hozirgi yo'l sharoitlariga bir soniya ichida moslashadi. Shunday qilib, Active Body Control ishga tushirish, burilish va tormozlash paytida tana harakati miqdorini sezilarli darajada kamaytiradi. Shu bilan birga, ushbu tizim bilan jihozlangan mashina Airmatic pnevmatik süspansiyonu bilan jihozlangan mashinalarga deyarli qulaylik beradi. Dinamik haydash paytida, shassi boshqaruv tizimi tezlikni qarab erni tozalashni kamaytiradi, masalan, v 60 km / soat tezlikda kupeni 10 millimetrgacha kamaytiradi. Bu havo qarshiligini pasaytiradi va yonilg'i sarfini kamaytiradi. Tizim, shuningdek, lateral stabilizatorlarning rolini almashtiradi.
Iloji boricha tezroq javob berish uchun tizim bir qator sensorlar, kuchli gidravlika va elektronika bilan jihozlangan. Har bir g'ildirak to'g'ridan -to'g'ri sönümleme va to'xtatib turish birligida joylashgan, elektron nazorat ostida o'z gidravlik silindriga ega. Bu gidravlik tsilindr boshqaruv blokining buyruqlari asosida aniq belgilangan kuch hosil qiladi va uning hosil qilgan kuchi bilan lasan kamonining harakatiga ta'sir qiladi. Boshqaruv bloki bu nazoratni har 10 msda bajaradi.
Bundan tashqari, ABC tizimi 6 Gts chastotada tebranuvchi vertikal tana harakatlarini samarali filtrlay oladi. Bu tebranishlar haydash qulayligiga ta'sir qiladi va odatda sodir bo'ladi, masalan, tepish paytida, tormozlashda yoki burilish paytida. Qolganlari, g'ildiraklarning ko'proq yuqori chastotali tebranishlari klassik usulda, ya'ni gaz-suyuq amortizatorlar va rulonli buloqlar yordamida filtrlanadi.
Haydovchi asboblar panelidagi tugma yordamida o'zgartiradigan ikkita dasturdan birini tanlashi mumkin. Comfort dasturi avtomobilga limuzin haydashda qulaylik yaratadi. Aksincha, "Sport" pozitsiyasidagi selektor shassisni sport avtomobilining xususiyatlariga mos ravishda moslashtiradi.
