AdBlue

AdBlue^® 32,5% suvli karbamid eritmasi texnik jihatdan toza karbamid va demineralizatsiyalangan suvdan tayyorlangan. Eritmaning nomi, shuningdek, karbamid suvli eritmasining qisqartmasi bo'lgan AUS 32 bo'lishi mumkin. Bu rangsiz, shaffof ammiak hidi bo'lgan suyuqlik. Eritma toksik xususiyatlarga ega emas, inson organizmiga agressiv ta'sir ko'rsatmaydi. U yonmaydi va tashish uchun xavfli moddalar toifasiga kirmaydi.

AdBlue^® dizelli avtomobillarda selektiv kamaytirish (SCR) katalizatorlaridan foydalanish uchun zarur bo'lgan NOx qaytaruvchi hisoblanadi. Bu eritma katalizatorga kiritiladi, u erda issiq tutunli gazlarga in'ektsiyadan so'ng, tarkibidagi karbamid karbonat angidrid (CO) ga parchalanadi.₂) ammiak (NH₃).

suv, iliq

karbamid → CO₂ + 2NH₃

Keyin ammiak azot oksidi bilan reaksiyaga kirishadi (NO_X) dizel yoqilg'isi yonishi paytida paydo bo'ladi. Kimyoviy reaksiya natijasida chiqindi gazlardan zararsiz azot va suv bug'lari ajralib chiqadi. Bu jarayon selektiv katalitik reduktsiya (SCR) deb ataladi.

YO'Q + YO'Q₂ + 2NH₃ → 2n₂ + 3 soat₂O

Dastlabki kristallanish harorati -11 ° C bo'lganligi sababli, bu harorat ostida AdBlue qo'shimchasi qotib qoladi. Qayta muzdan tushirishdan so'ng, uni cheklovlarsiz ishlatish mumkin. 20 C da AdBlue zichligi 1087 – 1093 kg/m3 ni tashkil qiladi. Alohida rezervuarda saqlanadigan AdBlue dozalash boshqaruv bloki talablariga muvofiq avtomobilda to'liq avtomatik tarzda amalga oshiriladi. Evro 4 darajasida qo'shilgan AdBlue miqdori iste'mol qilingan yoqilg'i miqdorining taxminan 3-4% ga to'g'ri keladi, Evro 5 emissiya darajasi uchun u allaqachon 5-7% ni tashkil qiladi. Moviy reklama^® ba'zi hollarda dizel yoqilg'isini 7%gacha kamaytiradi, shu bilan 4 -evro va 5 -yevro talablariga javob beradigan transport vositalarini sotib olishning yuqori xarajatlarini qisman qoplaydi.