Yo'ldan tashqari aksessuarlar
Tajribali SUVlar avtoulov sotuvchisida kamdan-kam hollarda transport vositasini sotib olishadi va agar sotib olsalar, darhol uni ko'plab o'zgartirishlar va yaxshilanishlarga duchor qilishadi. Avtomobilning yanada yaxshi ko'rinishini kutgan foydalanuvchilar uchun ichki aksessuarlar tayyorlanadi.
Tajribali SUVlar avtoulov sotuvchisida kamdan-kam hollarda transport vositasini sotib olishadi va agar sotib olsalar, darhol uni ko'plab o'zgartirishlar va yaxshilanishlarga duchor qilishadi. Avtomobilning yanada yaxshi ko'rinishini kutgan foydalanuvchilar uchun ichki aksessuarlar tayyorlanadi. 
Kompaniyalar avtomobilning yo'ltanlamas imkoniyatlarini ta'kidlash uchun aksessuarlarning to'liq to'plamini tayyorladilar. Shunday qilib, biz qoplamali, old, yon va orqa qirrali mustahkamlangan sillalarni, shuningdek, dvigatel qopqog'ini tanlashimiz mumkin. Orqa burchak trubasining o'zi 2 PLN dan qimmatroq turadi. zlotiya. Dvigatel qopqog'i uchun biz bir xil miqdorda to'laymiz.
Har bir katta SUV orqaga o'rnatilgan zaxira shinaga ega bo'lishi kerak. Bunga mos qopqoq kerak. Uning narxi, brendga qarab, 5 zł dan oshishi mumkin. zlotiya. Avtomobilni qayta jihozlashda, treylerni tortib olishga imkon beruvchi ilgak haqida unutmang. Bunga tom yopish tokchasi va jantlar qo'shiladi. Kompaniyalar ko'pincha paketlarda qo'shimcha uskunalarni taklif qilishadi, bu esa sezilarli tejash imkonini beradi.
Biroq, texnik jihozlar aksessuarlardan ko'ra muhimroqdir. Land Criuser, Pajero va Cherokee kabi SUVlar standart uzatmalar yoki differensial qulflar bilan jihozlangan bo'lsa-da, aksariyat SUVlarda bunday emas. Sotib olayotganda, sizni qiziqtirgan avtomobil doimiy to'liq g'ildirakli haydovchiga egami yoki u elektron tarzda ulanganmi yoki yo'qligini bilishga arziydi.
Yoʻl-yoʻlakay transport vositalarida qoʻllaniladigan eng keng tarqalgan yechim bu haydovchining klassik old aks, sobit toʻliq gʻildirakli haydovchi va avtomatik haydovchi oʻrtasida tanlovidir, bunda haydovchini berilgan gʻildirakka oʻtkazish toʻgʻrisidagi qaror tortishish kuchini doimiy nazorat qiluvchi kompyuter tomonidan qabul qilinadi. . Bu optimal yechim va ayni paytda tejamkorroq.
Yo'ldan tashqarida o'yin-kulgini yaxshi ko'radigan SUV egalari ko'rgazma zallarida topilmaydigan aksessuarlarni sotib olishlari mumkin. Eng ommabop "professional" texnika, albatta, tegishli shakldagi protektorli off-road shinalaridir. Ularni asfaltda haydash, asosan, ular chiqaradigan shovqin tufayli og'ir, ammo dalada ular kerak bo'lishi mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, energiyani kafolatlaydigan qo'shimcha batareyalar, shu jumladan vinç yoki yoritish, jantlar, kompressorlar va tom yopish uchun tokchalar mavjud. Maxsus lift ham foydali bo'lishi mumkin, masalan, egzoz trubkasidan puflangan, bir necha tonna yuk ko'tarish qobiliyatiga ega pnevmatik, bu sizga avtomobilni botqoqlikdan ko'tarish imkonini beradi. Zamonaviy SUV zamonaviy xaritalar bilan sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi haqida unutmasligi kerak, chunki u uni eng qiyin vaziyatlarda qutqarishi mumkin.
Blokada oxirgi chora sifatida Differensial qulf asosan SUVlar, yuk mashinalari, qishloq xo'jaligi traktorlari va SUVlarda qo'llaniladigan mexanizmdir. Uning vazifasi g'ildiraklarning tezligini tenglashtirishdan iborat bo'lib, ular qulflanganda avtomobil xuddi qattiq o'qga ega bo'lgandek harakat qiladi. U, masalan, botqoq va botqoqli joylarda keraksiz g'ildirak sirpanishida qo'llaniladi. Esda tutishingiz kerakki, qulflar oxirgi chora hisoblanadi va uzoq vaqt davomida qulflangan farqlar bilan haydash, ayniqsa qattiq zaminda, ularga zarar etkazishi mumkin.
suv nopok "To'liq huquqli" SUVning markazida ramka tuzilishi bo'lishi kerak - qiyin yo'l sharoitida yanada qattiq, qattiq va bardoshli.
Differensial qulf va vites qutisi ham mamlakat bo'ylab sayohatni osonlashtirish uchun zarurdir. Aksariyat hollarda SUVlarda bu elementlar etishmaydi. O'z-o'zidan ishlab chiqarilgan suspenziya engilroq, ammo mumkin bo'lgan zarbalarga nisbatan kamroq chidamli.
Yerni tozalash ham SUVdan g'ildiraklarni tozalash nuqtai nazaridan farq qiladi, garchi ba'zi brendlar farqni pnevmatik suspenziya bilan qoplaydi, bu esa foydalanuvchiga haydash balandligini yo'lga mos ravishda sozlash imkonini beradi.
