Alpina B5 2018 sharhi
Sinov haydovchi

Alpina B5 2018 sharhi

BMW Alpina B5 Bi-Turbo aslida BMW emas. Hech bo'lmaganda Germaniya Federal Avtotransport boshqarmasi ma'lumotlariga ko'ra.

Yo'q, Alpina tomonidan 5-seriyaga kiritilgan o'zgartirishlar shunchalik muhimki, kapotni ochib, dvigatel bo'limiga qarasangiz, BMW VIN kodini ikki tomonlama chizilgan va uning ostida Alpina avtomobilining raqami bo'rtma tasvirlangan. Bu. 

B5 ham bunday e'tirofga sazovor bo'lgan birinchi model emas; Germaniya hukumati Alpina-ni 1983 yildan beri alohida avtomobil ishlab chiqaruvchisi sifatida tan oldi.

B5 ning boshqa "B" aka-ukalari ham bor. BMW 3 Series, B3 S Bi-Turbo (BMW 4 Series) va B4 Bi-Turbo asosida yaratilgan B7 S Bi-Turbo mavjud (u nimaga asoslanganligini sizga aytishim shart emas, to'g'rimi). ?) men ham qaradim.

Xo'sh, Alpina bu shubhasiz BMW 5 seriyasi bilan nima qildi? Haqiqatan ham ortiqcha pulga arziydimi? B5 M5 dan qanday farq qiladi? Bu haqiqatan ham yaxshiroq bo'lishi mumkinmi? Va ular 300 km/soat tezlikka erishish uchun tezlikni cheklovchini olib tashlashdimi?

BMW Alpina B5 2020: Bi Turbo
Xavfsizlik darajasi
dvigatel turi4.4 l turbo
Yoqilg'i turiPremium qo'rg'oshinsiz benzin
Yoqilg'i samaradorligi10.9 l / 100 km
Uchish5 Joylar
ning narxi$164,400

Uning dizaynida qiziq narsa bormi? 8/10


"Qiziqarli" - buning uchun to'g'ri so'z, chunki Alpinaning tashqi ko'rinishidagi o'zgarishlar estetik jihatdan yoqimli ekanligi shubhali bo'lishi mumkin bo'lsa-da, ular, albatta, brend bilan tanish bo'lmaganlarni qiziqtiradi.

Birinchidan, bu 20 spikerli g'ildiraklar. Alpinalar har doim bu uslubdagi g'ildiraklarni kiyib yurishgan va ular bu oddiy BMW emasligining eng mashhur tashqi belgisiga aylandi. Shuning uchun hech qanday holatda ularni olib tashlamang va ularni boshqa narsa bilan almashtirmang. Alp tog'lari mafiyasi sizni shahardan haydab chiqaradi.

  • B5 barcha klassik Alpina qo'shimchalari bilan birga keladi: rozetli rul, devor qog'ozi, chiziqlar va, albatta, 20 ta g'ildirakli g'ildiraklar.
  • B5 barcha klassik Alpina qo'shimchalari bilan birga keladi: rozetli rul, devor qog'ozi, chiziqlar va, albatta, 20 ta g'ildirakli g'ildiraklar.
  • B5 barcha klassik Alpina qo'shimchalari bilan birga keladi: rozetli rul, devor qog'ozi, chiziqlar va, albatta, 20 ta g'ildirakli g'ildiraklar.
  • B5 barcha klassik Alpina qo'shimchalari bilan birga keladi: rozetli rul, devor qog'ozi, chiziqlar va, albatta, 20 ta g'ildirakli g'ildiraklar.
  • B5 barcha klassik Alpina qo'shimchalari bilan birga keladi: rozetli rul, devor qog'ozi, chiziqlar va, albatta, 20 ta g'ildirakli g'ildiraklar.

Ha, ularni tozalash pishloq qirg'ichidan ko'ra qiyinroq (menga ishoning, bilaman. Va agar siz ushbu rasmlarga diqqat bilan qarasangiz, men o'tkazib yuborgan iflos qismlarni ko'rasiz), lekin agar siz ularni chindan ham yoqtirmasangiz, unda ehtimol bu belgi, bu mashina siz uchun emas.

Va bu erda bagaj qopqog'idagi spoyler. Bu qutidek va 1980-yillardagiga o'xshaydi, shuningdek, u onlayn xarid qilingan va o'smir tomonidan o'rnatilganga o'xshaydi, lekin yana bir bor, bu Alpinaning yana bir an'anasi va mashina xarakteriga juda mos keladi.

Xo'sh, bu chiziqlar; bular Deco-Set nomi bilan tanilgan va 1970-80-yillardagi Alpina poyga avtomobillarini eslatadi. Shunga qaramay, ularni echib olmang, sizning Alpina erning markazida o'z qiymatini pasaytiradi. Bu shuningdek, ushbu transport vositalaridan biriga ega bo'lishning ajralmas qismidir. Men ularning katta muxlisi emasman.

Lekin men bu suzuvchi Alpina harflari bilan yozilgan old spoylerni yaxshi ko'raman, siz kumush, porloq qora yoki oltin ranglarni tanlashingiz mumkin.

Ichkarida Alpina qo'shimchalari kamroq, ammo shunga qaramay, o'tkazib yubormaslik kerak. Alpina logotipli rul, yangi virtual asboblar klasteri, bo'rttirma bosh o'tkazgichlar va yoritilgan eshik tokchalari.

Markaziy konsolda uning haqiqiyligini tasdiqlovchi kichik raqam belgisi ham bor, bizda 49 raqami bor edi. Qancha? Bilmayman. Ammo men Alpina butun dunyo bo'ylab yiliga atigi 1700 ta mashina ishlab chiqarishini bilaman. Rolls Royce 4000 ga yaqin nusxa ishlab chiqaradi. Shunday qilib, sizning B5 eksklyuziv ekanligiga amin bo'lishingiz mumkin.

Deyarli uzunligi 5 m, kengligi 1.9 m va balandligi 1.5 m bo'lgan B5 katta sedandir, ammo yaqinda Alpina B7 ni ko'rib chiqqandan so'ng, u nisbatan kichik ko'rinadi. U qanday minadi? Biz yaqinlashyapmiz.

Uzunligi deyarli 5 m, kengligi 1.9 m va balandligi 1.5 m bo'lgan B5 katta sedandir.

Dvigatel va transmissiyaning asosiy xususiyatlari qanday? 9/10


Alpina B5 BMW M4.4 (shuningdek, B8) kabi 5 litrli V7 dvigatelidan foydalanadi. Ammo, va bu juda katta, lekin M5 441 kVt va 750 Nm ishlab chiqaradi, B5 esa 447 kVt va 800 Nm bilan undan oshib ketadi. Tan olish kerakki, B5 ning aylanish momenti 3000 rpm belgisiga yetadi, M5 esa 1800 rpm da boshlanadi.

B5 uni qanday mag'lub qiladi? Alpina o'zining maxsus ishlab chiqilgan egizak turbokompressorlari va interkolerlarini, yuqori samarali sovutish tizimini, qayta konfiguratsiya qilingan havo olish va boshqa egzoz tizimini o'rnatdi.

Biroq, B5 100 soniya vaqt bilan M5 bilan solishtirganda 3.5 km / soat tezlikka soniyaning o'ndan bir qismiga sekinroq, lekin u 330 km / soat tezlikka erishadi, M5 esa 250 km / soat bilan cheklangan. oddiy shakl va ixtiyoriy M Driver paketi bilan 305 km/soat.

Ikkalasi ham bir xil sakkiz pog'onali ZF avtomat uzatmalaridan foydalanadi va ikkalasi ham to'liq g'ildirakli.

Haydash qanday? 8/10


Yaxshi, shu yerda men bilan qoling. Ushbu keyingi qadam uchun sizga yangi tuxum, quyosh kreslosi kerak bo'ladi va qo'lda bir nechta polietilen paketlar va gilam tozalagich bo'lishi yaxshi fikr bo'lishi mumkin.

Birinchidan, stul oldida plastik to'rva yoyib, ustiga tuxum qo'ying. Keyin stulga o'tiring va iloji boricha kamroq bosim bilan oyoqlaringizning to'plarini tuxum ustiga qo'ying.

Taxminan besh soniyada 5 km/soat tezlikka erishish uchun B60 gaz pedaliga shuncha kuch sarflash kerak bo'ladi.

Agar biror narsa B5 haydash tajribasiga xos bo'lsa, bu engillik hissi.

Tezlatgichga qadam qo‘ying va siz to‘liq g‘ildirakli uzatma tizimi tufayli tortishish qobiliyatini zarracha yo‘qotmasdan 100 soniyada 3.5 dan XNUMX km/soat tezlikka erishasiz.

Agar biror narsa B5 haydash tajribasiga xos bo'lsa, bu engillik hissi.

Kam profilli kauchuk bilan qoplangan 20 dyuymli g'ildiraklarda haydash dahshatli bo'lishi kerak edi (Pirelli P Zero 255/35 old va 295/30 orqa), ammo Alpina tomonidan sozlangan pnevmatik suspenziya chuqurliklarni qanday namlashi va tsenzura qilishi sehrga yaqin. eng yomon yo'llarda.Sidney. Ha, bu biroz silliq bo'lishi mumkin, ayniqsa Comfort Plus sozlamalarida, lekin bu qulay haydash uchun mezondir.

Bu yirtqich hayvonning bo'kirishini kutmang. M5 dan farqli o'laroq, B5 atrofdagilarni hayratda qoldirmasdan ishni bajaradi. Albatta, V5 B8 uni bosganingizda hayratlanarli eshitiladi, lekin u xijolatli, baland ovozda yoki shovqinli emas. M5 yoki Mercedes-AMG E63 ni sotib oling, agar siz uni yarim blok uzoqlikda eshitishni istasangiz, lekin B5 va uning egzoz tizimida bunga erisha olmaysiz.

B5 ham yaxshi boshqariladi, lekin shuni aytishim kerakki, jalb qilish darajasi past. Men uni mamlakatimning sinov yo‘li va yo‘llarining burilishlari va burilishlari bo‘ylab bemalol bosib o‘tdim, ular odatda meni rulda o‘tirgan manyakdek tabassum qiladi va o‘zimni B5 bilan bir oz aloqada bo‘lmagandek his qildim. Havo suspenziyasi, qattiq boshqaruv va pedallar yo'lni "his qilish" ni qiyinlashtiradi.

M5 dan farqli o'laroq, B5 atrofdagilarni hayratda qoldirmasdan ishni bajaradi.

Bu B5 qirol bo'lgan avtomagistral, lekin 110 km/soat tezlikda ham bu mashina hali ham uxlab yotibdi va 150 km/soatdan past tezlikda yotoqdan chiqmaydi degan his bor - bu uni Germaniya avtobanlari uchun ideal qiladi. , lekin, ehtimol, bu erda Avstraliyada emas.

Bu pul uchun yaxshi qiymatni anglatadimi? U qanday funktsiyalarga ega? 8/10


BMW Alpina B5 210,000 10 dollarga sotiladi, bu Alpina dvigateli va shassisini ishlab chiqishdan tashqari deyarli bir xil xususiyatlarga ega BMW 5Kdan atigi XNUMX ming dollarga ko'proq.

Standart jihozlarga charm qoplamalar, to‘rt zonali iqlim nazorati, navigatsiya, Alpina bo‘rttirma bosh suyagi, 10.25 dyuymli displey, raqamli radio, Alpina eshik tokchalari, lyuk, yaqinlik kaliti, elektr old o‘rindiqlar, 12 karnayli Harman Kardon stereo tizimi, bosh kiyimi kiradi. displey, Alpina virtual asboblar klasteri, isitiladigan old va orqa o‘rindiqlar va 20 dyuymli Alpina g‘ildiraklari.

B5 standarti charm qoplamalar va Alpina naqshli bosh dastgohlari bilan jihozlangan.

Men haydagan sinov mashinasi cheklangan slip differentsial (5923 dollar), isitiladigan rul (449 dollar) bilan jihozlangan; yumshoq yopiladigan eshiklar (1150 dollar); quyosh pardalari (1059 dollar); Televizor funksiyasi (2065 575 dollar), atrof-muhit havosi to'plami ($ 1454) va old o'rindiqning ventilyatsiyasi (XNUMX XNUMX dollar).




U qancha yoqilg'i sarflaydi? 7/10


Alpina B5 benzinga muhtoj. Bu bilan shuni aytmoqchimanki, agar siz undan to'g'ri zavq olishni istasangiz, sizga juda ko'p narsa kerak. Uning kilometri qancha? Rasmiy ravishda, u shahar va ochiq yo'llarning kombinatsiyasidan keyin 11.1 l / 100 km dan foydalanishi kerak, M5 esa 10.5 l / 100 km ga o'rnatiladi.

Bu mantiqiy, B5 ko'proq quvvat va moment ishlab chiqaradi va 85 kg da M5 dan 2015 kg og'irroq.

Bizning sinov mashinasining bort kompyuteri qishloq yo'llari bo'ylab past balandlikda uchib o'tgandan va shaharda sekin uchishdan keyin 13.2 litr / 100 km haqida xabar berdi. Shahar janglarida, ya'ni eng yuqori soatlarda kundalik sayohatlarda qancha ko'p vaqt sarflansa, bu ko'rsatkich 15 l / 100 km atrofida o'zgarib turdi.

Ichki makon qanchalik amaliy? 7/10


Qaysi modelni tanlamasligingizdan qat'iy nazar, amaliylik BMW-ning ustunligi emas. Ko'ryapsizmi, BMW asosan po'latdan yasalgan va yaxshi ko'rinishga ega sport kiyimining avtomobil ekvivalentini yaratadi, lekin ba'zida sizga cho'ntaklar va kichik narsalaringiz uchun bir oz joy kerak bo'ladi.

Shunday qilib, old tomonida ikkita stakan ushlagichi va ikkitasi orqada bo'lishiga qaramay, eshik shishasi ushlagichlari kichik, markaziy konsol qutisi kichik tomonda, o'tkazgich oldida yashirin teshik bor, qo'lqop qutisi shunchaki qo'lqop qutisi. , va idishni ichida boshqa ajoyib saqlash imkoniyatlari yo'q.

Orqa tarafdagi oyoq masofasi yaxshi, lekin unchalik yaxshi emas - mening bo'yim 191 sm, haydash holatida tizzalarim va o'rindiqning orqa tomoni orasidagi masofa taxminan 30 mm. O'rta o'rindiqda o'tirgan yo'lovchilar, shuningdek, poldagi valning chetidan o'tishlari kerak. Orqa tomonda ham bosh bo'shlig'i kam (lyukni ayblashingiz mumkin) va sochlarim shiftga zo'rg'a tegadi (sochim uzun).

Ushbu quvvatli orqa eshigi ostida B5 530 litr yuklash joyiga ega, bu B15 katta singlisidan 7 litr ko'proq. Bagaj bo'limining ikkala tomonida nam narsalarni saqlash uchun ikkita plastik bo'linma mavjud. Old tomonda bitta USB port mavjud bo'lsa-da, orqa tomonda yo'q.

Kafolat va xavfsizlik reytingi

Asosiy kafolat

3 yil / cheksiz kilometr


kafolat

ANCAP xavfsizlik reytingi

Qanday xavfsizlik uskunalari o'rnatilgan? Xavfsizlik reytingi qanday? 9/10


Alpina B5 5 yilda besh yulduzli ANCAP reytingini olgan BMW 2017 seriyasiga asoslangan.

Xavfsizlik yostiqchalari, tortish va barqarorlikni boshqarishning to'liq assortimenti bilan bir qatorda ilg'or xavfsizlik uskunalarining ta'sirchan qatori mavjud. Standart uskunaga AEB (old va orqa), qochadigan rul boshqaruvi, old va orqa o‘zaro harakatlanish to‘g‘risida ogohlantirish, ko‘r nuqtadan ogohlantirish va bo‘lakni saqlash yordami kiradi. Alpina B5, shuningdek, BMW favqulodda qo'ng'iroq funksiyasi bilan birga keladi.

Bolalar o'rindiqlari uchun siz ikkita ISOFIX ankrajini va orqa qatorda uchta yuqori simi nuqtasini topasiz.

Havo yostiqchalari, tortishish va barqarorlikni boshqarishning to'liq assortimenti bilan bir qatorda ilg'or xavfsizlik uskunalarining ta'sirchan assortimenti mavjud.

Agar sizda omadingiz bo‘lmasa, shinalar yaroqsiz bo‘lsa, bagajda teshilishlarni ta’mirlash to‘plami bor, chunki teshik ulkan bo‘lmasa, men o‘tmishda bu tizimlarda tajribaga ega bo‘lganman.

Unga egalik qilish qancha turadi? Qanday kafolat beriladi? 7/10


Alpina B5 uch yillik BMW cheksiz kilometr kafolati bilan qoplangan. Xizmat har 12 oyda yoki 15,000 XNUMX km tavsiya etiladi.

Hukm

Alpina B5 - bu o'ziga xos mashina bo'lib, agar sizda avtomobil bo'lsa, ko'pchilik buni qadrlashi mumkin emas. Alpina nimaligini biladiganlar sizga xabar beradi; odamlar siz bilan mashinangiz haqida gaplashish uchun xavfli gavjum ko'chalarni kesib o'tadi. Aql bovar qilmaydigan darajada tez, deyarli tushunarsiz darajada qulay va ishlov berish oson.

Alpina B5 BMW-ni yanada yaxshi qiladimi? Yoki M5 deb o'ylaysizmi? Quyidagi izohlarda fikringizni bildiring.

a Izoh qo'shish