Alpina B4 Bi-Turbo kupe 2016 yil sharhi

Kreyg Daff yo'l sinovlari va 2016 yilgi Alpina B-Turbo Coupe 4 yoshli ko'rsatkichlari, yoqilg'i sarfi va hukmi bilan sharhlar.

Ba'zilar uchun ommaviy ishlab chiqarish etarli darajada yaxshi emas. Potentsial BMW egalari endi 4-Series Alpina’ning takomillashtirilgan variantlari ko‘rinishidagi keyingi qadamni intiqlik bilan kutishlari mumkin.

Alpina nomi Evropada havas qilsa arziydigan obro'ga ega, chunki oddiy BMW avtomobillari buyurtma asosidagi interyerlar bilan jihozlangani va donor dvigateldan ko'proq quvvat oladi.

Alpina B4 misolida, ikki yillik ishlab chiqish dasturi an'anaviy 435i (ha, eng so'nggi model hozir 440i bo'lib, Alpina yangilanishlari qanchalik keng va mashaqqatli ekanligini ko'rsatadi) 301 kVt/600 Nm quvvatga ega ikkita silindrga aylantirildi. dvigatel. turbo qurol.

Bu raqamlar standart BMW-da topilgan 240 kVt/450 Nm dan ancha yuqori, biroq uning narxi asosiy avtomobildan 60,000 XNUMX dollarga qimmatroq.

Alpina zavod modelidan ko'ra vaqt o'tkazish yoqimliroq bo'lgan tezroq mashinaga ega bo'lish istagiga javob beradi.

Alpina nishoniga ega BMW’dan unumdorlik kutilmoqda, ammo bu ustuvor vazifa emas. Hashamatli, shuning uchun 60 XNUMX dollarlik premiumga merinos terisi bezaklari, qayta ishlangan asboblar paneli, qalinroq pol paspaslari va maxsus aerodinamik va osma yangilanishlar kiradi.

Variantlar ro'yxati to'liq - har biri taxminan 10,000 XNUMX dollar turadigan yana ikkita teri yangilanishi mavjud.

Import qilingan har bir avtomobil Germaniyada xaridorlarning talablariga muvofiq ishlab chiqariladi.

Alpinaning BMW bilan aloqasi shunchalik yaqinki, ko'plab ehtiyot qismlar ishlab chiqarish liniyasidagi avtomobillarga o'rnatiladi, ya'ni bu kafolatga ta'sir qilmaydi va Alpina avtomobillariga BMW ning istalgan dilerlik markazida xizmat ko'rsatish mumkin.

Tezlik va sog'lomlikka intilish Alpina qatorini BMWning o'zining M sport avtomobillari va yaqinda BMW M Performance komponentlari bilan kengaytirilgan moslashtirish dasturi o'rtasida joylashtiradi.

Kupe Avstraliya uchun homologatsiya qilingan birinchi Alpina hisoblanadi, lekin undan keyin sedan, vagon va kabriolet versiyalari paydo bo'ladi. Avtomobillar kontinental shtatlarning poytaxtlaridagi BMW dilerlik do'konlarida, Donkasterdagi asosiy BMW dileri Ingo Reisch boshchiligidagi In Motion shirkati ostida sotiladi.

Reisch - avtoturargoh egasi bo'lgan avtoulov ishqibozi, lekin hali ham haydash zavqini qadrlashga vaqt topadi. Uning so'zlariga ko'ra, Alpina zavod modelidan ko'ra vaqt o'tkazish yoqimliroq bo'lgan tezroq avtomobilga ega bo'lish istagiga javob beradi.

"Ushbu darajada odamlar nafaqat mashinani emas, balki noyob tajribani xohlashadi", deydi Raysh.

"Alpina ularga buni beradi. Bu mashinaga qaraydigan xaridorlar M unumdorlik darajasini xohlashadi, lekin ular sport avtomobilining osmasini yoki e'tiborini xohlamaydilar... ular har safar mashinaga o'tirganlarida teri sifatini his qilishni va nafas olishni xohlashadi."

Yo'l bo'ylab

Akrapovic egzozlari Alpina-ni qo'shnilar tomonidan oddiy BMW bilan adashmasliklarini ta'minlaydi - agar siz uni shunday haydashni tanlasangiz. Egizak turboning orqa qismi va vites o'zgarishi bilan birga keladigan metall tiriltirgich hech qanday Beamerga o'xshamaydi.

Bu yangi quvurlar va qattiq qayta ko'rib chiqilgan sakkiz pog'onali avtomatik uzatish dasturining kombinatsiyasi. Gazga qadam qo'ying va u tez-tez boradigan daraxtlar bilan o'ralgan xiyobonlarda ko'proq mos keladigan istaksiz o'zini tutish bilan xirillaydi.

Bu B4 ning go‘zalligi – u siz ko‘rsatmoqchi bo‘lgan belgini bir zumda aks ettiradi. 20 dyuymli g'ildiraklar to'plami va ehtiyotkor nishonlar aniq farqlardir, ammo Alpina siz 160,000 4 dollarlik yuqori unumdorlikdagi avtomobildan kutganingizdek haydaydi. Bir oz kichikroq mexanik debriyaj va yanada ta'sirchan ichki makonga ega bo'lgan jaklangan MXNUMX kabi o'ylab ko'ring.

Va bu, aslida, Alpinaning vakolatidir. Bu katta da'volarga ega bo'lgan grand-turer va o'zlarining gedonistik moyilliklarini qo'llab-quvvatlamoqchi bo'lganlar uchun bu do'zax mashinasi.

Men M dan o'tishda qiyin bo'lardim... lekin menimcha, yaxshi ishlangan B4 dan o'tishim ham qiyin.

Alpina B4 sizga ortiqcha tuyuladimi? Quyidagi izohlarda fikringizni bildiring.