Alpine Renault Sport o'rnini egallaydi va Mercedes-AMG, BMW M va Audi Sport uchun ovga chiqadi.
A110S hozirda sotilayotgan eng sport Alp tog'lari modelidir.
Renault kompaniyasining Evropada 1000 dan kam avtomobil sotganidan so'ng, uning Formula XNUMX jamoasi bo'lgan ko'p million dollarlik marketing avtomobilini rebrendlash qarori e'tiborni jalb qila boshladi.
Renault bosh direktori Luka de Meo yaqinda o‘tkazgan bir qator intervyularida kichik Alp tog‘lari brendi uchun nima rejalashtirgani haqida batafsil ma’lumot berdi va bu brenddan 1-yilda F2021 va Le Mans sport avtomobillari poygalarida foydalanish qarorini oqladi.
U Automotive News Europe nashriga Alpine’ni hozirgi A110 sport avtomobilidan tashqari kengaytirmoqchi ekanligini va u Renault Sport brendi orqali bir nechta Renault modellarining premium sport versiyalarini ishlab chiqarmoqchi ekanligini aytdi.
Renault Sport o'zining issiq lyuklari bilan dunyoga mashhur bo'ldi va Clio RS va Megane RS uzoq vaqtdan beri Avstraliya bozorida sodiq muxlislarga ega.
Boshqa tomondan, Alpine muvaffaqiyat uchun kurashmoqda, 900 yilda Evropada 2020 dan kam, bu yil Avstraliyada atigi to'rtta avtomobil sotgan. Shuning uchun janob de Meo o‘z qatorini Peugeot kompaniyasi o‘zining GT Line modellari bilan taklif qilganiga o‘xshash bir qancha maxsus Renault modellari bilan kengaytirmoqchi va oxir-oqibat sotuvlarni bir millionga yetkazmoqchi.
"Mening tajribamga ko'ra, PSA's GT Line kabi yanada dinamik va sport ko'rinishiga ega uskunalar darajalari bozorda ko'proq mashhur", dedi janob de Meo Automotive News Europe nashriga.
“Shunday ekan, biz bu yo‘nalishda harakat qilishimiz kerak, deb o‘ylayman. Alpine Line biz uchun pul topadigan yuqori darajadagi uskunalarda diapazonning 25 foiziga ega bo'lishini ta'minlashning bir usuli bo'lishi mumkin.
Ammo bu janob de Meoning faqat bir qismi. U Alp tog'ining ikkinchi marta kelishiga hali erta ekanini bilsa-da, A110 ni yaratish bo'yicha Dieppe zavodida (sobiq RS ning uyi) ishining yuqori sifati uni Yevropada ishlab chiqarilgan elita kompaniyasiga qo'yishini aniq aytdi.
Intervyuda u hatto kichik hajmdagi ishlab chiqarish va avtopoygalar kombinatsiyasi orqali "mini-Ferrari" bo'lish imkoniyatiga ega ekanligini aytdi.
Janob de Meo, shuningdek, Alpine kompaniyasining Renaultning yangi ishlab chiqarish bo‘limiga aylanishi, shuningdek, biznesdagi eng yirik nomlar bilan raqobatlashish imkoniyatini ko‘rishini aytdi.
“Bu BMW’dagi M bo‘limi yoki Audi yoki AMG’dagi Neckarsulm kabi juda moslashuvchan, mahorat va ishlash qobiliyatiga ega”, dedi u.
Alpine elektr sport avtomobillarini taqdim etishi mumkinligi haqida ham mish-mishlar tarqaldi, biroq janob de Meo bu borada aniq izoh bermadi.
