Amortizatorlar - ularga qanday va nima uchun g'amxo'rlik qilish kerak. Qoʻllanma
Amortizatorlar yo'llarda yoki yo'l tartibsizliklarida harakatlanayotganda tebranishlarni yumshatish uchun javobgardir. Ularning noto'g'ri ishlashi avtomobilning tormoz masofasining oshishiga va uning yo'lda barqarorligining yomonlashishiga yordam beradi.
Avtomobilning suspenziyasi - bu elastik elementlar to'plami va ularni bog'laydigan, avtomobilning o'qlarini yoki alohida g'ildiraklarini ramka bilan yoki to'g'ridan-to'g'ri korpus bilan bog'laydigan. Süspansiyon, boshqa narsalar qatorida, amortizatorlarni o'z ichiga oladi.
Shuningdek qarang: Avtomobil to'xtatib turishining buzilishi - ko'pincha qanday ta'mirlar va qancha turadi
Ular notekis sirtlarda haydashda g'ildirakning amortizatsiyasi uchun - nomidan ko'rinib turibdiki, mas'uldirlar, ya'ni. to'qnashuvlarni barqaror engish, tebranishlarni yumshatish va yo'l sirtini etarli darajada ushlab turish. Ularning yordami bilan, notekis yo'lda harakatlanayotganda, haydovchi va yo'lovchilar his qilmaydilar yoki ozgina, masalan, chuqurlarga tushib qolishadi.
ADVERTISING
Amortizatorlaringizning ishlash muddatini uzaytiring
Lekin qulaylikni ta'minlashdan tashqari, amortizatorlar ham xavfsizlik bilan bog'liq elementlardir. Shuning uchun biz ularga alohida e'tibor qaratishimiz kerak. Biz buni, masalan, mahalliy ko'chalarda tezlikni pasaytiradigan joylarda sekinlashtirish orqali amalga oshirishimiz mumkin. Bu amortizatorlarning shikastlanishi va tezroq eskirish xavfini kamaytiradi.
Xuddi shunday, katta teshiklarni ham kuzatib boring - ayniqsa kuzda, tez-tez yomg'ir paytida ular ko'lmakka aylanganda. Ularni yuqori tezlikda urish, masalan, amortizatorning piston rodiga zarar etkazishi mumkin.
Samarasiz amortizatorlar bilan haydash avtomobil g'ildiraklarining yo'l yuzasidan ko'tarilishiga olib keladi. Shunday qilib, mashina siljishga ko'proq moyil bo'ladi.
O'rtacha haydovchi sezishi mumkin bo'lgan amortizator ishdan chiqishining asosiy belgisi - bu transport vositasining yon tomonga silkitishi. Va bu hatto kichik bo'shliqlar ustidan haydashda ham. Yana bir alomat - burilish paytida avtomobilning yo'lda egilishi. Keyin biz mashinada cho'milish deb ataladigan narsa bilan shug'ullanamiz. Eskirgan amortizatorlar bilan tormoz masofasi 80 km / soat tezlikda ikki-uch metrga oshadi.
Bialistoklik mexanik Robert Storonovichning ta'kidlashicha, haqiqiy muammolar g'ildiraklar yuzaga urilganini eshitganimizda boshlanadi - bu amortizator deyarli to'liq eskirganligidan dalolat beradi va imkon qadar tezroq ustaxonaga tashrif buyurish kerak.
Nazorat zarur
Ba'zi mexaniklar vaqti-vaqti bilan amortizatorlarni o'zingiz tekshirishingizni maslahat beradi. Ular tushuntirganidek, siz rulning tepasida turishingiz va kaputni keskin bosishingiz kerak. Agar amortizator eskirgan bo'lsa, mashina silkitadi - kuzov bir yarim-ikki martadan ko'proq egilib, orqaga buriladi. Oddiy sharoitlarda u tezda barqarorlikka qaytishi kerak.
Shunga qaramay, har bir xizmat ko'rsatish davriy tekshiruvida amortizatorlarning holatini boshqa suspenziya qismlari bilan birga tekshirish tavsiya etiladi. Buni yiliga kamida bir marta qilish kerak, garchi ko'plab mutaxassislar bu muddatni ikki baravarga qisqartirish zarar keltirmasligini ta'kidlashadi.
Ayniqsa, bir necha yil bo'lgan avtomobillar uchun. Bundan tashqari, Polsha yo'llari - ularning ko'pchiligining sifatsizligi tufayli - sizni bezovta qilmaydi. Shuning uchun, suspenziyaga zarar etkazish juda oson.
Shuningdek qarang: Avtomobillarning texnik sinovlari - ular qancha turadi va ular nimaga tayanadi
Mexaniklar mashinani tekshirishda duch keladigan eng keng tarqalgan amortizator muammosi suv oqishidir. Bu amortizator korpusi bilan piston rodining muhri ishlamay qolganligini anglatadi, shuning uchun amortizator o'z vazifasini bajarmaydi - u tebranishlarni susaytirmaydi.
Biz amortizatordan oqishlarni o'zimiz ko'ramiz. Hozircha bizda kanal va garajda yaxshi yoritish mavjud. Qish keladi va qattiq sovuqlarda amortizatorlardagi moy qalinlashadi, bu esa bosimni osongina tushirishi mumkin.
Avtomobilning barcha qismlari singari, amortizatorlar ham tabiiy ravishda eskiradi.
"Taxminan 100 XNUMX kilometr haydagandan so'ng, amortizator shunchaki samaradorligini yo'qotadi va uni almashtirish kerak", deydi Robert Storonovich.
Shuningdek qarang: Mashina teshikka tushib qolganmi? To'lovni qanday qaytarish kerakligini bilib oling
Amortizatorlarda topilgan boshqa nuqsonlar ham piston rodining egilishi yoki haddan tashqari teshilish yoki bu elementlarni ushlab turadigan vtulkalarning aşınmasıdır (albatta, agar mavjud bo'lsa).
Faqat almashtirish
Robert Storonovich tushuntirganidek, amortizatorlardagi barcha nuqsonlar ushbu elementlarni almashtirish orqali yo'q qilinadi. Har doim bitta bo'lakni emas, balki bir juft amortizatorni almashtirish tavsiya etiladi. Buni yodda tutishingiz kerak, chunki ularning samaradorligidagi juda ko'p farq avtomobilning tekshiruvdan o'tmasligining sababidir.
Taxminlarga ko'ra, bitta o'qning amortizatorlarining samaradorligidagi farq 20 foizni tashkil etadi, bu ularni almashtirish huquqini beradi. Faqat bitta amortizatorni almashtirishda, aksariyat hollarda bu qoidani buzish oson.
Amortizatorlarning narxi juda xilma-xildir - amortizator turiga, ishlab chiqaruvchiga va u o'rnatiladigan mashinaga bog'liq. Mashhur model uchun bitta birlikni sotib olish narxi 60-70 PLNdan boshlanadi, boshqa, kamroq mo'rt avtomobillar uchun esa 1000 PLNgacha bo'lishi mumkin.
O'z navbatida, almashtirish narxi ham yuqoridagi omillarga bog'liq. Ammo har bir mahsulot uchun 100 PLNgacha sarflashga tayyor bo'lishingiz kerak.
Shuningdek qarang: Avtomobilni ta'mirlash - nima muntazam ravishda o'zgartirilishi kerak. Qoʻllanma
Yomon amortizatorlarning belgilari:
- avtomobilning to'xtash masofasini oshirish;
- qattiq tormozlanganda g'ildiraklar yo'ldan chiqib ketadi va sakrab tushadi;
- avtomobilni burchaklarda noaniq boshqarish;
– Burchaklarda harakatlanayotganda va mashinani silkitganda sezilarli burilish;
- masalan, yopishtiruvchi yo'lni yoki ko'ndalang nosozlikni engib o'tishda transport vositasi yon tomonga buriladi;
- shinalarning notekis aşınması;
- amortizatordan yog 'oqishi.
Matn va fotosurat: Piotr Walchak
