Truss rod: maqsad, xizmat ko'rsatish va narx

Sizning boshqaruv tizimingiz turli xil qismlardan iborat tanga kabi yo'nalish ustuni, Rulda tokchasi, Rulda novdasi yoki supurish... Rodlar rul g'ildiragi tomonidan berilgan yo'nalishni haydovchi g'ildiraklarga o'tkazish uchun ishlatiladi.

🚗 Bog'lovchi tayoq qanday vazifani bajaradi?

La Rodni bog'lang rack va rulning koptok birikmasi o'rtasidagi aloqani ta'minlaydi. Haqiqatan ham, boshqaruv panjarasi bir-biri bilan o'zaro ta'sir qiluvchi turli elementlardan iborat:

• Le uy-joy qotishma;
• La Rodni bog'lang tishli;
• Le boshqarish vositasi rulni va rul ustunini aylantirish orqali faollashtirilgan;
• . eksenel to'pli bo'g'inlar mashinaning har tomonida va rulga vidalanadi;
• . Rulda to'pi bo'g'inlari tomonlarda joylashgan.

Bilyali bo'g'in bir tomondan har bir rishtaning uchiga, ikkinchi tomondan esa g'ildirak birikmasiga vidalanadi..

Traktsiya avtomobilingizning rul g'ildiraklarini, odatda old g'ildiraklarini boshqarish uchun ishlatiladi. Haydash chog'ida rulda rulda va rulda ustuniga ulanadi.

Agar siz rulni aylantirsangiz, u ma'lumotni rul ustuniga va shuning uchun g'ildiraklarni boshqaradigan tayoqchalarga yuboradi.

Birlashtiruvchi novda bir-biriga bog'langan ikkita qismdan iborat:

• La shar bo'g'inini boshqarishRulda bo'g'ini ushlagichiga ulangan.
• La Rulda yoki bog'lash uchun ichki sharli birikma : u tokchaga ulangan va bog'lovchi tayog'i uni himoya qiladi.

Shu tarzda, bog'lovchi novda uzunligini sozlash mumkin, bu esa sozlash imkonini beradi parallellik mashinangizning oldingi g'ildiraklari. Aynan shu qism tufayli siz parallellikka erishishingiz mumkin!

Rulda havolasi qayerda?

Bog'lovchi novda Rulda to'shagi va rul to'pi o'rtasida joylashgan. Bu avtomobilingiz boshqaruv tizimining bir qismidir. Har bir old g'ildirak uchun bitta havola topasiz.

👨‍🔧 Nima uchun rulni almashtirish kerak?

Rulda tayoqchasi kiritilgan boshqaruv tizimi Sizning mashinangiz, ayniqsa, unga texnik xizmat ko'rsatishda ehtiyot bo'lishingiz kerak. To'g'ri sozlanmagan yoki shikastlanmagan bo'lsa, sabab bo'lishi mumkin nazoratni yo'qotish Sizning xavfsizligingiz va yo'lovchilar xavfsizligi uchun juda xavfli bo'lgan va juda jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin bo'lgan avtomobilingiz.

🗓️ Rulni qachon almashtirish kerak?

Rulda rullari bunday emas eskimaydigan qism... Aksariyat hollarda faqat garajingizdagi texnik ko‘rikdan o‘tkazilganda bomlaringiz yaxshi holatda ekanligini va hech qanday o‘yin yo‘qligini tekshirib ko‘ring.Avtomobilingizni tekshirish chastotasini ishlab chiqaruvchining risolasidan ko‘ring. Uni hurmat qilishingiz kerakligini eslatamiz.

🚘 HS iz tayog'ining belgilari qanday?

Bog'lanishning eskirish belgilarini qismlarning vizual tasvirisiz aniqlash qiyin. Agar siz baxtsiz hodisaga duch kelsangiz yoki qattiq silkitsangiz, tayoqlaringizni tekshirish uchun mexanik bilan bog'lanishingizni maslahat beramiz. Agar mexanik e'tibor bersa krank o'ynash, ko'p hollarda sizning mashinangizning parallelligini sozlash kerak bo'ladi.

🔧 Rulni qanday o'zgartirish mumkin?

Rulda novdalarini almashtirishni boshlashdan oldin, barcha kerakli texnik ko'nikmalarga va kerakli jihozlarga, jumladan, moment kaliti va avtomobilingizning parallelligini tekshirish uchun biror narsaga ega ekanligingizga ishonch hosil qiling.

Kerakli material:

• Turk kaliti
• dan shamlar
• Asboblar qutisi
• Yangi rul
• To'p bo'g'imlarini olib tashlash vositasi
• Hammer

Qadam 1. Mashinani rozetkalarga joylashtiring.

Avtomobil g'ildiraklariga osongina kirishingiz uchun transport vositasini yuklashdan boshlang. Keyin rulni o'zgartirmoqchi bo'lgan g'ildiraklarni echib oling. Agar siz g'ildirakni qanday qismlarga ajratishni bilmasangiz, bizning maxsus maqolamizni o'qishingiz mumkin.

2-qadam: Koptokli gaykani bo'shating.

Poyaga kirish uchun siz avval to'p gaykani mos kalit bilan bo'shishingiz kerak. Yong'oqni bo'shating va keyin uni butunlay olib tashlang. Bundan tashqari, qulflash gaykani olib tashlashni unutmang.

Qadam 3. Havolani olib tashlang

Endi siz bolg'a yoki koptokli bo'g'inni tortgich bilan bog'lab qo'yishingiz mumkin. Patellaning yuqori qismiga qattiq zarba berishdan boshlang, keyin burilishni yakunlash uchun burang. Sizning bog'ichingiz olib tashlandi!

Qadam 4. Yangi havolani to'plang

Rul qo'liga bog'lash tayog'ini burama qilish bilan boshlang va keyin rul qo'li miliga koptok birikmasini qayta o'rnating. Endi nonni va qulfni yana torting.

5 -qadam: g'ildirakni yig'ing

Sizning bog'lovchi tayog'ingiz almashtirildi, siz g'ildirakni qayta yig'ishingiz mumkin! Mashinangizning geometriyasini tekshirish uchun garajga borishni ham unutmang, chunki rulni almashtirish oldingi sozlamalarda ba'zi nosozliklarga olib kelishi mumkin.

💰 Bog'lovchining narxi qancha?

Agar siz galstuk tayoqchalarini o'zingiz almashtirmoqchi bo'lsangiz, hisoblab ko'ring yuz evro xona uchun. Mexanikani bajarish uchun ish vaqti va parallellik narxini hisobga olgan holda taxminan 150 evro ko'proq talab qilinadi. Shuning uchun, tayoqlarni almashtirish o'rtacha hisobda sizga qimmatga tushadi 250 €.

Siz tushunasiz, bog'lovchi tayoq avtomobilingizning boshqaruv tizimidagi juda muhim kichik detaldir. Busiz oldingi g'ildiraklaringiz to'g'ri aylana olmaydi va siz tortishish va haydash qulayligini yo'qotishingiz mumkin.