Ford Fusion uchun antifriz
Mundarija
Ford Fusion-da antifrizni almashtirish standart texnik xizmatdir. Buni o'zingiz qilish uchun siz ba'zi ko'nikmalarga, ko'rsatmalarga va, albatta, bo'sh vaqtga ega bo'lishingiz kerak.
Ford Fusion sovutish suvini almashtirish bosqichlari
Ushbu operatsiyani bajarish uch bosqichda amalga oshirilishi kerak, ular bo'shatish, yuvish va yangi suyuqlik bilan to'ldirishni o'z ichiga oladi. Ko'p odamlar almashtirishda yuvish bosqichini e'tiborsiz qoldiradilar, ammo bu umuman to'g'ri emas. Chunki antifriz tizim bilan to'liq birlashmaydi. Va yuvmasdan, eski suyuqlikni yangi bilan suyultirish kifoya.
Uning mavjudligi davomida Ford Fusion modeli restylingdan o'tdi. U Duratec deb nomlangan 1,6 va 1,4 litrli benzinli dvigatellar bilan jihozlangan. Dizel versiyalari aynan bir xil hajmga ega, ammo motorlar Duratorq deb ataladi.
O'zgartirish avtomobilning yoqilg'i sarfidan qat'i nazar, xuddi shu tarzda amalga oshiriladi. Shuning uchun biz almashtirish bosqichlariga o'tamiz.
Sovutish suvini to'kish
Ba'zi harakatlar eng yaxshi texnik xandaqdan amalga oshiriladi, shuning uchun biz uning ustiga Ford Fusion o'rnatdik. Dvigatel bir oz sovishini kutamiz, agar u o'rnatilgan bo'lsa, bu vaqt ichida himoyani pastdan burab qo'yamiz. Ba'zi murvatlar zanglab ketishi mumkin, shuning uchun WD40 kerak bo'ladi. Himoya olib tashlangan va ochiq kirish bilan biz drenajga o'tamiz:
- Kengaytirish idishining vilkasini burab qo'yamiz (1-rasm).
- Radiatorning pastki qismidan haydovchi tomonida biz plastik drenaj vilkasini topamiz (2-rasm). Biz uni keng tornavida bilan ochamiz, eski antifrizni yig'ish uchun drenaj ostidagi idishni almashtiramiz.
- Radiatorning yuqorisida, yo'lovchi tomonida biz havo chiqishi uchun plastik vilka topamiz (3-rasm). Bundan tashqari, biz uni keng tornavida bilan ochamiz.
- Pastki va devorlarda cho'kindi yoki shkala bo'lsa, tozalash uchun kengaytirish tankini olib tashlash kerak bo'lishi mumkin. Buning uchun 1 ta o'rnatish murvatini bo'shating, shuningdek, 2 ta shlangni ajratib oling.
Ushbu modelda dvigatel blokida drenaj teshigi yo'q, shuning uchun u erdan sovutish suvini to'kish ishlamaydi. Shu munosabat bilan, tizimni yuvish tavsiya etiladi, u holda almashtirish qisman bo'ladi. Bu yangi suyuqlikdagi xususiyatlarning tezda yo'qolishiga olib keladi.
Sovutish tizimini yuvish
Yuvishning har xil turlari mavjud bo'lib, ularning har biri har xil holatlar uchun mo'ljallangan. Maxsus eritmalar bilan yuvish tizimning qattiq ifloslanishida foydalanish uchun mo'ljallangan. Misol uchun, agar moy kirsa yoki sovutish suvi uzoq vaqt davomida almashtirilmasa.
Agar antifriz o'z vaqtida almashtirilsa va drenajlangan suyuqlikda katta cho'kma bo'lmasa, distillangan suv yuvish uchun javob beradi. Bunday holda, vazifa eski suyuqlikni yuvish, uni suv bilan almashtirishdir.
Buning uchun Ford Fusion tizimini kengaytirish tanki orqali to'ldiring va dvigatelni isitish uchun ishga tushiring. Biz regasifikatsiya bilan isitamiz, o'chiramiz, dvigatelni biroz sovib, suvni to'kib tashlaymiz. Biz protsedurani 3-4 marta bajaramiz, bu deyarli toza suvning qanchalik tez birlashishiga bog'liq.
Havo cho'ntagisiz to'ldirish
Agar yuvish bosqichi tugallangan bo'lsa, eski antifrizni almashtirgandan so'ng, distillangan suv tizimda qoladi. Shuning uchun biz yangi suyuqlik sifatida konsentratni tanlaymiz va uni bu qoldiqni hisobga olgan holda suyultiramiz.
Biz radiatorning pastki qismidagi drenaj teshigi yopilganligini tekshiramiz va ko'rfazni yirtib tashlaymiz:
- Kengaytirish idishiga yangi antifrizni yupqa oqim bilan to'kib tashlang, havo chiqishiga yo'l qo'ymaydi.
- Radiatorning yuqori qismidagi havo chiqishidan suyuqlik chiqmaguncha buni qilamiz. Keyin teshikni plastik vilka bilan yoping.
- Antifriz MIN va MAX chiziqlar orasida bo'lishi uchun biz to'ldirishni davom ettiramiz (4-rasm).
- Biz dvigatelni tezlikni oshirish bilan isitamiz, o'chiramiz, sovushini kutamiz, agar suyuqlik darajasi tushib qolsa, uni to'ldiring.
Bu yuvish bilan to'liq almashtirishni yakunlaydi, endi siz keyingi safargacha ushbu protsedurani unutishingiz mumkin. Ammo ba'zilarida hali ham savol bor, tankdagi darajani qanday ko'rish mumkin? Buning uchun fara va shpal orasidagi bo'shliqqa e'tibor bering. Aynan shu bo'shliq orqali tankdagi belgilar ko'rinadi (5-rasm).
Ushbu modelni almashtirishda, agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, havo tiqilishi juda kam uchraydi. Ammo agar u to'satdan paydo bo'lsa, mashinaning old qismi ko'tarilishi va kutilganidek, gazda bo'lishi uchun tepaga ko'tarilish kerak.
Antifrizni to'ldirish kerak bo'lgan almashtirish chastotasi
Ford Fusion avtomobillarida, ushbu brendning boshqa ko'plab modellarida bo'lgani kabi, ishlab chiqaruvchi har 10 yilda bir marta almashtirishni tavsiya qiladi. Kompaniyaning asl mahsulotidan foydalanish sharti bilan.
Lekin hamma ham tavsiyalarni, shuningdek ko'rsatmalarni o'qimaydi, shuning uchun yangi bo'lmagan mashinani sotib olayotganda u erda nima suv bosganini aniqlash ko'pincha mumkin emas. Shuning uchun vaziyatdan chiqishning eng yaxshi yo'li barcha texnik suyuqliklarni, shu jumladan antifrizni almashtirish bo'ladi.
Agar siz uzoq vaqt davomida almashtirishni unutmoqchi bo'lsangiz, haqiqiy Ford Super Plus Premium mahsulotidan foydalanishingiz kerak. U konsentrat shaklida ishlab chiqariladi, bu bizning maqsadlarimiz uchun eng mos keladi.
Xo'sh, agar siz boshqa ishlab chiqaruvchilarning analoglaridan foydalanishni afzal ko'rsangiz, unda tanlashda siz WSS-M97B44-D tolerantligiga javob beradigan antifrizni izlashingiz kerak. Bu ba'zi Lukoyl mahsulotlariga, shuningdek Coolstream Premiumga mos keladi. Aytgancha, ikkinchisi Rossiyadagi zavodlarda birlamchi to'ldirish uchun ishlatiladi.
Sovutish tizimida qancha antifriz bor, hajm jadvali
| Modeli | Dvigatel kuchi | Tizimda qancha litr antifriz bor | Asl suyuqlik / analoglari |
|---|---|---|---|
| Ford Fusion | benzin 1.4 | 5,5 | Ford Super Plus Premium |
| benzin 1.6 | Aviakompaniya XLC | ||
| dizel 1.4 | Sovutish suyuqligi Motorcraft Orange | ||
| dizel 1.6 | Premium Coolstream |
Nosozliklar va muammolar
Ushbu model bozorda ancha vaqtdan beri mavjud, shuning uchun eng tez-tez uchraydigan muammolar, shuningdek, oqmalar haqida rasm mavjud. Shuning uchun uni ro'yxat bilan tasvirlash osonroq bo'ladi:
- Mikro yoriqlar bilan qoplangan kengaytirish tanki;
- Kengaytirish tankining qopqog'i valfi tiqilib qolgan;
- Termostatni qistirmalari vaqt o'tishi bilan oqishni boshlaydi;
- Termostatning o'zi vaqt o'tishi bilan noto'g'ri ishlay boshlaydi yoki yopishadi;
- Quvurlar eskiradi, bu esa oqishga olib keladi. Ayniqsa, pechkaga ketadigan shlang haqida;
- Isitgichning yadrosi oqmoqda. Shu sababli, idishni antifriz hidi, shuningdek, haydovchi yoki yo'lovchining oyoqlari ostida nam bo'lishi mumkin.
