Tabiiy aspiratsiyali yoki turbinali dvigatelmi? Qaysi avtomobil dvigatelini tanlash kerak. Tabiiy aspiratsiyalangan benzinli dvigatelning afzalliklari nimada?

Haydovchini tanlash har bir avtoulovchi uchun asosiy masala. Tanlash uchun juda ko'p turli xil motorlar mavjud. Qizig'i shundaki, ularda foydalanilgan ba'zi funktsiyalar, masalan, hisobni to'ldirish, bir necha o'n yillar oldin kamdan-kam uchraydi. Bu hashamatli yoki sport avtomobillari uchun mo'ljallangan dvigatel yechimi edi va tabiiy aspiratsiyali dvigatellar hamma joyda hukmronlik qildi. Zaryad qilishga ruxsat bermasa ham, samarali ish ko'rsatdi va uning operatsion xarajatlari va yoqilg'i sarfi past edi.

Endi nisbatlar o'zgardi. Dilerlar past moment, yuqori emissiya va buzilish ehtimoli katta bo'lganligi sababli atmosfera benzinli dvigatelli avtomobillardan uzoqlashmoqda. Avtoulovchilar orasida eng mashhur turbo, dizel va turbo zaryadlangan modellar ustunlik qiladi. Biroq, atmosfera dvigatellarini qadrlaydigan va ulardan umuman voz kechishni istamaydigan ishlab chiqaruvchilar hali ham ko'p ekan. Ushbu birliklarga ijobiy munosabat juda ko'p haydovchilar tomonidan ifodalanadi. Avtomobilni tanlashda siz atmosfera dvigateliga ega bo'lganlarni ko'rib chiqishingiz mumkin. Mahalliy yo'llarda yoki shaharda past dinamik haydashni afzal ko'rsangiz, bunday birliklar foydali bo'ladi.

Tabiiy aspiratsiyali dvigatel - ishlash

Aspiratsiyali dvigatel, shuningdek, atmosfera dvigateli deb ham ataladi. Bu dvigatel turbo zaryadlanmagan. Yonish kamerasi to'ldirilganda, atrof-muhitdan havo so'riladi, bu vosita ichidagi bosimning pasayishi natijasidir. Ushbu jarayon yoqilg'i-havo aralashmasini hosil qiladi. Taqqoslash uchun, gaz turbinali dvigatelda havo kompressor tomonidan so'riladi. Shu sababli, yonish kamerasiga kiradigan gaz tashqariga qaraganda ko'proq bosim ostida. Bu dvigatelning kuchini oshiradi. 

Ishlashning ortishiga qaramasdan, masalan, dvigatelning haddan tashqari yuklanishi shaklida jiddiy kamchiliklar bo'lishi mumkin. Buni kichik dvigatel misolida ko'rish mumkin. Shu nuqtai nazardan, 2.0 atmosfera dvigateli aniq afzalliklarga ega. Buni atmosfera dvigateli va 1.4 ot kuchiga ega bo'lgan 95 quvvat bloki misolida ko'rish mumkin. Turbo dvigatelda quvvatni oshirish 160 ot kuchiga etadi. 

Bunday keskin sakrash dvigatelning og'ir ish sharoitlariga, shuningdek, sezilarli darajada yuqori haroratga olib keladi. Bu qurilmaning ishlash muddatiga ta'sir qiladi. Statistik ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, atmosferadagi dvigatelsiz harakatlana oladi to'g'ridan-to'g'ri 500 XNUMX km gacha. Turbo dvigatelda 200 XNUMX km dan keyin kapital ta'mirlash kerak bo'lishi mumkin. km. Ko'pincha bosh yorilib ketadi, pistonlar yonib ketadi yoki vaqt zanjiri tortiladi. Sotib olishdan oldin, siz atmosfera dvigatellari nima ekanligini va ular qaysi avtomobillarda taklif qilinishini bilib olishingiz kerak.

Aspiratsiyalangan dvigatellar uchun nimani baholash mumkin?

Agar siz tajribali haydovchi bo'lsangiz, turbo dvigatellar bozorda hukmronlik qilgan kunlarni eslaysiz. Ishlab chiqaruvchilarning ta'kidlashicha, ular tejamkorligi va ekologik tozaligi tufayli hatto eng yaxshi atmosfera ichki yonuv dvigatellaridan ham amaliyroqdir. Buni laboratoriyadagi tadqiqotlar bilan tasdiqlash kerak edi. Biroq, amaliyot bu nazariyani tezda tasdiqladi. Turbinali motorlar ko'proq dinamikaga ega, ammo yuqori tezlikda benzin kelgandan ko'ra ko'proq iste'mol qilinadi mashina atmosfera dvigatellari bilan. 

Bu ushbu turdagi drayverlarning asosiy afzalligi. Siz ularni qadrlaysiz, ayniqsa tejamkor va osoyishta sayohat siz uchun muhim bo'lsa. Agar siz asosan tirband bo'lgan shahar yo'llarida harakatlanadigan haydovchi bo'lsangiz, tabiiy aspiratsiyali qurilma ancha yaxshi tanlov bo'ladi. Shunda siz turbodan ham foydalana olmaysiz.

Tabiiy aspiratsiyalangan benzinli dvigatel - xizmat muddati

Yangi avtomashinalar yoki eski mashinalardagi atmosfera dvigatellari haqida gap ketganda, siz, albatta, ularning ishlash muddati haqida qayg'urasiz. Biz profilaktikaga e'tibor qaratishimiz kerak. Esda tutingki, bunday birliklar turbo zaryadlanganlarga qaraganda ancha bardoshli bo'lsa-da, mexanikga muntazam tashrif buyurish kerak bo'ladi. Haydash uslubi ham muhimdir. Agressiv haydamaslikka e'tibor bering, chunki kichik dvigatellar bilvosita yoki bilvosita in'ektsiyaga ega bo'lishidan qat'i nazar, bunga juda sezgir.

Siz ham tejamkorlik bilan haydashingiz mumkin emas. Dinamik haydash dvigatelning haddan tashqari yuklanishiga va xavfli qizib ketishiga olib keladi. O'z navbatida, ekologik yondashuv krank-piston tizimini yuklaydi. Bu, o'z navbatida, rulman qobiqlarini ancha oldin o'zgartirishga olib kelishi mumkin. Shuni ham yodda tutingki, sizda atmosfera yoki turbinali dvigatel bo'ladimi, kuch tizimi uzoq masofalarga yaxshi holatda bo'ladi.

Dvigatelni tanlashda, mashinani nima uchun ishlatishingiz haqida yaxshilab o'ylab ko'ring. Bu sizga qaysi turdagi haydovchi eng samarali va tejamkor yechim bo'lishini aniqlashni osonlashtiradi.