Audi Avant RS6 sinov drayveri
Sinov haydovchi

Audi Avant RS6 sinov drayveri

Audi Avant RS6 sinov drayveri

Moderatsiya vaqti: Yangi Audi RS6 Avant superkombisi avvalgisiga qaraganda 20 ot kuchiga kam - lekin baribir 560 ... qolgan

Audi-ning Quattro GmbH kompaniyasi turbochargali yoki tabiiy ravishda ishlab chiqarilgan modellarni afzal ko'radimi yoki har ikkala texnologiyani ham biron bir tarzda ajoyib deb biladimi, haligacha qaror qila olmaydi. Shu bilan birga, ishlab chiqaruvchi izchil ishlaydi va RS6 stantsiyasi uchinchi avlodga kiradi - 1,2 bar bosim bilan qopqoq ostida chiqish momentini ta'minlaydi.

Audi RS6 Avant, quvvat bilan to'yingan

Saytda sakkiz silindrli blok bir oz gumburlaydi. Taxometr qo'li 2000 rpm belgisiga yetguncha ham 700 Nm (oldingi V50 dan 10 ga ko'proq) tushiriladi va qo'zg'aysan qismi qaynab ketadi. To'rt litrli dvigatel Audi RS6-ni zavod shafqatsizligi bilan 3,9 soniyada noldan 100 km / soatgacha ajoyib shafqatsizlik bilan oldinga tortadi.

Audi RS6 Avant korpusining og'irligi qariyb 1,9 tonnani tashkil etsa-da, u haydovchining xatti-harakatiga nihoyatda tinchlantiruvchi ta'sir ko'rsatadi, bu esa yuqori tezlikda ishlaydigan uchastkalar uchun juda muhimdir. Va navbatda? Axir, yangi RS 6 oldingi seriyalarga qaraganda taxminan 100 kilogramm og'irroq (ularning taxminan 80 kg Audi RS6 Avant old qismidan saqlanib qolgan). Aks holda, bu xatti-harakatlar kutilmagan emas - gaz kelebeği bilan juda jasur muomala qilish eshakka xizmat qilish bilan jazolanadi va rul bilan haddan tashqari ko'p ish olib borishga olib keladi.

Rulda o'zgaruvchan sozlash (ixtiyoriy) ayniqsa dinamik rejimda yaxshi ishlaydi va normal rejimda u 14:1 doimiy nisbatda ishlaydi va qo'shimcha ravishda deyarli besh metr uzunlikdagi Audi RS6 Avantni boshqarishda qulay bo'lishi uchun yaxshi fikr-mulohazalarga ega. Boshqaruv haqida: sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi rul rulidagi eshkaklar yordamida boshqariladi va qo'lda rejimda u unchalik silliq ishlamaydi, lekin baribir u juda tez. Shuni ham eslatib o‘tishni unutmaylik: har bir vites o‘zgarishi bilan Audi RS8 Avant’ning V6 dvigateli nafas oladi va qattiq nafas ola boshlaydi. Axir, Quattro GmbH - bu turbo brendi ...

2020-08-29

a Izoh qo'shish