Audi sinov drayveri lazer chiroqlarining yangi avlodini taqdim etdi
Matritsali lazer texnologiyasi yo'lni optimal darajada yoritadi, yorug'likka yordam berishning yangi turlarini yoqadi va Osram va Bosch bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan.
Matrix lazer texnologiyasi Audi R8 LMX *da ishlab chiqarishda Audi tomonidan joriy qilingan yuqori nurli yorug'lik manbalari uchun LaserSpot texnologiyasiga asoslangan. Birinchi marta yorqin lazerlar proyektor texnologiyasini ixcham va kuchli faralarga birlashtirishga imkon berdi.
Yangi texnologiya lazer nurlarini yo'naltiruvchi tez harakatlanadigan mikromirrorga asoslangan. Past tezlikda yorug'lik nurlari katta proektsiya maydoniga tarqaladi va yo'l juda keng diapazonda yoritiladi. Yuqori tezlikda ochilish burchagi kichikroq, yorug'lik intensivligi va diapazoni sezilarli darajada oshadi. Bu avtomobil yo'lida haydashda ayniqsa muhim afzallik. Bundan tashqari, ushbu yoritgichlarning nurlari aniqroq yoyilishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, turli xil yorug'lik joylarida yorug'likni xiralashgan vaqtni va ulardagi yorug'likni aniq boshqarish orqali o'zgartirish mumkin.
Yana bir yangilik - oynaning holatiga qarab lazerli diodlarning aqlli va tezkor faollashishi va o'chirilishi. Bu yorug'lik nurining dinamik va juda tez kengayishi va qisqarishiga imkon beradi. Hozirgi Audi Matrix LED-larida bo'lgani kabi, yo'l boshqa yo'l foydalanuvchilarini ko'zni qamashtirmasdan har doim yorqin yoritilgan. Muhim farq shundaki, matritsali lazer texnologiyasi yanada aniqroq va mukammal dinamik piksellar sonini va shuning uchun yo'l harakati xavfsizligini yaxshilaydigan yorug'likdan foydalanishning yuqori darajasini taklif qiladi.
Yangi texnologiyada OSRAMning ko'k lazer diodalari 450 nanometr to'lqin uzunligini uch millimetrlik tez harakatlanadigan oynaga loyihalashtiradi. Ushbu oyna ko'k lazer nurini transduserga yo'naltiradi, u uni oq nurga aylantiradi va yo'lga yo'naltiradi. Bosch tomonidan etkazib beriladigan ushbu maqsad uchun ishlatiladigan oyna - bu kremniy texnologiyasiga asoslangan elektromexanik boshqariladigan mikro-optik tizim. Bu juda bardoshli va juda uzoq umrga ega. Shunga o'xshash komponentlar elektron barqarorlikni boshqarish tizimlarida akselerometr va boshqaruv elementlarida qo'llaniladi.
Uch yillik iLaS loyihasida Audi Bosch, Osram va Karlsrue Texnologiya Instituti (KIT) tarkibiga kiruvchi Lichttechnischen Institut (LTI) bilan yaqindan hamkorlik qilmoqda. Loyiha Germaniya Ta'lim va fan federal vazirligi tomonidan homiylik qilingan.
Audi ko'p yillar davomida avtomobil yoritish texnologiyasida etakchi rol o'ynagan. Tovarlarning asosiy yangiliklaridan ba'zilari:
• 2003 yil: Audi A8 * moslashuvchan faralari bilan.
• 2004 yil: Audi A8 W12 * diodli kunduzgi chiroqlar bilan.
• 2008 yil: Audi R8 * to'liq LED faralari bilan
• 2010 yil: Audi A8, unda faralar navigatsiya tizimidagi ma'lumotlar yordamida boshqariladi.
• 2012 yil: dinamik burilish signallari bilan Audi R8
• 2013 yil: Audi A8 matritsali LED faralari bilan
• 2014 yil: LaserSpot yuqori nurli texnologiyasiga ega Audi R8 LMX
2020-08-30
