Avtomobil amortizatorlari avtomobil suspenziyasining elementi sifatida.

Qurilma ichidagi muhit qanday bo'lishidan qat'i nazar, amortizatorlar haydash qulayligini oshirishi kutilmoqda. Albatta, bu ularning yagona vazifasi emas va tarkibiy qismlarning o'zlarini bir necha guruhlarga bo'lish mumkin. Biroq, to'g'ridan-to'g'ri aytish kerakki, bu elementlar ko'p jihatdan ushbu avtomobil qanday boshqarilishiga bog'liq. Ushbu mexanizmlar qanday tashkil etilgan va ular haqida nimani bilish kerak? Do'kon taklifida qanday turlarni topish mumkin? Haydash paytida nima uchun ular juda muhimligini bilib oling!

Avtomobil amortizatori - u qanday joylashtirilgan?

Avtomobildagi amortizator bitta yoki ikkita trubkadan, klapanlardan, pistondan va energiya olish uchun mas'ul bo'lgan vositadan iborat. Komponentning dizayni uning ichida ishlatiladigan moddaga ta'sir qiladi. Ta'riflangan suspenziya elementlarini quyidagilarga bo'lish mumkin:

• o'rta turdagi;
• ishlash xususiyatlari;
• qurilish elementlari.

Avtomobilda amortizator qanday ishlaydi?

To'qnashuvlar ustidan haydashning ta'siri qo'shimcha energiya bo'lib, u piston rodining o'zaro harakatida ifodalanadi. Buloqning ichiga yoki yoniga joylashtiriladi va uning yo'nalishini belgilaydi. Siqish kuchi ta'sirida amortizator tayog'i pastga siljiydi. Bu moyni ma'lum miqdorda yog'ning o'tishiga imkon beruvchi vanalardan o'tishga majbur qiladi. Shu tarzda, amortizator va bahorning qayta tiklanishi cheklanishi mumkin.

Suspenziyada ishlatiladigan amortizatorlarning turlari

Amortizatorlar gaz (gaz-moy)

Eng oddiy bo'linma gaz va neft amortizatorlarini o'z ichiga oladi. Ulardan birinchisi ichida yog' va azot to'planadi. Ikkinchisi amortizatorning yuqori tezlikda ishlashi paytida yog'ning ko'piklanishini oldini oladi. Avtomobildagi gaz amortizatori bitta quvurli dizayndir. Ushbu mexanizm quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• quvur (uy-joy va ish joyi sifatida);
• piston rodi;
• piston;
• vanalar;
• yog 'kamerasi;
• suzuvchi piston;
• azotli gaz kamerasi.

Yog 'bilan to'ldirilgan avtomobil amortizatorlari

Ikkinchi turdagi amortizatorlarning vaqti. Bu energiyani qabul qiluvchi vosita bo'lgan ikkita quvur va moydan foydalanadigan dizayn. Burunlarga kelsak, ularning birinchisi tanani, ikkinchisi esa novda va piston harakatlanadigan silindrni tashkil qiladi. Yog 'amortizatorlarini tashkil etuvchi asosiy elementlar:

• ish kamerasi;
• himoya yengi;
• tashqi silindr;
• ichki silindr;
• piston rodi;
• piston;
• tekislash kamerasi;
• asosiy valf.

Amortizatorlar - oldin. Qurilma spetsifikatsiyalari

Old o'qda joylashgan avtomobildagi amortizator odatda osma kamon ichida ishlaydi. Unda bahor tayanadigan maxsus stakanlar mavjud. Kuboklar amortizatorlarning holatini nazorat qilish imkonini beradi. Ushbu dizayn bahorning maksimal burilishini oldini oladi, bu esa haydash qulayligini oshiradi. Biroq, salbiy narsa, albatta, almashtirishda bunday elementni yig'ishdir. Bahorni stakanlarga joylashtirish uchun siz maxsus tortgichlardan foydalanishingiz kerak.

Orqa amortizatorlar - ular qanday joylashtirilganligini tekshiring

Orqa aksda ishlatiladigan amortizatorlar osma kamonlarning yonida joylashgan yoki ular bilan birlashtirilgan. Qurilish usuli avtomobil modeli ishlab chiqaruvchisiga bog'liq. Orqa o'qdagi amortizator qismlari shikastlanishga yoki oldingi kabi ko'proq tebranish o'tkazishga moyil emas. Tabiiyki, old tomonda ko'proq tebranish paydo bo'ladi, chunki bu erda vosita o'rnatilgan.

Sport amortizatorlari - ular nima?

Ta'riflangan avtomobil qismlarining turlaridan biri ularning sport turidir. Nima uchun bu suspenziya elementlarini shunday deb atash mumkin? Chunki ular haydash qulayligi hisobiga ushbu o'qning yer bilan maksimal darajada ushlab turishini ta'minlaydigan tarzda qurilgan. Shuning uchun sozlangan avtomobillarda sport amortizatorlari ishlatiladi, ularning xarakteristikalari odatda kundalik haydashni imkonsiz qiladi. Bunday zarbani yutuvchi elementlar avtomobilning ichki qismiga ko'proq tebranishlarni uzatadi, ammo burchaklarda tananing qattiqligini ta'minlaydi.

Avtomobil uchun qanday amortizator sotib olish kerak?

Agar siz suspenziyaning xususiyatlarini o'zgartirmoqchi bo'lmasangiz, unda oldingi turga pul tiking. U ishlab chiqaruvchi tomonidan avtomobilning og'irligi va boshqa suspenziya qismlariga qarab tanlanadi. Shuningdek, siz tebranishlarni pasaytirish sifatini yaxshilash yoki suspenziyani qattiqlashtirish orqali avtomobil xarakterini biroz o'zgartirishingiz mumkin. Buning uchun ma'lum bir avtomobil modeliga moslashtiriladigan sport amortizatorlarini tanlang.

Neft yoki gaz amortizatorlari - nimani tanlash kerak?

Ulardan birinchisi arzon amortizatorlar bo'lib, ularni sotib olish hamyonga tegmaydi. Biroq, ular og'ir va ularning siqilish kuchini sozlash mumkin emas. Ularning asosiy afzalligi (narxidan tashqari) chidamlilikdir. Gaz bilan ishlaydigan mahsulotlar qattiqroq bo'lib, buning natijasida suspenziya sayohati kamroq bo'ladi. Bunga qo'shimcha ravishda, ular moy amortizatorlariga qaraganda qimmatroq va zarbalar ustidan minishda kamroq qulaylikni ta'minlaydi. Shuning uchun amortizatorlarning narxi asosiy mezon bo'lmasligi kerak, chunki arzonroq yoki qimmatroq, albatta, eng yaxshi tanlov deb aytish mumkin emas. Elementni faqat mashinangizga moslang.

Amortizatorlarni qanchalik tez-tez o'zgartirish kerak?

Birinchidan, siz ularning holatini tekshirishingiz kerak. Oqish amortizatorlarni zudlik bilan almashtirish kerak. Ularning ish sifatining pasayishi yoki egilish natijasida paydo bo'lgan shovqin ham ta'mirlash uchun sababdir. Shuni ham unutmangki, amortizatorlar har bir o'qda juft bo'lib almashtirilishi kerak. Bir elementni, hatto ikkinchisi to'liq ishlayotgan bo'lsa ham, o'zgartira olmaysiz. Ushbu elementlar eng yaxshisi har 100 XNUMXda almashtiriladi. km.

Amortizatorlar juda muhim, chunki ular nafaqat haydash qulayligi uchun javobgardir. Shuningdek, ular notekis erlarda va burilish paytida g'ildiraklarning sirpanib ketishining oldini oladi. Shunday qilib, bu elementlar avtomobilda sayohat qilayotgan barcha odamlarning yostig'i va xavfsizligiga katta ta'sir ko'rsatadi. Amortizatorlarning kamchiliklarini e'tiborsiz qoldirmang. Haydash paytida to'satdan buzilishlarni oldini olish uchun ularni taxminan har 100 XNUMX kmda almashtiring.