Avtomobil plomba moddalari
Mundarija
Avtomobil plomba moddasi avtomobildagi oqishlarni yopish uchun ishlatiladigan yopishqoq, pastaga o'xshash moddadir. Kompozitsiyani to'g'ri qo'llash bilan antifriz, suv, yog 'va boshqa avtomobil suyuqliklarining oqimini yo'q qilish mumkin. U turli sirtlarni yopishtirish va yoriqlarni to'ldirish uchun ham ishlatilishi mumkin.
Avtomobil plombalarining turlari
Avtomobil plombalarini ko'plab mezonlarga ko'ra tasniflash mumkin, ammo ularning eng keng tarqalgani: tarkibi (silikon, anaerob, sintetik, poliuretan va harorat) va qo'llash sohasi bo'yicha (tana uchun, shinalar uchun, egzoz tizimi uchun, radiator, ko'zoynak va faralar uchun, dvigatel uchun va boshqalar).
Silikon plomba moddalari
Silikon asosidagi plomba moddalari issiqlikka chidamli va +300 ° S gacha bo'lgan haroratga chidamli. Ular ko'pgina dvigatel komponentlari uchun ishlatilishi mumkin. Materiallar qalinligi 6 mm gacha bo'lgan bo'shliqlarni to'ldiradi, yuqori bosim va ish tezligiga chidamli.
Avtomobil uchun silikon yuqori haroratli plomba bilan ishlaganda, birlashtiriladigan qismlarni yaxshilab tozalash kerak, bu kichik minus.
Silikon kompozitsiyalarning qo'llanilishi: dvigatellarning, vites qutilarining, avtomobilning old va orqa o'qlarining har qanday yuzasida 7 mm gacha bo'lgan bo'shliqlarni muhrlash, silindrli laynerlarning bo'g'inlari va birlashmasi, shuningdek plastmassa va shisha qismlarni yopishtirish uchun - faralar, yon chiroqlar, lyuklar, tormoz chiroqlari.
Anaerob plomba moddasi
Anaerob plomba moddalari atmosfera kislorodi kira olmaydigan tor bo'shliqlarda metall yuzalar bilan aloqa qilishda qattiqlashadigan materialdan iborat. Shuning uchun kompozitsiyani polimerizatsiya qilish uchun qismlarning sirtlarini mahkam bog'lash kerak.
Anaerob kompozitsiyalarning afzalliklari agressiv kimyoviy muhitlarga, tebranishlarga, bosimning pasayishiga va haroratga yuqori qarshilikni ham o'z ichiga oladi. Formulyatsiya korroziya, oksidlanish, gaz va suyuqlik oqishini ham oldini oladi.
Materialning kamchiliklari sifatida 0,05 dan 0,5 mm gacha bo'lgan nisbatan kichik bo'shliqlarni to'ldirishni nomlash mumkin. Kompozitsiyani metall bo'lmagan sirtlarda yoki past haroratlarda polimerizatsiya qilish uchun faollashtiruvchi kerak bo'ladi.
Anaerob plombalarning qo'llanilishi tishli va gardishli bo'g'inlarni, silindrsimon qismlarni va choklarni muhrlash, mahkamlash va muhrlashdir.
Sintetik plomba
Sintetik plomba moddalari avtomexaniklar va avtoulovchilar orasida hali unchalik mashhur bo'lmagan nisbatan yangi materialdir. Biroq, ushbu material bir qator afzalliklarga ega:
Yuqori elastiklik.
Yuqori namlik, ultrabinafsha, mexanik shikastlanishga qarshilik.
Yuqori yopishtiruvchi xususiyatlar, bu plomba moddasini ishlatishdan oldin sirtni oldindan ishlov berishdan qochadi.
Foydalanish qulayligi.
Ko'p funktsionallik va ko'p qirralilik.
Ba'zi avtomexaniklar va avtomobil ixlosmandlari uning ko'p qirraliligini materialning kamchiliklari bilan bog'lashadi. Ko'pchilik avtomobilning o'ziga xos elementlari va tarkibiy qismlari uchun mo'ljallangan tor profilli plombalarni afzal ko'radi.
Poliuretan plomba moddasi
Turli sirtlarni bog'laydi va ranglar oralig'ida ishlab chiqariladi, bu sizga ko'zga ko'rinadigan joyda ta'mirlash uchun soya tanlash imkonini beradi. Poliuretan aralashmalari avtomobil oynalari oynalarini yopishtirish, faralarni ta'mirlash, tikuvlarni yopish, shuningdek, korpus elementlaridagi bo'shliqlarni yo'q qilish uchun plomba sifatida ishlatiladi.
harorat plomba moddasi
Dvigatelning barcha qismlari va boshqa qismlari uchun ishlatiladi. 3500 gradusgacha issiqlikka bardosh beradigan aralashmalar yaratiladi. Ammo dvigatel bo'linmasining qismlarini ta'mirlash uchun 2000 darajagacha bardosh berish kifoya.
Avtomateriallarni qo'llash sohalari
Maqsadga qarab, mahsulot plomba sifatida ishlatiladi:
avtomobil faralari. Fara oynasi shikastlanganda yoki almashtirilganda optikaning mahkamligini tiklashga imkon beradi.
avtomobil oynalari. Avtomobil va boshqa transport turlarining old oynasini germetik tarzda yopishtirishning eng yaxshi usuli;
avtomobil dvigateli. Quvvat blokining strukturaviy elementlarining xavfsizligini ta'minlashning eng yaxshi usuli. Ular nasosni almashtirishda, vana qopqog'ini va uzatish panasini muhrlash uchun ishlatiladi;
avtomobil shinalari va disklari. Favqulodda vaziyatlarda yordam beradi, ya'ni. kamerali va tubeless shinalarning teshilishi va shikastlanishida. Ko'chada tezda ta'mirlashni amalga oshirishga imkon beradi;
avtomobil konditsioneri. Bu nafaqat yo'q qilishga, balki sovutgichning oqishini oldini olishga yordam beradi, shuning uchun u ko'pincha profilaktika sifatida ishlatiladi;
avtomobil tikuvlari. U korpusni ta'mirlashda - kaput, magistral, pastki, eshiklarning tikuvlarini yopish uchun ishlatiladi.
ipni muhrlash. Tishli ulanishlar uchun mo'ljallangan kompozitsiyalar shlanglar va quvurlarning qo'nish joylarida qochqinning oldini oladi. Yuqori bosim ostida ham ipning mahkam o'rnatilishini ta'minlaydi.
Mastikni tanlash mezonlari
Plomba moddasini tanlashda siz uning muvofiqligiga e'tibor berishingiz kerak texnik xususiyatlari va qismlarning ishlash xususiyatlari.
Plomba moddasini tanlashning muhim parametri mahsulot tarkibidagi faol moddalarning xususiyatlari: bosim va tebranish yuklariga qarshilik darajasi, qattiqlashgandan keyin elastiklik va chidamlilik.
Dispenserning mavjudligi va quyma qurolga bo'lgan ehtiyoj ham quyish vositasini tanlashda rol o'ynaydi.
Agar muhrlash birikmasi yuqori haroratga yomon qarshilik bilan tavsiflangan bo'lsa, uni dvigatel qismlarida ishlatmaslik kerak.
Katta hajmli paketlarda mastiklarni sotib olishning hojati yo'q: qolgan plomba moddasini saqlashga arzigulik emas, chunki u vaqt o'tishi bilan o'z xususiyatlarini yo'qotadi.
Avtoulovchilar moddaning qancha vaqt quritilishiga ham e'tibor berishadi. Yuqorida aytib o'tilganidek, anaerob kompozitsiyalar faqat kislorod bilan aloqa qilmaganda qattiqlashadi. Bu shuni anglatadiki, haydovchi tinchgina va shoshilmasdan vositani qismlarning yuzasiga qo'llashga va moddaning muddatidan oldin qotib qolishidan qo'rqmasdan ularni ulashga vaqti bor.
Silikon plomba moddalari 10 daqiqa ichida quriydi, lekin maxsus dastur aniqligini talab qilmaydi, shuning uchun ular hatto tajribasiz haydovchilar tomonidan ham foydalanishlari mumkin. Boshqa tomondan, chuqur bo'shliqlarni yopishda silikon mahsulotlardan foydalanish o'rinli bo'ladi, anaerobik birikmalar esa 0,5 sm dan oshmaydigan chuqurlikdagi nosimmetrikliklar to'ldirishga qodir.
Mastiklardan foydalanish bo'yicha batafsil tavsiyalar, shuningdek, muhrlangan kompozitsiyani quritish uchun qancha vaqt ketishi haqida ma'lumotni ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan ko'rsatmalarda topish mumkin. Shuningdek qarang
