Avtomobil konditsioneri - qanday foydalanish kerak?
Mashinalarning ishlashi

Avtomobil konditsioneri - qanday foydalanish kerak?

Avtomobil konditsioneri - qanday foydalanish kerak? Avtomobil konditsioneridan to'g'ri foydalanish yo'lovchilar salomatligi uchun juda muhimdir. O'zingizga zarar bermaslik uchun konditsionerdan qanday foydalanish kerak?

Avtomobil konditsionerining afzalliklaridan to'liq bahramand bo'lish va o'zingizni muammoga duchor qilmaslik Avtomobil konditsioneri - qanday foydalanish kerak?shamollash yoki bo'g'inlar bilan bog'liq bo'lsa, konditsionerni avtomobilda ishlatish qoidalariga qat'iy rioya qiling.

Konditsioner qanday ishlaydi?

Xuddi bizning uyimizdagi muzlatgich kabi. Dvigatel bo'linmasida joylashgan kompressor ishchi suyuqlikning bosimini oshiradi, bu ham uning haroratini oshiradi. Shuning uchun, u radiatorga qaratilgan bo'lib, biz "panjara" ga qarab ko'rishimiz mumkin. Sovutgichdan o'tgandan so'ng, suyultirilgan gaz quritgichga, keyin esa kengaytirish valfiga kiradi. Fizika qonunlariga ko'ra, gazning kengayishi haroratning pasayishi bilan birga keladi, buning natijasida evaporatator qishki bo'ladi va u orqali o'tadigan havo avtomobilning ichki qismiga yo'naltirilib, bizni termal qulaylik bilan ta'minlaydi.

Avtomobil konditsionerini qanday ishlatish kerak - mashinaga kirishdan oldin

Issiq kunlarda xato qilish eng oson, ayniqsa quyoshda mashinamizni to'xtatib qo'yganimizda. Saloni Selsiy bo‘yicha 50-60 darajagacha isitilgan mashina ruliga o‘tish oson ish emas. Shuning uchun, ko'plab haydovchilar bunday vaziyatda konditsionerni yoqish va avtomobil tashqarisida kutish orqali ichki makonni keskin sovutishga qaror qilishadi.

Issiq odamlar juda sovuq xonalarga kirganda, ular issiqlik zarbasini rivojlantiradilar va bu jiddiy infektsiyani yuqtirishning eng qisqa yo'lidir.

Shuning uchun, mashina ichida juda issiq bo'lgan vaziyatda, u yaxshi ventilyatsiya qilinishi kerak, so'ngra Klima deb ataladigan vositadan foydalanib, ichki haroratni asta-sekin kamaytirish kerak.

Avtomobil konditsionerini qanday ishlatish kerak - haydovchi uchun optimal harorat

Haydovchi uchun optimal harorat 19-21 daraja Selsiy oralig'ida. Yuqorida aytib o'tilganidek, idishni juda tez sovib ketmasligi kerak. Shuning uchun, biz shahar bo'ylab harakatlanayotganda, biznes bilan shug'ullanayotganda va vaqti-vaqti bilan mashinadan tushganimizda, biz avtomobil ichidagi va tashqarisidagi harorat o'rtasidagi amplituda nisbatan kichik bo'lishi uchun yuqori haroratni o'rnatishimiz kerak.

Konditsionerdan foydalanishning muhim jihati ham avtomobilni tark etishdan oldin avtomobil ichki qismini asta-sekin isitishdir. Aslida, haroratni avtomobil tashqarisidagi harorat bilan tenglashtirish jarayoni to'xtashdan taxminan 20 daqiqa oldin boshlanishi kerak. Shu tarzda, mashinaga o'tirishda bo'lgani kabi, biz termal zarba hodisasini minimallashtiramiz.

Avtomobil konditsionerini qanday ishlatish kerak - deflektorlarning yo'nalishi

Konditsionerdan foydalanganda nafaqat harorat potansiyometriga, balki havo oqimining yo'nalishi va kuchiga ham ehtiyot bo'lish kerak. Sog'lik nuqtai nazaridan sovuq havo oqimini to'g'ridan-to'g'ri tananing biron bir qismiga yo'naltirish mutlaqo qabul qilinishi mumkin emas. O'zingizga havo oqimini o'rnatish - yuz, oyoq, qo'l yoki bo'yin - mushaklar va bo'g'imlarning juda og'riqli yallig'lanishini ushlashning eng qisqa usuli. Shuning uchun havoni avtomobilning tom qoplamasi va derazalari tomon yo'naltirish yaxshidir.

Konditsionerning ishlashi bilan bog'liq yana bir muammo - uning ifloslanishi. Buning asosi - idishni filtrini muntazam ravishda almashtirish. Bundan tashqari, har ikki-uch yilda bir marta yaxshi xizmat ko'rsatish stantsiyasida konditsioner tizimini tekshirishga arziydi. Xizmat tizimdagi sovutgichni almashtirishni va evaporatator bilan birga shamollatish tizimini tozalashni o'z ichiga olishi kerak. Muntazam ravishda tekshirilmagan eski transport vositalarida, ba'zan uni tozalash uchun evaporatatorni qismlarga ajratish kerak bo'ladi. Tizim muntazam tozalanmasa, unda zamburug'lar rivojlanishi mumkin, bu allergik reaktsiyalarga va hatto qo'ziqorin pnevmoniyasiga olib keladi.

Konditsionerning eng keng tarqalgan nosozliklari dvigatel bo'linmasida birinchi bo'lib joylashgan radiatorning chirishi va oqishi tufayli yuzaga keladi. U eng ko'p hasharotlar, toshlar, tuz va boshqa ifloslantiruvchi moddalarni o'zlashtiradi. Afsuski, ko'pincha u hatto laklanmaydi, bu uning tez sur'atda aşınmasına olib keladi. Oqish natijasida sovutgich tizimdan oqib chiqadi va konditsionerning ishlashi kompressor yoqilmaydigan darajaga tushadi. Bunday vaziyatda eng keng tarqalgan xato - bu tizimni ishga tushirish va uning yordam berishiga ishonishdir. Afsuski, bu juda qisqa vaqt ichida yordam beradi. Shuning uchun, har doim konditsioner tizimi ishlamay qolgan taqdirda, siz tizimning mahkamligini tekshirishdan boshlashingiz kerak.

Konditsioner, boshqa ko'plab ixtirolar kabi, odamlar uchun mo'ljallangan bo'lib, me'yorida ishlatilsa, bizga katta quvonch bag'ishlaydi va sayohat qilish qulayligi va xavfsizligini oshiradi.

Avtomobilingizdagi konditsioner uchun kerak bo'lgan hamma narsani shu yerda topishingiz mumkin.

Avtomobil konditsioneri - qanday foydalanish kerak?

a Izoh qo'shish