Avtomobil rul - dizayn, almashtirish, shakli va xususiyatlari
Mashinalarning ishlashi

Avtomobil rul - dizayn, almashtirish, shakli va xususiyatlari

Nima uchun rulni ba'zan almashtirish kerak? Asosiy sabab - uning mexanik shikastlanishi yoki etakning aşınması. Bunday nuqsonlar noto'g'ri yoki uzoq muddat foydalanish natijasidir. Noqulay ko'rinish haydovchilarni qopqoqni qo'yishga, rulni kesishga yoki uni almashtirishga qaror qiladi. Ba'zilar sport rulini ham tanlaydilar. Sizningcha, mashinaning bu qismi siz uchun hech qanday sirga ega emasmi? Rulda haqida hamma narsani bilasizmi, tekshiring!

Rul g'ildiraklari qanday yasaladi?

Rulning ramkasi ko'pincha alyuminiydan qilingan. Bu bir vaqtning o'zida barqarorlik bilan past mahsulot og'irligiga olib keladi. Barcha tutqichlar va elektron komponentlar ham ramkaga o'rnatiladi. Hozirgi vaqtda ishlab chiqarilgan avtomobillarda rul g'ildiragi avtomobilga o'rnatilgan dvigatel, multimediya va boshqa qabul qiluvchilarni boshqarish uchun mo'ljallangan. Shuningdek, u havo yostig'i bilan birga boshqaruv uchun mas'ul bo'lgan elementlarga mos kelishi kerak.

Avtomobilda rulni qanday qismlarga ajratish mumkin?

Ish juda oddiy, faqat xavfsizlik yostiqchalari bilan jihozlanmagan avtomobillarning eski modellarida. Rul g'ildiragi ustki elementni olib tashlash orqali ishlatilganiga almashtiriladi, uning ostida shox boshqaruvi yashiringan. Buni qanday qilish kerak? Ushbu qismni mahkam olib tashlang. Siz uni ikki yo'l bilan buzishingiz mumkin:

  • barmoqlar;
  • tekis tornavida bilan ehtiyotkorlik bilan. 

Shunday qilib, siz shpaldagi siqish gaykaga kirishingiz mumkin. Uni burab, siz rulni olib tashlashingiz mumkin.

Xavfsizlik yostiqchalari bo'lgan mashinada rulni olib tashlash

Bu erda vaziyat biroz murakkabroq. Siz sport ruliga qiziqasizmi yoki shunchaki savdoga qiziqasizmi, sizga mahorat va aniqlik kerak bo‘ladi. Boshlash kerak bo'lgan birinchi narsa batareyani uzishdir. Bu sizni tasodifiy qisqarish va havo yostig'i ochilishidan himoya qiladi. Va bu jiddiy sog'liqqa zarar etkazishi mumkin.

Avtomobilning rulini qanday qismlarga ajratish mumkin? Yostiqni olib tashlash

Keyin nima qilish kerak? Keyingi bosqichlarda:

  • yostiqni barqarorlashtirish uchun mas'ul bo'lgan ikkita vintni toping va burab qo'ying, ularni rulning orqa tomonida topasiz;
  • ularni bo'shatgandan so'ng, siz old qismini yirtib tashlashingiz mumkin va buning yordamida siz havo yostig'iga kirasiz;
  • bu erda barcha vilkalarni shikastlamaslik uchun juda ehtiyotkorlik bilan va ehtiyotkorlik bilan ajratib qo'yish kerak.

Mashina rulida ma'lum bir mashinada turli xil ulanish sxemalari bo'lishi mumkin, ammo siz ular bilan shug'ullanishingiz kerak. Yostiqni olib tashlaganingizda, uni shikastlamaslik uchun juda ehtiyotkorlik bilan tanho joyga qo'ying.

Yostiqni olib tashlaganingizdan so'ng, avtomobilning rulini olib tashlash

Endi sizda bir nechta kichik qadamlar qoldi. Avvalo, siz gaykani uyasidan burab, vilkasini multimedia regulyatoridan uzishingiz kerak. Rulda o'rnini belgilashni unutmang. Yangi nusxani o'rnatganingizdan so'ng uning sozlamalarini o'zgartirmaslik uchun buni bajaring. Agar siz yangi avtomobil rulini o'rnatayotgan bo'lsangiz, bu bosqichni o'tkazib yuborishingiz mumkin. Biroq, agar sizda faqat yangi jant kesilgan bo'lsa, oldingi tugmachalar hali ham o'rnatilishi kerak bo'ladi. Rulning qanday ko'rinishi sizning aniqligingizga bog'liq.

Sport rul - nega uni kiyish kerak?

Buning ikkita sababi bor:

  • kabinani vizual sozlash;
  • avtomobilni yo'lda yaxshiroq his qilish. 

Birinchi holda, biz birinchi navbatda estetik jihat haqida gapiramiz. Jantning o'zi va diametri unchalik muhim emas. Haydovchilar kabinani o'zgartirish va uslubni kutish kabi modellarni moslashtiradilar. Boshqa tomondan, sport ralli rulida odatda uch simli bo'lib, diametri 350 mm. Ofset elkalar orasidagi optimal masofani saqlab turadigan tarzda tanlanadi. Teri bilan qoplangan (ko'proq bardoshli va ishonchli) yoki zamsh (arzonroq, kamroq bardoshli).

Ruldani yangisiga almashtirish va eskisini kesish qancha turadi?

Agar siz eski nusxangizni butunlay boshqasiga almashtirmoqchi bo'lsangiz, kamida 250-30 evro xarajatni hisobga olishingiz kerak bo'ladi.Ba'zan, albatta, biz ikkinchi qo'l tovarlar haqida gapiramiz, lekin asl. juda yaxshi holatda. Esda tutingki, mashina qanchalik yangi bo'lsa, yangi mahsulotni sotib olish shunchalik kam foyda keltiradi. Bunday rulning narxi hatto bir necha ming zlotisdan oshib ketishi mumkin. Kesish ancha arzon, ayniqsa siz rulni o'zingiz qismlarga ajratsangiz. Yetkazib berish bilan ushbu xizmat sizga maksimal 300-35 evroga tushadi.

Yangi sport rullari narxi - bunga arziydimi?

Qadimgi va elektronika bilan to'ldirilgan avtomobillar haqida gap ketganda, bu juda jozibali. Bunday mashina uchun sport rulining narxi 20 evrogacha bo'lishi mumkin. Biroq, aniqki, mahorat qanchalik yuqori bo'lsa va texnologik taraqqiyot qanchalik yuqori bo'lsa, shunchalik qimmatroq bo'ladi. Shuning uchun, buning uchun 600 yoki hatto 80 evro to'lash kerak bo'lganda hayron bo'lmang.

Rulni almashtirish juda tez-tez bo'lmaydi, lekin ba'zida bu kerak bo'ladi. Avtomobil rulini olib tashlash bo'yicha maslahatlarimiz nafaqat uni boshqa namunaga almashtirishda foydali bo'lishi mumkin. Agar siz maslahatdan foydalansangiz, demontaj bilan shug'ullaning. Biroq, agar siz bunga ishonchingiz komil bo'lmasa, demontaj va almashtirishni nima qilayotganini biladigan odamga ishonib topshirish yaxshiroqdir.

a Izoh qo'shish