Eng kam zararli chiqindilar chiqadigan mashinalar

CO2 emissiyasi bo'yicha Evropa Ittifoqi cheklovlari qat'iy: 2020 yilda yangi avtomobillar har bir kilometrga 95 grammdan oshmasligi kerak. Ushbu qiymat parkning 95% ga tegishli (ya'ni sotilgan yangi avtomobillarning 95%, eng yuqori emissiyaga ega 5% hisobga olinmaydi). Benchmark sifatida NEDC standarti qo'llaniladi. 2021-yildan boshlab limit butun flotga tatbiq etiladi, 2025-yildan boshlab u yana qisqaradi, dastlab 15 foizga, 2030 yildan esa 37,5 foizga qisqartiriladi.

Ammo bugungi kunda qaysi modellarda CO2 emissiyasi kilometriga 95 grammni tashkil qiladi? Ular kam va katta talabga ega. Germaniyaning Motor nashri har bir kilometrda 10 grammdan kam karbonat angidrid gaz chiqaradigan 100 ta avtomobil ro‘yxatini tuzdi. Plug-in gibridlari va elektr transport vositalari hisobga olinmaydi va har bir model uchun bitta dvigatel - eng kam chiqindilar bilan ro'yxatga olinadi.

VW Polo 1.6 TDI: 97 gramm

Eng tejamkor Polo modeli deyarli 100 grammdan kam quvvatni oladi. Bu tabiiy gaz versiyasi emas, balki dizel yoqilg'isi. 1,6 litrli TDI dvigateli 95 ot kuchiga ega. va mexanik uzatmalar qutisi, ixcham avtomobil amaldagi NEDC standartiga muvofiq kilometrga 97 gramm CO2 ajratadi.

Renault Clio 100 TCe 100 LPG: 94 gramm

Shuningdek, yangi Clio dizel dvigatel bilan ta'minlangan va eng past emissiya versiyasi (dCi 85 mexanik uzatmalar qutisi bilan) 95g dizel Polo-dan biroz yaxshiroqdir. Faqat 100 gramm tushadigan Clio TCe 94 LPG LPG versiyasi bundan ham yaxshiroq ishlaydi.

Fiat 500 Hybrid va Panda Hybrid: 93 gramm

Fiat 500 va Fiat Panda A segmentida, ya'ni Polo, Clio va boshqalarda joylashgan bo'lib, kichikroq va engilroq bo'lishiga qaramay, yaqin vaqtgacha ular chiqindilarni chiqarishda muammolarga duch kelishgan. Fiat 500 ning LPG versiyasi hali ham 118 grammni chiqaradi! Shu bilan birga, yangi "gibrid" versiyasi (aslida yumshoq gibrid) har bir kilometr uchun atigi 93 grammni chiqaradi, ham 500, ham Panda. Bu atigi 70 ot kuchini hisobga olgan holda bu ajoyib yutuq emas.

Peugeot 308 BlueHDi 100: 91 gramm

Hatto ixcham avtomobillar ham 100 grammdan kam CO2 o'tkazishi mumkin. Bunga 308 litrli dizel dvigatelli Peugeot 1,5 misol bo'la oladi: 102 ot kuchiga ega versiya. kilometrga atigi 91 gramm CO2 chiqaradi. Uning raqobatchisi Renault Megane ancha yomonroq - eng yaxshisi 102 gramm (Blue dCi 115).

Opel Astra 1.5 Diesel 105 PS: 90 gramm

Model so'nggi faceliftda yangi dvigatellarni oldi, lekin PSA dvigatellari emas, va General Motors homiyligida hali ham ishlab chiqilayotgan birliklar - hatto Peugeot dvigatellariga o'xshash ma'lumotlarga ega bo'lsa ham. Astra shuningdek, juda tejamkor 1,5 litrli dizel dvigatelga ega - 3 ot kuchiga ega 105 silindrli dvigatel. faqat 90 grammni tashlaydi.

VW Golf 2.0 TDI 115 HP: 90 gramm

Peugeot va Opel qila oladigan ishni VW o'zining ixcham avtomobili bilan qiladi. Yangi Golfning eng yangi versiyasi, 2.0 ot kuchiga ega 115 TDI, avvalgi Astra singari, atigi 90 gramm og'irlik qiladi, ammo kapot ostida to'rtta silindr va yana 10 ot kuchiga ega.

Peugeot 208 BlueHDi 100 va Opel Corsa 1.5 Diesel: 85 gramm

VW ixchamligidan ko'ra kichik avtomobili bilan yomonroq ekanligiga guvoh bo'ldik. Yomon! Aksincha, yangi 208 bilan Peugeot nima to'g'ri ekanligini ko'rsatmoqda. 1,5 ot kuchiga ega 102 litrli dizel dvigatelli versiya. (91 da 308 gramm beradigan bir xil) kilometrga atigi 85 gramm karbonat angidrid chiqaradi. Opel texnik jihatdan bir xil Corsa bilan bir xil qiymatga erishadi.

Citroen C1 va Peugeot 108: 85 gramm

Hozirgi kunda juda kam uchraydigan odatiy benzinli dvigatellari bo'lgan kichik avtoulovlarga deyarli 1 ot kuchiga ega bo'lgan Citroen C108 va Peugeot 72 modellari kiradi. Ular 85 gramm beradi. Shuni ham ta'kidlash joizki, ushbu ikkita vosita yumshoq gibrid tizimga ega bo'lgan Fiat 2 ga qaraganda ancha past CO500 qiymatiga ega.

VW Up 1.0 Ekologik yonilg'i: 84 gramm

Yana bir kichik mashina. VW Up ning eng past emissiyali versiyasi 68 ot kuchiga ega gaz versiyasi bo'lib, narxlar ro'yxatida Up 1.0 Ecofuel deb ataladi, lekin ba'zida Eco Up. U har kilometrga atigi 84 gramm CO2 chiqaradi. Taqqoslash uchun, Renault Twingo kamida 100 gramm otish imkoniyatiga ega emas. Kia Picanto 1.0 (101 gramm) bilan ham xuddi shunday.

Toyota Yaris gibrid: 73 gramm

Yangi Toyota Yaris hozirgacha CO2 chiqindilari bo'yicha eng yaxshisi. 1,5 litrli benzinli dvigatel (92 ot kuchiga ega) va elektr motoriga (80 ot kuchiga) asoslangan yangi gibrid tizim bilan. Ushbu variant umumiy quvvati 116 ot kuchiga ega. NEDC ma'lumotlariga ko'ra, u kilometrga atigi 73 gramm CO2 ajratadi.