Yangi sifatida ishlatilgan: sotib olingandan keyin mashinada nimani almashtirish kerak?

Ishlatilgan mashinani sotib olayotganda, siz ko'pincha tejash haqida eshitasiz. Biroq, bunday tanlovning oqibatlari kamdan-kam tilga olinadi. Ishlatilgan avtomobil hech qachon 100% ishonch hosil qila olmasligiga shubha yo'q. Oldingi egasining barcha tekshiruvlar muntazam ravishda amalga oshirilganligini va avtomobil hech qanday almashtirilmasdan ko'p kilometrlarga yetib borishini va'da qilgan ishonchlariga ishonmang. Ishlatilgan mashinani tanlashda yangi qismlarni tanlash mantiqan. Qaysi? Tekshiring!

TL, d-

Ishlatilgan mashinani sotib olayotganda, uni almashtirish yoki hech bo'lmaganda ba'zi elementlarning holatini tekshirishga arziydi. E'tibor berishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - vaqtni belgilash - eskirgan kamar dvigatelning jiddiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Eskigan shamlar avtomobilingiz to'satdan ishga tushmasligiga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, osma tizimni ko'rib chiqishga arziydi - portlashning yo'qligi u bilan hamma narsa tartibda ekanligini anglatmaydi. Bundan tashqari, barcha filtrlarni - yoqilg'i, moy, havo va idishni almashtirish tavsiya etiladi. Bunday profilaktika xizmat ko'rsatish ishlatilgan mashina bizga ko'p yillar davomida xizmat qilishini va yoqimsiz kutilmagan hodisalarga duch kelmasligini ta'minlaydi.

Birinchidan, vaqt!

Kimga, vaqtni almashtirishim kerakmi? ko'p jihatdan mashinaga bog'liq, aniqrog'i biz buni qilyapmizmi yoki yo'qmi vaqt zanjiri bilanyoki z band. Birinchi variant eng mashhur hisoblanadi qoida tariqasida, zanjirlar favqulodda emasShuning uchun, xayriyatki, biz mashinadan foydalanar ekanmiz, bu qism haqida tashvishlanishimiz shart emas deb taxmin qilish mumkin. Eng yomoni, agar sinxronizatsiya kamarga asoslangan bo'lsa - bu ekspluatatsiyalar tez, shuning uchun tegishli e'tibor talab qiladi. Ko'pincha ular ekspluatatsiya qilinadi ishlab chiqaruvchi taxmin qilganidan tezroq. Agar biz eski mashina sotib olgan bo'lsak, Ehtiyotkorlik bilan siz ushbu elementni darhol almashtirishingiz kerak.

Vaqt o'tkazgichli eskirgan mashinani sotib olgan haydovchilar orasida shunday fikr mavjud almashtirish uchun mexanikga shoshilmaslik kerak, ehtiyot bo'lishingizni maslahat beramiz va bu haqda yaxshilab o'ylab ko'ring. Noto'g'ri vaqt mexanizmi dvigatelni butunlay yo'q qilishi mumkin.... Va uni ta'mirlash yoki almashtirish yangi vaqt kamarining narxidan sezilarli darajada oshadi.

Shamlar - ularni kamsitmang!

Ko'rinishdan farqli o'laroq Shamlar qisqa umr ko'radi. Odatda ular har safar eskiradi 30 000 - 50 000 ming kilometr. Ularning holatini e'tiborsiz qoldirmaslik yaxshiroqdir - benzinli dvigatellarda ular silindrdagi yoqilg'i va havoni yoqish uchun mas'ul bo'lgan uchqun hosil bo'lishi uchun javobgardir. Agar ular eskirgan bo'lsa, ular kelishi mumkin dvigatelni ishga tushirish bilan bog'liq muammolar yoki haydash paytida yoqimsiz silkinishlar... Shuning uchun, ishlatilgan mashinani sotib olgandan so'ng, ularni yangilariga almashtirishga arziydi. Albatta bilan tegishli modelni hisobga olgan holdachunki har bir avtomobilga mos keladigan universal vilkalar mavjud emas.

Osma qismlar - taqillatish yo'q!

To'xtatib turish tizimi birinchi navbatda javobgardir haydash qulayligi va xavfsizligi. Afsuski, eskirgan qismlar har doim ham o'zlarini his qilmaydi. Shuning uchun ishlatilgan mashinani tanlagan ko'plab haydovchilar hafsalasi pir bo'ladi. Bu umumiy qabul qilingan taqillatish yo'q, bu namunali ishlab chiqarish tizimining kafolati... Va ko'pincha nosozlik biz tomonidan eshitilmaydi. Shuning uchun buloqlar, qo'zg'aluvchan qo'llar va pinlar yoki butalar kabi narsalarni diqqat bilan ko'rib chiqish foydali bo'ladi. Amortizatorlarni ham o'zgartirish kerak bo'lishi mumkin. Garchi haydovchilar to'xtatib turish ta'mirlashdan qochishadi, chunki bu korxonaning narxi juda yuqori, haydashning xavfsizligi va qulayligi uchun, tashvish beruvchi alomatlarni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak.

Tormoz tizimi - birinchi navbatda xavfsizlik!

To'g'rirog'i, hech bir haydovchiga yaxshi tormoz tizimi qanchalik muhimligini aytmaslik kerak. Siz shunchaki tejay olmaysiz! Shuning uchun, ishlatilgan mashinani sotib olgandan so'ng, mexanik holatni tekshirishi kerak. bizning kabellarimiz, ekranlarimiz va platformalarimiz. Siz ham tekshirishingiz kerak tormoz suyuqligi va agar kerak bo'lsa, uni yangisi bilan almashtiring yoki agar u etarli bo'lmasa, to'ldiring.

Bu haqda ham unutmang!

Ko'pgina haydovchilar bunday emasligini unutishadi. avtomobilning to'g'ri ishlashi uchun faqat asosiy tizimlar javobgardir... Ko'pincha e'tibordan chetda qoladigan kichik elementlar ham muhimdir. Bularga quyidagilar kiradi: yoqilg'i, idishni, moy va havo filtrlari. Bu ishlatilgan mashinani sotib olgandan so'ng darhol almashtirilishi kerak bo'lgan qismlar. Ularning narxi past, lekin mashinadan foydalanish qulayligi sezilarli darajada oshadi. Aytgancha, siz ham kerak moyni avvalgi egasi ishlatgan moy bilan almashtiring. Agar u bizga ushbu ma'lumotni taqdim qilmagan bo'lsa, uni kiritish kerak dvigatel bo'limi. Ayirboshlash yaqinda sodir bo'lgan degan ishonchlarga ishonmaslik yaxshiroqdir - yangi yog 'qo'shilishi, albatta, dvigatelga zarar etkazmaydiammo buni qilmaslik jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin.

Ishlatilgan mashina sotib olish bir tomondan, tejash, boshqa tomondan, muayyan elementlarni almashtirish zarurati. Agar siz yaqinda mashina sotib olgan bo'lsangiz i siz yangi qismlarni qidiryapsiz, Nocar-dagi taklifimizni tekshiring. Xush kelibsiz!

Shuningdek tekshiring:

Biz tormoz tizimining texnik holatini tekshiramiz. Qachon boshlash kerak?

Tormoz suyuqligini qanday tanlash mumkin?

Uni kesib tashlang,