Bardahl Full Metal. Yordamchi va qarshi ballar"
Bardahl Full Metal: bu nima?
Bardahl Full Metal dvigatel moyi qo'shimchasi kompaniyaning Rossiyaga etkazib beriladigan eng yaxshi mahsulotlaridan biridir. Kompozitsiyaning muvaffaqiyatini uchta fakt bilan bog'lash mumkin:
- brend obro'si;
- kompozitsiya ishining o'ziga xos xususiyatlari;
- haqiqiy foydali xususiyatlarning mavjudligi.
Dastlab shiddatli Amerika raqobatiga qaramay, nafaqat yarim asrdan ko'proq vaqt davomida dosh bera olgan, balki sezilarli muvaffaqiyatga erisha olgan kompaniya allaqachon analitik fikrlash qobiliyatiga ega odamlarda bir oz ishonchni uyg'otmoqda. Darhaqiqat, bunday “startaplar” orasida yangi ishlab chiqilgan va ishlab chiqarishga kiritilgan kompozitsiya mashhurlikka erisha olmagan, kompaniya bankrot bo'lgan, brend unutilgan hollar ko'p.
Kompozitsiyaning ishlash printsipi eskirgan motorlarni tiklash va ularning ishlash muddatini uzaytirishga qaratilgan. Va bu nafaqat Rossiyada, balki butun dunyoda juda mashhur joy. Uzoq va qimmat ta'mirlashni tashkil qilishdan ko'ra, dvigatelga arzon avtomobil kimyoviy moddalarini quyish uchun 5 daqiqa sarflash arzonroq, osonroq va qulayroqdir.
Bardahl Full Metal qo'shimchasida ikkita asosiy texnologiya mavjud:
- Eksklyuziv formula Fullerene C60.
- Eksklyuziv Formula Polar Plus.
Fullerene C60 maxsus tuzilgan vodorod asosidagi molekula bo'lib, u po'latdan 10 barobar kuchliroq va ichki yonuv dvigatellarida ishlatiladigan qotishma temir qotishmalaridan ancha engilroq. Shu bilan birga, bu bo'g'inlarning shakli sferik bo'lib, ular mikro rulmanlar sifatida harakat qilish imkonini beradi. Va bu ishqalanishning kamayishi va yuklangan kontaktli yamoqlarning aşınma intensivligiga ta'sir qiladi.
Polar Plus texnologiyasi dvigatelning uzoq vaqt ishlamay turishi paytida yog 'plyonkasining atrof-muhitning buzilishiga va moy paniga oqishiga chidamliligini sezilarli darajada oshiradi. Yog 'molekulalari Polar Plus komponentlari bilan aralashtirilganda qisman polarizatsiyalanadi va metall yuzalarga tortiladi.
Bardahl Full Metal qo'shimchasi quyidagi asosiy harakatlarga ega:
- shikastlangan ishqalanish yuzalarini tiklaydi (faqat tanqidiy bo'lmagan, chuqur chizish yoki yoriqlar kompozitsion tomonidan yopilmaydi);
- sovuq ishga tushirishni soddalashtiradi va ishlaydigan dvigatel eng zaif bo'lgan past haroratlarda yuklangan kontaktli yamoqlarni himoya qiladi;
- haddan tashqari yuk ostida isitiladigan ichki yonish dvigatelining himoyasini oshiradi;
- tsilindrlarda sarkma siqilishini tiklaydi;
- soqol tizimidagi bosimni oshiradi;
- vosita shovqinini kamaytiradi;
- gidravlik ko'targichlarning taqillatishini yo'q qiladi;
- yoqilg'ini biroz tejaydi;
- tutunni kamaytiradi;
- odatda eskirgan motorlarning resursini oshiradi.
Shu bilan birga, Bardahl Full Metal qo'shimchasi chiqindi gazni tozalash tizimlariga (katalizatorlar va zarrachalar filtrlari) salbiy ta'sir ko'rsatmaydi.
Foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar
Qo'shimcha 400 ml lik bankada mavjud va 6 litr dvigatel moyi uchun mo'ljallangan. Shu bilan birga, ishlab chiqaruvchi konsentratsiyani qat'iy cheklamaydi: kompozitsiyani ham 4 litrga, ham 8 ga quyish mumkin. Shu bilan birga, optimal nisbat 1 litr moy uchun 6 shisha hisoblanadi.
Tarkibni yangi yoki ishlatilgan dvigatel moyiga uning manbasining yarmigacha quyish tavsiya etiladi. Qo'shimchani almashtirishdan oldin yangi moy solingan idishga quyish mumkin yoki to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga moy to'ldiruvchi bo'yin orqali qo'shilishi mumkin.
Qo'shimchaning to'liq ta'siri 200 dan 1000 km gacha bo'lgan masofada sodir bo'ladi. Bunday holda, ta'sirning davomiyligi va uning intensivligi dvigatelning aşınma darajasiga va mavjud zararning xususiyatlariga bog'liq.
Avtoulovchilarning sharhlari
Avtoulovchi Bardahl Full Metal qo'shimchasi haqida noaniq gapiradi. Sharhlar orasida ushbu kompozitsiyaga nisbatan ham hayajonli maqtovlar, ham umidsizlik va salbiy la'natlar mavjud. Biz Bardahl Full Metal qo'shimchasi haqidagi onlayn sharhlarni tahlil qildik va eng keng tarqalgan bayonotlarni ajratish va tizimlashtirishga harakat qildik. Avval ijobiy sharhlarni sanab o'tamiz.
- Qo'shimcha, albatta, ishlaydi va maxsus o'lchov asboblarisiz sezilarli intensivlik bilan ishlaydi.
- Dvigatelning shovqini o'rtacha 3-5 dB ga, ba'zan esa ko'proq kamayadi.
- Siqish va yog 'bosimi ortadi.
- Dvigatel tezroq ishlaydi.
- Ko'pincha (lekin har doim emas) tutun kamayadi.
Salbiy sharhlar orasida quyidagi fikrlar mavjud.
- Qo'shimcha keskin, samarali va sezilarli darajada harakat qila boshlaydi. Ammo 3-5 mingdan keyin uning harakati to'xtaydi va ba'zida dvigatelning ishlashi boshlang'ich darajaga nisbatan yomonlashadi.
- Past haroratli viskozite bir necha darajaga oshadi. Agar moy -30 ° C da suyuqlik bo'lib qolsa, qo'shimchani qo'shgandan so'ng, bu chegara 3-5 darajaga tushishi mumkin.
- Ba'zida qo'shimcha oddiygina ta'sir qilmaydi. Bu haqiqatga ko'ra, ko'pchilik avtoulovchilar ushbu vosita uchun bozorda soxta narsalar mavjudligiga rozi bo'lishadi.
Umuman olganda, Bardahl Full Metal qo'shimchasi hech bo'lmaganda e'tiborga loyiq kompozitsiyadir. Va agar dvigatelni kapital ta'mirlashga qo'yish istagi yoki imkoniyati bo'lmasa, bu vosita dvigatelni to'liq ishlamay qolishi uchun bir necha o'n minglab kilometrlarni berishi mumkin.
