qishda batareya. Ko'pgina veb-saytlar ularning holatini bepul tekshirishga imkon beradi.
Haddan tashqari harorat va avtomobilning qariligi batareyaning yomon ishlashining asosiy sabablari hisoblanadi. Polshada ko'chada mashina haydashning o'rtacha yoshi 13 yoshni tashkil qiladi. So'nggi ayozli kunlargacha pandemiya ham mavjud bo'lib, buning natijasida avtomobillardan kamroq foydalaniladi. Bundan tashqari, ko'p odamlar ularni qisqa masofalar uchun ishlatishadi, shuning uchun batareya to'liq zaryad qilish imkoniyatiga ega emas va dvigatelni ishga tushirishda muammolar bo'lishi mumkin. Shuning uchun mutaxassislar, buzilishlarni oldini olish uchun ixtisoslashtirilgan ustaxonada batareyaning holatini muntazam ravishda tekshirish kerakligini ta'kidlaydilar. Ularning ko'pchiligi bunday xizmatni bepul taqdim etadi.
- So'nggi paytlarda eskirishni tezlashtiradigan ko'plab omillar paydo bo'ldi akkumulyatorBu. Bu, masalan, yoz va issiq avgustga qaytishga arziydi, qachonki issiqlik uni juda zo'riqtirdi. akkumulyatory, ularning o'z-o'zidan zaryadsizlanishiga olib keladi. Biroq, hozir, qishda, past haroratlarda, dvigatelni ishga tushirish va buzilishlar bilan bog'liq muammolar mavjud. akkumulyatornima, - deydi Adam Potempa, Clarios Poland kompaniyasining asosiy hisob menejeri, Newseria Biznesga.
Bu yozda harorat optimal darajadan yuqori edi akkumulyatordarajasi 20 ° C. Qishda aura soviganida, ularni boshlash qiyin bo'ladi, chunki u ko'proq energiya talab qiladi. Ba'zida muammo sovuqning birinchi kechasidan keyin paydo bo'ladi. Natijada, qish - bu muvaffaqiyatsizliklar soni akkumulyatorbu va tegishli yo'l bo'yida yordam choralari tobora ommalashib bormoqda.
- Aytishingiz mumkin akkumulyatorUlar yozda eskirib, qishda o'lishadi, - ta'kidlaydi Adam Potempa.
uchun katta hajmli akkumulyatorCOVID-19 pandemiyasi tufayli karantin ham joriy etildi. Bahorda harakatlanish taqiqlangan va mashinalar ishlatilmaganiga qaramay, shu vaqt ichida avtomobillardagi elektr qabul qiluvchilar (masalan, avtomobil signallari yoki kalitsiz kirish) zaryadsizlangan. akkumulyator. VARTA hisob-kitoblariga ko'ra, yangi avtomashinalar elektr energiyasini ta'minlash uchun 150 tagacha elektr iste'molchisini talab qiladi va elektr energiyasidan yuqori energiya iste'mol qiladi. akkumulyatorva to‘xtab turish tizimlari kabi yoqilg‘i tejaydigan texnologiyalar ham zarur.
Shuningdek qarang. Opel Ultimate. Qanday uskunalar?
- Ko'pchilik o'z xavfsizligidan qo'rqib, jamoat transportidan voz kechdi va qisqa masofalarga va vaqti-vaqti bilan o'z transportidan foydalanadi. Mashinani ishga tushirgandan va bir necha kilometr haydagandan keyin akkumulyator u to'g'ri zaryad qila olmaydi, deydi Clarios Poland mutaxassisi.
VARTA tomonidan Germaniyaning ADAC assotsiatsiyasiga taqdim etilgan ma'lumotlarga ko'ra, vaziyat qoniqarsiz. akkumulyatorbu taxminan 40 foizga sababdir. barcha avtohalokatlar. Bu, odatda, avtomobillarning qariganligi bilan bog'liq. ACEA Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, Polshada avtomobilning o'rtacha yoshi 13 yoshni tashkil etadi va bu ko'rsatkich bo'yicha Polsha Evropa Ittifoqida 17-o'rinni egallaydi.
“Bundan tashqari, ko'p odamlar noaniq moliyaviy vaziyat tufayli yangisini sotib olishni kechiktirdi. akkumulyatorva keyinroq uchun. Bu shuni anglatadiki, ko'plab mashinalar akkumulyator u uzoq vaqtdan beri almashtirilgan yoki umuman o'zgartirilmagan. Shu sababli, yo'lda buzilishlarning aksariyati noto'g'ri holat tufayli sodir bo'lishi ajablanarli emas akkumulyatora - Adam Potempa baholanadi. - Agar akkumulyator yaxshi texnik holatda, shuning uchun qish haqida tashvishlanishingiz shart emas. Biroq, pandemiyadan oldin ham, bizning tadqiqotlarimizga asoslanib, biz 34 foizni aniqladik. akkumulyatorYevropaning ahvoli yomon.
Mutaxassisning ta'kidlashicha, yo'lda buzilishlarni oldini olish uchun siz muntazam ravishda vaziyatni tekshirishingiz kerak akkumulyatora. Biroq, yangi avtomashinalarda ilg'or elektronika tufayli, uni ixtisoslashtirilgan ustaxonada bajarishga arziydi, chunki elektr uzilishlari, masalan, ma'lumotlarning yo'qolishiga va elektr oynalarining noto'g'ri ishlashiga yoki dasturiy ta'minotni qayta o'rnatish zarurligiga olib kelishi mumkin.
- Test dasturining bir qismi sifatida akkumulyatorBiz ko'p yillar davomida davom ettirgan VARTA, biz muntazam xizmat ko'rsatish faoliyati doirasida yoki mijozning iltimosiga binoan bepul tekshiruvlarni amalga oshiradigan xizmatlarni bog'laymiz. Bunday sinov vaqtida mexanik holatni tekshiradi akkumulyatora, zaryadlash kuchlanishi, starter va elektr tizimining holati. Olingan natija sizga tashxis qo'yish va vaziyatni baholash imkonini beradi akkumulyatorva, ehtimol, uni almashtirish yoki undan keyingi foydalanish imkoniyati haqida qaror qabul qiling, deydi ekspert.
Polsha bo'ylab 2 mingga yaqin nuqtada bepul tekshiruv o'tkazilishi mumkin. Agar uni almashtirish kerak bo'lsa akkumulyatoreski, eskirganini esa ustaxonada tekinga qoldirish mumkin.
Shuningdek qarang: Ford Transit yangi Trail versiyasida
