Egzoz trubasidan oq tutun: biz sabablarni tushunamiz
Avtoulovchilar uchun maslahatlar

Egzoz trubasidan oq tutun: biz sabablarni tushunamiz

      Agar avtomobilingiz dvigateli va unga tutash barcha tizimlar yaxshi holatda bo‘lsa, u holda chiqindi gazlar suv bug‘i, azot va karbonat angidrid aralashmasidan boshqa narsa emas. Xizmat ko'rsatadigan qurilmaning ishlashi paytida bu deyarli rangsiz gazlar oqimi quvurdan oqadi. Katalizator shuningdek, egzoz manifoldining chiqishida turli gazlarni olib tashlaydigan tozalashda ishtirok etadi.

      Ammo ba'zida siz susturucudan oq tutun chiqishini sezishingiz mumkin. Lekin siz darhol vahima qo'yishingiz shart emas, lekin birinchi navbatda, siz mashinada nosozlikni ko'rsatmaydigan bir nechta omillarni hisobga olishingiz kerak.

      Qachon oq tutun normal hisoblanadi?

      Dvigatel issiq bo'lmaganda qalin oq tutun - bu oddiy hodisa, aniqrog'i, bu holda bu tutun emas, balki egzoz tizimidan qaynayotgan namlikdan, sovuq quvurlarda kondensatsiyalanadigan bug'dir. Ko'pchilik bilganidek, harorat farqlari tufayli kondensat hosil bo'ladi va issiq chiqindi gaz va egzoz tizimining metall quvurlarining sovuq yuzasi kondensat hosil bo'lishi uchun qulay muhitdir. Shuning uchun, vosita to'liq qizdirilganda bu ta'sir yo'qolishi kerak. Bundan tashqari, past muhit haroratida issiq dvigatelda ham qalin oq tutun chiqariladi. -10 daraja sovuqdan boshlab, havo haroratining har bir pasayishi bilan boy oq chiqindi gazlarning intensivligi ortadi.

      Egzoz trubkasidan oq tutun qachon buzilishni ko'rsatadi?

      Oq tutun - egzoz tizimidagi yuqori namlik belgisi. Dvigatel qizdirilgach, bug 'va kondensat yo'qoladi. Egzozdan oq tutun hali ham chiqsa, bu dvigatelning noto'g'ri ishlashining belgisidir.

      Nosozlik sabablari va belgilari

      Antifriz oqishi. Agar dvigatel allaqachon qizib ketgan bo'lsa, lekin egzozdan oq tutun chiqsa, ichki sovutish suvi oqishi paydo bo'lishi mumkin. Agar havoda shirin hid bo'lsa, bu yuqorida aytib o'tilgan muammoning eng aniq belgisidir.

      Buning sababi silindr boshidagi yoriqda yoki hatto dvigatel blokida yotadi. Kichkina bo'lsa ham, antifriz osongina oqib chiqadi va dvigateldagi moyni ifloslantiradi. Bu chiqindi tutunning oq rangga aylanishiga olib keladi, chunki sovutish suvi va dvigatel moyining kombinatsiyasi unga sutli ko'rinish beradi. Yonish kamerasiga kiradigan oz miqdordagi sovutish suvi ham oq tutun hosil bo'lishiga yordam beradi.

      Piston halqasida yoki valf muhrida qochqin. Oq tutunning yana bir mumkin bo'lgan sababi - klapan qistirmalari yoki piston halqalarining oqishi, bu yog'ning yonish kamerasiga oqib chiqishiga olib keladi, u erda yoqilg'i bilan aralashadi va yonadi. Natijada, egzoz manifoldidan oq yoki biroz mavimsi tutun chiqadi.

      Noto'g'ri injektor. Agar injektor ochiq qolsa yoki O-ring oqayotgan bo'lsa, yonish kamerasiga juda ko'p yoqilg'i kiradi. Bu ortiqcha yoqilg'i dvigatelda to'g'ri yonishi mumkin emas va buning o'rniga oq yoki kulrang tutun shaklida egzoz trubkasidan chiqadi.

      Yoqilg'i pompasini noto'g'ri ishlash muddati (dizel dvigatelli transport vositalari uchun). Dizel dvigatel yonilg'i pompasidagi vaqt va yonilg'i bosimining aniq sinxronizatsiyasini talab qiladi. Vaqt to'g'ri bo'lmasa, vosita yuqori tezlikda ishlaydi va bu yoqilg'ining to'liq yonmasligiga olib keladi, aksincha, egzoz trubkasidan oq yoki kulrang tutun sifatida chiqariladi.

      Egzoz trubkasidan oq tutun chiqsa nima qilish kerak?

      Agar isinishdan keyin ham egzoz trubkasidan oq tutun chiqsa, u holda tekshirish o'tkazilishi kerak.

      1. Doimiy oq tutun bilan tekshirish kerak bo'lgan birinchi narsa - bu moy darajasini o'lchash tayoqchasini olib tashlash va na yog 'darajasi, na uning holati (sut rangi, emulsiya) o'zgarmaganligiga ishonch hosil qiling, chunki moyga kiradigan suvning oqibatlari dvigatel uchun eng yomoni. Bundan tashqari, egzoz toza oq tutun chiqarmaydi, lekin mavimsi rangga ega. Egzoz trubkasidan chiqadigan bu xarakterli yog 'tutunlari uzoq vaqt davomida tuman shaklida avtomobilning orqasida qoladi. Kengaytirish idishining qopqog'ini ochib, siz sovutish suvi yuzasida yog 'plyonkasini sezishingiz va chiqindi gazlarning hidini sezishingiz mumkin. Shamdagi kuyikish rangi yoki uning yo'qligi bilan siz ba'zi muammolarni ham aniqlashingiz mumkin. Shunday qilib, agar u yangi yoki butunlay ho'l bo'lib ko'rinsa, bu silindrga suv kirganligini ko'rsatadi.

      2. Oq peçete ham tutunning kelib chiqishini tekshirishga yordam beradi. Dvigatel ishlayotganida, siz uni egzozga olib kelishingiz va uni bir necha daqiqa ushlab turishingiz kerak. Agar tutun oddiy namlikdan kelib chiqqan bo'lsa, u toza bo'ladi, agar yog 'tsilindrga kirsa, unda xarakterli yog'li dog'lar qoladi va agar antifriz chiqib ketsa, dog'lar mavimsi yoki sarg'ish va nordon hidli bo'ladi. Bilvosita belgilar egzozdan oq tutun paydo bo'lishining sababini ko'rsatganda, dvigatelni ochish va aniq nuqsonni izlash kerak bo'ladi. Suyuqlik silindrlarga shikastlangan qistirma yoki blok va boshdagi yoriq orqali kirishi mumkin.

      3. Yoriqlarni qidirganda, silindr boshining butun yuzasiga va blokning o'ziga, shuningdek, silindrning ichki qismiga va qabul qilish va chiqarish klapanlari maydoniga alohida e'tibor bering. Microcrack bilan qochqinni topish oson bo'lmaydi, sizga maxsus bosim sinovi kerak bo'ladi. Ammo agar yoriq sezilarli bo'lsa, unda bunday transport vositasining doimiy ishlashi suv bolg'asiga olib kelishi mumkin, chunki suyuqlik piston ustidagi bo'shliqda to'planishi mumkin.

      4. Radiatorda egzoz hidini sezmasligingiz mumkin, undagi bosim keskin ko'tarilmaydi, ammo moy o'rniga oq tutun, emulsiya mavjudligi va uning darajasining pasayishi sezilarli. Bu qabul qilish tizimi orqali suyuqlikning silindrlarga kirishini ko'rsatadi. Tsilindrlarga suv kirishining sabablarini aniqlash uchun silindr boshini olib tashlamasdan, qabul qilish manifoltini tekshirish kifoya.

      E'tibor bering, oq tutun paydo bo'lishiga olib keladigan barcha nuqsonlar to'g'ridan-to'g'ri sabablarni bartaraf etishdan ko'ra ko'proq narsani talab qiladi. Ushbu muammolar dvigatelning haddan tashqari qizib ketishidan kelib chiqadi va shuning uchun sovutish tizimidagi buzilishlarni tekshirish va tuzatish juda muhimdir. Agar tajribangiz bo'lmasa, unda biror narsani o'zingiz tuzatishga urinmaslik yaxshiroqdir. Ikki marta to'lamaslik va keyin dvigatel bilan yanada jiddiy muammolarni bartaraf etish uchun vakolatli mutaxassis bilan bog'laning. Xizmat ko'rsatish shoxobchasi xodimlari sizni darhol tashxis qo'yishadi, muammolarni aniqlaydilar va ularni tuzatadilar.

      Egzoz trubkasidan oq tutun jiddiy muammolarning sababi bo'lishi shart emas, lekin yana tekshirish va mashinada hamma narsa tartibda ekanligiga ishonch hosil qilish zarar qilmaydi. Shuning uchun, tajribali ustalar barcha tugunlarni tez va aniq tashxislashi mumkin bo'lgan yaxshi xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qilish hech qachon ortiqcha bo'lmaydi. Bundan tashqari, amaliyot shuni ko'rsatadiki, barcha zarur vositalar va to'g'ri jihozlarga ega bo'lgan tajribali usta oddiy garaj sharoitida bu muammoni bir kishiga qaraganda bir necha baravar tezroq hal qiladi.

      a Izoh qo'shish