Bentley Continental 2012 Obzor
Bu vaqtda mas'ul nashr nozik shaxslarga ushbu maqolada ustunlik va odobsizlik darajasiga havolalar borligi haqida ogohlantirish beradi. Bentley-ning qayta ishlangan ust-boshsiz sayyohlik mashinasida bu quruqlikdagi yaxtani tejamkorlik va vazminlik bilan haydashdan ko'ra, til orqali tejamkorlikni rag'batlantiradigan hech narsa yo'q.
VALUE
Kechirasiz, savol nima?
Ulardan birining yonida “qiymat” so‘zini ishlatib bo‘lmaydi. Bu rossiyalik neft milliarderiga (Xitoyning yangi moliyaviy elitasi bilan birga Bentley xaridorlarining asosiy qismini tashkil etuvchi) shampan emas, balki mahalliy gazlangan sharobni taklif qilishdek.
Siz hali ham Avstraliyaning baʼzi poytaxtlarida Bentley’ning 530,000 XNUMX dollar atrofida boʻlgan yigʻma tomidan ham arzonroqqa juda munosib kvartiraga ega boʻlishingiz mumkin. Men GTC interyeridan kichikroq xonalarda yashaganman va hech qachon bunday hashamatli qoplamali mehmonxonada qolmaganman.
Unga o'xshamaydigan hech narsa yo'q, bu Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe tomoni va siz Bentleyga qaraganda ikki baravar ko'proq narsani qidiryapsiz. Quyida sanab o'tilgan tanlov ishtirokchilari ustki kiyimsiz yurish qobiliyati va real hayotdagi taqqoslanishi uchun tanlangan.
TECHNOLOGY
Crewe kompaniyasining 6.0 litrli ikki turboli W12 noyob 85 litrli ikki turbo W423 taxminan yetti yildan beri ishlab chiqarilgan, endigina u E700 yonilg'isida ishlay oladi va eng muhimi, 8 kVt quvvatga ega bo'lgan va XNUMX Nm tog'larga ko'tarilib, yanada kuchliroq bo'ldi. Bir nechta benzinli dvigatellar bu quvvatdan oshadi va faqat bitta turbodizel - Audi AXNUMX qarindoshi - uning momentidan oshib ketadi.
Continental Supersports’ning olti pog‘onali QuickShift avtomat uzatmasi bilan birlashtirilgan bu kuchli uzatma bo‘lib, Audi’ning g‘ayrioddiy orqaga siljishli to‘liq g‘ildirakli uzatma tizimi bilan birgalikda GTC’ning 2.5 tonnalik sig‘imini 100 tezlikda noldan 4.5 km/soatgacha yetkazadi. - litrli dvigatel. e'lon qilingan maksimal 314 km / soat yo'lda soniya.
Kabrioletlarning taqdimotida ular odatda tananing qattiqligining ortishi haqida gapirishadi. Aniqroq aytganda, sizda to'rt rejimli uzluksiz damping nazorati mavjud. Old yo'l 41 mm kengroq, orqa yo'l esa 48 mm kengroq.
O'rta yoshdagi katta yangilanishlar va tez avlod o'zgarishlari orqa fonda qoldirildi, ammo amalga oshirilgan boshqa texnik yangilanishlar muhim ahamiyatga ega, masalan, Google Earth-ga asoslangan sun'iy yo'ldosh navigatsiyasini o'z ichiga olgan 30 Gb qattiq disk. foydalanish, shuningdek, murakkab.
Hatto Bentley ham qonuniy qisqarishdan himoyalanmagan, shuning uchun yangi 4.0 litrli ikki turboli V8 dvigateli (Audi S6 va S7 uchun ishlab chiqarilgan) yo'lda, ammo uning oxiriga yetib borishi aniq emas. sayyora. Biz "V8-ni yaxshi ko'radigan avstraliyaliklar" deb ataydigan narsa unga moyil bo'lib tuyuldi.
dizayn
Nozik sozlashlar va bezaklar unchalik ko'p emas va siz ularni bir qarashda biluvchining ko'zi bilan ko'rishini xohlaysiz. Menga? Ishonch hosil qilish uchun tarqatma qog'ozni o'qishim kerak edi.
Buyurtmali LED kunduzgi yorug'lik chiroqlari Mulsanne flagmanining qo'shaloq taqa uslubidagi orqa profilga ega bo'lgan aniqroq tik panjarasi yonboshlab turadi. Tanlash uchun 20 va 21 dyuymli besh va 10 shtrixli qotishma g'ildiraklar mavjud - bu sizni chekkadan bir necha metr uzoqlikda to'xtashga majbur qilish uchun etarli.
Asosan va oqilona, bu bir necha burmalarni keskinlashtirish va biroz ko'proq porlashni qo'shishdir. Har doimgidek, GTC buklangan qopqoq bilan va undan ham ko'proq yuqoriga qarab jozibali ko'rinadi. Har qanday konfiguratsiyada bu dunyodagi eng o'ziga xos jabhalardan biriga ega bo'lgan muskulli chiroyli hayvondir. O‘sha panjara orqa ko‘zguni to‘ldirganda, yo‘ldan chetlanish o‘rniga tikilib qolish vasvasasi paydo bo‘ladi.
Ichkarida... Xo'sh, bu xuddi mashinaning ichki qismiga o'xshab haykalga solingan Edvard janoblari klubiga o'xshaydi. Hatto asboblar paneli ham qo'lda ishlangan yettita qattiq shponni to'ldirish uchun yumshoq teridan yoki 17 ta rangda bezatilgan. Ammo bu tayoqlar Volkswagen Group yordamchi qismlar qutisiga tushishi mumkin edi.
Bentley Benzni sovuq kunlarda ust-boshsiz yurishi uchun bo'yinbog'lar bilan ta'minladi. Orqa chavandozlar ham bir oz ko'proq oyoq joyiga ega bo'lishadi. GTC uchun qo'pol, og'ir metall qopqoq yo'q. Bu 25 soniyada buklanadigan ko'p qatlamli matodan tayyorlangan maxsus mahsulot.
XAVFSIZLIK
Xavfsizlik agentligi o'zining yulduzligini qadrlash uchun ulardan birini sindirishga qodir bo'lgan kuni, biz hammamiz Veuve Cliquot shxunerlarini ichishni va kamindagi bo'sh kolbalarni sindirishni boshlaymiz. Bu shunchaki bo'lmaydi.
Va bunday isrofgarchilikning hojati yo'q - gulchambar bilan qoplangan xavfsizlik yostiqchalari, har qanday xavfsizlik choralari va jangovar kemani qurish sifati, Bentley o'q o'tkazmaydigan va bomba panohi bo'lishi mumkin.
Haydash
Bunday moment arzonga tushmaydi, lekin unga erishish juda oson - 700 aylanish tezligidan 1700 Nm - Bentley yuk mashinasining kichik tonnajini olib yuradigan to'lqin to'lqini, agar kuch sarflamagan bo'lsa, unda, albatta, ko'p harakat qilmasdan.
Uning vazifasi kilometrlarni tez sur'atda bosib o'tishdir, shunchaki GTC buni 200 km/soat tezlikda, 3000 aylanish tezligiga zo'rg'a erisha oladi. Avstraliya avtomagistrali tezligida u zo'rg'a harakatlanayotganga o'xshaydi.
Mumkin bo'lgan mijoz, shuningdek, aylanib o'tish uchun mo'ljallangan sayqallangan va o'tkir narsaga ega bo'lsa-da, rejimlar va transmissiya eng sportga moslashtirilganda, bu avtobus o'z samarasini beradi. Har qanday holatda, konfor rejimi biroz suvli va doimiy eslatib turadiki, bu mujassamlanish avvalgisidan engilroq bo'lsa-da, u semiz hayvon bo'lib qoladi.
Bu yukning haddan tashqari ko'p emasligi, haydashda ham, sportda ham o'zini katta obro'ga ega bo'lgan W12 bilan aytadi. Eng yuqori quvvatga 6200 rpm qizil chiziqdan oldin erishiladi, ammo bu aylanishlar va hatto akustik fikr-mulohazalar nuqtai nazaridan isteriya bilan bog'liq emas.
Egzoz gazlari ichkarida emas, balki bir hafta oldin eng yaxshi eshitiladi va hatto yuqoridan pastga suhbatlar baland ovozlarsiz amalga oshiriladi.
JAMI
Vizual ravishda ko'zga tashlanadigan iste'molda mashq qilish, bo'sh vaqtlarda mashq qilish. Ipotekaga e'tibor bermang, ulardan birida yashang.
Bentley Continental GTC
Narxi: taxminan 419,749 dollar
Motor: 6.0 litrli W12; 423 kVt/700 Nm
Trans: 6 bosqichli avtomat; to'rt g'ildirakli haydovchi
Xavfsizlik: Tasdiqlanmagan
Og'irligi: 2485кг
Chanqoqlik: 16 l/100 km; 384 g/km CO2
“Katta yashang; aslida siz unda yashaysiz"
